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返工制度.doc

1、第 1 页 共 2 页 1烟台永浩轿车维修中心 返 工 制 度 QB/YH08-02-10一、返工责任1、 因配件质量问题造成返工的,公司将根据具体的返工情况,及给客户造成的损失额度,来进行责任分配处罚。2、 因客户操作不当,或未按我公司规定时间返厂保养,以及客户自己拆修造成的损失,我公司不予承担。3、 因维修人员的工作失误所造成返工的,由维修责任人承担相关责任。 (公司将根据具体的返工情况,及给客户造成的损失额度,来进行责任分配)4、 每出现一次返工,对施工人进行扣分处理最低分值 4 分。 (处罚在外).二、返工工作程序:1、 质检员要在第一时间填写返修单,填写后由调度上报经理审阅,做好每一

2、环节的签字。填写要具体、完整、不漏项,2、 返修车辆由接待员接待后,填写返修单与调度交接,落实返工项目与上次维修人及上次施工所换配件。质检部门确定返修原因与认定责任人。调度要第一时间安排作业,经理、调度要第一时间掌握返修车辆状况进行追踪监督。3、 根据返工原因对客户做出合理解释,并道歉。4、 对返工原因作出调查;对相关责任人进行处罚。5、 客户对此次的处理情况要进行满意度意见填写。如果没有报上返修单而客户直接投诉到经理处将追责处罚。三、处罚条例1、 出现严重返工的(造成损失达 1000 元以上的,称之为严重返工) ,维修负责人和责任人除赔偿损失外,还将接受公司的处罚,具体处罚额度,将根据返工情

3、况来定。2、 出现维修事故的要根据情况进行 200 元以上 600 元以下的罚款。并对造成的损失和后果要负完全责任。3、 对于不接受处罚的维修责任人,公司将给予停职处分或直接予以除名。4、 对于接受处罚但对公司怀有不满情绪的员工,公司将给予警告,对警告无效者,公司将予以停职或除名。5、 对于返工车辆,质检人员也将接受相应的处罚,具体处罚额度将根据实际情况来定。6、出现返工将对主修人员进行扣分处理,扣分最低值 4 分。7、返工情况及次数,将纳入员工的年终考核。第 2 页 共 2 页 28、主修人每月对返工造成的配件损失将要按成本价格的 50%赔偿。对于不接受以上各项的员工,公司将给予警告及相应处罚,对于警告无效或不接受处罚的,公司将予以除名。

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