1、天然气业务介绍一、21 世纪能源是“天然气时代”天然气作为一种最清洁高效的化石能源,是低碳经济的代表,是化石能源向新能源过渡的桥梁。 近几十年天然气消费量迅速增长,天然气领域的投入、储量、 产量和贸易量也呈迅速增长态势,并显示出 继续增长的巨大潜力。可以说,天然气在世界能源多元化过程中起到重要作用。世界天然气产量和消费量高速增长,2020 年以后世界天然气产量将超过煤炭和石油,将成为能源的主力,21 世纪能源将是天然气时代。二、天然气供应系统天然气供应系统分为上、中、下游三大部分。上游指天然气开采、集气、净化;中游指长输管道输送和大规模储存,设有分输站;下游指天然气的分配、储存、 应用。 (如
2、下 图)目前,中上游业务基本都由中石油、中石化等国字号公司开发经营,下游 业务基本由地方供气企业开发经营。三、我国天然气供应格局及国内气源状况目前,我国天然气供应基本形成“陆上国产天然气、海上天然气、进口管道气、进口液化天然气” 四个气源 为主体的多气源、多管网、多利益竞争主体、多元化的供应格局,并形成“国产为主、 进口为辅” 的两种资源战略形态。 (如图)生产企业(开采) 输配企业(输送、储存)燃气公司(分配、储存、综合利用)终端用户液化工厂 LNG 供应管道气直接加工、储存其中,国内陆上天然气气源主要分布在鄂尔多斯、塔里木、四川、柴达木、准格尔、松 辽、渤海湾盆地以及海上的莺琼盆地和东海盆
3、地等地。 四、我国天然气输气管网目前,我国天然气输气管网主要有西气东输、 陕京线、川气 东送、中缅线、东北线、涩 宁兰、忠武线等骨干线,以及冀宁 线、中 贵线、淮武线、兰银线、平泰线等联络线;区域管网主要集中在环渤海、西南、华中、 长三角和东南沿海。五、天然气中下游业务及综合利用项目介绍1、天然气输气支线、分输站天然气输送支线是从天然气长输管线到城市门站之间的分支管线,设计压力一般大于 4.0MPa。设计依据输气管道工程设计规范 GB50251,在我国 压力管道分类中属 GA 类。该类项目对下游市场发展具有至关重要的地位。天然气分输站是建在长输管线上、用来分配长输管线的天然气的中间站,具有分离
4、、计量、调压等功能,一般由管 线运营公司负责 。分输站下游一般分配给一个或多个城市门站,将长输 管线的压力计量调压后供应给门站,再由门站向下游分配和供应。2、城镇燃气及城镇燃气输配系统城镇燃气(City Gas)是从地区性起源点,通过输配系统供给城市与乡镇用于居民生活、商业、工业企业生产、采暖通 风、空 调等各类用户公用性质的,且符合有关质量要求的可燃气体。其工程设计应符合城镇燃气设计规范(GB50028-2006)规范要求。城市燃气管网上游一般接自城市门站,通过城市管网直接为用户供气。门站是指经过长输管道或支线输送到达下游系统的第一个工程设施,一般归属天然气城市分配管网公司;一般情况下门站配
5、套建设调峰储备站,用于调峰储备。城市天然气燃气输配系统是指自城市门站至用户的全部设施构成的系统,通常由城市门站、城市高压 管网、高 -中压主干管网、中压次干管网及庭院管网组成。根据管网服务功能不同,可分为输气系统和配气系 统。根据安全、技 术及设备质量等级的不同要求,城市燃气管道一般分为 7 个等级(表压 MPa),即高压A(2.5P4.0),高压 B(1.6P2.5),次高 压 A(0.8P1.6),次高压B(0.4P0.8MPa),中压 A(0.2P0.4),中压 B(0.01P0.2),低压(P0.01)。3、压缩天然气(CNG)项目压 缩 天 然 气 (Compressed Natur
6、al Gas)是 经 过 脱 硫 、脱 水 并 加 压 至 20-25MPa 后 以 气 态 储 存 在 容 器 中 的 天 然 气 ,质 量 标 准 为 车 用 压 缩 天 然 气 GB18047。CNG 是 一 种 理 想 的 车 用 替 代 能 源 ,具 有 成 本 低 、效 益 高 、无 污 染 、使 用 安 全 便 捷 等 特 点 。CNG 主 要 用 于 出 租 车 等 各 类 短 途 车 辆 ,与 汽 柴 油 相比 ,可 节 约 燃 料 成 本 30%40%;同 时 ,CNG 还 可 作 为 城 镇 居 民 、中 小 工 业企 业 及 商 业 用 户 气 源 。根 据 站 区 现
7、 场 或 附 近 是 否 有 管 线 天 然 气 ,CNG 加 气 站 可 分 为 常 规 站 、母 站 和 子 站 。1)CNG 常 规 站常 规 站 又 称 标 准 站 ,建 在 天 然 气 管 线 通 过 的 地 方 ,从 天 然 气 管 线 直 接 取气 ,进 站 压 力 0.4MPa,经 过 脱 硫 、脱 水 等 工 艺 ,进 入 压 缩 机 压 缩 至 25MPa,然 后 进 入 售 气 机 给 车 辆 加 气 。2)CNG 母 站CNG 母站是生产和供应压缩天然气的加工工厂,直接从 天 然 气 管 线 取 气 ,经 过 脱 硫 、脱 水 等 工 艺 ,进 入 压 缩 机 压 缩
8、,然 后 经 有 储 气 瓶 (25Mpa)的 槽 车运 输 到 CNG 子 站 或 CNG 用 户 。母 站 多 建 在 分 输 站 或 城 市 门 站 附 近 ,占 地一般为 20-30 亩。 CNG 母站主要服务对象为 CNG 子站及部分工商业用户,一般通过 CNG 专用车辆进行运输和供应。3)CNG 子 站CNG 子站是直接为汽车储气瓶充装压缩天然气的专用场所,主要服务对象为城市出租、公交等短途车辆 。CNG 子 站 主要气源来自 CNG 母站,一般建 设在城市市区及周边方 便 车 辆加 气 的 地 方 ,或 者 建 设 在 没 有 天 然 气 管 线 的 地 方 ,占地面积一般为 3
9、-5 亩。4、液化天然气(LNG)项目液化天然气(Liquefied Natural Gas)是通过脱水、脱硫、去除 杂质及重烃类,在常压下冷却至约-162 而成的液态天然气。 LNG 组分纯净,无色、无味、无毒且无腐蚀性,能量密度大,便于携带和运输,是一种经济性清洁能源,广泛应用于交通运输、工商业、城市高峰调峰等领域。1)天然气液化工厂天然气液化工厂是将气态天然气加工成液态天然气的加工工厂。规模较大的工厂一般建设于气源丰富的气田附近,通过专用车辆运输到全国各地;也可建于长输管线的分输站附近,就近销售。2)LNG 加注站LNG 加注站是专为长途客、货车、 轮船等加注液化天然气的场所,主要气源来自 LNG 液化工厂。一般建设在高速、省道、国道、码头、物流中心、交通运 输枢纽等方 便 车 辆 、轮 船 加 气 的 地 方 。LNG 加注站是 LNG 车船应用的保障,占地面积少,加气效率高,从用途上可分为 LNG 加注站和 LNG/L-CNG 复合加气站。