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公共自行车服务考核表.doc

1、1/5嘉荫县公共自行车运营、管理、维护服务 考核表服务考核形式、主要内容及标准1、考核形式:由嘉荫县公用事业管理站成立考核小组按月进行考核评分。考核小组名单:组长 刘海副组长 黄守军组员 田浩 秦龙2、考核主要内容:考评采取每月固定抽查与日常监管检查相结合的方式,对公共自行车服务体系的站点管理、锁车柱管理、设施维护、车辆状况、运转调度、站点卫生、客户服务、用户反馈等方面进行监督考核,汇总评分,满分为 100分。年度得分为每月得分平均值,年度得分在 90分以上为合格。考 核 记 录 总 表 检查项目 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 分数站点完好率(6 分)锁车柱完好率(20 分)站点设

2、施(站点底板、锁车柱、站点控制器等)维护(8 分)自行车维护(8 分)运转调度管理(30 分)站点卫生管理(8 分)2/5客户服务(10 分)用户反馈(10 分)3、具体考核标准如下:3.1站点完好率(6 分)除站点停电、迁移等客观因素外,区域内站点完好率大于 98%。如出现站点故障,不能正常使用,从后台系统显示或监管部门发现问题向运营公司通报开始计时,给予 24小时的整改时间。 (如站点因非运营公司责任的客观因素而产生的大面积瘫痪问题,恢复期限则协商解决。 )运营公司如未按期限排除故障,每个站点每超时一天(24 小时)扣1分,直至恢复正常使用。3.2锁车柱完好率(20 分)检查锁车柱完好率大

3、于 95%。对故障锁车柱,从后台系统显示或监管部门发现问题向运营公司通报开始计时,给予 2天(48 小时)的整改时间,如超时修复,每超时 1天(24 小时)每个锁车柱扣 1分,直至修复。3.3站点设施(站点底板、锁车柱、站点控制器等)维护(8 分)站点设施保持完好,标识清晰,无严重锈蚀、破损现象,如出现上述及类似问题,应于 5个工作日内解决,超期处理的,视情况每处每天扣 1-2分。3.4自行车维护(8 分)自行车应定期和不定期进行检修,车况完好率大于 95%。特别是刹车失灵、前后轴紧固螺丝松动、铃铛失灵等故障车辆不得投放使用。抽查 30辆,故障超过 5辆,视故障性质和程度每辆扣 1-2分。自行

4、车车身出现严重锈蚀等有损外观形象等问题,原则上一周(7 天)内修复或调换;批量出现类似问题的,修复周期由甲乙双方商定。如超期修复,每辆车每天扣 1分,直至修复使用。修复期如超过一周,乙方应调度同数量自行车弥补缺额。3.5运转调度管理(30 分)运营公司应基于后台自动监控系统平台,结合本县公共自行车使用规律和特点,实施科学有效的调度运转管理;要根据每个站点的用车规律,考虑高峰及非高峰时段,做到重点保障兼顾一般,合理调度站点车辆配额,特别是要采取有效措施保证车辆的归还。3/5(1)自行车站点投放率应大于 95%,每低于 1个百分点扣 1分;(2)各站点车辆数以 80%-20%为上下限控制标准,抽查

5、 5个黄灯站点,1 小时以后如黄灯未消除,每个站点扣 3分;(3)在保障重点的前提下,一般站点出现全部满车或全部空车情况超过不能高于 5%,即 1个站点,若超过则每个站点扣 1分;重点站点出现此情况每个站点扣 2分;(4)早晚高峰时段 1小时后,站点空位率 50%及以上时,有自行车放置于锁车柱以外的,每个站点扣 1分;(5)确保用户能及时还车,在与用户协商后,若用户坚持要在本站点还车的,白天应在用户致电后 10分钟内到达现场,晚上在 30分钟内到达现场。若发生超时则每起扣1分。(6)因调度混乱致多站点无车可借、无柱可还或被投诉的扣 2分。3.6站点卫生管理(8 分)站点设施,包括底板、锁车柱、

6、站点控制器、自行车等设施保持清洁, (下雨、下雪等恶劣天气除外) ,无积泥、无污垢、无严重浮灰,站点区域内环境卫生保持干净整洁,如抽查发现不达标,每处酌情扣 1-2分。3.7客户服务(10 分)客服系统需 24小时通畅,做到有问必答,不能即时解答或解决的问题告知原因及处理时限,承诺的投诉事项必须在期限内完成。如有投诉,经确认运营方有责任的,视影响程度,每起扣 1-2分;3.8用户反馈(10 分)通过公共自行车管理服务中心及其他渠道进行用户满意率统计,用户满意率在 80%以上为合格,每低于标准 1个百分点扣 1分。重复投诉率:如同一事项投诉重复三次,一次性扣 5分-10 分。4/5考 核 抽 查 表检查日期: 检查负责人:检查人员:佳合陪同人员:检查项目 出现的问题 扣分 得分 备注站点完好率(6 分)锁车柱完好率(20 分)站点设施(站点底板、锁车柱、站点控制器等)维护(8 分)自行车维护(8 分)运转调度管理(30 分)自行车站点投放率95%五个黄灯站点一小时站点空满桩其它5/5站点卫生情况(8 分)客户服务(10 分)用户反馈(10 分)佳合受检签字确认 签字:

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