1、1. 汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。并将定期维护分为日常维护、一级维护和二级维护三类。2. 一级维护 5000 公里左右。一级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固，主要总成和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业。3. 二级维护 7500-10000 公里左右。其作业中心内容除执行一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。4. 三级维护 50000-60000km。仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，
2、清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成，并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈、补漆。5. 维护作业以清洗、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。6. TJ7100 SQR484F7. 我国汽车维护制度的原则是什么？8. 现代汽车维护的分类及作业内容是什么？9. 润滑剂。大多数汽车润滑剂含有石油基物质和各种添加剂，有些是合成物质组成的。介绍几类润滑剂：机油、齿轮油、润滑脂、液、长效冷却剂、密封剂。根据用途可分为油和液两类。油主要用途为润滑，液主要用途是利用油压操作系统部件。10. SAE(汽车工程师协会)将发动机油按粘度分类。11. SAE10W
3、-3012. 发动机润滑系统的作用13. 冷却系统的功能14. 更换冷却液。拧下散热器盖，如发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开，以防热水烫伤。检查冷却液质量。15. 发动机水冷系统一般由哪些零部件组成？各部份组成有哪些功用？16. 什么是冷却系统的大、小循环？由什么部件控制？17. 检查冷却系统是否泄漏。18. 检查冷却液是否足量。19. 更换冷却液(更换后启动发动机运转一段时间并进行检查 )。20. 加注冷却液后对冷却系统排空气。21. 冷却系统密封性检查。22. 点火线圈及高压线的检查（1 ） 初级线圈实测阻值_;标准阻值：_.（2 ） 次级线圈实测阻值_;标准阻值：_.（3 ） 高压
4、线实测阻值_;标准阻值：_.23. 火花塞的检查（1 ） 拆卸安装火花塞。（2 ） 用钢丝刷清除火花塞积炭。（3 ） 火花塞实测间隙是：_；标准间隙：_.（4 ） 根据检查结果，判断火花塞间隙是否需要调整_. 若需要，对火花塞间隙进行调整。（5 ） 火花塞安装拧紧力矩是：_.24. 蓄电池电解液的检查（密度） 。（1 ） 用密度计测量电解液密度:_;标准值： _.（2 ） 判断密度是否符合要求，分析其原因。25. 蓄电池电压的检查。26. 蓄电池充电。27. 为什么药进行轮胎换位？28. 胎面磨损（轮胎花纹深度）:_；使用极限：_.29. 轮胎压力：_;标准气压：_.30. 轮胎换位的方法有哪
5、些？进行正确的车轮换位。31. 轮胎螺母拧紧力矩：_; 标准力矩：_.32. 车轮动平衡的检查时，需要向平衡机输入哪些参数？33. 对车轮动平衡检查。34. 车轮动平衡的调校。35. 放置垫片。（1 ） 角度标注片朝上-增大外倾角（2 ） 角度标注片朝下-减小外倾角（3 ） 角度标注片朝后-增大前束角（4 ） 角度标注片朝前-减小前束角36. 离合器踏板自由行程的测量和调整。37. 悬架的类型和结构特点。38. 悬架的检查和维护。39. 方向盘自由行程的检查和调整。40. 动力转向液的检查（变质、液位高度） ，写出检查方法。41. 制动盘和制动鼓的检查。（） 制动盘厚度:_;使用极限:_.（） 制动盘端面跳动:_;使用极限:_.（） 摩擦片厚度:_;使用极限:_.（） 制动鼓内径:_;使用极限:_.（） 制动鼓圆跳动:_;使用极限:_.（） 制动衬片厚度:_;使用极限:_。42. 制动管路排空气。
