1、1、单选题(共 324 道)1、孔道压浆搅拌机的转速不低于（B） ，搅拌叶的形状应与转速相匹配。A、2000r/min B、1000r/min C、800r/min D、500r/min2、高墩一般规定，节段的高度宜根据混凝土施工条件和钢筋定尺寸长度等因素确定。上一节段施工时已浇筑节段的混凝土应不低于（D） A、5Mpa B、4Mpa C、3.5Mpa D 、2.5Mpa 3、后张法预应力梁预制模板施工，组合箱梁翼缘侧面梳形模板的钢板厚度不小于（B） ，保证浇筑混凝土时模板不变形、不移位。A、12mm B、10mm C、8mm D、5mm4、波纹管的安装，波纹管的连接，应采用大一号的同型波纹管
2、作接头管，接头管长（D） 。波纹管连接后采用密封胶带封口，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。A、500mm B、400mm C、300mm D、200mm5、波形梁钢护栏实测项目立柱壁厚要求（C）A、0.12 B、0.14 C、0.16 D、0.186、混凝土工程中细集料的有害物质有云母、轻物质、有机物、氯化物等，其中氯化物类技术要求为（B）A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.067、浆砌块石的砌筑施工规定，块石应平砌，每层石料高度应大致相同。对圈外定位行和镶面石块，应丁顺相间或两顺一丁排列，切缝宽度应不大于（C） ，上下竖缝的错开距离不应小于 80mm。A、20mm
3、B、25mm C、30mm D、40mm 8、桥面及附属工程伸缩装置安装前，应按照现场的实际气温调整其定位值。安装固定后，两侧过渡段的混凝土宜在接缝伸缩开放状态下进行浇筑，浇筑时应采取措施防止已固定的构件移位，并应在浇筑后及时养护，养护时间应不少于（A）天。A、7 B、10 C、14 D、28 9、对锚具、夹具和连接器的基本性能要求，且均应符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器 （GB/T14370）的规定。规定了锚具的锚口摩擦损失率不宜大于（ A ） 。A、6% B、8% C、10% D、15% 10、基坑开挖时其坑壁（C）采取支护措施，应在施工前即确定，否则不仅会影响施工的工期，且容
4、易发生坑壁坍塌的安全事故。A、是需要 B、不需要 C、是否需要 D、必需 11、洞门端墙、翼墙、挡土墙基础顶面高程模板安装要求允许偏差为（B）A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm12、冬季施工时，喷射作业区的气温不得低于（ D ） 。在结冰的岩面上不得进行喷射混凝土作业。混凝土强度未达到（ ）前不得受冻。A、5，5MPa B、10，7MPa C、10，6MPa D、5，6MPa13、隧道拆除拱架、墙架和模板，不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到（B） 。A、7MPa B、5MPa C、10MPa D、15MPa14、隧道支护，钢架支护施工质量标准倾斜度要求为（A）A、2 B、3
5、 C、5 D、7 15、隧道施工作业环境工作场所一氧化碳最高容许浓度为（B） 。A、15mg/m 3 B、20mg/m 3 C、25mg/m 3 D30mg/m316、岩爆隧道施工应采用防范岩爆发生措施，开挖宜短进尺循环，每循环进尺宜控制在（C）以内。A、0.5-1.0m B、0.8-1.5m C、1.0-2.0m D、1.5-2.5m17、喷射混凝土抗压强度的合格标准，试件组数小于 10 时，试件的抗压强度平均值不低于（B）倍的设计值，且任意一组试件抗压强度不低于 0.9 倍的设计值。A、0.9 B、1.05 C、1.2 D、1.5 18、钢筋网铺设应在初喷混凝土后进行，钢筋网实测项目中，搭
6、接长度为（C）A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm19、混凝土衬砌外观质量要求，蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的（A） ，深度不得超过（） 。A、0.5%，10mm B、0.3%，5mm C、0.5%，5mm D、0.3%，10mm20、超前锚杆纵向两排之间水平搭接长度不小于（C） 。A、0.5m B、0.7m C、1m D、1.2m21、70 号石油沥青热拌沥青混合料的施工温度，低温施工混合料摊铺温度不低于（C）A、135 B、145 C、150 D、160（22、斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为（C） 。搭接处应洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平
7、整，充分压实。阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于 3m。A、0.2-0.5m B、0.40-0.6m C、0.4-0.8m D0.5-1.0m23、稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于（ B ） ，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。A、5 B、10 C、7 D、3 24、粒料基层完工后应及时洒布透层油并铺筑封层，透层油透入深度应不小于 5mm，无机结合料稳定材料基层透层油透入深度不小于（B)。A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm25、沥青表面处置面层实测项目平整度，用 3 米直尺检查频率每200m 测（A） 。A、2 处 5 尺 B、2 处
8、 3 尺 C、3 处 3 尺 D、3 处 5 尺26、土方路基实测项目，高速公路上路床压实度规定值为（C）A、94% B、95% C、96% D、97%27、排水工程，管节预制实测项目中，顺直度检查频率抽查（B）管节，沿管节拉线量，取最大矢高，矢度允许偏差不大于 0.2%管节长。A、5% B、10% C、20% D30%28、砌体，片石混凝土挡土墙外观质量要求：浆砌缝开裂、勾缝不密实和脱落的累计换算面积不得超过该面面积的（ D ） ，且单个最大换算面积不应大于 0.08m2。换算面积应按缺陷缝长度乘以 0.1m 计算。A、0.5% B、0.8% C、1.0% D、1.5% 29、锚杆、锚定板和
9、加筋挡土墙的锚杆实测项目中，锚杆抗拔力应满足设计要求。设计未要求时，抗拔力平均值设计值；80%锚杆的抗拔力设计值；最小抗拔力0.9 设计值；检查数量按设计要求，设计未要求时按锚杆数（A),且不少于 3 根检查。A、5% B、10% C、15% D、20%30、一般路基，路床应分层铺筑，碾压密实，填料最大粒径应不大于（B） 。A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm31、对于各种围岩的隧道矿山法施工一般采用（ D ） 。 A. 全断面法 B. 台阶法 C. 上导坑法 D. 上下导坑法32、铺砂法测定路面的（A ） 。 A. 粗构造 B. 细构造 C. 粗、细构造 D. 摩擦系
10、数33、大体积混凝土施工阶段混凝土内表温差不大于（C）。A.15 B.20 C.25 D.3034、 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011）对于钻孔桩成孔倾斜度允许偏差要求为（B）A.钻孔：小于0.5%；挖孔：小于1% B.钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5%C.钻孔：小于1.5%；挖孔：小于1% D.钻孔：小于1%；挖孔：小于1.5%35、混凝土强度与声速参考关系中，对应于声速35003000m/s，混凝土强度为（C）A.好 B.较好 C.可疑 D.差36、径向刚度试验，对试验机的最小刻度的要求？（B）A.不低于10kN B.不低于10N C.不高于10N D.10N37、桥梁
11、病害按类型可分为（D）A.耐久性 B.受力性 C.安全性 D.A+B38、预应力管桩在施工工程中，可能出现以下哪种质量问题（D）A.桩身缩径 B.桩身夹泥 C.桩身扩径 D.桩身开裂39、机制砂的筛分宜采用水平筛，圆振动筛，直线筛， （ C ）等设备A 摇筛；B 振筛；C 空气筛；D 分筛40、在炎热季节浇筑大体积机制砂混凝土时，宜将机制砂混凝土（ B ）进行遮盖，避免日光暴晒，并用冷却水拌合，或采用冷却集料等方法降低原材料入仓温度。A 拌合物；B 原材料；C 运输；D 浇筑41、混凝土结构表面质量控制措施，合理确定机制砂级配细度模数及石粉含量，使混凝土（ C ）符合目标要求A、级配 B、水灰
12、比 C、粘聚性 D、坍落度42、 （ D ）公路采用单车道时，车道宽度应采用 3.5M.A 一级 B 二级 C 三级 D 四级 43、高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置（ C ）车道。A 行车 B 超车 C 爬坡 D 避让 44、有桥台的桥梁，桥梁全长应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁，桥梁全长为（ A )的长度。A 桥面系 B 桥梁梁板 C 跨度总和 D 河道两端45、我国规定以(C)作为计算中国陆地海拔高度的起算面。P4A.当地平均海平面 B.海图深度基准面C.黄海(青 岛验潮站)平均海平面 D.东海平均海平面46、标准贯入
13、试验击数 N 值系指质量为 63.5kg 的锤从(B)的高度自由落下,将标准贯入器击入土中 30cm 时的锤击数。可根据标准贯入 试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性的的无侧限抗压强度。P19A.36cm B. 76cm C. 56cm D.96cm47、大体积混凝土施工中，冷却水温度与混凝土内部温度之差不超过（D） 。P59A.10 B.15 C.20 D.2548高桩码头采用打桩船进行水上沉桩施工时，桩的倾斜度是由（B）来控制的。P126A全站仪 B打桩架 C打桩锤 D替打49重力式码头现浇胸墙模板设计除计算一般荷载外，尚应考虑（D） 。P122A挤靠力和波浪力
14、 B撞击力和波浪力C挤靠力和撞击力 D波浪力和浮托力50.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（B） 。P119A水下区 B水位变动区 C浪溅区 D大气区51采用真空预压法进行软基处理时，应观测的项目有（D） 。P79A固结度、沉降、位移、孔隙水B密实度、真空度、沉降、位移C密实度、固结度、沉降、孔隙水D真空度、沉降、位移、孔隙水52. 配置南方海港浪溅区部位混凝土，宜选用的水泥品种是（B） 。P29A硅酸盐水泥 B矿渣硅酸盐水泥C普通硅酸盐水泥 D粉煤灰硅酸盐水泥53. 采用驳船装运预制构件进行长途运输，如有风浪影响，应采取的措施是（D） 。P130A停止航行 B降低航
15、速 C减少装载 D水密封舱54. 根据港口与航道工程安全生产的要求，各种作业工种、施工船舶、机械和电器设备等，均应制定（C） 。P333A安全技术交底书 B与项技术方案 C安全操作规程 D作业指导书55. 某船闸工程土石围堰合龙的工序有：龙口加固；围堰闭气；戗堤进占；堰体培高增厚。当从两端同时向龙口推进吅龙时，正确的施工顺序是（A） 。P144A BC D56. 针对卵石浅滩，整治过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，可在下深槽沱口内建丁坝或潜坝，其作用是（D） 。P152A拦截横流 B改善滩槽，稳固凹岸C稳定洲头 D调整流速，改善流态。57. 混凝土强度评定中，留置的一组 3 个立方体试块的抗压强度
16、的试验结果为：20.0MPa、23.4MPa、19.6MPa，三者均取自同一罐混凝土，该组试件的强度代表值为（B）MPa。 混凝土强度检验评定标准A19.8 B20.0 C21.0 D23.458.港口与航道工程挡墙实体混凝土强度验证性检测的抽查数量按（D）确定。P111A1%2%且不少于 3 件 B1%2%且不少于 5 件C5%10%且不少于 3 件 D5%10%且不少于 5 件59.重力式码头基槽开挖“双控”是指（D） 。P120A底宽与边坡 B.标高与边坡 C.底宽与土质 D.标高与土质60.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为 1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为 200h
17、，非生产性停歇时间为 300h，则该船的时间利用率为（C） 。P185A.70.0% B.75.0% C.79.2% D.87.5% 61.根据水运工程质量检验标准 ，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合格率应达到（C）及其以上。P330A70% B75% C80% D85%62.当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是（C） 。P93A.土质改良 B.截水防渗 C.回土压顶 D.人工降低地下水位63.大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（D）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。P256A.企业负责人 B.项目经理 C.工程船舶船长
18、D.主拖船长64.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（B）功能。P43A隔离 B反滤 C加筋 D防护65.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（B）方法。P142A坐标安放 B定点随机安放 C不规则安放 D极坐标安放66.港航工程大体积混凝土的开裂是由于(C)造成的。P57A.承受的使用荷载过大 B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力 D.变形过大67.水工建筑物表层垂直位移观测点应结合工程特点布设在下列位置:(A)；不 同结构分界处；不同基础或地基交结处。P101A.墩式结构的四角 B.墩式结构的中心C.沉降或伸缩缝两侧 D.码头的左右两端68.重力式码头后方抛填棱体的作用是
19、(C)。A.防止回填土的流失 B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力 D.防止地基沉降69. 当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（D） 。P183A.往返挖泥法 B.锚缆横挖法 C.十字形横挖法 D.进退挖泥法70.高桩码头沉桩施工，桩尖标高或贯入度与设计差别较大时，宜采用（A）检验桩的极限承载力并同设计研究解决。P127A高应变 B.低应变 C.超声波 D.自平衡法71.高桩码头桩周的抛石高度差不得大于（A）m，斜桩在桩斜坡向的高差，更应严格控制。P132A.1 B.1.5 C.2 D.372.斜坡堤土工纱飞物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连
20、接 ,但在长度方向(主要受力方向)（A）接头缝。P139A.不得有 B.可以有 C.可有少量 D.根据需要可有73.斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从(C)。P140A.断面两侧逐渐向中间抛填 B.堤的端头由两侧逐渐向中间抛填C.断面中间逐渐向两侧抛填 D.堤的端头由中间逐渐向两侧抛填74.整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择(B)的汊道为主航道,适当布置整治建筑物,引导水流,增强其冲刷能力。P154A.涨潮流动力较强、分砂较少 B.落潮流动力较强、分砂较少C.落潮流动力较弱、分砂较少 D.涨潮流动力较弱、分砂比小75、先张法预应力筋放张后，预应力筋在构件端部的内缩值不宜大于( A )m
21、m。A2.0 B1.0 C3.0 D4.02、桥头搭板顶面高程施工质量规定值或允许偏差（A）。 A +2 B+1 C+3 D+4 76、对墩粗直螺纹钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过（ A ）p。A.1 B.2 C.3 D.577、光面爆破的起爆顺序是（ D ）。A.周边眼掏槽眼辅助眼 B.周边眼辅助眼掏槽眼C.辅助眼掏槽眼周边眼 D.掏槽眼辅助眼周边眼78、隧道双向开挖接近贯通时，两端施工应加强联系，当两开挖面间的距离剩下（ B ）时，应改为单项开挖，直到贯通为止。A.10m B.15m C.20m D.25m79、根据浙交工【2016】101号“关
22、于进一步加强桥梁隧道质量控制的通知”文件的要求，二衬浇筑时必须根据规范要求在拱顶预留（ D ），保证混凝土均匀浇筑，严格控制拆模强度并进行有效养护。A、修补孔 B、浇筑孔 C、压浆孔 D、注浆孔80、沥青贯入式路面的施工工序代码如下：撒布主层集料；浇洒第一层沥青；采用68t钢轮压路机碾压；撒布第一层嵌缝料；采用812t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是（ C ）。A、 B、C、 D、81、路基路床碾压时，直线地段应有由（ D ）进行碾压；曲线超高地段应由（ ）进行碾压。A.路基中心开始向路肩两边；内侧路肩向外侧路肩 B.两侧路肩向路基中心；外侧路肩向内侧路肩 C.路基中心开始向路肩两
23、边；外侧路肩向内侧路肩 D.两侧路肩向路基中心；内侧路肩向外侧路肩82、关于新旧路基衔接的技术处理措施的说法中，错误的是（B ）。A.清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物 B.旧路肩压实度符合要求的不需要重新碾压 C.修建试验路，改进路基开挖台阶的方案 D.加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降83、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整（ C ）1）60m 2）80m 3）100m 4）120m84、验算模板的刚度时，结构表面外露的模板，变形值不得超过模板构架跨度的（C）。A 1/250 B 1/300 C 1/400 D 1/50085、沥
24、青碎石玛蹄脂混合料属于（B）结构。A、密实悬浮 B、密实骨架C、骨架空隙 D、骨架悬浮86、轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头不应采用绑扎接头，在普通混凝土中直径大于（C）mm 的钢筋宜采用焊接。A 18 B 22 C 25 D 2887、当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方，填方高度内的管涵顶面填土 ( D ) mm以上才能用压路机碾压。A.200 B.300 C.400 D. 50088、初期支护后出现大面积渗漏水，应进行径向注浆或初期支护背后回填注浆，下列说法错误的是。（B）A 径向注浆孔深应符合设计要求，一般情况下不宜小于3mB 初期支护背后回填注浆孔深不应小于1mC 钻孔注
25、浆顺序应由水少处向水多处进行D 注浆终压宜为0.51.0MPa89、3000m 以内的隧道，贯通时中线在贯通面的贯通极限误差应为（A）。A、横向误差小于150mm，高程误差小于70 mm B、横向误差小于100mm，高程误差小于50 mm C、横向误差小于150mm，高程误差小于50 mm D、横向误差小于100mm，高程误差小于70 mm90、隧道施工防排水工作应按（D）原则进行。A、仅采用堵水处理 B、仅采用排水处理 C、仅采用防水处 D、采用防、截、排、堵相结合的综合治理91、某隧道单洞长600m，按规范分类为(A)。A、中隧道 B、长隧道 C、短隧道 D、特长隧道92、检查曲线隧道宽度
26、时，每(D)用尺量1个断面宽度。A、50cm B、40cm C、30cm D、20cm93.按照一般建设项目工程的划分要求，下列属于单位工程的是(A)。A.路基工程B.路基土石方工程C.小桥基础及下部结构D.涵洞、通道94、该桥桥面施工完毕后，拆除支架的顺序应该是(D )。A.自上而下进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分B.自下而上进行，先拆除非承重部分,后拆除承重部分C.自下而上进行,先拆除承重部分,后拆除非承重部分D.自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分95、关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是(C)。A、在桥台处设置转盘，将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置B、转
27、体重量大，施工中需设置转体平衡重C、主要适用于转体重量不大的拱桥D、主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重96、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括(C)。A、围岩压力不均B、衬砌背后有空洞C、钢筋保护层厚度大于 3cmD、衬砌厚度严重不足97、关于预制梁板台座施工的说法，错误的是(B)。A、先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座B、台座施工时底模可采用混凝土底模C、存梁区台座混凝土强度等级不低于 C20D、台座底模宜采用通长钢板98、关于电缆线路敷设的说法，错误的是(A )。A.直埋电缆上、下部应铺以不小于 100mm 厚的碎石层B.管道敷设时，电缆管内径与电缆外径之比不得小于 1.5
28、C.三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内D.电缆在沟内敷设时，应遵循低压在下，高压在上的原则99、关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是(C)。A.主梁为多点弹性支承B.主梁高跨比小，自重轻C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝士的预压力100、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（ A ） ，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。A、纵向施工缝 B、横向施工缝 C、假缝101、沥青加热温度的控制范围是（C ） 。A.120150 B.140165 C.150170 D.160180102、沥青封层或乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小
29、于（B）mm。A、4 B、5 C、7103、为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（ C ） 。A.从车头到车尾顺序装料 B.从车尾到车头顺序装料C.先车头后车尾然后中间顺序装料D.只在车的中部装料，让料自流到两端104、隧道浅埋段的地质条件很差时，不宜采用(C )辅助方法施工。A、管棚 B、超前小导管 C、加筋土 D、注浆加固围岩105、在隧道施 I 监控量测中，收敛计用来量测(D)。A、拱顶下沉 B、地表下沉C、围岩体内位移 D、围岩周边位移106、灌注水下混凝土施工时，为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部（B）m 时，应降低混凝土的灌注速度。A 0.
30、5 B 1 C 1.5 D 2107、关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（D） 。A 多跟钢筋张拉时，其初应力要保持一致B 张拉程序一般为：0初应力1.05 （持荷 2min）0.9 concon（锚固）conC 张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D 同一构件内段筋数量不得超过 1%108、在悬臂施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按照（C）考虑。A 全跨浇筑梁段平均重量的 1.2 倍B 各悬浇梁段平均重量的 1.2 倍C 最大悬浇梁段重量的 1.3 倍D 各悬浇梁段平均重量的 1.3 倍109、桥面与低水位之间的高差
31、称之为（B） 。A 桥梁建筑高度 B 桥梁高度 C 桥下净空高度 D 桥梁同行高度110、在确定拱架施工预拱度时，不必考虑的因素是（D） 。A 拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B 受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C 主拱圈因混凝土收缩徐变及温度变化引起的挠度D 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度111、在灌注桩的清孔施工中，适用于各种钻孔方法的灌注桩，清孔较为彻底的方法是（D） 。A 喷射清孔法 B 掏渣法 C 抽浆法 D 砂浆置换钻渣清孔法112、以下浇筑箱形梁段混凝土时，错误的做法是（D） 。A 应尽可能一次浇筑完成B 如设计允许梁身较低的箱形梁可分为两次
32、浇筑C 宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣D 粉刺浇筑时，应先浇筑翼板，其次底板及腹板，最后浇筑顶板。113、刚构桥采用悬臂拼装法施工时，块件拼装接缝一般为（B） 。A 干接缝与胶接缝 B 湿接缝与胶接缝 C 平接缝与榫接缝 D平接缝与企口接缝114、对高度超过（D）m 的支架，应对其稳定性进行安全论证，确认无误后方可施工。A 5 B 6 C 7 D 8115、石油沥青经老化后，其软化点值较原沥青将 (B)。A.保持不变 B. 升高 C. 降低 D.变化不定116、 造 成 沥 青 混 合 料 拌 和 物 出 现 花 白 料 、 结 团 的 原 因 是 (D)。A.
33、粗集料用量大 B.矿粉用量多 C.沥青用量小 D.拌和温度低117、沥青产品的纯洁度用什么来表示。(B)A. 密度 B. 溶解度 C. 针入度 D.残留蒸发损118、按照建设部的有关规定，开挖深度超过（C ）的基坑、槽的土方开挖工程应当编制专项施工方案。A3m（含 3m） B4m（含 4m） C5m（含 5m） D8 m（含8m）119、含水率 10%的湿土 220g,其中水的质量为（ C ） 。A19.8g B22g C20g D20.2g 120、用拉拔设备进行锚杆拉拔试验时，一般要求加载速率为（B）依据锚杆拉拔规范A 5KN/min B 105KN/min C 505KN/min D 1
34、005KN/min121、抗渗混凝土进行抗渗检测的时间（ D ）天之后。3 天 B.7 天 C.14 天 D.28 天122、下面关于全断面法施工说法错误的是（D）A 围岩自稳性好，无地下水出露或出露量不大 B 采用大型机械配套作业 C 超前开挖导洞时，应控制开挖距离 D超挖部分不必回填密实123、隧道初期支护湿喷混凝土的的坍落度宜控制在（C）A 6080mm B 80100mm C 80120mm D 100120mm124、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是( D )。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少
35、裂缝反射125、某换填工程，工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大。该工程最适合采用的换填方法是( B )。A.抛石挤淤法B.爆破挤淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法126、关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中，正确的是( C ).A.浸水路堤可用黄土填筑B.路床填料可以适量使用老黄土C.黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷D.路堤填料不得含有粒径大于 80mm 的块料127、挖掘浅且短的路堑直采用的作业方法是(A )。A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.通道纵挖法128、采用挖掘机开挖土质路堑作业，叙述正确的是( C )。A.路堑土方开挖中最常采用的是反
36、铲挖掘机B.反铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快,工作效率高C.正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m, 否则将降低生产效率D.正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑129、后张法预应力混凝土梁终张拉完毕，应在（ D ）小时内完成孔道压浆。A、12 B、24 C、36 D、48130、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的（C）后施工。A 50% B 60% C 70% D 80%131、环形开挖留核心土法主要适用于 (B) 围岩。A 、级 B 、级C 、级 D 、级132、爆破开挖一次爆破的进尺应该( D )。A.为 2m B.为 3m C.为 3.5m D.根据围岩等
37、条件定133、浇筑明洞基础时，需先排除坑内积水，这主要是为了( C )。A.地基达到承载力设计要求 B.考虑明洞墙基的抗滑能力 C.保证明洞基础混凝土应有的强度 D.其他原因134、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（ A ） 。A、摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥。B、摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。C、每日工作结束，施工缝应设置在胀缝或缩缝处。D、因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝。135、沥青路面滑溜是由于(B )A.沥青含量太少 B. 石料强度太低 C. 石料颗粒太大 D. 沥青稠度太大136、路面工程实测项目检查频率为（A） 。 A.
38、双车道公路每一检查段内的检查频率 B.单车道公路每一检查段内的检查频率C.半幅路面每一检查段内的检查频率 D.都不对137、根据现行公路工程质量检验评定标准中规定，(A) 不是级配碎石基层的实测项目。 A. 弯沉 B. 平整度 C. 厚度 D. 压实度138、沥青密度试验的标准温度为（B） 。 A. 10 B. 15 C. 20 D. 25139、隧道厚度最直接、最准确的检测方法是(A) A. 冲击回波法 B. 超声发射法 C. 激光断面法 D. 直接测量法140、岩体按完整程度分类可分（C）类。 A. 3.0 B. 4.0 C. 5.0 D. 6.0141、桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，
39、则施工缝应(A)。A.浇筑成或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆142、关于预制梁板台座施工的说法，错误的是(B)。A、先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座B、台座施工时底模可采用混凝土底模C、存梁区台座混凝土强度等级不低于 C20D、台座底模宜采用通长钢板143、关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是(B )。 2016 年A.主要承受压力B.不能承受弯矩作用C.适用于地基承载力较好的土层D.由地基反力承担上部荷载144、 城镇道路工程施工与质量验收规范中规定，热伴沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于（C）后，方可开放交通。 A.70 B.60 C.50 D.6
40、5145、挡土墙的泄水孔当设计无规定时，泄水孔应均匀设置，在每米高度上间隔（ B ）左右设置一个泄水孔。A、1m B、2m C、3m D、5m146、基坑或沟槽宽度（ C ）6m，水位降低值（ ）5m 时，可用单排线状井点，布置在地下水流的上游一侧，两端延伸长一般不小于沟槽宽度A 小于，小于B 大于，大于C 小于，不大于D 大于，不小于147、下列关于软土地基处理方法适用范围说法错误的是（ D） 。A、真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理B、加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于 10kPa、有机质含量不大于 10%的软土地基。C、水泥粉煤灰碎石桩（CFG 桩）适
41、用于处理十字板抗剪强度不小于 20kPa 的软土地基D、粒料桩采用振冲置换法成桩适用于处理十字板抗剪强度不小于 20kPa 的软土地基148、路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（A） 。A最大粒径 B平均粒径CCBR 值 D松方系数149、土方路基比石方路基实测项目中多一项检测内容是（B） 。A压实度 B弯沉 C边坡 D平整度150、下列指标中,属于沥青混凝土路面检验项目的是( A )A、渗水系数 B、纵横缝顺直度C、面板的弯拉强度 D、相邻板高差151、水泥稳定碎石基层压路机碾压时的速度，初压为（A） ，复压、终压为 1.8km/h2.2km/h。A、1.5km/h1.7km/h
42、B、1.6km/h2.0km/hC、2.0 km/h2.4km/h D、1.8km/h2.2km/h152、水泥稳定碎石基层混合料的强度和稳定性主要取决于( C )A.集料间的摩阻力和级配 B.集料级配和施工含水量C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力 D.碎石的塑性指数153、沥青路面试验路铺筑属于( A )阶段A.施工准备 B.沥青混合料摊铺C.沥青混合料压实 D.沥青混合料运输154、下列沥青路面面层施工接缝处理的做法，错误的是（C）A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青C.横接缝首先用 3m 直尺检查端部平整度，不符
43、合要求时，按 45斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开 15cm 以上，横向接缝错开 1m 以上155、移动模架逐孔现浇施工时，任一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，其顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的（B）后，方可拆除。A. 70%B. 75%C. 80%D. 85%156、悬臂拼装节段起吊安装前，应对起吊设备进行全面安全技术检查，并应分别进行（ B）倍设计荷载的静荷和（ ）倍设计荷载的动荷起吊试验。A.1.25 1.5B. 1.25 1.1C. 1.5 1.25D. 1.5 1.1157、后张孔道压浆时，每一工作班组应制作留取不少于 3 组尺寸为（C ）的试件，标准养护
44、28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。A.150mm150mm150mmB. 80mm80mm120mmC. 40mm40mm160mmD. 70mm70mm150mm158、钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于(D)A .20cm B. 15cm C .10cm D. 5cm159、预应力砼梁施工技术要求高,下列说法正确的是:(C)A.钢铰线通常用电弧进行切断B.预应力张拉以伸长量控制为主,应力控制为辅C.后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求D.悬臂施工连续刚构桥时,所有预应力管道压浆可在桥梁合拢后进行160、混凝士须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度
45、最大(D)A. 60cmB. 80cmC .50cmD. 30cm161、水下砼灌注时间不得长于首批砼（B） 。A.终凝时间 B.初凝时间 C.拌和时间 D.施工时间162、后张法施工时,预应力筋张拉后,需要进行孔道压浆和封错。压浆的目的是（B）A.填充孔道B.使梁内预应力筋免于锈蚀,并使力筋与凝土梁体相粘结而形成整体C.防止预应力筋断裂而釀成重大事故D.防止空气进入孔道163、 钻 孔 灌 注 桩 施 工 中 埋 设 护 筒 ， 不 属 于 护 筒 作 用 的 是 (D )。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度164.预 应 力 后 张 法 张 拉 施 工 时 ， 工 具
46、锚 （ 夹 具 ） 、 千 斤 顶 、 和 工作 锚 （ 锚 具 ） 正 确 的 安 装 顺 序 是 （ A） 。A. 工作锚千斤顶工具锚 B. 工具锚千斤顶工作锚C. 工具锚工作锚千斤顶 D.工作锚工具锚千斤顶165.隧道施工堵头掘进长度超过（ C）时，必须采用机械通风。A.100 米 B.120 米 C.150 米 D.160 米166.隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于（D ）cm.A.1.5 B.2 C.2.5 D.3167.混凝土衬砌墙面平整度检查的允许偏差是（C）A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm168.拱顶注浆填充，宜在衬砌混凝土强度达到 100%后进行，注入砂浆的强度等级应满足设计要求，注浆压力应控制在（ A ）MPa 以内。A.0.1 B.0.15 C.0.2 D.0.3169. 隧道二次衬砌施工时， 仰供填充混凝土强度达到设计强度的（B ） 后允许车辆通行。A.100% B. 80% C.70% D.50%170.、隧道立模衬砌前 必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查 检查中线点时 其点位横向偏差不应大于
