1、市政基础设施工程施工技术交底记录编号：004-01 市政施管-10工程名称 石楼镇莲花山球场改造工程 部位名称 基层分项名称 水泥石屑垫层 交底日期 2013 年 10 月 25 日交底人 交底人职务 技术负责人交底内容：一、施工测量：施工前对路基按质量验收标准进行验收。之后，恢复中线，直线段每 1020m设一桩，平 曲线段每 10 15m，并在两侧路面边缘外 0.30.5m 处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层（或基底层）边缘设计标高及松铺厚度的位置。二、备料：根据各路段基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段的干燥集料数量。根据混合料的配 合比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材
2、料每车料的数量。也可根据各种集料所占的比例及其松干密度，计算每种集料的松铺厚度，以控制集料施工配合比，而对结合料（水泥）仍以每袋的摊铺面积来控制剂量。各种材料的规格型号为： 1、水泥：采用 32.5 普通硅酸盐水泥。 2、石屑集料：压碎值不小于 30%，一般松干容重 15001600kg/m3，细度模数为 3.33.5。 3、拌和用水应采用清洁饮用水。三、拌和：采用现场集中进行集中拌和。拌和时要注意： 1、在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。 2、拌和中适时测定含水量，含水量应比最佳含水量大 0.5
3、1.0%，如含水量大于最佳时，应进行自然蒸发，使含水量达到最佳值。若含水量小于最佳值，应补充洒水进行拌和。一般在摊铺洒水时，用水量应稍大些，这样可避免二次拌和造成的浪费。 3、应尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分的损失。在雨季施工时，应采取措施，保护集料，防止雨淋。 4、实际采用的水泥剂量，应比室内试验室确认的剂量多 0.51.0%。5、拌和机和摊铺机的生产能力应互相匹配，减少摊铺机待料的情况。四、摊铺和碾压： 1、水泥稳定碎石基层施工采用勾机摊铺加人工整平。 2、采用 12 吨以上压路机碾压时，每层压实厚度不应超过 15cm。用 1215 吨三轮压路机碾压时，每层压
4、实厚度不应超过 20cm。当分层摊铺碾压时，每层压实厚度不应小于 10cm。 3、压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；平 曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，直到达到按重型击实试验法确定要求压实度98%。 参 加 单 位 参 加 人 员广州中申建筑工程有限公司会 签 栏市政基础设施工程施工技术交底记录编号：004-02 市政施管-10工程名称 石楼镇莲花山球场改造工程 部位名称 基层分项名称 水泥石屑垫层 交底日期 2013 年 10 月 25 日交底人 交底人职务 技术负责人交底内容：4、水泥稳定碎石应全宽度一次摊铺，保证前后铺料搭接在水泥初凝前
5、碾压成一整体。 5、碾压过程中，如有“弹簧” 、 “松散” 、 “起皮”现象，应及时翻开重新拌和。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部超高部分刮除并扫出路外。五、接缝和调头处的处理： 1、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌合整型后，留 58m 不进行碾压，后 一段施工时，前段留下的未压部分，应再加水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。 2、经过拌和、整型的水泥稳定土，应在实验确定的延迟时间内完成碾压 。3、应注意每天最后一段工作缝的处理。工作缝和调头处可按下述方法处理： （1）在已碾压完成的水泥稳定土末端，沿稳定土挖一条
6、横贯铺筑层全宽约 30cm 的槽，直挖到 下承层顶面。此槽应与路的中型线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚，长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。 （2）用原挖出的素土回填槽内其余部分。 （3）第二天，邻接作业段拌和后除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段，应人 工进行补充拌和。整平时，接逢处的水泥稳定土应较已完成断面高出约 5cm，以形成一个平顺的接缝。 六、养生：碾压完成后，立即进行养生，在其上覆盖塑料薄膜，洒上适量的水，重视保湿，以免水分蒸发。养生时间不应少于 7 天。养生期间，应严格控制车辆通行。参 加 单 位 参 加 人 员广州中申建筑工程有限公司会 签 栏
