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汽轮机轴向力.doc

汽轮机轴向力产生的原因是什么?由哪几部分组成?平衡的方法是什么?答:轴向力产生的原因是:蒸汽在汽轮机级内流动时,除了产生推动叶轮旋转做工的周向力外,还产生与轴线平行的轴向推力,其方向与汽流在汽轮机内的流动方向相同,使转子产生由高压向低压移动的趋势。整个转子上的轴向推力主要是各级轴向推力的总和。下图为反冲式汽轮机叶片受力:轴向力主要由三部分组成:蒸汽作用在动叶片的轴向推力、蒸汽作用在叶轮轮面上的轴向推力、蒸汽作用在汽轮凸肩上的轴向推力。平衡的方法:开平衡孔使叶轮前后的压力差减小,从而减小轴向力; 采用平衡活塞在转子通流部分的对侧,加大高压外轴封的直径,以产生相反方向的轴向推力; 多缸汽轮机采用反向流动布置汽缸对置,将蒸汽在汽轮机两汽缸或两部分内的流动安排成相反的方向,使其产生相反的轴向推力,相互平衡。

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