1、,650DTPKL 阀控调速型偶合器 使用与维修,| | 2,注意事项,偶合器在运行时，油泵电机必须保持运行！ 皮带在选择两驱或三驱运行时，必须把减速器输出侧与皮带滚筒完全脱开！否则会导致偶合器损坏！ 偶合器表面温度有可能达到很高在对偶合器进行任何维护前确保闭锁按钮被锁定在设备停止运行后方可对偶合器进行操作,| | 3,主要技术参数,| | 4,偶合器主要元件,输出侧,油标,速度传感器,油泵电机,堵塞指示器,去冷却器,从冷却器来,双筒过滤器,| | 5,偶合器主要元件,Air breather, 空气冷却或膨胀时，保持压力平衡；过滤空气，确保新鲜空气进入偶合器,| | 6,偶合器主要元件,冷却
2、器,排液阀,温度传感器,进液阀,| | 7,偶合器主要元件,润滑压力开关,| | 8,冷却器,水入口,油出口,速度传感器,油入口,水出口,ca 2102 e.rev1.ppt,液力传动原理,| | 10,Voith Turbo Startup Components,TPKL 3D 原理模型,| | 11,Voith Turbo Startup Components,TPKL 偶合器动画演示,| | 12,Voith Turbo Startup Components,TPKL 用于皮带机启动演示,| | 13,偶合器功能演示 主要部件,| | 14,Voith Turbo Startup Com
3、ponents,Shut down停机状态,| | 15,偶合器功能演示 电机启动,- 启动充液泵（100），确保轴承润滑。 - 将充液阀（120）置于“流回油箱”位置（初始位置）。泵（100）将工作液输送到油 箱中。分流出的少量油作为润滑油润滑轴承。 - 将排液阀（80）置于“流回油箱”位置（初始位置）。工作液体从外部回路流回到油 箱中。 - 启动驱动电动机。 - 工作液从偶合器工作腔（1/11）通过喷嘴（5）排入泵轮壳中。 - 泵轮壳（1/10）中的工作液体通过排液泵管（4）排入油箱中（20）。 - 如果工作液无循环工作超过了许用时间，则必须要冷却叶轮。,| | 16,偶合器功能演示 皮带
4、机启动,- 将充液阀（120）置于“偶合器充液”位置。 - 工作液通过集油环（1/4）流入偶合器工作腔（1/11）。 - 将排液阀（80）置于“关闭”位置。现在工作液体不能再从外部回路流出。 - 工作腔内的工作液越多，传输的扭矩就越大。 - 充液速度决定驱动机器的启动特性。 阀门启闭操作可以影响启动过程。 - 温度传感器（210）使工作温度保持在允许的范围内。,| | 17,偶合器功能演示 工况运行,- 如果工作腔充满，则将充液阀（120）置于“流回油箱”的位置。 - 工作液现在处于闭路循环或回路状态。 - 部分工作液通过喷嘴（5）流入泵轮壳（1/10）。工作液通过排液泵管（4）进入热交 换器
5、（160），然后返回，通过集油环流回到液力偶合器的工作腔（1/11）中。 - 在运行期间，由于与功能相关的滑差（泵轮与涡轮之间的速度差异），工作液会升温。 此热量能通过热交换器（160）而消散。 - 温度传感器（210）使工作温度保持在允许的范围内,| | 18,偶合器功能演示 慢速运行,- 液力偶合器在部分充液情况下运行，传输的扭矩减少。滑差增加导致输出速度降低。 可采用启闭充液阀和排液阀的操作来改变充液量。 注意！ 滑差增加会导致温度升高。,| | 19,偶合器功能演示 旁通冷却功能,- 驱动电动机和从动机械处于停机状态。 - 充液泵（100）运行。 - 工作液从油箱（20）经过打开的充液
6、阀（120）和热交换器（160）返回流入油箱（20）。 - 工作液在热交换器（160）中被冷却。,| | 20,加 油,只能加入指定牌号的专用油定期对油质进行分析(建议每年一次)加油位置：距油标顶部2cm左右加油量：约240L,油位上限,| | 21,监测设备 温度控头PT100示例,注解：PT100，两线制,| | 22,监测设备 速度传感器示例,注解：工作间隙：5mm 输出频率：0-500 Hz 工作电压：5-25V,接线:棕色: 电源+ 兰色: 电源 -,| | 23,监测设备 压力开关示例,接线:1线: 公用端 2线: 常闭点 4线: 常开点,注意:动作值出厂时已设定(0.7bar) 绝对不能随意调整 触点允许最大电压：24V 触点允许最大电流：50mA,| | 24,监测设备 电磁线圈示例,接线:1.电源不分正、负极 2. 一般选常开接蹼,注意:工作电压：DC 12 V 工作电流：150 mA,
