1、四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技 术 报 告广州邦鑫测绘有限公司二 O 一 O 年 九 月文件名称 四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告文件编号 文件属性 测量技术报告文 件 审 批 记 录版本号 编 制 校 核 审 查 批 准 生效日期01 2010-09-21文件说明其它：批 准 页四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告1目 次1工程概况 11.1 测区概况 11.2 任务依据及测量内容 .12 测量时间及参加人员 12.1 测设时间 12.2 参加人员 .13 完成的工作量 14 工程施工组织及使用的仪器或设备 .24.1 工程施工组织 .24
2、.2 使用的仪器设备 35 作业技术依据 36 已有资料情况及分析 46.1 平面控制 46.2 高程控制 46.3 其它资料 57 平面控制测量 57.1 控制网的布设 .57.2 选点与埋石 .57.3 控制点的编号及点之记 67.4 控制网观测 .67.5 控制网数据处理及精度统计 68 高程控制测量 88.1 控制网观测 .88.2 控制网平差及精度 89 地形测量 .99.1 陆域地形测量 .9四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告29.1.1 图根测量 .99.1.2 地形图测绘 .109.2 水域地形测量 .109.2.1 采用的深度基准及基面关系 .109.2.2
3、 验潮点设置及高程引测 109.2.3 验潮测量 .119.2.4 平面位置定位 119.2.5 水深测量 .119.3 地形图分幅 1510 检查和验收 1510.1 一级检查 1510.2 二级检查 1510.3 内部验收 1511 提交的成果资料 .1612 结论 16四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告11工程概况1.1 测区概况为满足工程设 计 和 工程决策的需要，受广东省电力勘测设计研究院的委托，广州邦鑫测绘有限公司（以下简称我司）承担了四会市川达置业有限公司拟建码头的上下游水深地形测量任务。测区地处四会市的马房北江大桥，测区中心位于东经 11434,北纬 2112
4、。测区潮差较大，近岸水域水深较浅，有部分水域停泊货船等船舶，航道船舶往来频繁，对水深测量外业行船作业带来不利影响；测区陆域房屋建筑物、构筑物、树木等障碍物较多，通视条件较差，测量外业期间天气炎热，增加了测量的难度。测区交通状况良好。1.2 任务依据及测量内容a) 我司 2010 年 8 月 23 日下达的四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程任务书 （编号：H-2008-039） 。b) 本次测量任务的主要内容为：对码头陆域及水域进行 1：500 地形测量。测区具体测绘范围参见附图 1。2 测量时间及参加人员2.1 测设时间本工程外业从 2010 年 10 月 8 日进场开始工作，201
5、0 年 10 月 12 日完成外业工作；内业工作从 2010 年 10 月 13 日开始，至 2010 年 10 月 14 日完成。2.2 参加人员参加人员有：张淑强（总工） 、陈广春（生产部经理） 、李晓红（质检办经理） 、蓝诗景（项目负责人） 、汪显文、苏保明等 6 人。3 完成的工作量 四等 GPS 点 8 个； 一级 GPS 点 4 个； 一级导线测量 15.32km，计 20 点；四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告2 二级导线测量 8.25km，计 18 点； 代替四等水准的三角高程测量 14.46km； 四等水准 13.53km； 图根水准测量 2.56 km；
6、1：500 地形测量 1.10km2。其中陆域 0.12km2，水域 0.98 km2。4 工程施工组织及使用的仪器或设备4.1 工程施工组织我司根据本测绘项目的测量技术要求、测量工期和现场实际工况，按质量控制相关规定，精心组织测量技术人员和仪器设备，以保证测绘生产质量和工期。具体工程施工组织及测量任务实施流程如图 4.1-1 和 4.1-2 所示。（1）测绘工程施工组织流程图 4.1-1 测绘工程施工组织框图（2）测量任务实施流程本测绘项目负责人水深外业技术主管 内业技术主管工程师及技术员 3人工程师及技术员 3人地形外业技术主管工程师及技术员 3 人公司总工质量安全主管工程师及技术员 2人
7、四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告3图 4.1-2 测绘任务实施流程图图 4.1-2 测绘任务实施流程图4.2 使用的仪器设备本项目投入使用的仪器设备见表 4.2-1。表 4.2-1 投入的仪器设备清单序号 设备名称 型 号 编 号 数 量 精 度 备 注1 双频 RTK Trimble5800 1 套 2cm2ppm2 测深仪 HY-1600 1 套 0.01m0.1%D D 为水深3 全站仪 索佳 SET 220K 1 套 1mm2ppm4 水 准 仪 DSZ2 1 套 2mm/km5 绘 图 机 HP-500 1 部6 S-cass 海洋软件 1 套7 HYPACK 软
8、件 1 套8 测量导航软件 1 套9 数字化仪 1 套10 GPS 接收机 Trimble 1 套 1mm（图上）11 电 脑 手提电脑 2 台 外业测四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告4量12 台式电脑 4 台 内业成图13 打印机 HP-500 1 台5 作业技术依据（1） 四会市川达置业有限公司拟建码头工程水陆域地形测量技术要求 ；（2） 交通部水运工程测量规范 （JTJ203-2001 ，以下简称水运规范 ） ；（3） 全球定位系统（GPS）测量规范 （GB/T18314-2009，以下简称GPS 规范 ）；（4） 工程测量规范 （GB50026-2007） ；（5）
9、 国家三、四等水准测量规范(GB 12898-2009)；（6） 1：500 1：1000 1：2000 地形图图式(GB/T 20257.1-2007)；（7） 交通部港口工程制图标准 （JTJ206-96） ；（8）水利部、电力工业部水利水电工程测量规范 （SL 197-97） 。6 已有资料情况及分析6.1 平面控制测区内有广东省国土资源厅提供的 D 级 GPS 控制点 GPS08、GPS11。以上控制点经现场踏勘检查，点位保存完好。平面系统为 1954 年北京坐标系，中央子午线经度为 123。因控制点间不通视，为检测控制点间的相对精度，采用 GPS 静态观测按单三角形法实测了 GPS0
10、8GPS11 基线及大地高差，因控制点间距离不大，相对高程异常较小，可采用基线长度和大地高差计算其边长。检测的结果如表 6.1 所示。表 6.1 控制点边长检测精度统计表边 号 实测边长（m ） 反算 边长（m） 较差（cm） 边长较差相对误 差GPS08GPS11 3625.321 3625.287 3.4 1/106000由表 6.1 知，控制点相对精度满足起算点的精度要求，可作为本次测绘平面控制测量的起算点。测区内有四会市川达置业有限公司提供的 D 级 GPS 控制/导线点GPS08、GPS11。以上控制点经现场踏勘检查，点位保存完好。平面系统为 1954 年北京坐标系，中央子午线经度为
11、 123。为检测控制点间的相对精度，采用 索佳 SET 四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告5220K 全站仪进行了边长检测。检测的结果如表 6.1 所示。表 6.1 控制点边长检测精度统计表边 号 实测边长（m ） 反算 边长（m） 较差（cm） 边长较差相对误 差GPS08GPS11 625.321 625.307 1.40 1/44600由表 6.1 知，控制点相对精度满足起算点的精度要求，可作为本次测绘平面控制测量的起算点。6.2 高程控制测区附近有四会市川达置业有限公司提供的三等水准点 BM03、BM04 和 BM07，以上高程控制点资料齐全，高程系统为 1985 国
12、家高程基准。经实地踏勘检测，精度符合要求，可作为本次高程控制的起算点。检测结果见表 6.2 所示。表 6.2 水准点检测精度统计表序号 测段距离（km）往测高差(m)返测高差(m) 高差平均值（m ）反算高差（m）较差（mm ）限差（ mm）1 BM03BM04 1.23 +1.394 -1.395 +1.394 +1.386 +8 132 BM04BM07 1.56 +1.328 -1.326 +1.327 +1.323 +4 15本次水深测量基面采用当地理论最低潮面，其基面间的关系见 9.2 节水域地形测量部分。6.3 其它资料甲方提供标有测量范围的 1/1 万地形图一份，该图作为控制网设
13、计及现场选点和测图的依据。7.平面控制测量7.1 控制网的布设本工程布设 E 级 GPS 网作为首级控制。本次布网根据地形测量的技术需要予以布设，网点以覆盖全测区满足 1：500 地形图测绘需要为主要原则。在 D 级 GPS 点GPS08、GPS11 作为起始控制点的基础上，共布设了 6 个 E 级 GPS 点。E 级 GPS 点均布设在稳固、便于保存和使用的位置。E 级 GPS 网形图见附图 2 所示。本工程布设一级闭合导线作为首级控制。本次布网根据地形测量的技术需要予以布设，网点以覆盖全测区满足 1：500 地形图测绘需要为主要原则。本次以GPS08GPS11 为起始方向，自 GPS11
14、点始，沿测区共布设了 6 个一级导线点并组成了环形单导线。所有点位均布设在稳固、便于保存和使用的地方。一级导线网形图见附四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告6图 2 所示。7.2 选点与埋石 所有 GPS 点位均选在方便使用和容易保存、便于安置 GPS 接收机、安全稳定的位置，并在地平仰角 15以上的视野内无大的建筑物和障碍物，避开电磁辐射源和可能产生多路径效应误差的地方。 除个别点位地处坚固基岩采用刻石方法以外，其余所有点位均用钢筋混凝土浇灌而成。 所有 GPS 点位至少有一个通视方向且通视条件良好，保证在常规测量时视线高在 1.5m 以上。埋石及刻石规格见下图所示。浇灌标石
15、俯视图 现场浇灌标石剖面图 刻石俯视图7.3 控制点的编号及点之记E 级 GPS 控制点点号的命名由 4 位字母或数字组成，其中前 2 位是字母，字母为“SH”，意即“四会”之意；后 2 位为数字，表示点号的顺序。例如 SH01、SH02 等。每个点位实地均用红油漆标注点号，并现场绘制点之记。7.4 控制网观测外业观测采用 4 台美国产 TRIMBLE 单频 GPS 接收机按边连接法观测，观测采用同步静态法，具体观测技术指标见表 7.4 所示。表 7.4 E 级 GPS 观测主要技术指标四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告7观测时，在每点设站，对中误差小于 0.5mm。为消除相
16、位漂移的影响，天线盘方向指北。观测前后各量取一次天线高，两次量取的天线高之差不大于 3mm。观测时做好 GPS 外业观测记录。一级导线网观测使用徕卡全站仪。依水运规范要求，水平角按方向法以 2 测回测定，方向数不多于 3 个时不归零，半测回归零差12，一测回内 2C 互差18，测回差12；边长往返各一测回施测（直接施测平距） ，一测回内读数较差5mm，并对边长进行气象、加常数、乘常数改正。7.5 控制网数据处理及精度统计数据后处理采用商用随机软件 GPPS（V5.0）进行数据的下载和基线长度的解算。解算时正确处理周跳和大气残差等质量较差的观测数据，剔除信号不好的卫星。基线解算采用单基线解算模式
17、，数据处理模型采用双差固定解，数据剔除率小于 5。基线解算后，检查重复基线较差，检验同步环、异步环闭合差及同步环坐标分量和环全长相对闭合差，以保证各项指标符合GPS 规范的技术要求。在各项指标满足技术要求后，对 GPS 网进行整体平差，平差时采用 GPS08 和GPS11 点作为约束点。平差计算采用武汉测绘科技大学商用 GPS 后处理软件 CosaGPS V2000 进行约束平差。平差所采用的椭球参数为克拉索夫斯基参考椭球参数，采用高斯投影，中央子午线经度为 123。复测基线长度最大较差的绝对值为 5mm,规范允许值为 14.8mm，符合规范2（= ，其中 a 为固定误差，以 mm 为单位，b
18、 为比例误差系数，d 为222(bd)a距离，以 km 为单位）的技术要求。最大较差的重复基线如下：基线名 增量 增量 增量 基线长度 -SH03 SH04 1367.468 506.076 509.260 1544.482SH03 SH04 1367.466 506.069 509.254 1544.477-卫星高度角有效观测卫星数时段中任一卫星有效观测时间（min）时段长度（min）数据采样间隔（s）平均重复设站数强度因子PDOP15 4 15 45 10 1.6 6四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告8-异步环最大闭合差、环相对闭合差结果见表 7.5-1 所示。表 7.5
19、-1 异步环最大闭合差、环相对闭合差统计表坐标分量闭合差、环闭合差（ mm）环 号 S（m）X Y Z Ws 环相对闭合差SH03SH01SH04 15197.7 -9.0 17.0 3.0 19.5 1/779369坐标分量闭合差限差3n=83.1mm，环闭合差限差33n=144.0mm。由统计知，重复基线和坐标分量闭合差、环闭合差及环相对闭合差均符合规范要求。经二维约束平差后，最弱边边号为 SH03SH01，其相对中误差为 1/16.6 万，符合规范不大于 1/4.5 万的技术要求；最弱点为 SH04，其点位中误差为0.83cm,符合规范不大于5cm 的技术要求。在整网平差后，为验证 GP
20、S 网的外符合精度，用索佳 SET 220K 全站仪实测了 3条边，实测边长与 GPS 网平差后坐标反算边长统计见表 7.5-2 所示。表 7.5-2 实测边长与反算边长较差统计表从以上精度统计知： GPS 网的内符合及外符合精度优良可靠，符合相关规范的技术要求。在平差前进行角度闭合差检验，角度闭合差均符合规范要求。平差使用武汉测绘科技大学编制的平面控制网数据处理自动化软件系统 APS-H（Version 3.0A）按最小二乘法进行平差解算。一级导线网平差后精度见表 7.5 所示。表 7.5 一级导线精度统计表角度闭合差 最弱点位中误差 （cm） 最弱边相对中误差导线点区间导线长度（km）边数
21、平均边长（m） 实测允许 实测 允许 实测 允许GPS11SH01GPS114.56 7 510 12.3 28.2 2.2 5.0 1/52000 1/20000由上表知：一级导线精度符合规范要求。序 号 边 号 实测边长（m) 反算边长（m) 较 差（cm) 较差相对误差1 SH01SH02 1059.597 1059.584 +1.3 1/815062 SH03SH04 1541.738 1541.731 +0.7 1/2202003 SH01-SH05 1261.036 1261.024 +1.2 1/105086四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告98 高程控制测量8
22、.1 控制网观测首级高程控制采用闭合水准路线方式布设，等级为四等。四等水准以 BM03 点为起算点，将 E 级 GPS 点纳入四等水准路线组成水准闭合环，水准网的网图参见附图3。四等水准的观测按照水运规范P22 第 4 .2.5 条款的要求进行，采用中丝读数法，观测顺序为后-后-前-前。使用仪器为 DSZ2 水准仪，水准尺为双面木制厘米区格式水准尺。四等水准观测的主要技术指标见表 8.1 所示。8.1 四等水准观测技术要求 视线长度(m)前后视距差(m)前后视距累积差(m) 视线高度(m)黑红面读数差(mm)黑红面高差之差(mm)100 5 10 0.2 3 5首级高程控制采用代替四等水准的三
23、角高程方式布设。三角高程线路以 BM03 点为起算点，将 E 级 GPS 点纳入四等三角高程路线组成三角高程闭合环，网图参见附图3。代替四等水准的三角高程的观测按照水运规范P23 第 4 .3.5 条款的要求进行，采用徕卡全站仪（测角精度为2，测距精度为2mm+1ppm）施测。观测的主要技术指标见表 8.1-1 所示。8.1 代替四等水准的三角高程观测技术要求 垂直角测回数 指标差互差 （） 垂直角互差 （） 斜距测回数 测回差(mm) 往返测高差之 差（mm）4 8 10 2 10 458.2 控制网平差及精度平差前首先检查环形线路高差闭合差是否在水运规范允许的范围内。在闭合差均符合技术要求
24、的条件下，采用平差软件进行平差计算。平差采用最小二乘法，数据处理采用武汉测绘科技大学编制的高程测量控制网数据自动化软件系统APS-V3.0A软件进行平差。平差后的精度统计见表 8.2所示。表 8.2 四等水准线路平差精度统计表路线长度（km） 最弱点高程中误差（mm） 高差闭合差 （mm）等级 路线实测 允许 实测 允许 实测 允许四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告10四 BM03SH06SH07BM03 8.32 20 8.1 20.0 +16.4 57.7上表数据表明，精度符合水运规范要求。9 地形测量本工程地形图测绘分为陆域和海域两个部分，根据各自的特点对其采用了不同的
25、作业方法和技术要求。9.1 陆域地形测量陆域地形测量平面系统采用 1954 年北京坐标系，高程系统采用 1985 国家高程基准。9.1.1 图根测量陆地部分采用全站仪按幅射法（通视条件不良时采用 RTK 测定）进行图根点的加密。在困难情况下，连续支站数不超过 2 站，为防止粗差出现，水平角观测采用左右角观测，圆周角闭合差不大于30；边长观测采用 1 测回 4 次读数读取平距，读数较差不大于 10mm，满足此条件后，取其平均值作为边长值。高程测量采用三角高程测量方法，测量时变换标高两次，直接测量高差，在高差互差不大于 5cm 时，取其平均值作为高差值。在通视条件不良时采用 GPS RTK 测定。
26、观测时采用六个已知控制点现场进行点校正并求解七参数，以测区内地势条件较好且外界干扰信号较小的任意一点为基准站，保证流动站半径5km，以SH01、SH02、SH03 、SH04、SH05、SH06 为已知校正点，点校正精度和已知点使用情况见表 9.1-1 所示。表 9.1-1 GPS-RTK 点校正精度统计表使用情况点号 x 残差（cm） y 残差(cm) 水平残差（cm） 垂直残差(cm) 平面 高程SH01 2.5 2.1 3.3 1.9 SH02 1.7 1.9 2.5 2.6 SH03 2.0 0.8 2.2 1.6 SH04 2.2 1.3 2.6 3.5 SH05 1.4 2.4 2
27、.8 2.9 SH06 1.8 2.3 2.9 3.1 点校正后进行七参数的求取，上表中水平残差最大为 3.3cm，垂直残差最大为3.5cm，表明精度良好，可作为求取七参数的依据。求取七参数后在已知控制点上设立基准站，然后依次在每个待测点上精确整平、对中，每点独立观测时间均大于 20秒，测量其三维坐标，对中误差小于 2mm。为了保证图根点成果的精度和可靠性，分别采用 IV-4 和 SPT01 两个控制点作为基准站点，观测后的成果其平面较差均不大于四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告115cm，高程互差均不大于4cm，然后取两次观测的中数作为最终结果，两次观测成果互差统计见表 9
28、.1-2 所示。9.1-2 不同基站图根点测量点位误差统计表互差区间项目 0-1（cm） 1-2（cm） 2-3（cm） 3-4（cm）平面（个） 0 2 21 11高程（个） 0 1 17 16双观测值平均值平面点位中误差：m H=2.8cm双观测值高程平均值中误差：m V=3.1cm上表数据统计表明，精度符合水运规范要求。9.1.2 地形图测绘地形图比例尺为 1：500，陆域等高距为 1m。采用索佳 SET-220K 全站仪按极坐标法和美国 Trimble5800 RTK 进行陆 域 地形碎 部 测量，测定测区内道路、斜坡、陡坎、草地、建筑物、构筑物、岸线、滩涂、码头、草地、菜地、鱼塘、河
29、涌、管线等地物和碎部点高程，并现场绘制地形草图。采用全站仪施测时在每个测站均进行控制点和地物点的检测，主要测量技术要求如下： 在测站测图时，做到测站检查、定向点检查，确保点位的正确，在该站测图过程中，做到动态归零，归零方向值之差小于 1。 对于重要地物点相对于邻近图根点的平面位置中误差不大于图上0.6mm，次要地物点相对于邻近图根点的平面位置中误差不大于图上0.8mm。等高线高程中误差平地不大于1/3h，山地不大于1/2h（h 为等高距） 。地形图高程注记至厘米。将陆 域 地形测量数据经过系列计算整理后采用 CASS7.0 数字化测绘成图软件通过CAD 计算机平台进行成图，绘制出陆 域 地形图
30、。9.2 水域地形测量水域地形图等深距为 1m。9.2.1 采用的深度基准及基面关系水深测量采用当地理论最低潮面，其与 1985 国家高程基面间的关系如下图所示。1985 国家高程基面四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告124.217m当地理论最低潮面9.2.2 验潮点设置及高程引测因本次水深测量水域为沿岸线长度约 500 米、垂直岸线长度约 300 米所构成的区域，设置一个验潮站已能满足水深测量的精度要求。本工程在码头设置临时验潮工作点 1 个，验潮工作点编号为 YCD。以测区内的 H02 点作为水准测量起算点，用 DSZ2 自动精平水准仪按四等水准观测技术要求联测验潮工作点
31、 YCD 的高程。因SH02 点至 YCD 点距离较短，水准观测采用变换仪器高的支线水准测量方法，同测段最大高差较差为 6mm，符合规范精度要求。求得 YCD 点的高程后，将验潮工作点 YCD 的高程按基面间的换算关系换算为当地最低理论最低潮面的高程。9.2.3 验潮测量水位观测从水深测量前 10 分钟开始，每隔 10 分钟观测一次，直至测量结束后 10 分钟。在验潮工作点处设置两根水尺，两水尺零点差为 0.30 米，采用水准间视法进行每个水尺的的潮面高程测量。同时刻两水尺测定的潮高的差值不超过3cm，取其中数作为最终值，并以时间为横坐标，以潮面高程为纵坐标绘制曲线图，配合水深测量，从而确定水
32、下地形点的高程。9.2.4 平面位置定位本 项 目 水域水深测量平面定位采用 GPS 自动导航定位系统，该系统由美国产的Trimble-GPS 接收机和中海达自动化测深导航软件组成，工作方式为动态差分方式，接收来自国家海事局设置建立的沿海信标台站发射的卫星信号，信标台站提供的差分信号稳定，可以满足 1：500 水下地形测量平面定位的精度要求。水 深 测 量 前 检 测Trimble-GPS 的水深测量导航平面定位精度及稳定性并在已有控制点进行点校正。以测区 SH03、 SH05 E 级 GPS 点作为校验点，将观测结果与控制点已知坐标进行比较，经现场比对，Trimble-GPS 的平面定位精度
33、及稳定性符合规范有关技术要求，可作为四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告13本工程平面定位使用。 现场检校的 DGPS 的平面定位精度详见表 9.2-1 所示。表 9.2-1 检校 DGPS 的平面定位精度统计表（单位：m）检较点 1：SH03 检较点 2：SH05X0=2529114.416 (X)Y0=452082.498 (Y)X0=2527875.942 (X)Y0=453059.034 (Y)2529114.345 0.071 452082.213 0.285 2527875.234 0.708 453059.321 -0.28732529114.22 0.196 4
34、52082.674 -0.176 2527875.567 0.375 453059.5687 -0.5352529114.167 0.249 452082.896 -0.398 2527875.786 0.156 453058.345 0.68872529114.878 -0.462 452082.325 0.173 2527876.325 -0.383 453058.478 0.5557(X)2 0.2445 (Y)2 0.258 (X)2 04055 (Y)2 0516675)/NYX(20177 )/NYX(203289.2.5 水深测量（1） 测深仪检校本 工 程 采 用 全 数 字
35、HY-1600 测 深 仪 进 行 水 深 测 量 。 其 通 过 发 射 单 束 声 波 测 出水 下 测 点 深 度 ， 并 由 计 算 机 同 步 采 集 测 深 数 据 ， 测 深 仪 标 称 精 度 为0.1%D0.01m（ D 为 所 测 深 度 ） 。 测 深 前 对 水 深 测 区 运 用 55X55cm 钢 质 测 试板 对 测 深 仪 所 测 水 深 进 行 比 对 校 核 ， 比 对 结 果 显 示 本 次 测 量 所 采 集 的 水 深 数 据 误差 在 仪 器 精 度 以 内 ， 测 深 精 度 满 足 规 范 要 求 。 有关测试板与测深仪比对校核数据指标详见下表所
36、示。测试板与测深仪比对数据表序号 测试板深度（m） 测深仪数值（m） 差值（cm）1 1 0.98 22 2 1.99 13 3 2.98 24 4 3.99 15 5 4.98 26 6 5.98 27 7 6.99 18 8 7.98 29 9 8.99 1四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告1410 10 9.98 211 11 10.99 112 12 11.98 213 13 12.98 214 14 13.99 115 15 14.98 216 16 15.99 117 17 16.98 218 18 17.99 119 19 18.99 120 20 20.98
37、221 21 20.99 122 22 21.98 2（2） 主测线与水深检查线的布设水深测量主测线垂直于拟建码头前沿线或岸线按东、西走向布设，测线间距为7.5 米，符 合 水 运 规 范 要 求 。 水 深 测 量 完 毕 后 ， 在 水 深 测 区 按 规 范 要 求 布 设3 条 水 深 检 查 线 测 量 水 深 以 检 验 水 深 测 量 的 精 度 。水深测量时，测船上的技术人员密切注意测船航迹、测深记录及接收机接收卫星质量等状况，当遇到测线航迹间距、测深纸记录、DGPS 接收机等出现如下情况时，均采取措施进行现场补测：a) 测线航迹间距大于计划测线 1.5 倍；b） 测深仪记录纸
38、上的回波信号中断或模糊不清，在纸上超过 3mm，且水下地形复杂；c）DGPS 接收机接收卫星个数少于 5 颗或信号质量强度少于 6 时；d) 测深仪零信号不正常、无法量取水深；e）连续漏测两个以上定位点或断面的起、终点及转折点未定位；f）测深点号与定位点号不符，且无法纠正。（3） 数据采集及绘图四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告15采 用 自 动 测 深 系 统 实 时 同 步 采 集 来 自 GPS 接 收 机 、 测 深 仪 的 测 点 坐 标 、水 深 值 、 时 间 、 点 号 、 线 号 、 航 迹 线 、 原 始 自 然 水 深 断 面 曲 线 等 原 始 数 据
39、 ，并 自 动 以 文 本 文 件 格 式 保 存 到 PC 记 录 卡 。 水下地形测量采集的定位和水深数据经潮位改正、声速改正、假水深改正和波浪改正后，生成可被南方 CASS5.1 成图软件录入的文件格式。测 量 完 毕 后 将 上 述 原 始 数 据 存 盘 以 供 内 业 绘制水深地形图（4） 水深测量内业作业流程水深测量内业作业流程图见下图所示。水深内业整理作业流程图水深数据格式转换错误 检查数据改 正采集水深潮位改正 海洋成图软件航速改正编辑水深（草图）绘图员检查测量主管审核出 图 AUTO CAD四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告16公司总工程师检查绘制成果图资
40、料整理归档9.3 地形图分幅地形图按 A0 幅面自由分幅。图幅按从上到下、从左至右编号，图名由工程名称+（图幅号/总图幅数）组成。图幅共分 5 幅，图幅接合表见附图 4。10 检查和验收测绘工作完成后，我司组织成立质量检查小组对所有内外业资料进行了全面的检查。按照测绘产品检查验收规定和测绘产品质量评定标准的有关规定，采用了“二级检查、一级验收”的方式。由队级进行一级检查，由质检部进行二级检查，最后由总工办组织内部验收。10.1 一级检查 检查观测资料、计算资料的真实性、准确性和完整性； 图面巡视检查。对图面不合理和错误处进行检查和改正。10.2 二级检查对观测资料、计算资料、地形图和测量技术报
41、告进行全面的检查，并将检查结果反馈到作业队进行修正。10.3 内部验收公司总工办组织内部验收小组对项目控制测量资料和地形图进行了验收评四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告17定。控制点资料齐全、精度符合规范要求。地形图验收分室内检查和实地巡查、设站检查两个部分。地形图经实地巡查，地形像真、地理精度良好，对个别错误均进行了修正，符合 1：500 地形图的技术要求。在设站检查中，对陆域和水域分别进行了实测检查。陆域部分使用 SET 220K 全站仪共检查了 38 个平面点和 45 个高程点，其数学精度如下表：区间 （00.1）m(0.10.2)m(0.20.3)m (0.30.4)
42、m 0.4m平 面 位 置点个数 24 9 3 2 0区间 (00.1)m(0.10.2)m(0.20.3)m (0.30.4)m 0.4m高 程点个数 18 22 5 0 0平面位置中误差：0.18m， 高程中误差：0.16m水下部分沿垂直于测线方向共检查了 321 点，高程精度见下表：区间 (00.1)m (0.10.2)m (0.20.3)m 0.3m高 程 点个数 89 214 18 0高程中误差：0.17m以上表中数据表明，地形图数学精度满足规范要求。11 提交的成果资料 E 级 GPS 控制测量成果表/一级导线测量成果表； E 级 GPS 控制测量/一级导线测量点之记； E 级 G
43、PS 控制测量/一级导线测量计算书； 1：500 地形图； 1：500 图幅接合表。12 结论本次测绘严格执行相关测量规范，采用先进的计算机-GPS 自动测深系统、美国Trimble5800 双频 RTK、索佳 SET-210K 全站仪及美国 HYPACK 专业海 洋 测 绘 软 件 、四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告18CASS7.0 专 业 测 绘 成 图 软 件 进 行 水 陆 域 地 形 测 量 ， 在 规 定 的 时 间 内 ， 按 委 托 方提 出 的 测 量 范 围 及 测 量 目 的 完成了地形测量任务。平面、高程控制点及地形图成果符合相关规范要求。附图 1
44、 四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量范围示意图实测范围线 委托范围线附图 2 四会市川达置业有限公司拟建码头水陆 域测量 E 级 GPS 控制测量网形图四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告19附图 3 四会市川达置 业有限公司拟建码头 水陆域测量四等水准测量网形示意图允fh=+16.4m S832k点准 点算水 起 例图 BM03SH08SH05SH04SH02 SH7H0S3SH01附图 4 四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量 1:500 地形图图幅接合四会市川达置业有限公司拟建码头水陆域测量工程技术报告20表 2570-380()2570-3750(4)(3)2570-710 (2)5703-8025703-750(1)
