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电气自动化毕业论文模板.doc

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1、辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸辽 源 职 业 技 术 学 院教研室主任批准教研室 日期 签名 毕业设计(论文)任务书发给学生 1、设计(论文)题目及专题: 2、学生提交设计(论文)期限:自 月 日开始至 月 日完成3、设计(论文)所用原始材料: 4、设计(论文)的主要章节: 5、图表目录(必须完成的图): 6、设计答疑人7、发题日期: 年 月 日指导人(签名): 学 生(签名): 答 疑 章 节 姓 名辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸辽 源 职 业 技 术 学 院毕业设计(论文)指导人评语指 导 人: (签字)年 月 日辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸辽 源 职 业 技 术 学

2、院毕业设计(论文)评阅人评语评 阅 人: (签字)评阅人所在单位:评 阅 日 期: 年 月 日辽 源 职 业 技 术 学 院辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸毕业设计(论文)答辩评语 第 号日 期: 年 月 日提交设计(论文)学生: 提交毕业设计(论文)答辩材料:1) 、设计(论文)说明书共 页2) 、设计(论文)图 共 页3) 、指 导 教 师 评 语 共 页毕 业 设 计 (论文) 答 辩 评 语:答辩成绩: 综合成绩: 毕业设计(论文)答辩组长: (签字)组员: (签字)辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸基于 PLC 的电镀行车控制系统的设计与研究摘 要本 文 介 绍 了 利 用 可

3、 编 程 序 控 制 器 对 某 电 镀 行 车 的 工 作 过 程 进 行 控 制 的 方 法 , 简 化了 控 制 系 统 的 接 线 , 克 服 了 电 磁 继 电 器 动 作 时 间 长 、 触 点 抖 动 的 缺 点 , 提 高 了 系 统 的可 靠 性 和 灵 活 性 。 利 用 PLC 实 现 对 电 镀 生 产 线 的 系 统 控 制 , 使 系 统 具 有 很 强 的 适 应能 力 , 可 方 便 完 成 自 动 , 手 动 拉 制 和 相 互 之 间 的 切 换 ; 整 个 程 序 采 用 结 构 化 的 设 计方 法 , 具 有 调 试 方 便 , 维 护 简 单 , 移

4、 植 性 好 的 优 点 。关 键 词 : PLC, 电 镀 行 车 , 可 编 程 控 制 器 , 控 制AbstractThis paper presents a controlling system which controls the special traveling crane for electroplating. This system really helps improve the reliability and laity of the controlling system. And this paper introduces the application of Roc

5、kwell PLC in the plating product line. The system can achieve auto-control and manual-control, and be switched flexibly between the two methods. Modularization is the fundamental aspect of the programming designs. Advantages of this method include convenience for debugging, simplicity for maintenanc

6、e and good transplantation.Keywords: PLC, special traveling crane for electroplating, programmable controller, control辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸目 录第 1 章 前 言 11.1 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 种 类 .11.2 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 发 展 与 现 状 .2第 2 章 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 总 体 方 案 42.1 电 镀 行 车 概 述 .42.2 对 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 设 计 要 求 .7第 3

7、 章 控 制 系 统 硬 件 设 计 93.1 电 气 控 制 线 路 的 设 计 .93.2 PLC 控 制 系 统 硬 件 部 分 的 设 计 .9第 4 章 控 制 系 统 软 件 设 计 及 实 现 134.1 PLC 梯 形 图 总 体 方 案 设 计 134.2 公 用 程 序 设 计 144.3 单 周 /连 续 程 序 设 计 .154.4 手 动 程 序 设 计 164.5 信 号 显 示 及 故 障 报 警 程 序 设 计 16总 结 17参 考 文 献 19附 录 A 基 于 PLC 的 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 设 计 图 纸 20附 录 B 电 镀 行 车

8、电 气 控 制 系 统 PLC 指 令 表 28辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸1第 1 章 前 言1.1 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 种 类1.1.1 继 电 接 触 器 控 制 系 统继 电 器 问 世 以 来 , 一 直 是 电 气 控 制 的 主 流 , 目 前 国 内 仍 有 不 少 厂 家 应 用 继 电接 触 器 控 制 系 统 。 其 中 输 人 单 元 为 按 钮 开 关 等 主 令 电 器 、 逻 辑 单 元 是 支 配 控 制 系统 的 “程 序 ”, 它 是 由 各 种 继 电 器 的 触 点 通 过 导 线 连 接 , 并 具 有 一 定 的 逻 辑 功

9、能的 控 制 线 路 。 输 出 单 元 包 括 各 种 阀 门 的 控 制 线 圈 、 各 类 接 触 器 控 制 线 圈 及 信 号 指示 等 执 行 元 件 。 这 种 控 制 系 统 的 特 点 是 : 价 格 便 宜 、 性 能 价 格 比 低 。 由 于 存 在 继电 器 抖 动 、 打 弧 、 吸 合 不 良 等 现 象 , 因 此 控 制 系 统 寿 命 短 , 可 靠 性 差 。 因 为 它 的自 动 控 制 功 能 是 靠 继 电 器 的 辅 助 触 点 动 作 来 实 现 , 而 触 点 动 作 一 次 需 要 几 十 毫秒 , 所 以 控 制 速 度 慢 ; 由 于 需

10、 要 改 变 控 制 逻 辑 就 要 改 变 各 触 点 间 的 连 线 , 故 技改 难 度 大 , 同 时 体 积 大 , 耗 能 高 。 因 此 继 电 接 触 器 控 制 方 案 , 适 用 控 制 逻 辑 比 较简 单 , 所 需 继 电 器 数 量 较 少 , 程 序 固 定 的 场 合 。1.1.2 单 片 机 控 制 系 统 用 单 片 机 可 以 构 成 各 种 工 业 控 制 系 统 。 有 不 少 控 制 系 统 是 利 用 通 用 PC单 片机 或 通 用 计 算 机 。 大 部 分 都 可 以 用 单 片 机 系 统 或 单 片 机 加 通 用 机 系 统 来 代 替

11、 计 算机 系 统 , 特 别 是 较 大 型 的 工 业 测 控 系 统 。 单 片 机 的 控 制 逻 辑 由 软 件 组 成 , 同 时 软件 的 编 写 和 修 改 方 便 , 设 计 安 装 接 线 工 作 量 相 对 较 少 , 设 计 周 期 较 短 , 其 适 应 性较 强 。 但 其 缺 点 是 对 工 作 环 境 条 件 要 求 较 高 , 抗 干 扰 能 力 不 强 , 它 适 应 于 工 作 环境 条 件 比 较 好 的 各 种 控 制 领 域 , 如 机 械 、 冶 金 、 纺 织 、 国 防 、 民 用 等 。 除 通 用外 设 ( 如 打 印 机 、 硬 盘 、

12、磁 盘 等 ) 外 , 还 有 许 多 外 部 通 信 、 采 集 、 多 路 分 配 管理 、 驱 动 控 制 等 接 口 , 而 这 些 外 设 与 接 口 完 全 由 主 机 进 行 管 理 , 必 然 造 成 主 机 负担 过 重 , 因 而 出 现 了 新 的 控 制 手 段 , 即 可 编 程 序 控 制 器 。1.1.3 可 编 程 序 控 制 器 控 制 系 统一 、 可 编 程 序 控 制 器 的 特 点( 1) 可 靠 性 高 , 抗 干 扰 能 力 强 ;( 2) 适 应 性 强 , 应 用 灵 活 ;( 3) 编 程 方 便 , 易 于 使 用 ;( 4) 功 能 强

13、, 扩 展 能 力 强 ; ( 5) PLC控 制 系 统 设 计 、 安 装 、 调 试 方 便 ;( 6) 维 修 方 便 , 维 修 工 作 量 少 ;( 7) PLC体 积 小 , 重 量 轻 , 易 于 实 现 机 电 一 体 化 。二 、 可 编 程 序 控 制 器 的 应 用 领 域辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸2随 着 微 电 子 技 术 的 快 速 发 展 , PLC的 制 造 成 本 不 断 下 降 , 而 功 能 却 大 大 加 强 。目 前 , 在 先 进 工 业 国 家 中 PLC已 成 为 工 业 控 制 的 标 准 设 备 , 应 用 的 领 域 已 覆 盖

14、 了所 有 的 工 业 企 业 。 概 括 起 来 主 要 应 用 在 以 下 几 个 方 面 :( 1) 顺 序 控 制 ;( 2) 运 动 控 制 ;( 3) 闭 环 过 程 控 制 ;( 4) 数 据 处 理 ;( 5) 通 信 和 联 网 。1.2 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 发 展 与 现 状在 工 业 控 制 的 各 个 领 域 里 , 小 到 一 个 简 单 的 机 电 一 体 化 设 备 、 大 到 整 个 生 产线 , 以 及 大 型 的 工 程 领 域 里 , 都 存 在 PLC控 制 系 统 的 技 术 存 在 。 PLC已 不 在 是局 限 在 逻 辑 上 ,

15、应 该 理 解 成 过 程 控 制 器 , 如 西 门 子 全 集 成 自 动 化 TIA的 概 念 。在 整 个 自 动 化 领 域 , PLC和 传 动 是 组 成 自 动 控 制 的 两 个 非 常 重 要 的 部 分 。在 主 流 PLC往 大 型 化 、 集 成 化 、 多 功 能 化 、 网 络 化 发 展 的 同 时 , 还 有 很 多 分支 在 并 列 发 展 。 我 们 还 有 很 多 单 体 化 、 一 体 化 的 设 备 , 现 在 越 来 越 微 型 化 离 散 的控 制 也 在 同 步 进 行 。 比 如 西 门 子 S7-200功 能 强 大 , 1000多 块 一

16、 个 , 原 来 是 不 能想 象 的 。 为 满 足 自 动 控 制 领 域 各 层 面 的 不 同 要 求 , 微 型 机 、 小 型 机 的 发 展 势 头 也很 猛 。现 在 , PLC不 仅 能 进 行 逻 辑 控 制 , 在 模 拟 量 的 闭 环 控 制 、 数 字 量 的 智 能 控 制 、数 据 采 集 、 监 控 、 通 信 联 网 及 集 散 控 制 方 面 都 得 到 广 泛 的 应 用 。 如 今 大 、 中 型 、甚 至 小 型 PLC都 配 有 A/D、 D/A转 换 及 算 术 运 算 功 能 , 有 的 还 具 有 PID功 能 。 这些 功 能 使 PLC应

17、 用 于 模 拟 量 的 闭 环 控 制 、 运 动 控 制 、 速 度 控 制 等 具 有 了 硬 件 基 础 ;PLC具 有 输 出 和 接 收 高 速 脉 冲 的 功 能 , 配 合 相 应 的 传 感 器 及 伺 服 装 置 , PLC可以 实 现 数 字 量 的 智 能 控 制 ; PLC配 合 可 编 程 终 端 设 备 ( 如 触 摸 屏 ) , 可 以 实 时显 示 采 集 到 的 现 场 数 据 及 分 析 结 果 , 为 分 析 、 研 究 系 统 提 供 依 据 ; 利 用 PLC的自 检 信 号 可 实 现 系 统 监 控 ; PLC具 有 较 强 的 通 信 功 能

18、, 可 与 计 算 机 或 其 他 智 能 装置 进 行 通 信 和 联 网 , 从 而 能 方 便 地 实 现 集 散 控 制 。 功 能 完 备 的 PLC不 仅 能 满 足控 制 的 要 求 , 还 能 满 足 现 代 化 大 生 产 管 理 的 需 要 。总 之 为 了 进 一 步 扩 大 PLC在 工 业 自 动 化 领 域 的 应 用 范 围 , 适 应 大 、 中 、 小 型企 业 扩 印 不 同 需 要 , PLC产 品 大 致 向 以 下 几 方 面 发 展 :( 1) 向 小 型 化 方 向 发 展 ;( 2) 向 高 速 度 、 大 容 量 和 智 能 化 方 向 发 展

19、 ;( 3) PLC编 程 工 具 与 编 程 语 言 的 多 样 化 、 高 级 化 、 标 准 化 ;辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸3( 4) 向 网 络 化 方 向 发 展 ;( 5) 发 展 容 错 技 术 和 故 障 诊 断 。辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸4第 2 章 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 总 体 方 案2.1 电 镀 行 车 概 述2.1.1 电 镀 行 车 的 用 途本 电 镀 行 车 是 某 企 业 电 镀 车 间 为 了 提 高 工 作 效 率 , 促 进 生 产 自 动 化 和 减 轻 劳动 强 度 而 制 造 的 一 台 起 吊 设 备 。 该

20、 设 备 采 用 远 距 离 控 制 , 起 吊 物 品 是 有 待 进 行 电镀 或 表 面 处 理 的 各 种 产 品 零 件 。 另 外 , 本 电 镀 行 车 拥 有 手 动 、 单 周 和 连 续 3种工 作 方 式 , 用 户 可 根 据 实 际 需 要 选 择 其 中 工 作 方 式 进 行 电 镀 产 品 零 件 , 这 样 就大 大 增 加 了 对 电 镀 行 车 操 作 的 灵 活 性 。2.1.2 电 镀 行 车 的 基 本 组 成 结 构本 电 镀 行 车 机 械 部 分 由 传 送 带 A、 传 送 带 B、 行 车 和 电 镀 槽 等 4部 分 组 成 ,而 行 车

21、 又 由 大 车 、 小 车 和 吊 钩 等 部 分 组 成 , 如 图 2.1所 示 。 传 送 带 A、 传 送 带B、 大 车 、 小 车 和 吊 钩 分图 2.1 电 镀 车 间 平 面 示 意 图别 由 电 动 机 M1 M5拖 动 。 其 中 , 大 车 、 小 车 和 吊 钩 在 电 动 机 的 拖 动 下 可 分 别 作前 后 、 左 右 、 上 下 运 动 , 行 车 的 起 吊 重 量 在 500kg以 下 , 起 吊 物 品 是 待 进 行 电镀 和 表 面 处 理 的 各 种 产 品 零 件 。 用 来 进 行 电 镀 和 表 面 处 理 的 容 器 是 1 5号 槽

22、,每 个 槽 内 从 左 到 右 都 有 5个 位 置 依 次 称 为 1号 位 、 2号 位 5号 位 , 每 个 位 置 都可 以 放 置 一 个 吊 篮 , 因 此 , 每 个 槽 内 共 可 以 放 置 5个 吊 蓝 。 1 5号 槽 内 依 次 装有 酸 液 、 清 水 、 锌 液 、 铬 液 、 镍 镉 液 , 可 分 别 用 来 对 产 品 零 件 进 行 除 锈 、 清 洗 、镀 锌 、 镀 铬 和 镀 镍 镉 等 处 理 ( 但 在 同 一 时 间 内 , 只 需 对 产 品 零 件 进 行 镀 锌 或 镀12345123451234512345123451 2 3 4 5A

23、B 1234512345 . 辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸5铬 或 镀 镍 镉 处 理 ) 。 完 成 对 产 品 零 件 的 除 锈 、 清 洗 、 镀 锌 、 镀 铬 和 镀 镍 镉 处 理 所需 的 时 间 分 别 为 5分 钟 、 2分 钟 、 10分 钟 、 15分 钟 、 20分 钟 。2.1.3 电 镀 行 车 的 主 要 技 术 参 数根 据 工 厂 生 产 实 际 情 况 可 得 :( 1) 电 镀 行 车 传 送 带 A和 传 送 带 B最 大 载 重 为 Mmax=2500kg, 其 传 送 带 摩 擦系 数 =0.2, 传 送 带 速 度 要 求 为 v =15

24、m/min。 ( 2) 电 镀 行 车 大 车 最 大 载 重 为 Mmax =5000kg, 其 大 车 与 导 轨 的 摩 擦 系 数 =0.15, 大 车 的 速 度 要 求 为 v =30m/min。( 3) 电 镀 行 车 小 车 最 大 载 重 为 Mmax =1500kg, 其 小 车 与 大 车 的 摩 擦 系 数 =0.1, 小 车 的 速 度 要 求 为 v =15m/min。( 4) 电 镀 行 车 吊 钩 最 大 负 重 为 Mmax =500kg, 其 吊 绳 的 摩 擦 系 数 可 忽 略 不计 , 吊 钩 上 升 与 下 降 的 速 度 要 求 为 v =15m/

25、min。2.1.4 电 镀 行 车 的 工 作 原 理要 求 本 电 镀 行 车 对 产 品 零 件 的 传 送 过 程 如 下 :( 1) 将 吊 篮 从 传 送 带 A送 到 1号 槽 , 以 对 产 品 零 件 进 行 除 锈 处 理 。在 电 镀 行 车 启 动 前 的 初 始 状 态 下 , 吊 钩 在 大 车 和 小 车 的 拖 动 下 处 于 传 送 带 A的 1号 位 的 上 方 。当 按 下 启 动 按 钮 后 , 传 送 带 A向 前 , 将 装 满 待 电 镀 和 表 面 处 理 的 产 品 零 件 的吊 篮 送 到 1 5号 位 。 传 送 到 位 后 , 吊 钩 下

26、降 。下 降 到 位 后 , 小 车 向 右 一 小 段 距 离 , 以 使 吊 钩 钩 住 吊 篮 。钩 住 吊 篮 后 , 吊 钩 上 升 。吊 钩 将 吊 篮 提 升 到 位 后 , 大 车 向 前 (小 车 不 动 ), 将 吊 篮 送 到 1号 槽 的 1号 位的 上 方 。将 吊 篮 送 到 位 后 , 吊 钩 下 降 , 将 吊 篮 送 到 1号 槽 中 的 1号 位 , 以 对 产 品 零 件进 行 除 锈 处 理 。吊 钩 下 降 到 位 后 , 小 车 向 左 一 小 段 距 离 , 以 使 吊 钩 脱 离 吊 篮 。吊 钩 脱 离 吊 篮 后 , 吊 钩 上 升 。上 升

27、 到 位 后 , 大 车 向 后 , 小 车 向 左 , 拖 动 吊 钩 到 传 送 带 A的 2号 位 的 上 方 。吊 钩 到 达 传 送 带 A的 2号 位 的 上 方 后 , 吊 钩 下 降 。以 后 重 复 上 述 过 程 , 依 次 将 各 吊 篮 从 传 送 带 A的 2 5号 位 送 到 1号 槽 的2 5号 位 。当 行 车 将 第 5个 吊 蓝 送 到 1号 槽 的 5号 位 后 , 重 复 上 述 第 ( 7) 、 ( 8) 步 的 过程 , 使 吊 钩 脱 离 吊 篮 并 上 升 。上 升 到 位 后 , 大 车 不 动 , 小 车 向 左 , 拖 动 吊 钩 回 到

28、1号 槽 的 1号 位 的 上 方 。等 待 下 一 步 传 送 工 作 的 进 行 。辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸6( 2) 将 吊 篮 从 1号 槽 送 到 2号 槽 , 以 对 产 品 零 件 进 行 清 洗 。当 1号 槽 1号 位 的 吊 篮 中 的 产 品 零 件 经 酸 液 进 行 了 5分 钟 的 除 锈 处 理 后 , 重复 类 似 于 上 述 ( 1) ( 13) 步 的 过 程 , 依 次 将 各 吊 篮 从 1号 槽 中 的 1 5号 位送 到 2号 槽 的 1 5号 位 , 以 对 产 品 零 件 进 行 清 洗 。 将 各 吊 篮 送 到 位 后 , 应 使

29、 吊 钩回 到 2号 槽 的 1号 位 的 上 方 。 等 待 下 一 步 传 送 工 作 的 进 行 。( 3) 将 吊 篮 从 2号 槽 送 到 3号 槽 , 以 对 产 品 零 件 进 行 镀 锌 处 理 。当 2号 槽 1号 位 的 吊 篮 中 的 产 品 零 件 经 清 水 进 行 了 2分 钟 的 清 洗 后 , 若 需 对产 品 零 件 进 行 镀 锌 处 理 , 则 应 重 复 类 似 于 上 述 ( 1) ( 13) 步 的 过 程 , 依 次将 各 吊 篮 从 2号 槽 中 的 1 5号 位 送 到 3号 槽 的 1 5号 位 , 以 对 产 品 零 件 进 行 镀 锌处

30、理 。 将 各 吊 篮 送 到 位 后 , 应 使 吊 钩 回 到 3号 槽 的 1号 位 的 上 方 。 等 待 下 一 步 传送 工 作 的 进 行 。( 4) 将 吊 篮 从 2号 槽 送 到 4号 槽 , 以 对 产 品 零 件 进 行 镀 铬 处 理 。当 2号 槽 1号 位 的 吊 篮 中 的 产 品 零 件 经 清 水 进 行 了 2分 钟 的 清 洗 后 , 若 需 对产 品 零 件 进 行 镀 铬 处 理 , 则 应 重 复 类 似 于 上 述 ( 1) ( 13) 步 的 过 程 , 依 次将 各 吊 篮 从 2号 槽 中 的 1 5号 位 送 到 4号 槽 的 1 5号

31、位 , 以 对 产 品 零 件 进 行 镀 铬处 理 。 将 各 吊 篮 送 到 位 后 , 应 使 吊 钩 回 到 4号 槽 的 1号 位 的 上 方 。 等 待 下 一 步 传送 工 作 的 进 行 。( 5) 将 吊 篮 从 2号 槽 送 到 5号 槽 , 对 产 品 零 件 进 行 镀 镍 镉 处 理 。当 2号 槽 1号 位 的 吊 篮 中 的 产 品 零 件 经 清 水 进 行 了 2分 钟 的 清 洗 后 , 若 需 对产 品 零 件 进 行 镀 镍 镉 处 理 , 则 应 重 复 类 似 于 上 述 ( 1) ( 13) 步 的 过 程 , 依次 将 各 吊 篮 从 2号 槽

32、中 的 1 5号 位 送 到 5号 槽 的 1 5号 位 , 以 对 产 品 零 件 进 行 镀镍 镉 处 理 。 将 各 吊 篮 送 到 位 后 , 应 使 吊 钩 回 到 5号 槽 的 1号 位 的 上 方 。 等 待 下 一步 传 送 工 作 的 进 行 。( 6) 将 吊 篮 从 3或 4、 5号 槽 送 到 传 送 带 B, 以 将 经 镀 锌 或 镀 铬 、 镀 镍 镉 处 理过 的 产 品 零 件 运 走 。当 3或 4、 5号 槽 的 1号 位 的 吊 篮 中 的 产 品 零 件 经 过 了 10或 15、 20分 钟 的 镀 锌或 镀 铬 、 镀 镍 镉 处 理 后 , 重

33、复 类 似 于 上 述 ( 1) ( 13) 步 的 过 程 , 依 次 将 各吊 篮 从 3或 4、 5号 槽 中 的 1 5号 位 送 到 传 送 带 B的 1 5号 位 , 以 将 经 镀 锌 或 镀 铬 、镀 镍 镉 处 理 过 的 产 品 零 件 运 走 。 将 各 吊 篮 送 到 传 送 带 B后 , 应 使 吊 钩 回 到 传 送带 A的 1号 位 的 上 方 。 等 待 下 一 个 循 环 的 传 送 工 作 的 进 行 。2.2 对 电 镀 行 车 控 制 系 统 的 设 计 要 求2.2.1 对 工 作 方 式 的 设 计 要 求( 1) 为 了 适 应 电 镀 行 车 控

34、 制 系 统 的 调 试 、 检 查 和 操 作 方 便 的 需 要 , 应 使 电辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸7镀 行 车 控 制 系 统 具 备 手 动 、 单 周 和 连 续 三 种 工 作 方 式 。( 2) 应 具 有 对 上 述 三 种 工 作 方 式 的 自 由 选 择 功 能 。( 3) 为 了 避 免 程 序 混 乱 , 应 能 避 免 在 同 一 时 间 内 电 镀 行 车 按 两 种 或 两 种 以上 的 工 作 方 式 运 行 。2.2.2 对 单 机 控 制 的 设 计 要 求在 电 镀 产 品 零 件 的 过 程 中 , 要 求 能 按 下 某 一 步 就

35、运 行 某 一 步 , 即 当 遇 到 电 镀特 殊 工 艺 要 求 时 能 实 现 人 工 单 步 操 作 。2.2.3 对 全 机 控 制 的 设 计 要 求( 1) 在 单 周 和 连 续 工 作 方 式 下 , 当 下 述 初 始 条 件 中 的 任 何 一 个 不 具 备 时 ,应 避 免 电 镀 行 车 启 动 运 行 : 行 车 大 车 在 初 始 位 置 ; 行 车 小 车 在 初 始 位 置 ; 吊 钩 在 初 始 位 置 。( 2) 在 单 周 和 连 续 工 作 方 式 下 , 应 能 使 电 镀 行 车 按 照 预 先 规 定 的 工 艺 流 程运 行 。( 3) 在

36、电 镀 产 品 零 件 的 过 程 中 , 如 遇 到 任 何 一 步 不 能 正 常 完 成 , 应 能 使 电镀 行 车 立 即 自 动 停 车 。( 4) 在 连 续 工 作 方 式 下 , 应 能 对 电 镀 行 车 工 作 循 环 次 数 和 一 个 循 环 完 成 时间 进 行 累 计 , 具 备 计 数 和 计 时 功 能 。( 5) 应 能 保 证 操 作 人 员 随 时 都 能 使 电 镀 行 车 紧 急 停 车 。2.2.4 对 控 制 系 统 保 护 的 要 求为 了 能 够 保 障 电 镀 行 车 及 其 控 制 系 统 的 安 全 , 应 使 控 制 系 统 具 备

37、以 下 保 护 功能 :( 1) 短 路 保 护 ;( 2) 过 载 保 护 ;( 3) 失 压 保 护 ;( 4) 吊 钩 紧 急 制 动 。2.2.5 对 信 号 显 示 和 故 障 报 警 的 设 计 要 求( 1) 在 任 何 工 作 方 式 下 , 信 号 显 示 系 统 都 能 显 示 电 镀 行 车 及 其 传 送 带 运 行的 全 过 程 。( 2) 信 号 显 示 系 统 应 能 显 示 控 制 系 统 的 电 源 的 工 作 状 态 , 电 动 机 的 工 作 状辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸8态 , 控 制 系 统 的 工 作 方 式 。( 3) 当 任 何 一 台

38、 电 动 机 的 过 载 保 护 动 作 时 , 信 号 显 示 系 统 应 能 显 示 发 生 过载 故 障电 动 机 , 故 障 报 警 系 统 应 能 发 出 音 响 故 障 信 号 。辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸9第 3 章 控 制 系 统 硬 件 设 计3.1 电 气 控 制 线 路 的 设 计本 自 动 线 中 的 电 动 机 控 制 线 路 , 采 用 交 流 380/220V电 源 供 电 , 电 源 开 关 采用 刀 开 关 与 自 动 开 关 串 连 的 组 合 形 式 , 其 中 刀 开 关 起 隔 离 电 源 、 安 全 检 修 的 作 用 ,自 动 开 关 起

39、 短 路 保 护 作 用 。 电 动 机 控 制 线 路 中 各 电 机 主 电 路 接 于 380V电 源 ,控 制 电 路 接 于 220V电 源 。 各 电 机 主 电 路 采 用 接 触 器 控 制 , 并 采 用 热 继 电 器 作 过载 保 护 , 其 中 大 车 电 机 、 小 车 电 机 和 吊 钩 电 机 采 用 电 磁 抱 闸 制 动 。 因 实 际 需 要 ,吊 钩 电 机 采 用 转 子 串 电 阻 起 动 。 因 此 , 电 镀 行 车 电 动 机 的 主 电 路 、 局 部 照 明 电 路 、向 PLC负 载 供 电 的 直 流 稳 压 电 源 如 附 录 A中 的

40、 图 A.1所 示 。在 附 图 A.1所 示 主 电 路 中 , 根 据 前 面 所 确 定 的 控 制 方 案 , 各 主 轴 电 机 的 接 触器 KM1 KM10的 线 圈 由 PLC控 制 。 因 此 , 在 该 图 中 不 再 给 出 这 些 接 触 器 的 线 圈 控制 回 路 。信 号 和 故 障 显 示 采 用 DC24V发 光 二 极 管 , 因 此 , 电 路 中 配 备 了 一 台AC220V/DC24V变 压 器 向 该 二 极 管 电 路 提 供 24V直 流 电 源 。在 附 图 A.1的 自 动 开 关 QF2作 为 稳 压 电 源 和 PLC及 其 负 载 的

41、 短 路 保 护 , 接 触器 KM作 为 PLC及 其 负 载 的 电 源 控 制 电 器 。3.2 PLC 控 制 系 统 硬 件 部 分 的 设 计3.2.1 PLC输 入 /输 出 元 件 确 定一 、 所 需 PLC输 入 元 件 及 输 入 点 的 统 计预 开 按 钮 SB11、 启 动 按 钮 SB12和 预 停 按 钮 SB13, 占 用 PLC的 3个 输 入 点 。工 作 方 式 选 择 开 关 SA2用 来 选 择 手 动 、 单 周 、 连 续 三 种 工 作 方 式 的 一 种 , 占用 PLC的 3个 输 入 点 。电 镀 种 类 选 择 开 关 SA3用 来 选

42、 择 镀 锌 、 镀 铬 、 镀 镍 镉 三 种 电 镀 中 的 一 种 , 占用 PLC的 3个 输 入 点 。电 镀 行 车 及 传 送 带 的 手 动 操 作 按 钮SB1、 SB2、 SB3、 SB4、 SB5、 SB6、 SB7、 SB8、 SB9、 SB10均 为 一 个 常 开 触 点 ,它 们 共 占 用 PLC的 10个 输 入 点 。用 于 检 测 传 送 带 吊 篮 位 置 的 光 电 开 关 为 SP1、 SP2、 SP3, 它 们 共 占 用 PLC的 3个 输 入 点 。用 于 吊 钩 拖 动 电 机 串 电 阻 起 动 的 欠 电 流 继 电 器 为 KI1、 K

43、I2、 KI3, 它 们 共占 用 PLC的 3个 输 入 点 。用 于 检 测 电 镀 行 车 大 车 运 行 位 置 的 行 程 开 关 为辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸10SQ1、 SQ2、 SQ3、 SQ4、 SQ5、 SQ6、 SQ7、 SQ8、 SQ9, 它 们 共 占 用 PLC的 9个 输 入点 。用 于 检 测 电 镀 行 车 小 车 运 行 位 置 的 行 程 开 关SQ10、 SQ11、 SQ12、 SQ13、 SQ14、 SQ15、 SQ16、 SQ17, 它 们 共 占 用 PLC的 8个输 入 点 。用 于 检 测 吊 钩 升 降 位 置 的 行 程 开 关

44、SQ18, 占 用 PLC的 一 个 输 入 点 。用 于 电 镀 行 车 各 电 动 机 过 载 保 护 的 热 继 电 器 为FR1、 FR2、 FR3、 FR4、 FR5, 它 们 均 为 一 个 常 开 触 点 , 共 占 用 PLC的 5个 输 入 点 。综 上 所 述 , 共 需 PLC输 入 触 点 48个 。二 、 所 需 PLC输 出 元 件 及 输 出 点 的 统 计控 制 电 镀 行 车 各 个 电 机 运 行 的 接 触 器 线 圈 为KM1、 KM2、 KM3、 KM4、 KM5、 KM6、 KM7、 KM8、 KM9、 KM10, 它 们 共 占 用 PLC的10个

45、 输 出 点 。在 吊 钩 拖 动 电 机 转 子 回 路 中 , 用 于 接 入 和 切 除 三 段 附 加 电 阻 的 接 触 器 为KM11、 KM12、 KM13, 用 于 防 止 三 台 接 触 器 同 时 通 电 动 作 的 中 间 继 电 器 为KA, KM11、 KM12、 KM13和 KA的 线 圈 与 PLC输 出 点 的 连 接 关 系 如 图 3.1所 示 , 由该 图 可 知 , KM11、 KM12、 KM13和 KA的 线 圈 共 占 用 PLC的 2个 输 出 点 。图 3.1 电 流 继 电 器 控 制 电 路 图用 于 大 车 电 机 、 小 车 电 机 、

46、 吊 钩 电 机 制 动 抱 闸 的 电 磁 铁 的 线 圈 为YB1、 YB2、 YB3, 它 们 共 占 用 PLC的 3个 输 出 点 。预 开 预 告 电 铃 BE 1个 , 占 用 PLC的 1个 输 出 点 。故 障 报 警 蜂 鸣 器 BU 1个 , 占 用 PLC的 1个 输 出 点 。电 镀 行 车 各 电 机 运 行 过 程 指 示 灯 为HL1、 HL2、 HL3、 HL4、 HL5、 HL6、 HL7、 HL8、 HL9、 HL10, 它 们 共 占 用 PLC的10个 输 出 点 。其 中 传 送 带 A向 前 指 示 灯 为 HL1; 传 送 带 A向 后 指 示

47、灯 为 HL2; 传 送 带 B向 前辽源职业技术学院毕业设计(论文)用纸11指 示 灯 为 HL3; 传 送 带 B向 后 指 示 灯 为 HL4; 大 车 前 进 指 示 灯 为 HL5; 大 车 后 退 指示 灯 为 HL6; 小 车 右 行 指 示 灯 为 HL7; 小 车 左 行 指 示 灯 为 HL8; 吊 钩 上 升 指 示 灯为 HL9; 吊 钩 下 降 指 示 灯 为 HL10。用 于 指 示 电 镀 行 车 各 电 机 过 载 故 障 的 指 示 灯 为HL10、 HL11、 HL12、 HL13、 HL14, 它 们 共 占 用 PLC的 5个 输 出 点 。综 上 所

48、述 , 共 需 PLC输 出 触 点 32个 。3.2.2 PLC型 号 的 确 定查 阅 我 国 各 大 企 业 使 用 较 多 的 PLC生 产 厂 家 生 产 的 PLC的 技 术 手 册 , 确 认 日本 三 菱 公 司 生 产 的 FX2N-128MR型 基 本 单 元 完 全 能 过 满 足 上 述 要 求 , 因 此 本 课 题控 制 系 统 的 PLC选 用 FX2N-128MR型 基 本 单 元 1台 。 其 主 要 技 术 性 能 指 标 如 下 : 该型 PLC为 整 体 式 结 构 , 具 有 本 电 镀 行 车 所 需 的 所 有 指 令 功 能 , 其 输 入 点 数 为 64点 , 输 出 点 数 为 64点 , 用 户 存 储 器 容 量 8KB, 输 入 模 块 电 压 为 DC24V, 输 出 模块 为 继 电 器 型 。3.2.3 PLC I/O元 件 分 配 表一 、 PLC输 入 元 件 分 配 表可 将 PLC电 镀 行 车 控 制 系 统 中 PLC的 所 有 输 入 元 件 分 配 到 PLC的 各 个 输 入 点上 , 如 表 3. 1所 示 。表 3.1 PLC 输 入 元 件

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