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类型交通工程与沿线设施.ppt

  • 上传人:cjc2202537
  • 文档编号:997243
  • 上传时间:2018-05-14
  • 格式:PPT
  • 页数:73
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    交通工程与沿线设施.ppt
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    1、,交通工程及沿线设施概述,1,交通工程及沿线设施,5.1交通工程及沿线设施包括交通安全设施、公路管理设施、交通服务设施、渡运设施、绿化设施等。,交通安全设施属于道路的基础设施,它对排除各种纵、横向干扰,提高道路服务水平,提供视线诱导,减轻事故的严重度,增强道路景观起着重要作用。,5.2 交通安全设施,一、交通安全设施:交通安全设施包括:公路交叉设施、护栏、隔离栅、标柱、反光镜、隔离带、防眩板、反光路钮、公路标志、标线、示警桩、边线轮廓标、颠震设施、安全岛等。,5.2 交通安全设施,设于高速公路两侧及中央分隔带,用以防止车辆驶出公路或闯入对向车道的设施,其作用是一旦车辆失控发生事故,可使其对乘客

    2、的伤害及对车辆的破坏减少到最低限度,使车辆恢复正常行驶,同时防撞护栏对驾驶员具有诱导视线的作用。分类:刚性护栏、柔性护栏、半刚性护栏,安全护栏,隔离设施主要指设置于公路路基两侧用地界线边缘上的隔离栅,以及设置于上跨公路主线的分离式立交桥或人行天桥两侧的防护网。隔离栅一般分为金属网型、刺钢丝和常青绿篱三大类。,隔离设施,5.2 交通安全设施,视线诱导设施是为司机提供判断计算视距以外的道路方向的安全设施 目前广泛使用的诱导设施有轮廓标、路钮、线形诱导标等。,视线诱导设施,5.2 交通安全设施,防眩设施,目的:防止夜间行车受对向车辆前照灯眩目的人工构造物,有板条式的防眩板、扇面状的防眩大板、防眩网、

    3、防眩棚、植树(间距型、密集型)等构造形式,5.2 交通安全设施,广角镜,5.2 交通安全设施,5.2交通安全设施,道路交通标志是道路使用的说明书,是道路的一种无声语言,是保证行车通畅、有序、安全的重要设施。道路交通标志,是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容。,5.2交通安全设施,交通标志,5.2交通安全设施,交通标志,令,警告标志:通常为等边三角形(或菱形),黄色底黑边黑图案(或白色底红边黑或深蓝色图案),用于警告驾驶员注意前方路段存在的危险及应采取的措施 禁令标志:通常为圆形,白色底红边红斜杠黑色图案,是根据道路和交通

    4、量情况为保障交通安全而对车辆行为加以禁止或限制的标志,Y形交叉,易滑,禁止通行,限制速度,5.2交通安全设施,指令标志:通常为圆形、矩形、蓝色底白色图案,是指示车辆和行人按规定方向、地点行进的标志 作业标志:设在道路施工,养护、落石、塌方而致交通阻断路段的两端.,直行,步行,前方施工,车辆慢行,5.2交通安全设施,指路标志,b)指路标志示例,5.2交通安全设施,2、 警告标志 1)规定警告标志尺寸的一般值和最小值 设置在胡同内、中央分隔带内的警告标志,设置空间受限制时,如果采用柱式标志可采用最小值,三角形的边长最小值不得小于60cm。,增加连续下坡标志并细化了坡度值的相关规定 , 用以提醒车辆

    5、驾驶人小心驾驶。,警6 连续下坡,*明确窄路、窄桥标志是路面宽度在6m以下的路和桥 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6m以下的路段起点前方。 *增加车道数变少警告标志 用以提醒车辆驾驶人注意前方车道数变少,应谨慎驾驶。设在车道数变少的路段前方。,警9 车道数变少,9)增加注意野生动物警告标志 用以提醒车辆驾驶人注意慢行。设在经过野生动物保护区的公路上,经常有野生动物横穿、出入的地点前适当位置。标志上的动物图形可用该地区最常出现的野生动物种类适当调整。 10)增加注意残疾人警告标志 用以提醒车辆驾驶人减速慢行,注意残疾人。设在康复医院

    6、、残疾人学校等残疾人经常出入地点前适当位置。,11)增加减速丘警告标志 用以提醒车辆驾驶人减速慢行。设在减速丘设置地点以前适当位置。 12)增加建议速度警告标志 用以提醒车辆驾驶人以建议的速度行驶,设在弯道、出口、匝道的适当位置。此标志一般不单独使用,宜与其他警告标志联合使用或附加辅助标志,以说明建议速度的原因或路段位置、长度。 出口处设置的建议速度标志应设置在减速车道的适当位置;匝道建议速度标志设置在匝道的适当位置。 建议速度和限制速度不同,不具有法律效力。建议速度值一般低于最高限制速度值。,警37 减速丘,警38 建议速度,13)增加隧道开灯警告标志 用以警告车辆驾驶人进入隧道打开前照灯,

    7、注意行驶。设在无照明或照明不足的隧道洞口前适当位置。隧道标志(警22)和隧道开车灯标志(警39)只需设置一个。,警39 隧道开车灯,14)增加测速警告标志 用以警告车辆驾驶人注意进入测速区。设在测速设备设置路段前适当位置。 15)增加注意潮汐车道警告标志 用以警告车辆驾驶人注意前方为潮汐车道。设在潮汐车道路段起点前适当位置。,警40 测速,警41 注意潮汐车道,16)增加保持车距警告标志 用以警告车辆驾驶人注意和前车保持安全距离。设在经常发生车辆追尾事故路段前适当位置。 17)增加注意前方被交道路是分离式道路警告标志 用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路。设在被交道路是分离

    8、式路基且分离距离较宽、车辆驶入平面交叉易发生错向行驶的平面交叉前适当位置。,警42 注意保持车距,a)十字平面交叉 b)丁字平面交叉 警43 注意前方被交道路是分离式道路,18)增加合流警告标志 用以警告车辆驾驶人注意前方有车辆汇合进来。 19)增加注意前方可能拥堵警告标志 用以警告车辆驾驶人注意前方经常拥堵。可设在经常发生拥堵路段前方适当位置,并常用于可变信息标志。,警44 注意合流,警45 注意前方拥堵,20)增加货车驶离车道警告标志 设置了货车驶离车道的道路上,在其前方适当位置应至少设置一块货车驶离车道(警46a)标志。用以促使货车驾驶人注意是否使用货车驶离车道。如果条件允许,宜在货车驶

    9、离车道前1km、500m左右,及其他适宜位置分别设置预告标志(警46b、c),在货车驶离车道的入口处设置指示的警告标志(警46d)。,警46 货车驶离车道,3、禁令标志 1)规定禁令标志尺寸的一般值和最小值 设置在胡同内、中央分隔带内的禁令标志,设置空间受限制时,如果采用柱式标志可采用最小值。圆形禁令标志的直径最小不得小于50cm,三角形禁令标志的边长最小不得小于60cm,八角形对角线长度不得小于50cm。 2)禁令标志中“农用运输车”修改为“农用运输车(三轮汽车、低速货车)” 3)增加小客车的图形 4)增加海关标志 表示道路前方是海关,所有机动车必须停车后方可通过。设在道路上机动车需停车接受

    10、海关检查方可通过的地点。,禁45 海关(非英文?),5)增加区域禁止和解除标志 表示区域内禁止车辆的某种行为。设在禁止区域的所有入口处(禁止)及出口处(禁止解除)。 区域限速及解除标志主要用于城市中心区、居民聚居区,版面上的数值一般为30km/h、40km/h或20km/h。,禁46 区域限制速度 禁47 区域限制速度解除,禁48 区域禁止长时停车及解除,5、 指令标志 1)“指示标志”更名为“指令标志” 2)规定指令标志无边框、无衬边,GB5768-1999中指示标志各部尺寸代号,指令标志各部尺寸代号,3)规定指令标志尺寸的一般值和最小值 设置在胡同内、中央分隔带内的指令标志,设置空间受限制

    11、时,如果采用柱式标志可采用最小值,指令标志的直径(或高度)最小不得小于50cm。 4)增加优先道路标志 表示所在道路是优先通行道路,其上车辆享有优先行驶权利。设在优先通行道路的起点,在道路走向发生变化或经过平面交叉口后应重复设置。,令17 优先通行道路,5)增加优先道路终止标志 表示优先通行道路结束,设在优先通行道路的终点。 优先通行道路在某一路口与优先权更高的道路相交时,应在路口前设置解除优先通行道路标志(令18),经过该平面交叉口后,重新设置优先通行道路标志(令17)。,令18 解除优先通行道路,6)原“干路先行标志”修改为“路口主要道路先行标志”,7)增加BRT(快速公共交通)专用车道指

    12、令标志 表示该车道专供BRT车辆行驶。设在进入该车道的起点及各交叉口入口前适当位置。有时间规定时,应以辅助标志表示。 本标志应与BRT专用车道标线配合使用。,令33 BRT专用车道,8)增加HOV(多乘客车辆)车道的指令标志 表示该车道只供多乘客的车辆行驶。设在进入该车道的起点及各交叉口入口前适 当位置。有时间规定时,应以辅助标志表示。 本标志应与多乘客专用车道标线配合使用。,令34 多乘客专用车道,9)修改原“允许掉头标志”为“调头标志” 表示该处只供机动车调头。设在指示机动车调头的地点。设了令25处不需要再设令35。 10)细化停车指令标志 表示机动车允许停放的区域。需要和停车位线配合使用

    13、。有车种专用、时段或时长限制时,可用辅助标志表示。a)表示机动车可以停放,b)和c)表示从标志处向箭头指示方向机动车可以停放,d)表示按图示占用部分人行道边缘停放机动车。,令35 调头标志,令25 调头车道,令36 停车标志,a) 限时段停车 表示机动车只能在标志准许的时段停放,其他时段禁止停放。需要和限时停车位标线配合使用。见图a。,b) 限时长停车 表示车辆停放的时长不得超过标志表示的时长。可以不划。见图b。,图a 限时段停车示例,图b 限时长停车示例,c) 残疾人专用停车 表示仅允许残疾人车停放。需配合残疾人车专用停车位线使用。有时段或时长限制时,可用辅助标志表示。示例见图c。 d) 校

    14、车专用停车 表示仅允许校车停放。需配合校车专用停车位线使用。有时段限制时,可用辅助标志表示。示例见图d。,图c 残疾人专用停车示例,图d 校车专用停车示例,e) 出租车专用停车 表示仅允许出租车停放。需配合出租车专用停车位线使用。有时段或时长限制时,可用辅助标志表示。示例见图e。 f) 非机动车专用停车 表示仅允许非机动车停放。需配合非机动车专用停车位线使用。有时段或时长限制时,可用辅助标志表示。示例见图f。,图e 出租车专用停车示例,图f 非机动车专用停车示例,g) 公交车专用停车 表示仅允许公交车停放。需配合公交车专用停车标线使用。示例见图g。 h) 专属停车 表示车位为单位或个人车辆停放

    15、。需配合专属停车位线使用。示例见图h。,图g 公交车专用停车示例,图h 专属停车示例,5、指路标志a) 连续、一致; b) 以路名为主,地名为辅; c) 便于不熟悉路网的道路使用者顺利到达目的地; d) 信息量适中:同一方向指示的信息数量不宜超过两个,整个版面的主要信息数量不应超过6个。,借鉴日本、美国等国家经验,结合我国目前一般公路指路标志使用实际情况,改进了原有国标指路标志的版面内容,增加了一些版面。主要增改内容包括: 在指路标志版面中增加了地理方向指引信息; 增加针对不同形式、不同规模交叉口的交叉口预告标志形式;,路2 大交通量的四车道以上公路交叉路口预告,路3 箭头杆上标识公路编号、道

    16、路名称的公路交叉口预告,为与室外停车场相区别,增加室内停车场标志; 设在停车场入口附近。路21a)为露天停车场,路21b)为室内停车场。,室外,室内,增加观景台标志与休息区标志。,增加了车道数变化指路标志 用于一般公路时,为蓝底、白图形、白边框、蓝色衬底;用于高速公路时,为绿底、白图形、白边框、绿色衬底。,原分流诱导标志调整为分流标志 用以促使车辆驾驶人员注意匝道交织运行,设在分流点前方主线上适当位置。,若所进入高速公路为两条高速公路共线段,则入口预告标志应同时指出两条高速公路的编号信息。如路38a、b、c、d、e。,如所进入高速公路为高速公路与城市绕城环线的共线段,且共线段较长(5km)时,

    17、所有入口预告标志应指示城市绕城环线信息,如路39a、b、c、d。,若所进入高速公路为高速公路与城市绕城环线的共线段,但共线段较短(5km)时,所有入口预告标志应同时预告高速公路和城市绕城环线的信息,如路40a、b、c、d。,增加下一出口预告标志和前方出口预告标志以及出口或环岛提示标志在出口前不同位置增强对驾驶员的指示刺激;强调出口编号,将出口编号标识在版面右上角,增强其视认性。,(18)为提高高速公路服务水平,方便公路使用者发现并使用高速公路服务设施。增加服务区预告标志、ETC 标志,按收费类型细化收费站标志并增加停车收费标志。,(19)为加强高速公路管理,增加超限超载检查站标志,全程监控标志

    18、。 超限超载检测站标志(路75) 用以预告超限、超载检测站,设在高速公路上建有超限超载检测站的地点前。超限超载检测站标志包括:“前方进入称重检测区”、“称重区保持车距”、“禁止超车”、“解除禁止超车”、“称重站500m”、“超重车辆驶入称重站”、“称重站等标志,应根据称重站设备配置情况设置标志。”,全程监控标志(见路61),为避免高速公路指路标志设置过密,借鉴其他国家经验,去掉高速公路车距确认标志。,路76 适用于交叉口处方向标志,路77 适用于立体交叉桥出口匝道处方向标志,6、道路作业区标志 1)原GB 5768-1999中的“施工区标志”更改为“作业区标志”。 2)规定其形状为菱形,无边框

    19、,无衬边。,施1,3)本次标志修改增加了颜色为橙色、荧光橙色,用于道路作业区标志。施1为橙底黑图形。,增加方向标志,7、 告示标志 增加了告示标志;白底、黑字,并明确不允许出现广告信息。信息板为道路使用者提供关于道路设施的信息,也可以作为指路标志的补充,用于在直接通往某设施、单位的路口。告示标志是否设置,都不影响按现有规定设置的指路标志。因为其重要程度低于指路标志,确定其字高为指路标志的一半。其形式采用辅助标志形式。信息板和辅助标志不同,信息板是单独使用的,而辅助标志不能单独使用,辅助标志单独使用没有意义。,告示标志:告知道路设施、路外设施和安全行驶信息的标志。 用以解释、指引道路设施、路外设

    20、施,或者告示有关道路交通安全法和道路交通安全管理条例的内容。告示标志的设置有助于道路设施、路外设施的使用和指引,取消其设置不影响现有标志的设置和使用。,2) 设置位置 a) 告示标志的设置不得影响警告、禁令、指令 和指路标志的设置和视认。 b) 告示标志和警告、禁令、指令和指路标志 设置在同一位置时,禁止并设在一根立柱上, 需设置在警告、禁令、指令和指路标志的外侧, 如图所示。,3) 增加酒后驾车危险、请勿乱扔弃物、系安全带、急弯减速和急弯下坡减速等行车安全提醒告示标志。,行车安全提醒标志用于提醒驾驶员在行驶过程中一些需要注意的情况或需要避免的驾驶行为,包括相关法律法规禁止的行为。,严禁酒后驾

    21、车标志,严禁乱扔弃物标志,急弯减速标志,急弯下坡减速标志,系安全带标志,大型车靠右标志,8、辅助标志 1)辅助标志,结合以上各主标志在设置原则上的相应变化,辅助标志 配合做了相应调整。 2)同时为突出路权,增加表示交叉口优先权的辅助标志表示交叉口各 岔路的优先权,粗线表示有优先权的行驶路线。根据需要选择。辅 18 通常设在优先道路标志(示20)下方,辅19 通常设在停车让行 (禁41)或减速让行标志(禁42)下方。,9 、可变信息标志 1)规定可变信息标志的颜色及可变信息标志的法律效力;,2)增加用于可变情报板的注意路面结冰、注意雨(雪)天谨慎驾驶、注意道路环境不利驾驶警告标志; 用以警告车辆

    22、驾驶人注意路面结冰、注意雨(雪)天谨慎驾驶、注意道路环境不利驾驶。用于可变情报板上。,a)注意路面结冰 b)注意雨雪天谨慎驾驶 c)注意道路环境不利驾驶 警47 用于可变情报板的警告标志,5.2交通安全设施,5.2交通安全设施,5.3 交通管理设施,交通信号控制的作用是从时间上将相互冲突的交通流予以分离,使其在不同时间通过,以保证行车安全,同时交通信号对于组织、指挥和控制交通流的流向、流量、流速、维护交通秩序等均有重要的作用,使车流有序地通过路口,提高了路口效率和通过能力交通信号分为:指示灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、箭头信号、闪光信号和手势信号等,5.3 交通管理设施,

    23、公路服务设施: 1.服务区:停车场 公共厕所 加油站 餐饮区 超市2.停车区:停车场 公共厕所 长凳(提供最低限度服务)3.公共汽车停靠站,5.4 道路服务设施,随着人们生活水平的提高,人们对精神文化生活及生活环境有了更高层次的要求。人们的出行不再满足于位置快速转移,而且要求旅行环境舒适,要求道路景观美化。为此,道路建设要在注意其安全性、舒适性、耐久性的同时,还要把道路景观美化作为一项内容来考虑。,5.5道路美化和绿化,一般来说,公路景观分为内部景观和外部景观。公路内部景观是指行驶在公路上的驾驶员和乘客所见到的景观以及在停车场、服务区等场所所见到的景观,是动景观。公路外部景观是指从沿线居住地及

    24、其他的道路上看到的公路及沿线设施景观,是静景观。,5.5道路美化和绿化,一、 公路绿化及规划绿化的目的是稳定路基,防止雨水冲刷;保护路面,调节温度和湿度;诱导机动车辆安全行驶;防止公路环境污染,降低行车噪声;丰富道路两侧景观,有利于司机、乘客及沿线居民的身心健康;扩大国土绿化面积,改善生态环境,并为国家提供一定数量的木材,也是防沙、防风、防水害的措施之一。,一、公路绿化的范围公路绿化工作是在公路两侧用地范围内,包括土路肩、边坡、公路隔离带、防护带、交通岛、广场、桥涵、隧道出口两端、立体交叉的上下边坡、养护用房内外环境以及公路服务设施等场地的绿化,还包括育苗、栽种、抚育、管理、采伐更新及宣传绿化政策等。二、公路绿化规划划分为防护林、风景林和美化沿线景观的小型园林、花圃、草坪等。,(三)公路绿化的总原则及要求 1.在山区,应发展具有防护效能的绿化工程, 2.在平原区,应配合农田水利建设和园林化的总体规划要求 3.在草原区,应在线路两侧,栽植防风、防雪为主的防护林带 4.在风沙危害地区,应选择固沙耐干旱根系发达的树种,防风、固沙林带为主。 5.在盐碱区,应选择耐盐碱、耐水湿的乔木、灌木树种,配植行数较多的林带, 6.在旅游区,创建常年有花、四季常青的优美舒适环境。,

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