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100T 电动平车技术协议.doc

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资源描述

1、- 1 -电动平车技术要求甲方: 乙方:- 2 -技 术 要 求一、电动平车设计制造引用标准GB 443 机械油GB 699 优质碳素结构钢技术条件GB 700 碳素结构钢GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB 3177 光滑工件尺寸的检验GB 5117 碳钢焊条GB5676 一般工程用铸造碳钢GB8923 涂装前钢材表面修饰等级和除锈等级GB9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验GB9439 灰铸铁件GB10095 渐开线圆柱齿轮精度GB2299 矿山、工程、起重运输机械产品涂装和安全标志二、基本技术参数序号 名称型号

2、 备注1 数量 3 台2 载重量(t) 100t3 台面尺寸(mm) 65002500 箱型梁结构4 台面高度(mm) 10005 轨道中心距(mm) 18006 供电方式 36V 低压轨道供电7 操作方式 随车手柄控制和离线遥控8 电机功率(KW)9 运行速度(m/min) 60- 3 -10 运行长度(m) 70m+40m运行长度超过 30 米,需增加变压器数量11 车轮直径(mm) 600(轴承角箱绝缘)车轮材质:40Cr 锻钢,轴承为哈瓦洛12 变压器 30KVA13 电源 AC380V,50HZ14 轨道上电压 36V15 最大轮压(KN) 197.716钢轨 P43(220m) P

3、24(110m)中间轨道包括安装调试17 运行噪音 95 分贝18 颜色 黄色 黑红相间警示条19 平车保护 过压、欠压、过流保护三、供货范围:1、电动平车 3 台,包括传动系统、随车控制柜(手柄+遥控) 、降压变压器 6台和升压变压器、轨道安装(包括轨道绝缘设备、绝缘压轨器、轨道连接板、地基预埋螺栓等成套设备) 。2、备件:低压变高压变压器 1 台,降压变压器 1 台,减速机 1 台,电机 2 台,电动平车所需的绝缘设备 2 套,车轮集电块 12 套。3、电动平车和轨道安装调试为交钥匙工程。四、电动平车性能描述电动平车,又叫过跨车,是一种厂内有轨电动运输车辆,具有结构简单、使用方便、承载能力

4、大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间经常性、行程固定时移动重物的首选运输工具。按照甲方要求,供电系统采用低压轨道供电电动平车,该系列电动平车不受时间和运行长度的限制,适用于使用比较频繁,工作量比较大的场合。选用 36V 低压轨道供电,该型电动平车工作原理是:通过轨道供给升压变压器提供动力通过电机带动平车行走,平车设有随车控制按钮和遥控器,可控制平- 4 -车前进、后退、停止。平车采用电磁制动电机制动,制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。为了保证平车运行的安全,在平车的操作按钮上和遥控器加装了紧急停止按钮,在

5、平车两端设置了红盾声光报警装置。制动系统采用电磁制动器,具有失电自动制动功能,可以在手动释放刹车,保证人可以推动平车运行。五、电动平车主要配置和技术要求电动平车由车架、变压器、传动装置、主从动轮对、缓冲装置、导电装置和电气设备、轨道(相应的压轨器连接板地埋螺栓和绝缘配套件)等组成。1、车架A、电动平车制造按 JB/T6172-2010 行业标准,车架结构材料为 Q235-B,平车钢构架采用优质钢材,结构设计合理,承重能力强,在保证承载强度的基础上,尽量减轻结构的自重。平车配有安装起吊钩。车架的钢结构是根据起重机的原理,全部采用箱型梁的设计结构,两箱型梁采用钢板焊接成工字梁及工字钢等型钢链接。箱

6、型结构是根据起重机的箱型梁原理结合平板车的标准设计的,检修方便、便于拆装、承载能力强、使用寿命长、台面变形小、可以有效保证台面钢板的平整度,保证载重的安全系数不低于 120%。B、车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合 GB 985 和 GB 986 的规定。焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。焊缝咬边深度不得大于 0.5mm,咬边连续长度不得大于 100mm,焊缝单边咬边总长不得超过该焊缝长度的 10%,焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。主要结构件焊缝的质量和检验按 EN15085 标准的 CPC2 焊缝质量等级同等要求执行。C、车架上方设置隔温层来保护下方设备。2、 传动装置传动部分主要由

7、电动机、减速机,主、从动轮对等组成,减速器为硬齿面减速机(平车专用) ;电机直接带动减速器,减速机直接用鼓齿联轴器将动力传动至主动车轮,使平车正常运行。联轴器、传动轴等零件安全可靠。各元件与主体联结牢靠。减速机采用平车专用的硬齿面减速机,机械传动效率高、运行平稳、噪音低、安装维修方便、各级轴转动灵活,输入输出轴采用双层密封,中间轴采用“O”型密封圈。- 5 -3、电机采用冶金专用交流电动机,额定电压 380V,绝缘等级为:H 级,防护等级为:IP44.4、轴承采用哈瓦洛的优质产品。5、车轮采用起重机专用车轮,轴承角箱绝缘,40Cr 锻钢材料,车轮踏面和轮缘内侧硬度 HB320-380,深度 2

8、0mm,车轮为单轮缘;轴承座采用一个车轮两个轴承座,轴承座,采用 QT400-10 球墨铸铁,车轮装配好后,转动灵活。6、车轴材料选用机械性能好的 45#钢。7、联轴器采用鼓型齿联轴器,材质为 40CrM 锻造,齿面盐浴炉淬火,传动效率高,安装、维修方便,可以有效调整两轴的直线度,保证电动平车运行平稳。8、电气采用交流过载保护装置和平滑加速起动、平缓减速停车,起动有力平稳,大大降底以往接触导电感性负载产生的火花,全部采用模块控制。9、电气箱及操作系统设置在容易维护的两侧安全位置,控制箱内部要有线编号。10、电气上按安全标准要求采用特低安全电压。11、平车配有安装起吊钩,漏电断路器,前后声光报警

9、器。12、可随车控制,线长 3 米左右,并装有放置手柄的专用箱。13、平车采用线控和遥控控制方式。14、平车保护:过压保护、欠压保护、过流保护等。六、总装1、 轴距极限偏差为2.0mm。2 、两轮对轴线的平行度为 3.0mm(图 1) 。3 、两轮对对角线 L1与 L2之差不得大于 3.0mm(图 1) 。12图 14、 两轮对轴承的游动端应装再车辆的同一侧。- 6 -5、 被动轮(其中一个)与基准轨道轨面的间隙不得大于 2.0mm。6、 车架台面的高度偏差:为2.0mm。七、除锈、涂装要求:1、 钢板、型材、铸、锻件表面除锈应达到 GB 8923 中的 St2 级。对 5mm 以下薄板及管材

10、表面除锈应达到 GB 8923 中的 Be 级。2、 每层漆膜厚度为 2535m;漆膜总厚度为 75140m。3、 漆膜附着力参考 GB9286 中 2 级的检验规定。4、 产品涂装前进行除油、除锈、打磨等工序表面预处理,整体涂防锈漆,涂层总厚度大于 90m 外露面暂不喷面漆。八、设备检验实施规定:1、乙方严格按技术要求及设计图纸进行加工制造,并做好自检记录。2、把好外协及外购件质量关,主要外购件需提供合格证等。3、在设备制造过程中,乙方接受甲方对制造质量的定期、不定期检验。4、设备制造完工,双方共同在乙方厂内对设备进行满载试验总体验收合格后出厂。5、最终验收在设备交至甲方现场安装调试结束后进

11、行,包括满载试验。到厂卸货,落位由甲方负责。九、质量保证:乙方保证其提供的设备是全新的、未经使用过的;采用的优质材料和一流工艺;并在各个方面,符合规定的质量、规格和性能;乙方保证其货物经过正确安装、正常操作和保养在合同设备使用期内运转良好。质量保证期为壹年(安装调试验收合格之日起) ,并对产品实行“三包” 。十、交货期:合同生效,预付款后 30 天内交货。 十一、资料交付时间及内容:1、 设备交货时随机提供装箱单、产品合格证、基础安装图、产品使用说明书及易损易耗件、备品备件明细等。2、 设备的电气连线图纸、电气元件明细。十二、售后服务:- 7 -a、乙方负责对设备设计、制造、安装、调试到投产实

12、行一条龙服务;b、乙方所派出的现场服务人员的数量和专业配备,将根据工程进度进行适时调整,以不影响安装调试、试车工作正常进行为前提;c、乙方技术人员对甲方人员进行设备使用、维护、保养及故障检测等方面的免费技术培训。d、设备质保期从交付使用之日起一年;e、在使用过程中,出现了技术及质量问题后,接到用户通知 2 小时内作出答复,24 小时内派人赶到现场为甲方服务。处理过程中,如有零部件更换,该零部件的质量保证期自更换之日起顺延,乙方承担更换部件的所有费用。在主要零部件发生更换或维修时,乙方应相应延长整台设备的质量保证期。f、严格执行 ISO 标准,保证产品质量及服务全部合格。十三、未尽事宜、双方共同协商解决。

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