1、独柱墩桥梁事故案例 ppt创作：汉北河人民 2012.9.25,内容提要,1995日本阪神地震独柱墩桥整体侧翻 2012哈尔滨群力路高架桥独柱墩桥整体侧翻 2011浙江上虞立交桥独柱墩引桥侧翻 2009年7月15日津晋高速连续独柱墩匝道桥倾覆事故,日本阪神地震,1995年1月17日，星期二，凌晨。日本兵庫縣神戶市的大部分居民正在熟睡。他們並不知道，一場災難即將降臨。 5時46分，大地瞬間開始急劇晃動。一時間，地轉天旋，天昏地暗，房屋倒塌，火光沖天，神戶市剎那間遭受毀滅打擊，兵庫縣大多數城市受災，大阪也受嚴重波及。這就是令日本人至今都心有餘悸的阪神大地震。 這場芮氏7.2級大地震共造成日本643
2、4人死亡，近4.4萬人受傷，約65萬座建築物受損，逾30萬人無家可歸，是日本自1923年關東大地震以來人員傷亡最慘重的一次地震。地震發生在日本第二大經濟圈關西經濟圈，直接導致經濟損失達10萬億日元，這意味著日本國內生產總值的2%瞬間消失，且當時日本正值泡沫經濟破滅後“失去的十年”中葉。地震對戰後一代日本人來說猶如晴天霹靂。,哈尔滨事故,中新网8月24日电 据中央电视台报道，哈尔滨阳明滩大桥垮塌事故已造成3人死亡5人受伤。事故原因和责任正在进一步调查中。 24日5时30左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌，四辆货车冲下桥体。 据了解，阳明滩大桥
3、是目前我国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，于2011年11月6日通车。它北起松北区三环路与世贸大道交叉口，南下跨越松花江航道与三环高架路衔接，全长15.42公里，桥宽41.5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。 据央视记者现场报道，哈尔滨阳明滩大桥今晨垮塌，建设部门称坍塌大梁为130米左右，整体垮塌。记者在现场看到带血迹的枕头和方向盘等物，有些大货车驾驶室已经完全瘪塌。4辆大货车上共有8人，目前已造成3人死亡5人受伤。 据黑龙江晨报 (微博)消息，事发后，哈尔滨120急救、消防、交警以及相关部门工作人员立即赶赴现场参与救援抢救。据现场救援人员介
4、绍，事故当场造成2人死亡，6名伤者送往两家医院救治。最新消息，1人伤势过重抢救无效身亡，另外5人正在抢救中。目前，事故现场已经封闭。,浙江上虞立交桥倒塌事故,事故概况,2011年2月21日凌晨2时20分左右，上虞市县道南春线7K+966春晖互通绍兴至宁波、台州方向上引匝道发生交通坍塌事故，总长度120米，最高落差7米，最低落差2.8米。现场发现匝道上有四辆货车侧翻，事故造成3人轻微伤。,事故分析,感觉就是卡车太集中在一侧，大桥支座一侧无法提供拉力，倾覆掉了 “4辆车都有超载。”一位交警介绍。记者算了一下，当时，引桥上的车辆和货物质量总和高达389.29吨 肯定是桥墩的问题，我看桥墩里面怎么没有钢筋啊，就是有钢筋，估计钢筋质量不咋的，不然怎么从根部断裂啊，没有延性么 这是典型的独柱墩桥梁失稳问题，全国已经发生多起了。从照片及有关文字描述中可以看出，本桥连续有4个独柱墩，这是很危险的，一般建议连续不超过1个独柱，最多不要超过2个,2009年7月15日津晋高速连续独柱墩匝道桥倾覆事故现场,警钟：设计人员一定要守住底线，慎用独柱墩！否则，哈尔滨桥下的冤魂不会放过你们的！,
