1、贸易术语 （Trade Terms）,第一节 贸易术语的含义和有关国际惯例 第二节 常用贸易术语及应用 第三节 其他贸易术语 第四节 贸易术语的运用,第一节 贸易术语的含义及有关国际惯例,国内报价：每吨1000元,国际报价：每公吨1000美元,EXW广州,卖方仓库,出口手续,租船订舱,办理保险,报关完税,装 船,进口手续,买方仓库,EXW,CIF,DDP,一、含义：以三个英文字母组合来表示买 卖双方在交接货物过程中各自承担的责任、费用和风险。,二、有关的国际惯例,1、惯例简介,2、INCOTERMS 2000,第二节 常用贸易术语,（一）FOB（named port of shipment）,
2、1、卖方的义务,1）卖方的责任,A、提供符合合同规定的货物,B、办理出口手续,C、按照合同规定的时间和地点，将货物装到买方派来的船上,D、迅速发出装船通知,E、移交有关的货运单据或电子数据,2）卖方的费用,货物装船前的一切费用,3）卖方的风险,货物在装运港越过船弦前的一切风险（实际业务中以取得清洁提单为界）,2、买方的义务,1）买方的责任,A、租船订舱，并及时通知卖方,B、办理保险,C、接受货运单据，支付货款,D、办理进口手续，收取货物,2）买方的费用,货物装船以后的一切费用,3）买方的风险,装运港越过船弦以后的一切风险,3、采用FOB术语时应注意的问题,1）关于“装船”的概念：国际上不同惯例
3、对“装船”的解释不尽一致。,国际商会INCOTERMS规定：卖方负担货物在装运港越过船舷时，卖方即履行了交货任务,2）船货衔接问题：,FOB合同中，买方负责安排船只（租船或订舱），卖方负责装货。,3)关于装船费用的划分问题：在FOB项下费用的划分以装上船为界,理舱费（Stowing charges):是将货物装入船舱后为安置妥善何装载合理，对装入船的货物进行整理、堆置、垫隔所需费用。 平舱费（trimming charges)是指为了保持航行时船身平稳何不损害船身结构，对成堆装入船舱的散装大宗货物，如矿砂、煤炭、粮谷等进行整理，填平、补齐所需的费用。,FOB Under Tackle广州（FO
4、B吊钩下交货）,FOB Liner Terms广州（FOB班轮条件）,FOBS广州（ FOB Stowed ,FOB包括理舱） FOBT广州（FOB Trimmed,FOB包括平舱,） FOBST广州（FOB Stowed and Trimmed,FOB包括理舱、平舱） 注：贸易术语变形可以明确和改变买卖双方关于费用和手续的划分但不改变交货点和风险的划分,为明确有关装船费用的划分，也可用FOB的变形来表示,4）个别国家对FOB的不同解释,CASE STUDY,某公司从美国进口特种异型钢材200吨，每吨按900美元FOB Vessel New York成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前
5、开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。你认为我方应如何处理？,（二）CFR（named port of destination）,1、卖方的义务,1）卖方的责任,A、提供符合合同规定的货物,B、办理出口手续,C、租船订舱,D、按合同规定时间、地点将货物装船,E、迅速发出装船通知,F、移交有关货运单据或数字信息,2）卖方的费用,装船前的一切费用、装船费用、货物从装运港至目的港的正常运费,3）卖方的风险,与FOB一样,2、采用CFR术语时应注意的问题
6、,卸货费用的负担问题,1）合同中明确规定,Unloading Charges to be covered by the Buyer.,（大宗货物程租船运输）,2）CFR的变形,CFR Ex Tackle New York,CFR Liner Terms New York,CFR Landed New York,CFR Ex Ships Hold New York,(三) CIF（named port of destination）,1、保险问题,保险险别：,如合同中未明确规定，卖方只可投保协会货物条款（ICC）或类似条款中最低的保险险别,保险金额,如合同中未明确规定，保险金额最少应按货价另加1
7、0%,2、风险划分的问题,与FOB、CFR完全相同,3、卸货费用的问题,4、单据买卖的问题,与CFR相同,（四）FOB、CFR、CIF三者的应用,出口应尽量使用 进口应尽量使用,CIF FOB,1、三者的比较,2、三者价格的构成,FOB,CFR,+F（国外运费）,CIF,+I（国外保险费）,FOB=进货成本价+国内费用+净利润,3、目前实际应用情况,Case Study,我西北某市某出口公司于某年12月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价为1800美元FOB新港，共54，000美元，即期信用证，装运期为12月25日前，货物必须装集装箱。该公司在12月上旬便将货物运到天津，并
8、负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天，仓库午夜着火，1200箱货物全部被焚。该公司只好要求日商将装运期延长15天，重新发货。,（四）FCA(named place),1、卖方义务,1）卖方的责任,A、提供符合合同规定的货物 B、办理出口手续 C、按照规定的时间和地点，将货物交与 买方指定的承运人 D、迅速通知买方 E、移交有关的货运单据或电子数据,2、卖方的费用,货交承运人以前的一切费用,3、卖方的风险,货交承运人以前的一切风险,“货交指定承运人”的具体做法,1、如在卖方所在地交货,2、如在任何其他地点交货,3、如买方指定承运人以外的人领取货物,则卖方应负责装货,卖方不负责卸货,卖方将货
9、物交给此人时，即视为已履行交货义务,（五）CPT（named place of destination）,CPT=FCA+F(国外运费),（六）CIP（named place of destination）,CIP=CPT+I（国外保险费）,常用贸易术语关系图,适用于海洋或内河运输,FOB,+F,CFR,+I,CIF,FCA,适用于任何运输方式包括多式联运,+F,CPT,+I,CIP,对应,装运港越过船弦,货交第一承运人,三、其他贸易术语,（一）E组,EXW（named place ）,（二）F组,FAS（named port of shipment）,(三) D组,DAF（named place）,DES(named port of destination),DEQ(named port of destination),DDU(named place of destination),DDP(named place of destination),
