1、运输航空器的分类运输航空器根据其性质的不同分为三种类别。一根据运输航空器的进近类型分类国际民航组织关于运输航空器进近分类的规定，即按该型航空器在着陆形态下以最大允许着陆重量进近着陆时失速速度的 1.3 倍，通常称着陆入口速度（Vat）的不同将航空器分成 A、B、C、D、E 五类：A 类：Vat 91 海里/小时（ 169 公里/小时）B 类： 91 海里/小时Vat121 海里/小时（224 公里/小时）C 类：121 海里/小时Vat141 海里/小时（261 公里 /小时）D 类：141 海里/小时Vat166 海里/小时（307 公里/小时）E 类：166 海里/小时Vat211 海里/
2、小时（391 公里/小时）根据上述国际统一标准，将我国现有运输航空器和部分外国航空公司民用运输航空器分类如下，作为制定机场飞行程序和机场运行最低标准的依据，各类航空器在进近着陆中执行相应类别的着陆最低标准。此分类与我国空中交通管制部门为分配巡航高度层和进出走廊口高度的航空器分类不同。A 类：海岛人（Islander）,双水獭(Twin Otter),TB20,运 5，运 12.B 类：安 24，安 26，安 30，BAE146-100,冲 8（Dash8）,空中国王（King Air）,麻雀 23（Metro-23）,萨伯 340B(Saab340B),肖特 360（Shorts360）,夏延
3、A(CHEYENNAA),运 7，雅克 42（YAK-42）.C 类：空中客车（Airbus）A300-600,A310-200,A310-300,安 12，波音（Boeing）707-320,B737-200,B737-300,B737-400,B737-500,B747SP,B757-200,B767-200,C-130,DC9,福克 100（Fokker100）,奖状（Citation）,L-100,里尔喷气 55（Learjet55）,MD82,伊尔 76，运 8。D 类：B737-200,B747-400,B767-300,DC10,L-1011,MD11,图 154M(TY154M
4、),伊尔 62，伊尔 86、B777、挑战者（CRJ） 、A321。二根据使用升限分类根据使用升限并参照国际民航组织的有关文件，将飞机分为 A、B、C、D、E 五类。鉴于 C 类飞机较多，性能差异较大，将 C 类飞机分为 C1、C2、C3 和 C4 类。类别 机 型A 运 11、运 12、肖特 360、双水獭、运五、大篷车、西门诺尔、DA40、小鹰 500、塞斯纳 172RB 萨伯 340、安 24、安 26、运 7、冲 8、美多-23、ATR-72、雅克 40C1 类图 154、A300、A310、A319、A320、A321、波音 737-600、波音 737-700、波音 737-800
5、、波音 737-900、波音 757、奖状10、图-214 、挑战者 604、图 204、波音 717、湾流 200C2 类波音 707、波音 727、波音 737-200、波音 737-300、波音 737-400、波音 737-500、DC9、DC10、MD80、MD82M、MD90、伊尔 86、伊尔 62、伊尔 76、RJ200、奖状、里尔、伊尔 96、豪克800XP、EMB145、CRJ-200、图 134、MD83、安 124、CRJ-700、EMB170、首相一号、奖状 525C3 类 福克 70、福克 100、雅克 42CC4 类 BAe146、安 12、运 8、L100、C130、空中国王 350、道尼尔328、冲八 400Q(DH80)、福克 50D 波音 767、波音 747、波音 777、A330、A340、L1011、MD11、湾流 4E 暂缺三根据航空器最大允许起飞全重分类尾流间隔最低标准根据机型种类而定，本规则中航空器机型种类按航空器最大允许起飞全重分为下列三类：1. 重型机：最大允许起飞全重等于或大于 136000 千克的航空器；2. 中型机：最大允许起飞全重大于 7000 千克，小于 136000 千克的航空器；3. 轻型机：最大允许起飞全重等于或小于 7000 千克的航空器。
