1、金属拉伸试验时加载速度为什么必须缓慢均匀？为了获得更加准确的试验精度.加载时如果动作过大, 则在加载的瞬间其重量是有变化的 ,对精度有较大的影响.加载速度超过一定值就称为“动载荷” ，此时低碳钢的“屈服”阶段变得不明显，强度极限也有所提高。所以拉伸加载时速度应缓慢：静载荷为了看金属的疲劳曲线，缓慢均匀才看得清楚什么是卸载规律和冷作硬化现象?当对材料加载，使其应力超过弹性极限，材料会出现弹性应变和塑性应变。此时卸载，其弹性变形会完全恢复，但是弹性变形是不可恢复的，这部分应变被称为残余应变。对有残余应变的材料重新加载，则其应力应变曲线沿着卸载的直线上升，可以发现其弹性极限（应力）有提高，那么它的屈
2、服极限（强度指标）自然有提高。这种在常温下，经过塑性变形后材料强度变高，塑性降低的现象称为冷作硬化冷作硬化在实际运用的很多 特别是钢材望采纳低碳钢与铸铁试样扭转破坏情况有何不同,为什么?低碳钢试件受扭转时沿横截面破坏，此破坏是由横截面上的切应力造成的，说明低碳钢的抗剪强度较差；铸铁试件受扭转时沿大约45度斜截面破坏，断口粗糙，此破坏是由斜截面上的拉应力造成的，说明铸铁的抗拉强度较差。低碳钢与铸铁 的抗拉 抗压 抗剪能力低碳钢的拉、压强度近似相等，抗扭强度要小（大概根号3倍） 。铸铁就不同了铸铁的抗压强度最大，其它要小得多。圆截面试样拉伸试验屈服点和扭转试验屈服点有什么区别和联系？当圆截面试样横
3、截面的最外层切应力达到剪切屈服极限时，占横截面绝大部分的内层切应力任低于弹性极限，因而此时试样人变现为弹性行为，没有明显的屈服现象。当扭矩继续增加使截面大部分区域的切应力达到剪切屈服极限时，试样会表现出屈服极限，此时的扭矩比真实的屈服扭矩要大一些，对于破坏扭矩也会有同样的情况。剪切弹性模量 G 的物理意义材料常数,是剪切应力与应变的比值。又称 切变模量或刚性模量。材料的力学性能指标之一。是材料在剪切应力作用下，在弹性变形比例极限范围内，切应力与切应变的比值。它表征材料抵抗切应变的能力。模量大，则表示材料的刚性强。剪切模量的倒数称为剪切柔量，是单位剪切力作用下发生切应变的量度，可表示材料剪切变形的难易程度材料发生切应变转过单位角度所需要的应力，他与弹性模量有换算关系，G=E/(2*(1+n),n为泊松比，可以先测出弹性模量，再求出来
