1、汽油机使用说明书第一章 概述汽油机为单缸、直立式、倾斜式、四冲程、风冷汽油机，其使用方便，配套广泛，颇受广大用户的欢迎。汽油机的正确使用和认真维护保养，是使汽油机正常可靠地工作，并最大限度延长使用寿命的重要保证。因此，敬请用户能细读本说明书，正确掌握该机的使用和保养方法，充分发挥汽油机的功能，更好地为你服务。警告不遵守这些注意事项，将导致随汽油机提供的担保承诺失效，并可能损坏汽油机或发生伤亡事故。总的来说，用户在使用该汽油机时，要特别注意以下几点：1、 严格按铭牌上标定的功率进行配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷、低转速下运行。2、 使用规定牌号的汽油和机油，油料在使用前充分过滤干净。加油
2、器应保持清洁，机油要定期更换。3、 定期检查连接汽油机本身的紧固螺栓的松紧程度，并及时予以紧固。4、 定期检查空滤器滤芯，必要时予以更换。5、 本机是风冷汽油机，对于散热片和风扇等上的杂物、污物要及时清除，以保证汽油机的正常冷却。6、 使用人员应熟悉汽油机的工作原理和结构，坚持定期维护和保养，发现故障及时排除，禁止汽油机带病运转。7、 对消声器的高温部件，在使用中禁止触摸以免烫伤。型号 188F型式 强制风冷，四冲程，单缸，OHV，气缸中心斜置 25，水平轴缸径行程（mm） 8864排量（ml） 389额定功率/转速（Kw/rpm） 7.5/3600最大扭矩（Nm/rpm ） 21/2500点
3、火方式 晶体管电子点火起动方式 反冲式手拉起动油耗（g/Kwh） 374净重（Kg） 31外形尺寸（mm） 450405443二、重要螺栓扭紧力矩单位：牛顿米（Nm）汽缸头与缸体联接螺栓（M81.25）：242 N m曲轴箱盖联接螺栓（M81.25）：242 N m连杆螺栓（M71）：122 Nm飞轮螺栓：601103 Nm其余 M6 螺栓：812Nm三、油品规格1、汽油：90 号以上。2、曲轴箱机油：SE15-40 四冲程发动机润滑油。第三章 汽油机的操作一、起动前的准备注意： 切忌加入不干净的机油，机油加入时不得超过上刻度，正常运转时不得低于下刻度。 汽油必须清洁，各种盛具，加油器具应确保
4、清洁。 检查所有紧固件的结合情况，检查各运动部件连接处是否可靠正常。 打开油箱盖，通过加油口滤网注入汽油。 用手拉起动器 23 圈，检查缸压力是否正常。二、起动1、冬季起动打开油箱开关和点火开关，将化油器阻风门关闭至 3 毫米左右间隙，将调速手柄开至 1/21/3 位置。先缓慢拉起起动绳几次，将汽油注入气缸内，然后用力迅速拉起动绳；技术状态良好的汽油机只需拉动 12 次即可起动。2、环境温度较高时起动冷车起动时，阻风门关闭，其余条件同上。热车起动时，阻风门关闭 1/2 即可起动。注意： 汽油机应在低速状态运转 35 分钟，在此期间应检查汽油机各连接件有无松动，有无漏油、调速器失灵等现象。通过听
5、诊检查汽油机有无敲击声、机件松旷响声和其他不正常响声。如果发现有不正常现象应立即检查排除。 严禁起动后骤然大负荷，以免机体产生不正常的磨损和损坏。三、停机1、关小油门，逐渐卸去负荷，空载低速运转 45 分钟，使汽油机逐渐冷却。2、关闭熄火开关，切断点火线路，使汽油机停车。3、关闭油开关。注意：严禁在高速大负荷运转时急速停车，以免损伤机件。第四章 技术保养要使汽油机工作可靠，减少零件磨损，延长使用寿命，必须执行汽油机的技术保养制度。技术保养为每班/次、50 小时保养、100 小时保养和 500 小时保养。一、 每班/次保养1、 清理汽油机表面的油污、尘土等赃物。2、 检查油管接头处是否漏油，各密
6、封处是否漏气，运转是否正常，有毛病要及时修好。3、 检查各处紧固螺钉，松动的要拧紧，脱落的要补齐。4、 保养后将汽油机放在干燥阴凉处用塑料布盖好，防止油污和灰尘弄脏，防止电器件受潮，以免汽油机起动困难。二、 50 小时保养（每工作 50 小时后进行）1、 完成每班/次保养的全部项目。2、 拆开空气滤清器，用洗涤剂清洗泡沫滤芯后拧干，用压缩空气由里向外吹去纸质滤芯尘埃。3、 清除火花塞积炭，调整电极间隙为 0.70.8 毫米。4、 卸下气缸头，清除活塞顶部及燃烧室的积炭，活塞环若积炭较多或胶结的，需清除环槽内的积炭。5、 卸下起动器部件及点火组件。6、 拆下导风罩，清除风罩内部及气缸头和气缸体散
7、热片间的灰尘和污物。7、 拆下消声器外罩，消除灰尘和污物。三、 100 小时保养（每工作 100 小时后进行）1、 完成 50 小时保养的全部项目。2、 拆开化油器，全面清洗。3、 拆下气缸头组件、连杆活塞组件，消除气缸头、排气口、活塞顶、活塞环槽、活塞环上的积炭。4、 消除飞轮风扇上的油污和尘垢。5、 清洗油箱。6、 检查点火系统： 检查并调整摇臂间隙（进气门：0.1mm ，排气门：0.15mm ） 。 检查高压线与火花塞接触是否良好。 检查油封是否漏气。 检查气缸压缩情况，如压缩不良需进一步检查有关零件。 检查飞轮与点火器间隙：0.4mm 0.15mm。四、 500 小时保养（每工作 50
8、0 小时后进行）1、 完成 100 小时保养全部项目。2、 拆卸整机（包括活塞连杆组件、曲轴、凸轮轴、调速器等）进行全面清洗与技术检查，当有关零件的磨损量超过规定值不能继续使用时，必须进行修理或更换。注意：在拆下化油器时，不能随意拧动量孔油针。汽油机应按规定的维修时间进行修理。表中各种符号的意义如下：进行检查、清洗、调整、润滑或更换。C：清洗。R ：更换。A：调整。该项目本维修站的人员进行维修。若用户有专用工具，维修备件和维修能力，也可自行维修，维修知识可参考本使用说明书有关项目。在尘土较大的地区使用时，更应经常进行检查和清洗。时 间 保养次数保养项目项目周期 每次使用 第一个月或50h第三个
9、月或150h第六个月或500h每一年或1000h备注发动机润滑油 R R螺栓、螺母的紧固 空滤器 C燃油箱 火花塞 气门间隙 输油管 R/2 年点火器间隙 A消声器 C第五章 封存如汽油机需长期存放，为防止锈蚀损坏，应按下列要求存放：1、放尽油箱、化油器中的汽油。2、清除汽油机表面的油污和积尘。3、拆下火花塞。4、从火花塞孔向气缸中注入 20-25 滴机油，转动曲轴数圈，然后将活塞置于上止点位置，然后装上火花塞。5、用塑料包装袋包装后置于干燥通风处。第六章 故障及排除方法一、汽油机起动困难的故障现象、原因及排除方法。现象 原因 排除方法油箱中无燃油，油箱开关未打开 加燃油，打开油箱油箱盖通气孔
10、堵塞 疏通油开关堵塞 清洗后疏通主量孔调整不当或堵塞 重新调整或清洗、吹通针阀关闭不严或起动孔堵塞 拆下针阀修理、清洗、吹通油 流不 畅 或 无 油 流浮子卡住或破损 修理浮子燃油太脏或变质 更换燃油燃油中有水 更换燃油气缸内燃油过多 排油檫干火花塞电极火 花 塞 火 花 正 常燃 油 系 不 正 常 油 流 通 畅燃油牌号不对 按规定牌号加油电极脏污、积炭 清除污物和积炭绝缘体损坏，电极严重烧蚀 更换火花塞高压线 火花正常火花塞 不良 电极间隙不对 调整电极间隙高压线损坏 更换高压线点火线圈损坏 更换点火线圈气 缸 压 缩 正 常燃油供油系正常高压线不跳火火花塞正常磁场强度不够 充磁或更换活
11、塞环磨损超限 整副更换新环活塞环折断 整副更换新环活塞环胶结 清除积炭火花塞没装密封垫或拧紧 装上密封垫并拧紧缸体、缸盖结合面漏气 检查缸体、缸头结合面的不平度 并按规定力矩和顺序拧紧螺栓气缸压缩不良 燃油供给系正常 点火系正常气门漏气 检查气门间隙及气门密封性 必要时修理二、汽油机功率不足的故障现象、原因及排除方法。现象 原因 排除方法点火系 点火时间不对 重新调整点火提前角油路中有空气或油路堵塞 排气、疏通油路主量孔调整不当 重新调整主量孔化油器中针阀孔，主量孔堵塞 清洗、吹通燃油开关堵塞 清洗、更换坏件燃油室积炭 消除积炭消声器及排气管积炭 消除积炭燃油供给系空气滤清器堵塞 清洗滤网进气
12、系统漏气 修理或更换活塞、气缸、活塞环磨损 更换磨损件缸体、缸头结合面漏气 更换缸垫气门间隙过大（或过小） 重新调整加大油门时转速提高缓慢，严重时转速下降或熄火压缩不良气门密封不严 修理三、汽油机运转不稳定的故障现象、原因及排除方法。现象 原因 排除方法活塞、气缸活塞环磨损过大 更换磨损件活塞销与销孔磨损过大 更换活塞或活塞销连杆小头过度磨损 更换连杆发动机有敲击声曲轴主轴颈磨损严重 修复曲轴、更换连杆汽油机过热 查找原因排除燃烧室积炭 清除积炭爆燃汽油不合格 更换合格的汽油点火时间不对 更换点火线圈火花塞电极间隙不对或品质问题 调整电极间隙或更换火花塞汽油机缺火浮子室内有水 清洗浮子室五、
13、汽油机运转中突然熄火的故障现象、原因及排除方法。现象 原因 排除方法燃油耗尽 加注燃油化油器堵塞 检查油路、疏通浮子漏油 修理浮子燃油系针阀卡住 拆开浮子室，排除故障火花塞击穿，积炭短路 更换火花塞火花塞电极脱落 更换火花塞，并排除脱落物高压线脱落 重新焊接点火系点火线圈击穿短路 更换点火线圈运转中突然熄火其他 严重拉缸、气门脱落 修理更换损坏件五、汽油机过热的故障现象、原因及排除方法。现象 原因 排除方法点火时间不对 更换点火线圈机油不足 加注足够机油排气管堵塞 清理排气管导风罩漏风 修理破损处散热片中间杂物堵塞 清理散热片冷却风扇松脱失转 重新安装好连杆变形造成活塞及缸套偏磨 更换连杆气缸
14、、活塞、活塞环磨损，造成气缸与曲轴之间窜气 更换磨损件汽油机调整不当，造成超速运转 重新调整调速器汽油机过热曲轴轴承烧毁 更换或修理注：汽油机运转中应保持一定温度。一般情况下，在导风罩前面出风口处，允许温度为 80-100左右。如温度过高，说明汽油机过热。六、 汽油机运转中异响故障、原因及排除方法。现象 原因 排除方法活塞、活塞环磨损 更换磨损件连杆、活塞销及销孔磨损 更换磨损件敲击声曲轴轴承磨损 更换或维修活塞环断裂 更换活塞环燃烧室积炭过多 清除积炭火花塞电极间隙过小 调整间隙汽油机严重富油 检查化油器等有关部件燃油牌号不对 更换燃油爆燃时产生金属敲击声汽油机过热 查找原因并排除气门间隙调整不当 重新调整气门间隙其他飞轮与曲轴连接松动 重新安装好
