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35KV线路检修规程.doc

上传人:精品资料 文档编号:9939456 上传时间:2019-09-21 格式:DOC 页数:22 大小:189KB
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资源描述

1、I目 次 1 范围 12 规范性引用文件 13 术语 13.1 大修 13.2 维修、小修 14 检修周期 14.1 大修:一般为五年一次。根据线路运行情况和技改项目可作不定期安排。 14.2 小修:每年一次。根据线路巡视、检查和测试结果,必要时可增加小修次数。 15 检修项目 15.1 大修项目 15.2 小修项目: 26 器材检验标准 26.1 局送电线路上的铁件常用钢号为 A,F,如无出厂质量证明书,或证明书数据不全,或有怀疑者,应作下列检验: 26.2 送电线路上使用的导线、镀锌钢绞线、绝缘子、金具、钢筋混凝土构件制品、带帽螺丝,除按规定要求取得产品质量合格证外,到货后尚应进行外观检查

2、或抽样检查: 27 检修分项技术标准 37.1 测量标准 37.2 基础标准 37.3 杆塔、横担和拉线标准: 57.4 导、地线及限距交叉跨越检修标准。 87.5 瓷件和金具标准 .117.6 防雷和接地标准 .12135KV 送电线路检修技术标准1 范围本标准规定了本局 35 千伏送电线路检修的周期项目,技术标准。本标准适用于本局 35 千伏送电线路的常规检修,也适用于本局 35 千伏送电线路基建,技改工程的施工和竣工验收,事故抢修参照使用。2 规范性引用文件下列标准所包含的条文,通过要本标准中引用而构成本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探

3、讨,使用下列标准最新版本的可能性。,国家标准 GB50061-9766kV 及以下架空电力线路设计技术规程国家标准 GBJ50173-92电气装置安装工程 35 千伏及以下架空送电线路施工及验收规范3 术语3.1 大修为了使线路设备及其附件恢复原设计的电气和机械性能而进行的检修工作称为大修。3.2 维修、小修根据线路在各种季节、负荷时的运行特点和线路运行中实际发生的现场情况所需做的工作称为维修。维修又分为停电和不停电进行两种。需停电进行的维修工作称为小修。设备规范:名牌。4 检修周期4.1 大修:一般为五年一次。根据线路运行情况和技改项目可作不定期安排。4.2 小修:每年一次。根据线路巡视、检

4、查和测试结果,必要时可增加小修次数。5 检修项目5.1 大修项目5.1.1 杆塔部分:a、 调换和修补裂缝严重的砼杆。b、 塔基础加固,如增加埋深,杆根培土等。键入文字2c、 换、调整杆塔(特别是水田或土质松软的港滩地角处)的拉线及拉棒等,保证拉线应有的设计强度。包括拉线棒以下的隐蔽部分。d、 调换腐烂铁横担,扶正倾斜悬瓶、瓷担。调整耐张横担,并除锈、防腐处理,对横担各部螺重新紧固。e、 调杆、降杆或移杆,扶正倾斜杆塔。f、 锈蚀铁塔的除锈防腐处理。g、 改善防雷设施,重新埋设接地体,或调换严重锈蚀的接地引下线或联接线夹。5.1.2 导线部分a、 检查、调整架空导线、地线的弧垂。b、 压接、修

5、补或更换导线、地线的损伤线段, 。c、 用紧线器紧住导线以后,打开耐张线夹和铝包带,检查导线的磨损程度,严重者应修补或开断压接或调换新线。d、 打开导线跳线处的并沟线夹,检查电气联接处的接触情况,清e、 除氧化物,涂沫中性凡士林,保证导线接触紧密,联接可靠。f、 调整导线跳档引线的空气间隙,使其符合规定的电气距离。g、 调换氧化严重,机械强度差,卡脖子等情况的导线。5.1.3 绝缘子a、 换劣质机电老化严重,破损的悬瓶、瓷担、硅橡胶合成绝缘子等。b、 调换球头锈蚀的悬瓶。c、 调换氧化、磨损、灼伤的铝扎线和铝包带。5.1.4 金具及附件a、 检查、更换严重锈蚀的开口肖、弹簧肖、垫圈、罗栓。b、

6、 检查、更换严重锈蚀的楔形线夹、型线夹等拉线金具,并做好封头。c、 检查、调整破损的耐张线夹、悬垂线夹,并沟线夹,防震锤等。5.1.5 附属设备:a、增装、修理、调正栏江板或便桥。b、处理应交叉跨越不符的工作。如降杆、戴帽、改道或沿线通道树木的砍伐。c、改善接地装置。d、 完善线路大修资料,做好设备缺陷的处理记录及工程结报工作。5.2 小修项目:a、全线登杆清扫,对悬瓶、瓷担做好敲击试验,并检查耐张线夹等金具的完好程度。3b、扶正倾斜瓷担、悬瓶或硅橡胶合成绝缘子,检查杆塔前后各 2 米范围内的导线、地线完好情况,检查扎线、铝包带的完好情况, ,瓷担线路还应修补防鸟网。c、紧固各部件的螺栓螺母,

7、调换破碎瓷瓶、瓷担或硅橡胶合成绝缘子。d、整直歪斜杆塔,对杆根进行培土,加固杆塔基础。 e、核对杆塔编号、相色。不符者应重编。重写不清的编号、相色。调换、补齐警告牌、标志牌。f、清除鸟窝、修剪树枝,督促迁移线路走廊两侧不符规定的草棚、柴堆等易燃杂物。6 器材检验标准6.1 局送电线路上的铁件常用钢号为 A,F,如无出厂质量证明书,或证明书数据不全,或有怀疑者,应作下列检验:a、机械强度试验:抗拉强度,b=40kg/mm2 ,屈服点,s22kg/mm2,延伸率 s40%,弯曲试验 d=0.5a。b、化学分析;硫0.055、碳 0.140.22、磷0.045、硅0.07、锰0.30.6。c、设计要

8、求的其它试验。6.2 送电线路上使用的导线、镀锌钢绞线、绝缘子、金具、钢筋混凝土构件制品、带帽螺丝,除按规定要求取得产品质量合格证外,到货后尚应进行外观检查或抽样检查:6.2.1 导线:盘面包装完好,型号相符,无锈蚀、散股,小卷,断股,单根制造长度应和国标相符。6.2.2 镀锌钢绞线:盘面包装完好,型号相符,无锈蚀、散股。6.2.3 绝缘子:表面光洁,不允许有开裂、生烧、过火及釉裂现象。铁头不应有锈蚀,悬瓶用摇表测绝缘子应大于 500 兆欧以上,工频耐压大于 70kv/片。6.2.4 金具表面不应有裂纹、毛刺、飞边、砂眼、锈蚀、气泡等缺陷,全部零件应热镀锌。6.2.5 钢筋混凝土构件制品:a、

9、预应力钢筋混凝土构件不得纵、横向裂缝。b、普通钢筋混凝土构件放置地面检查时,不得有纵向裂缝,横向裂缝不得超过 0.05 毫米。c、预制构件制造尺寸误差不应超过表 1 规定:键入文字4表 1 预制构件制造尺寸误差范围d、水泥电杆:检查各部位设置的配筋,预埋孔等应和加工图纸要求相符,杆身外观表面光滑平整,内外壁厚薄均匀,杆梢封顶,无露筋、跑浆、砼土脱落、碎裂等缺陷。6.2.6 带帽螺丝:不得有裂纹、弯曲、翻牙,牙距不符标准加工要求或其它机械损伤,螺栓和螺帽应相匹配,全部要求热镀锌,无锈蚀、班点、毛刺出现。7 检修分项技术标准7.1 测量标准7.1.1 用经纬仪作视距法平面测量时,其误差值不应大于下

10、列规定:a、线路中心桩横线路不大于线路勘测中心线 50 毫米。b、线路转角桩的角度值,用方向法复测时和设计值误差不应大于130。c、线路复测时,复测档距误差不应大于设计档距 1%。7.1.2 勘测设计定桩后的杆塔中心桩发现丢失后,应按设计数据进 0 行补桩,其测量精度仍应不超过规定的误差值。7.1.3 转角中心桩作位移测量时,其测量精度应符合下列要求:a、直线量距:两次测量得值之差不应超过:钢卷尺测量 1 视距法测量 1/200b、角度测量:用方向法测量时,两侧回测角之差应不超过 130”。误 差 项 目 底盘、拉盘、卡盘 其它装配式预制 构件长度 L(毫米) -10 10宽 厚断面尺寸(毫米

11、)-10 -5 5弯 曲 L/750中心线位移 5安装孔距 5 5螺栓或预埋件露出长度+10- 5+10- 5埋件(顶留孔)对设计位置的误差(毫米) 同粗螺栓相互间距离 257.1.4 施工测量时,应按杆塔中心桩定出必要的辅助桩,作为施工及其质量的依据,施工中需开挖的杆塔中心桩,须对其所定立的辅助桩作好记录,供恢复该中心桩之用。7.2 基础标准7.2.1 杆塔的埋深和配用卡盘、底盘或拉盘的装置统称为杆塔基础。在基础土方开挖前必须对基础各坑位和线路的桩位、桩号、杆型设计埋深进行复核,钉立必要的辅助标桩。并划出坑口方向和坡度开挖尺寸才能进行开挖。7.2.2 铁塔现浇基础标准7.2.2.1浇制基础用

12、的模板内表面要求平整接缝严密,布置尺寸符合设计尺寸。7.2.2.2浇制基础中的地脚螺丝部分和预埋件可不镀锌要求布置,准确安装牢固,安装前去浮锈、外露丝扣部分涂裹黄油。7.2.2.3每只基础材料配合法按设计标准,配比并要求一次浇丝不准,有异物夹入,每次并取试块 1 件作为强度依据。要求自浇完后 12 小时内,浇水养护,养护中基础表面加盖草包,浇水数次以保持混凝土表面湿润为度。7.2.2.4浇制铁塔基础的误差不应超过下列规定。a、保护层厚度:-5 毫米b、立桩断面尺寸:-1%c、同组地脚螺栓中心对立桩的偏移:10 毫米d、整基基础中心和中心桩间的偏移:顺线:转角塔 30 毫米横线:转角、直线 30

13、 毫米e、基础根开及对角线尺寸(地脚螺栓式):2f、基础顶面操平印记间的相对高度差:5 毫米。 g、整基基础的扭转度 10。7.2.3 装配式预制基础现场检查尺寸误差应符合 6.2.5 条规定。7.2.4 基础下盘前应将浮泥夯实,下盘以后回填土要求每 30cm 夯实一次。回填土土质良好,不应将流砂、树根等杂物夹在其中,填平夯实后尚应在基础表面加高 30cm 自然坡度作防沉层。7.2.5 混凝土底盘安装应按以下规定:a、35kV 送电线路底盘坑开挖前,要求按桩位中心钉纵横方向桩,在坑位土方完成后进行复测,符合标准后才准下盘。b、直线单杆的底盘中心和线路中心线重合,直线双杆两底盘中心连线的中点应和

14、线路中心重合。c、转角单杆底盘中心应和线路中心线转角交点重合, (当需要向外测角偏借时,应在其分角线上) 。转角双杆两底盘中心连线的中点应和线路转角中心线交点重合, (当大转角有向外角侧偏移要求时,应重合键入文字6在偏移点上) 。d、底盘安装找正后,上表面应与电杆轴线垂直,并要求 土夯实到底盘表面,以防立杆时移动,安装深度误差为+10 厘米,-5 厘米。e、本局常用底盘允许下压力如表 2。表 2规 格 : 长 宽 ( 米 )2 0.60.6 0.80.8 1.01.0 1.21.2 1.41.4允 许 下 压 力 (千 帕 ) 190.55 183.75 176.40 176.94 175.0

15、0重 量 (千 克 ) 150 280 430 520 720厚 度 (米 ) 0.2 0.22 0.22 0.22 0.227.2.6 拉线盘埋设应按以下规定:a、安装深度误差为+10 厘米,-5 厘米。b、挖掘拉盘坑时,马槽方向应在杆位(线路中线)和拉线椿的一直线上,马槽长度一般为拉盘埋深的 1.5 倍,拉盘坑的大小比拉盘尺寸增大 10cm 为宜。c、拉盘对地倾角应符合设计要求,拉盘中心施工误差其前后偏度不应超过拉盘中心至相应电杆中心的水平距离的 2%;其左右偏度不应超过拉线盘中心至相应电杆中心水平距离的 1%。d、拉盘 U 字螺丝应热镀锌,与拉盘连接的底螺帽必须垫方垫片,并用双螺帽固定。

16、螺丝丝扣至少留出三牙,在下盘前应对镀锌附件用水柏油防腐处理。e、本局常用拉盘允许抗拨力如表 3(安全系数 2.5) 。表 3规 格 : 长 宽 ( 米 )2 0.80.4 1.00.5 1.20.6 1.40.7埋 深 ( 米 ) 1.5 1.5 2 2允 许 拔 力 (千 牛 ) 41.85 52.92 65.17 81.34每 块 重 量 (千 克 ) 100 200 300 400每 块 厚 度 ( 米 ) 0.15 0.2 0.02 0.27.2.7 卡盘使用于线路上有如下要求:a、卡盘一般用于送电线路带地线的直线杆上,一般埋深 0.8 米;或按杆塔埋深的 1/3 考虑,但至少不小于

17、0.6 米,埋深误差不应超过:5 厘米。b、卡盘的埋设应在立杆工作结束以后进行,埋设方向在无设计规定时,一律顺线路方向(卡盘与横担方向垂直) 。前后杆塔左右交错放置。当转角杆需用卡盘时,应按分角线方向埋设,耐张杆使用卡盘时,7应横线路方向埋设。c、埋设卡盘时,U 型环螺丝垫片与卡盘,卡盘 U 型环与电杆应接触紧密,卡盘平稳。入土的镀锌软件都应用水柏油作防腐处理。7.3 杆塔、横担和拉线标准:7.3.1 在铁塔基础已经符合下列要求时才准许组立铁塔。7.3.1.1 经中间检查(验收)合格。7.3.1.2 混凝土强度达到下列规定值:a、分解组塔时为设计强度为 70%。b、整体立塔时为设计强度的 10

18、0%。7.3.2 铁塔组立后,各节点间主材的弯曲不得超过 1/750,结构倾斜允许一般塔 3,高塔 1.5。7.3.3 铁塔组立后,塔脚底板应与基础面接触良好,空隙处应垫铁片,直线塔经检查合格后即可用水泥砂浆浇制,基础螺帽保护帽,耐张塔应在架线后浇制,要求保护帽不应积水,不得有裂缝。7.3.4 运行一年后的铁塔,应在冬季检修中,对塔身所有螺母进行紧固(双回线塔注意带电情况,局部镀锌层有脱落处,应涂银粉漆修补。7.3.5 在任何塔型上进行紧松线工作时,反侧都应抛设临时拉线,以防因违章引起塔身、横担等部位的局部变形。7.3.6 电杆在运入施工场地中的装卸,搬运工作,严禁互相碰撞,急剧抛落和不正确的

19、支吊,以防止产生裂缝和原有纹露扩大。7.3.7 运入桩位的电杆应进行检查:预应力电杆不得有纵向、横向裂缝,普通钢筋混凝土电杆不得有从向裂缝,横向裂缝宽度应不超过 0.1 毫米。(用眼睛不能直接明显看出的网状纹或龟纹,水纹不算裂缝。)7.3.8 当电杆有以下损伤之一者,运行中应调杆,施工中应调换。a、裂纹超过 1mm 者。b、裂纹宽度如在 0.211mm 范围内,但系整卷通过,而且裂纹距离又小于 500mm 者。c、混凝土损伤脱落且纵向主筋外露严重者。d、电杆碰伤造成的弯曲度超过其杆长 1/200 者。7.3.9 施工现场或运行中的水泥杆发现不合格者可作如下处理:7.3.9.1 施工现场的修补:

20、将其损伤部位混凝土已侵蚀酥松,剥落部分除尽,并用钢丝刷将钢筋上的金属锈消刷净。再用清水冲洗干净后先涂一层 12 厘米厚的水泥砂浆,然后用 300#混凝土重新浇入清除部分,待修补部分混凝土干后,表面涂一层沥青。7.3.9.2 运行中裂纹的修补,使用 1:2 的水泥以浆填缝,并将表面涂平,干燥后涂修补部分涂以沥青,当裂缝出现在地面 1.5m 以下时,除上述修补外,挖土 1.5m,杆身涂以沥青。键入文字87.3.10 电杆施工中,埋深度应符合设计标准,运行中的电杆都应从根部向 3m处划线,标出 3m 字样。电杆埋深度不应将底盘厚度计入,采用浅埋的杆塔埋深应不小于 1m。7.3.11 电杆埋深在施工设

21、计中未作具体规定时,根据我市地质条件,不应少于表 4 规定。表 4(m) 杆长 5埋深(m)1.5 1.8 2.2 2.3 2.5注:对于个别特殊地形高度交叉或土质坚硬处,允许上述埋深标准降低 0.2 米。7.3.12 新建线路电杆在复杂地形中的定位,应遵循下列规定:a、电杆沿公路边竖立时,杆位最小应与公路之边缘上口保持一杆距离。b、在河岸护坝基或机埠出水沟边竖立电杆时,要求杆位与上述边缘距离保持 1.5 倍电杆埋深度。当有实际困难无法满足上述标准时,至少相距 2.5 米,该标准仍达不到时宣重选杆位,或在杆身周围 1 米范围内用块石水泥浆加固。c、当需要穿越上一级线路,应尽量向上一级线路杆身靠

22、近,并使交叉处于本线路弧垂中心。当需要跨越下一级线路时,交叉杵位应尽量靠近下一级线路,并从其弧垂中心跨越。以上交叉都应满足邻近线路间保持一杆距之要求。d、施工后的杆塔在任何情况下都应独身临空竖立,不能依靠任何建筑物作依托成靠碰,其它建筑物的临时设施,吊索攀挂广播喇叭等,未经同意不准在杆任何部位安装,发现后立即拆除。e、每基电杆上应有明显标注,一般杆塔有杆号,埋深线,在起止杆上还应有线路名称,按线路前进方向标明相序,穿越上一级线路两侧交叉杆也标明线路名称,临近道路的高压杆还应在地面以上 2 米处用红漆写上“高压危险,禁止攀登”的醒目字样。7.3.13 新建大修或调杆降位后的杆塔有如下要求:a、杆

23、塔基础的回填土按土质良好,回填结实,在回填时每填 30cm 夯实一次。9b、杆位与桩位偏移横线方向不得大于 5 厘米,顺线方向非转角杆不得大于 10 厘米,转角杆不得大于 5 厘米,转角杆的偏移应控制在外侧角方向。c、带拉线的转角(包括直线转角)、终端杆,要架线后,严禁拉线点向受力侧偏移,转角杆向外侧角倾斜不宜大于 15 厘米,导线不对称布置的直线带拉线单柱杆塔,架线后拉线结点严禁向重载侧偏移;向轻载侧偏移应不超过 3/1000 拉线点高。d、杆塔组立后,其允许误差应不超过表 5 规定。表 535 千伏线路误 差 项 目水泥杆 一般铁塔 高塔双杆根开 30 毫米 双杆迈步 30 毫米 双杆横担

24、高差 5/1000 杆塔倾斜 3/1000 3/1000 1.5/1000结构中心和中心桩在横线路方向位移 50 毫米 转角结构中心和中心桩向在顺线路方向的位移 50 毫米 7.3.14 对焊连接的电杆、焊接工艺要求如下:a、焊接前应将钢卷焊口上油,污物铁锈清除干净。b、排杆用木枕将水泥杆填平,用弦线上下左右拉直进行 校正,使在接缝中间留有 25 毫米的焊接口间隙,当钢卷有偏心时,应左右兼顾,按钢卷为标准找正,间隙过大可用气割修理,严禁用焊条或其它金属填充。c、开焊前要求在焊口四周点焊 34 处,然后对称交叉施焊,点焊所用之焊条应与正式焊接用焊条相同。d、钢卷厚度大于 6 毫料时,应采用 v

25、型剖口多层焊接,施焊中应特别注意焊缝接头应错开,收口时应将熔池填满。e、焊缝应有一定的加强面,其高度和遮盖宽度不小于表 6 规定。表 6焊缝加强面尺寸 钢圈厚度 S(毫米)(毫米) 小于 10 1020高度 C 1.52.5 23宽度 E 12 23键入文字10f、焊缝表面应以平滑的细鳞形与基本金属平缓连接,其外观缺陷 允许范围及处理方法按表 7。表 7缺陷名称 允许范围 处理方法焊缝不足 不允许 补焊焊缝及热影响 表面裂纹不允许 割开重焊咬边基本金属的咬边不得大于 0.5 毫米,当钢圈厚度超过 10 毫米时,不得大于 1 毫米。超过者清理补焊g、焊完的电杆弯曲度不得超过杆长 2/1000,当

26、超过该标准时应 割开重焊。h、在雨天、雪天、大风天焊接应采取防护措施后施焊。I、焊接合格的水泥杆最后应在钢圈上涂红丹,干燥后再涂一层防锈漆防腐。j、要求操作的焊工熟练,焊后做好施工记录。7.3.15 送电线路上,拉线使用的最小截面为 35mm2 ,并都应采用镀锌钢绞丝,拉线的型号应与杆塔设计荷重,相匹配,不宜偏粗而引起杆身受压下沉或拉线松弛,而有拉线都应配用 UT 型线夹、延长环、楔型线夹等拉线金具安装。7.3.16 拉线金具的组装应符合设计标准 ,UT 型线夹或花兰螺丝,可调丝扣余度应是全丝长的 1/3 以利调正。拉线尾线一律向下按装入线夹,尾线余度留 3050 厘米为宜,尾线应用 12#铁

27、线上绑扎固定,花兰要用 8#铁丝将可动部分两端封口,对于绑扎封口的铁丝都要求用水柏油进行防腐处理。7.3.17 拉线装置尚应遵守如下规定;a、拉线角度:除设计规定外,其余一律为 45,个别受地形限制时可适当减小。当对地夹角超过 60时应改用自身板。b、杆塔有多根板线时,要求各条板线受力均匀一致,对导线净空距不得小于 45cm。c、拉线跨越公路、道路、街道建筑物采用高桩水平拉时,要求水平拉线距公路面中心距不小于 7 米,并且对通车路面边缘的垂直距离不应小于 5 米;对于其它河面建筑物的交叉原则上按同级电压导线限距标准确定,高桩拉线杆倾斜角采用 10 度20 度,一般不小于 15 度。7.3.18

28、 施工安装拉棒时,要求锚坑马槽角度按施工要求开挖。保证拉棒从地下部分列出土位置受力在一直线上,对单头拉棒更应强调定标准。拉线拉棒11最小直径不应小于 16 毫米,并应热镀锌处理,在施工中要求对镀锌拉棒地下部分列出土 30 厘米处用水柏油做防腐处理。线中常用拉棒允许抗强度如表 8。表 8拉棒直径(毫米) 16 18 20 22 24 26安全系数 2 2 2.2 2.2 2.2 2.2允许拉力千牛(10 3) 15.68 19.6022.5430.38 39.20 55.867.3.19 运行线路拉棒经挖土检查,锈蚀缩径为直径的 1/3 时,应于调换更新。7.3.20 对运行中的拉线锈蚀程度占线

29、径的 1/4 或多股锈蚀截面占总截面 17%时(即 7 股断 2 股以上),应更新调换,夹角 45时拉线落料长(米)=1.4 倍杆位到拉线出土处距离(米),拉线绝缘子有破裂等损伤时应调换。7.3.21 检修中要对板线及其附件如线夹、花兰等进行检查保养;要对可调部分加润滑油并进行调节补封头,对锈蚀部分用水柏油局部进行防腐,并调正拉线承力状态,对 UT 型线夹螺帽易窃地区,应改装防盗螺帽。7.3.22 带拉线的转角(包括直线型转角),终端杆塔,在架线后,严禁拉线点向受力侧偏移,导线不对称布置的带拉线单柱,直线型杆塔在架线后,严禁拉线点向重载侧偏移,向轻载侧偏移应不超过 3/1000 拉线点高。7.

30、3.23 横担拉线的安装,应按杆型设计标准组装,并校验实际安装后的线间距离应满足下列规定:7.3.24 送电线路线间距离标准。7.3.24.1 35kV 送电线路线间距离按下式确定。线间距离=0.4悬瓶串长度+35/110+0.65 最大弧度(米),瓷横担线路可认为悬并串长度 O 代入计算。7.3.24.2 我局设计的 35 千伏送电线路的线间距离如下:a、瓷担线路:最大控制档距 180m,水平距 2 米,垂直距 1.4 米。b、悬瓶线路:最大控制档距 300m,水平距 3 米,垂直距 2.5 米。7.3.25 线路上使用的铁横担一律要求热镀锌,对于运行中的局部锈蚀,除锈后用水柏油作防腐处理。

31、7.3.26 横担安装要求平正,单杆以眼观平直为标准,耐张单横担一律安装在受力侧,直线瓷担角铁一律安装在受电侧,直线担应与线路中心垂直,转角担应在转角平分线上。7.3.27 杆塔上横担离杆梢距不应小于 15cm,但对耐张杆以 20 厘米为宜,横担抱箍应与杆径配合,结合平服牢固。各部螺栓齐全紧固。每个螺帽应配有垫片,螺栓露出螺帽丝扣至少 3 牙。螺栓穿入方向规定为:垂直地面由下穿键入文字12上,平行 线路时由送电侧穿向受电侧垂直线路时由内穿向外。个别不易安装的可根据现场情况变更。7.3.28 同杆架设的多回路线横担间最小垂直距应满足 2 米交叉距离的规定。7.3.29 使用于线路上的所有铁附件,

32、都应热镀锌处理,每年线路检修时,对铁附件的锈蚀部分应作防腐处理。7.3.30 铁附件在施工中不应有变形、裂纹、伤痕等缺陷存在,一经发现应分析原因,调换更新。7.3.31 铁附件加工应符合图纸设计要求,焊接必须保证强度,洞孔尺寸规格不准任意改动,和合成对的铁附件各孔尺寸必须匹配,现场铁件钻孔最边孔中心到边的最小距离应不小于 2 厘米。7.3.32 线路上使用之内垫铁,半圆抱箍、拉铁等装置必须标准,规格相符。要求连接完好,接触均匀,可动部分不被卡死,装置角度正确。7.3.33 线路上使用的螺栓都应热镀锌,要求丝扣完好,长短适中,紧固以后丝扣留出 3 牙为宜。7.3.34 使用于线路的耐张线夹、悬垂

33、线夹、连接金具、拉线金具及防震锤等的规格应和线型匹配,对于部分锈蚀的每年检修中应进行防腐处理。7.3.35 金具上配用的大头肖、开口肖及垫片等都应热镀锌件,在安装中,不应移用、遗留或代用。7.3.36 杆塔的连接螺丝,在组立结束必须全部紧固一次,且待架线后再全面复紧一遍。7.4 导、地线及限距交叉跨越检修标准。7.4.1 35kV 送电线路的耐张段以 2 千米以下为宜,并应尽量结合转角时一起确定。控制档距应根据杆高、导线型号、弧垂最大时的交叉跨越。对地限距、地形特点等因素确定,一般控制档距规定如下:a、LGJ 型导线,杆段为 12-15m,控制档距 160-180m;b、LGJ 导线,杆段为

34、18m,控制档距 180-200m。7.4.2 线路所使用的导、地线应符合国家电线产品技术标准,导线采用钢芯铝绞线,架空地线采用镀锌钢绞线。a、导线最小使用截面 LGJ-50b、地线最小使用截面 GJ-35对单股、拆股的铝绞线或合金铝线不准作任何架空导线使用。7.4.3 交叉跨越导线最小截面规定如下:a、跨越运河、出海工程重要航道及高等级公路、国道,一级通讯线、导线最小截面应大于 70 平方毫米。b、跨越其它公路、城镇的级通讯线、导线截面不小于 50 平方毫米。137.4.4 导线不得有任何机械损伤,如断股、小卷、压弯、散股、腐蚀、磨损、闪络、灼伤等缺陷存在。如有上述缺陷按以下规定处理。7.4

35、.4.1 断股、损伤截面积超过运行标准(5%以下)时,按表 9 规定处理。表 9检修方法 缠 绕 修 补 重 接钢芯铝绞线断伤铝面积 5-7%6 股:伤 1/3-1/228 股:1.5-2 股 断伤铝面积 7-25%6 股:1/2-1.5 股28 股:2-7 股1、钢芯断股2、断伤铝面积超过 25%铝 绞 线断伤面积 5-7%7 股:1/3-1/2 股19 股:1-11/3 股37 股:2-2.5 股断伤面积 7-17%7 股:1/2-1 股19 股:11/3-3 股37 股:2.5-61/3 股断伤面积超过 17%钢 绞 线 7 股:/19 股:断 1 股 7 股:断 1 股19 股:断 2

36、 股 7 股:断 2 股以上19 股:断 3股以上注:钢绞线单股损伤直径 1/2 以上时,按断股论。7.4.4.2 小卷、散股已形成无法修复的永久性变形时应开断重接。7.4.4.3 连续磨损或断股未超过开断重新标准,但其损伤长度已超过一个修补管长度时应开断重接。7.4.4.4 导线散股直接已超过原型线径的 50%时应开断重接。7.4.5 钢芯铝绞线或铝绞线缠绕处理,可用同型导线单股在损伤处进行缠绕,缠绕长度为损伤处各 5 厘米。7.4.6 钢芯铝绞线或铝线修补,无修补管时,可用同型导线在损伤处绑扎,绑扎长度为损伤处外 5 厘米。7.4.7 作为避雷线的钢绞线,其损伤按表 10 标准处理。表 1

37、0钢绞线股数 以镀锌铁丝缠绕 以补修金具修补 锯断接头7 断 1 股 断 2 股及以上19 断 1 股 断 2 股 断 3 股及以上键入文字147.4.8 钢绞线缠绕可用镀锌铁丝:缠绕长度为损伤处外 5 厘米,修补必须使用修补管。无修补管时,应开断重接,重接方法可用 2 只楔形线夹各自做头后联接,二端线头用铁平板线夹并接。7.4.9 导、地线在一个档距内的接头不应超过 1 个;或修补绑扎的个数不应超过 3 处,修补管间或修补管与压接管间距应不小于 15 米。修补管或压接管离针瓶、瓷担或悬垂线夹距离应不小于 0.5 米,有防震锤者至少在防震锤外,离耐张线夹距离应不小于 15 米。7.4.10 不

38、同金属、不同股径、不同绞向、不同规格的导线、地线不得在同一个耐张段中连接。7.4.11 导、地线在跨越铁路,一、二次公路,主要河道,一、二级弱电线及特殊管、索道或同级电压的输配电线路时,在跨越档内不允许有接头出现。7.4.12 钢芯铝绞线和铝绞线的连接,原则上不准采用缠绕连接,但在事故抢修、紧急处理时。可用作应急处理,绕接方式与钢绞线绕接标准相同。事故抢修后应作为缺陷进行记录,并在下一个月中首先按排予以消除。7.4.13 架空地线与接地引下线连接,接地体与接地引下线的连接一律采用铁并沟线夹连接。7.4.14 高压输配电线路的跳、引线、补强线的搭接,一律采用铝并沟线夹、除线夹连接必须紧密外,并有

39、如下要求。a、弓子跳线都应做成弧形,搭接自然,宽紧适中,保证空气间隙符合规定要求。b、导线搭头表面清洗干净,不应有氧化物等污物存在,在同型导线搭接的并沟线夹中,导线应不缠绕铝包带直接搭接。并沟线夹的氧化膜应用汽油配用 0#砂皮清洗干净。c、不同线型的导线搭接时,除作同样清洗要求外,应用异型并沟线夹,线夹沟槽应和线径相匹配。d、用于引流用的线夹,导线上不准缠绕铝包带,用于支承用的线夹应在导线上缠绕铝包带并要求接触紧密平整,并长出线夹两端各 3 厘米,余度作衬垫。7.4.15 为了满足线路绝缘强度的配合,弓子跳线,引线与导线拉线,横担和杆身等之间最小空气间隙应满足运行标准要求。7.4.16 钢芯铝

40、绞线和铝绞线开断重接应采用钳压法。钳压工艺要求如下:a、压接前必需将导线压接管用汽油进行清洗干净。除去其表面的氧化物或其它脏物。对旧导线或 7 股以上的新导线应散股清洗,清洗中应检查导线不得留有股数不齐、损股、两股绕向不同等缺陷。清洗长度为1.2 倍压接管长。15b、钳接用的压接管规格必须和被接导线型号相匹配。不准规格不一而采用拆少导线股数或垫补整线的办法代用。c、清洗干净的导线表面和压接管内壁都应涂上一层薄的中性凡士林,在涂的过程中表面仍脏污时,还应抹去、重涂。d、将导线插入压接管内,钢芯铝绞线同时要放入铝垫条,应使付线头留出管端各 2 厘米,并用同型股线将付线绕三卷封头,压后绑线不得拆除。

41、e、压接操作顺序及钳压口数、压口间距(a 1)、压口端距(a 2) 及压后尺寸(D)必须符合有关规定,压后允许误差为0.5 毫米。g、压接中允许导线和压接管作自由延伸,为防止因金属弹性恢复,每压一坑应保持半分钟后才能松开进行下一坑的压接。h、钳压完毕的接头应用锤敲平整直,将毛刺修光锉平。弯曲度应不超过管长的 2%。 (超过 2%时允许校直,超过 3%开断重接) 。接触电阻不大于同型导线的 1.2 倍,不应有鼓包,碎裂或明显裂痕等缺陷存在。i、经检查符合钳压工艺标准的接头,应对压接管两端用红丹封口,并作好记录。7.4.17 送电线路导线在直线杆上瓷担的放置。瓷担垂直装置时固定于顶槽中:水平装置固

42、定于顶端面槽,导线在支点上的固定要求采用规定的扎线工艺,使导线在支点上绑孔牢固受力均匀而不松动或弯曲,绑扎前先在导线上缠包两层铝包带,长度为露出应绑扎处外各1.5 厘米,使用的扎线应和导线股线相同。7.4.18 导、地线安装弧垂曲线(表)数值,且应按以下要求安装。7.4.18.1 弧垂观察档的选择要求:a、紧线段在 5 档及以下时,靠近中间选择一档。b、紧线段在 6-12 档时,靠近两端各选择一档。c、紧线段在 12 档以上时,靠近两端及中间各选择一档。d、观测档宜选择档距较大和悬挂点高差较小的线档,若地形特殊则应增加适当的观察档。7.4.18.2 弧盘误差不应小于以下标准:a、安装弧盘和弧垂

43、表值误差应不大于+5%和-2.5%,且正误差最大值不应大于 50 厘米。b、水平排列相间误差不应超过 20 厘米。c、非水平排列相间误差不应超过 30 厘米。7.4.19 架线后应复测导线对被跨越物的距离,并应计入导线初伸长并换算到最大弧垂值时的交叉限距标准。7.4.20 线路新架或调线单侧紧线时,应在反方向增设临时拉线。键入文字167.4.21 在登杆清扫过程中,对氧化或灼伤的扎线或铝包带,应当即调换改道调线时,旧扎线铝包带应调换更新,断裂损伤的股线不能作扎线。原则上扎线铝包带每运行 5 年应重新打开检查调换一次。7.4.22 导线在施工放线前,应进行预先翻线,按要求的长度进行翻剥,特别对钢

44、芯铝绞线的钢芯接头(有些制造厂对接头未碰焊牢)及外层导线(经运输可能擦伤),应作仔细检查。7.4.23 导线在施工放线中,都应使用放线滑轮,滑轮转轴灵活,位置按放适当,应使导线不被杆身铁件擦伤,并能在紧线结束后,方便地安装到瓷担或瓷瓶上。7.4.24 电力线路相互交叉时应满足下列有关规定:a、不同电压等级交叉时,上一级电压走上方,下一级电压走下方。b、同一电压等级交叉时,重要性高的走上方,较次的走下方;主干线走上方,分支线走下方;城镇线走上方,农村线走下方;国家线走上方,用户线走下方;低压线走上方,分支按户线走下方。7.4.25 线路跨越主要航道时,要考虑保证航道的安全,特别在我市运河两侧,出

45、海工程沿岸等主要航道,应该采用高跨杆,当采用高跨杆时,线路与航道的净空距按我省行使的 19m 最高船桅高度加上交叉安全距来选择杆高,电杆杆位应距河岸 20 米以外,但受地形限制时可按满足拉盘距岸为 1.5 倍,拉盘埋深之要求考虑。7.4.26 线路在市镇附近的主要航道跨越时,有条件的尽量采用高跨,受条件限制时应尽量提高杆高,必要时在两侧装设拦江板,此时线路限距应按导线对最高洪水位时净空距 10 米之要求确定。7.4.27 线路跨越航道在距线路中心 50 米范围内有桥梁时,可以不设拦江板。7.4.28 线路装设拦江板的位置,一般应距线路中心 30 米左右,拦江线高度应比导线最大弧垂时低,拦江线对

46、河面应成角度放置以使拦住的船只可顺斜度滑向岸边,拦江线水泥杆要求与地面倾斜 5,以使拦江线受力,并要求拦江板拉线分别偏移拦江中心线 45抛设,地锚出土拉棒对地夹角为 45为宜,线上应悬挂红-白色醒目花杆,以示警告。7.4.29 35kV 架空送电线路新建,改道和弱电线路接近和交叉应符合以下规定标准。7.4.29.1 当架空送电线路与弱电线路接近时,两种线路间导线最小水平距离,不得小于最高杆塔的高度,在个别狭窄地段时,在考虑导线最大风偏时,两种线路最小距离不得小于 8 米,当架空线有避雷线且接近地段有高大建筑物作屏障时,距离可减为 4 米。177.4.30 弱电架空电线和架空送电线最近一根导线间

47、的水平投影距不应小于 10米。7.4.30.1 弱电地下电线和架空送电线路最近一根电杆或接地装置的最小允许距离为 25 米,当弱电地下电线采用交叉点至两侧各 10 米,钢管作屏蔽时,则最小允许距离可缩小到 5 米。7.4.30.2 架空送电线路和弱电线路交叉时,应满足:a、送电线路有防雷装置时,垂直最小交叉距 3 米。b、送电线路无防雷装置时,垂直最小交叉距 5 米。c、架空线送电线路和级弱电线交叉时,交叉角应45。d、架空送电线路和级弱电线交叉时,交叉角应30。e、架空送电线路和级弱电线交叉时,交叉角无规定。7.4.31 35kV 架空送电线路新建改道,应满足以下限距标准。7.4.31.1

48、最大计算弧垂时对地距离应不小于:a、居民区(工厂、企业、车站、码头、城镇、乡址)7 米。b、非居民区(无建房的开阔地区或居民区以外的地区)6 米。7.4.31.2 尽量不应出现跨越后耐火屋顶建筑物,最大计算弧垂或风偏时。7.4.31.3 最小垂直距应大于 4 米。7.4.31.4 最小风偏距应大于 3 米。7.4.31.5 导线和树木之间最小垂直距离应大于 4 米,最大风偏时的最小净空距离为 3.5 米。7.4.31.6 送电线路和甲类易燃易爆库物间的间距应大于 1.5 倍杆高的距离,和甲类生产厂房的防火间距应大于 30 米。7.5 瓷件和金具标准7.5.1 使用在电力线上的各型瓷质绝缘了,首

49、先要核实其品种规格是否符合设计要求,并应作如下外观检查:a、应瓷质光洁、无裂纹、硬伤、脱轴、变形及擦不掉的污垢等缺陷,并用 2500 兆欧表进行摇测。b、瓷裙的金属浇装应牢固,特别是瓷横担的铁脚、悬瓶的铁帽、球头。7.5.2 发现瓷质绝缘子表面缺口,闪络痕迹超过运行标准时应调换。7.5.3 瓷质绝缘子交换试验标准按以下规定。7.5.3.1 绝缘电阻值(20)用 2500V 摇表摇:瓷担:(两端间)500 兆欧以上。悬式瓷瓶:500 兆欧以上。7.5.3.2 工频耐压试验标准:a、DDC,-380/500 型瓷横担,工频耐压免做b、悬式瓷瓶 X-4.5 工频耐压 70kV/片XP-70 工频耐压 70kV/片7.5.4 悬式绝缘在线路上使用必须符合以下规定。键入文字187.5.4.1 线路上选用的悬式瓷瓶型号,强度应和导线拉力相配合,安全系数不应小于 2;在污染区 5 千米范围内应尽量采用防污瓷瓶,在水泥厂等级污秽区应增加防污罩

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