1、1对我厂燃料卸煤问题的思考及解决方案一我厂中燃料设备现状及问题（一）设备现状我们石洞口发电厂是个老厂，输煤运行系统，已经经历了 20 多年，故输煤系统的安全运行状况已打折扣，不能按照当初的设计标准正常运转。（二）设备问题在实际生产过程中有四个不足之处，其一，卸船机司机放煤没有具体的参考操作标准，只能靠经验估计，这是一个很大的误操作隐患；其二，煤的比重、密度和流动性都参差不齐，使得放煤难度加大，操作失误率增高；其三，煤中掺水量比例不一，导致放煤时量的大小无法估算和准确的控制，这也只能靠经验大概估计；其四，由于煤质较差，我厂还经常发生系统堵煤现象有部分属码头卸船司机放煤不当，如果程控值班员没有及时
2、发现会造成压停设备的故障发生。另外，从卸船机机内皮带放煤后到达地面“皮带 1A”后，程控也只能按照电流大小估计放煤量的大小，而其皮带的速度也很快，达每秒 3.15 米，有的煤由于种种原因，输送出来时，其形状是波浪形的，小流量时问题不大，但大流量时，其流量大小甚至会超过流量标准的安全上限，2而且由于速度太快，等发现时煤量的大小已经不能及时控制了，这给输煤系统的正常运行造成了很大的负担及安全隐患。此外，我厂每万吨煤，系统约会停 2 次，每次停机 10分钟左右，全年 320 万吨煤就要停机约 640 次约 6400 分钟等于 106 小时左右，海轮延时费按每小时 3000 元算，故全年 640 次停
3、机，从卸船机机内皮带到堆取料机一次起动约2500 千瓦，它的起动的冲击电流又要增加 4 到 7 倍，上述数据叠加计算出来将是一笔很大的经济损失！二改进设想及实施方案（一）改进设想及实施方案一就以上几起案例，我经过详细的分析思考后发现应该从源头上控制大煤量对输煤系统安全运行的影响，所以生出了以下几点设想：1. 减少超大量输出，使输煤系统能够减少人力、财力的消耗并安全经济的运行。2. 输煤程控系统在“皮带 1A”上加设电流量和煤量的报警装置，其电流量和煤量大小成正比，当煤量和对应的电流量不等时，报警装置会自动发送二种信号分别为超量和超大量信号，并传递到卸船机司机室和程控室。好让卸船机司机能够第一时
4、间调整输煤量，比如：10 安培电流的3输煤量是 2000 吨，10.5 安培时就多了 300 吨，当信号返回卸船机司机室时，卸船机司机就能够及时的发现煤量是多还是少了！3. 加设电流量大小上下幅度约为 10%左右的提醒装置，使输煤程控系统在源头上能够及时掌握其情况，化被动为主动。（二）改进设想及实施方案二利用上海电力学院电子信息工程系基于图像分析的传输流量检测的激光扫描成像偏移原力和三角测量方法开发的“智能煤流量监控检测系统” 。其设计了一种新型的用于传输流量检测的图像采集方法和装置，并利用了边缘提取方法和基于视觉模型的阈值选择策略进行传输带上物质的截面轮廓线提取，根据传输带上的速度计算物质截
5、面面积和较短时间内流量体积、密度。通过积分，经处理器最后计算出总的流量体积，并进行分析。这个系统已经在上海外高桥三期电厂中投入使用，使用结果误差率 0.5%，如放在我厂皮带 1A 头部段使用，不做计量，只做参考的话，应具有很高的实用价值！这个系统分图像采集，流量检测和边缘检测1. 图像采集由于传输带的速度不变，这段时间内传输的物质长度相应固定，所以利用线激光成像来获得物质的立体模型，4并计算高度和体积2. 流量检测用图像处理器分析处理图像采集装置所拍摄的图像，获得传输带上煤层截面的轮廓线，利用采集装置连续采集轮廓线计算相对流量体积。3. 边缘检测利用皮带 1A 边缘以及煤层阴影线计算出传输带上煤层截面相对面积。另外，这个系统对图像采集卡采集的序列图像进行处理分析，完成每帧图像边缘提取和煤层界面相对面积计算的时间小于 40ms，小于两相邻帧的间隔时间，达到实时处理的要求，由此可以实时计算出瞬时相对冲击大流量。三总结如果应用以上方案，使输煤程控系统在源头上可以第一时间发现大煤量对输煤设备的冲击，如果把此检测结果传输到司机室，卸船机司机就可以随时掌握自己放煤的变化，避免或减少大煤量对输煤设备的影响！从而提高输煤设备的安全性、可靠性、经济性！5
