1、 公路工程路基土石方计量系统 福申信息系统（上海）有限公司 2013年 公路工程土石方计量的现状 1、土石方 计量时 ： 实测 填挖总量 进行 总量控制； 分期 计量按总量百分比进行计量。 2、实测数量由施工单位上报，监理、业主进行复核确定，其中 外业横断面资料由施工、监理测量工程师进行详细测量采集； 内业计算由计量工程师进行计算汇总； 加强路基土石方计量管理的必要性 1、土石方在工程建设中数量巨大，是项目的主要经济技术指标之一； 2、土石方计量工作量大且繁琐，容易产生重复、错误或少计量的情况； 3、土石方总量和分层计量的计算合理、公正，可以有效解决： 参建单位与业主之间 的矛盾； 更加精确地
2、反映投资情况； 提高项目（特别是土石方管理）的精细化管理水平。 路基土石方计量管理中存在的困难 1、实测土石方总量确定： 原地面数据采集正确性和效率 低， 且容易出现人为的错误； 总量计算工作量大且繁琐，难以保证计算成果质量； 监理或业主资源有限，很难保证所有计算成果得到必要的检查复核。 2、总量计算及分层计量计算缺乏满足要求的 软件 系统 ； 3、严格以分层计量进行 过程量控制 的土石方管理模式未能很好贯彻。 我们 的做法 1、首先，依据业主管理要求，制定土方管理规则（外业数据采集和内业数据计算规则）； 2、其次，利用博川土方计量软件进行总量和 分层量 的计算及复核； 3、最后 ，利用软件打
3、印出所有的土石方计量的书面档案资料，并归档，同时保存好电子版文档，方便运营阶段的资料查阅。 软件所实现的主要目标 一 、 规范管理路基土石方计量资料 二 、 批量自动处理外业原地面数据 三 、 路基横断面批量自动戴帽 四 、 路基横断面积分类查询 五 、 包边土 、 种植土面积自动计算 六 、 低填浅挖 （ 反开挖 ） 自动计算 七 、 路基土石方计算成果自动输出 八 、 路基土方 、 石方分类及分界计算 九 、 分期计量报表和示意图自动生成 十 、 坡脚点及开挖点坐标自动计算 一、规范管理路基土石方计量资料 电子成果的管理 书面成果的存档 二、批量自动处理外业原地面数据 利用 RTK或全站仪
4、所测横断面数据自动导入，批量处理生成横断地面线，极大提高了原始数据处理效率和正确率。 路基土石方计量系统 三、路基横断面批量自动戴帽 完全依据设计纵横坡、超高、加宽、路面设计、路面厚度等参数，横断面自动批量戴帽。 四、路基横断面积分类查询 高效，便捷的清表、挖台阶、人工机械开挖区分等分类面积查询功能。 五、包边土、种植土面积自动计算 输入包边土、种植土厚度，自动计算出土方量。 六、低填浅挖（反开挖）自动计算 路基填土高度小于路面和路床总厚度时，软件自动判断并算出填挖方量。 七、路基土石方计算成果自动输出 自动生成标准格式的成果表，并能方便的打印输出归档。 八、土方、石方分类及分界计算 按土石比
5、例分类计算 根据挖土深度确定土石方量 九、分期计量报表和示意图自动生成 根据路基填挖进度，添加施工线，计算出每期所要上报的量。 十、坡脚点及开挖点坐标成果自动计算 根据复测后的实际地形戴帽，计算出实际的坡脚点和开挖点坐标。 产品认证 该软件获得了中国公路学会的专家评审，并推荐导入应用，截止到2012年底，已有四十多条高速公路、国省道路，超过 400多个项目部在使用，为保证我国公路工程造价管理提供了技术手段。 应用效果 1、减轻计量人员计算、绘图和报告等单调、繁杂的工作，避免人为的计算和绘图错误。 2、规范工程项目资料管理，统一路基土石方计量报表格式、统一计算方法，提高土方计量管理水平。 应用案例 一、应用线路（至 2012年底） 1、京港澳高速石安段改扩建 2、大广高速承德段 3、承秦高速 秦皇岛段及连接线 4、张石高速保定及张家口 段 5、大广高速京衡段 6、廊沧高速廊坊段 等 40多条线路 二、应用单位（至 2012年底） 1、中 交集团 2、中铁集团 3、河北路桥集团 4、中国路桥集团 等 400多家
