1、车辆卫星定位监控制度为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载卫星定位监控设备。通过监控定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监管，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度：1、监控原则与适应范围1、车辆卫星定位监控是指带有卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、
2、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控系统。2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备符合（T/794-2011）车载设备和必要的通讯工具。3、凡公司车辆安装了车辆卫星定位车载终端的车，均应遵守本制度规定。二、监控员和驾驶员职责监控员职责、负责统一管理公司车辆监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。、负责相关信息统一发布，提醒驾驶员按操作规程执行生产活动。、教育从业人员树立“安全第一的思想， ”使从业人员认识运用车辆卫星定位监控管理系统对运输安全生产的重要性
3、，自觉接受公司的跟踪监控。驾驶员职责、确保监控车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。、保护好监控车载终端，使其始终处于正常工作状况。3、监控管理日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、疲劳驾驶等监控。卫星定位监控车载终端设备的管理由本人驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。、卫星定位监控车载终端设备不能正常
4、运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额 2 倍罚款。要求驾驶员将监控检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。、驾驶人员不得自行断开卫星定位监控车载终端电源。确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做好记录备查。车辆送修后取车时应对监控设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。、及时处理情况并留存备案，监控数据保存个月以上，违法驾驶员信息及时处理情况保存 3 年以上。卫星定位监控报警设置、超速报警：以交通执法部门以及本公司的时速设置为准，最高时速不能超过 80小时。路段有限速规定的，不能超过规定时速
5、。、车辆故障和事故报警：要求发生上述问题时要第一时间向公司相关部门汇报。并积极采取措施，避免延误时限和扩大损失与影响。、疲劳驾驶报警：驾驶人 24 小时累计驾驶时间不得超过 8 小时。日间连续驾驶不得超过 4 小时，每次停车休息时间不少于 20 分钟，否则应认定为疲劳驾驶违章行为。报警的处理公司在监控时接到报警信号后，要迅速查明报警原因，及时处理，并将做好记录。、超速报警：及时告诉驾驶人员纠正，减速慢行，消除隐患。、异常及紧急报警：及时与驾驶人员联系，查明报警原因，了解求助内容，及时救助。、事故报警：及时与驾驶人员联系并了解现场情况，并及时报上公司安全科，安全科要及时根据事故发生情况立即做出相
6、应处理。4、违章行为处罚违章行为、私自拆动和损坏监控系统的各部件，使其无法正常工作。、无故按紧急报警开关报警的。、驾驶员超范围或超路线行车，私自改变行车路线（特殊情况向公司汇报后方可改线）脱离监控。、在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。、未按规定停放车辆的违章处罚：、以公司相关管理规定为依据，对以上违章行为进行阶梯式处罚，第一次予以警告，第二次罚款 50 元，第三次罚款 100 元，以此类推；对一个月出现五次以上违章行为或情节严重的从业人员予以开除。、监控人员发现卫星定位监控平台车辆数据不能正常回放，应与岳阳伊爱联系。并查找原因及时汇报给总经理，三天内无数据回放未能及时查找原因的，每次对监控人员处以 20 元罚。5、动态监控管理及数据统计、监控员负责日常监控，安全科长负责每周不少于两次的定期抽查。、自监控上统计的报警，违章，违纪情况应及时制止及时处理，并做好相应记录。、监控员应于每月底反映出的数据汇总报主管领导审核。同时根据动态监控上产生的即时数据制作分析报告。、要求指定专人负责设备管理及监控管理。、车辆转移或报废，车管人员应及时请示上级，对监控设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。
