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737ng飞机pseu灯亮故障的保留放行总结.ppt

上传人:cjc2202537 文档编号:982852 上传时间:2018-05-12 格式:PPT 页数:7 大小:1.34MB
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资源描述

1、PSEU灯亮的处理737-700/800,一.PSEU概述:,临近电门电子组件(简称PSEU)主要有:起落架位置指示警告、门警告、控制“SPEED BRAKES EXTENDED”琥珀色指示灯、处理来自空/地传感器的信号和给飞机其他系统提供空/地信号功能。,南京禄口国际机场,二.PSEU灯亮逻辑分析:,目前737NG飞机可以使用的PSEU主要有两种件号:285A1600-5和285A1600-4.由于两种件号PSEU灯亮的逻辑不一样,这里分别说明。(注意:被锁定的历史故障也会点亮PSEU灯,类似于当前故障) 1)件号为285A1600-4:a当系统检测到有可放行的故障时,在飞机着陆后30S,双

2、发油门小于53度并且按压主警告牌,那么PSEU灯直接点亮;再按压主警告灯可以复位。即:故障没有排除,飞机再次推出时机组会反映有可复位的PSEU故障。b当系统检测到有不可放行的故障时,在飞机着陆后30S,双发油门小于53度,那么PSEU灯亮,再按压主警告灯不可以复位。2)件号为285A1600-5:a当系统检测到有可放行的故障时,在飞机着陆后30S,双发油门小于53度那么PSEU灯直接点亮;双发关车并且停留刹车刹上,PSEU灯熄灭。即:故障没有排除,飞机直到下个起降地着陆后才有可能会再次点亮故障灯。b当系统检测到有不可放行的故障时,在飞机着陆后30S,双发油门小于53度那么PSEU灯直接点亮;双

3、发关车并且停留刹车刹上也不能够使PSEU灯熄灭。,南京禄口国际机场,三.PSEU灯亮的保留措施(分三种情况),1)PSEU灯亮,按压主警告牌能够复位即能熄灭PSEU灯。那么直接按照C类保留就可以了。2)PSEU灯亮,按压主警告牌不能够复位即不能熄灭PSEU灯,要求在PSEU灯处贴失效标牌。3)PSEU灯指示失效,包括不能点亮PSEU灯对于2)和3)要求查看PSEU的具体当前故障信息,来确定是否能够做保留为了做当前故障检查,到前电子设备舱接近PSEU自检面板。按压ON/YES按钮,屏幕将显示EXISTING FAULTS?再按压YES按钮,此时屏幕显示当前的故障信息,只要逐项记录信息代码就可以了

4、;如没有故障信息,屏幕会显示NO FAULTS。,南京禄口国际机场,三.PSEU灯亮的保留措施(分三种情况),查看当前故障报告的步骤,南京禄口国际机场,点ON键打开菜单,选择“ENGXIST FAULTS”“查找当前故障。选择“YES”,进入当前故障菜单,显示当前第一个故障。按“ ”显示“MORE DETAILS”,选“YES”查看故障代码。按“ ”显示“RETURN TO LIST”,选“YES”返回上一级菜单。按“ ”显示下一故障,重复以上操作,直至出现“RESET LATCHES”,若为手册规定可保留放行故障信息,选“YES”抹除故障信息,显示“NO FAULTS”,三.PSEU灯亮的保

5、留措施(分三种情况),查找的结果一般有这么几种:无任何故障信息NO FAULTS,此时可按MEL32-17保留出现状态信息32-64003 DISPATCH FAULT此时可按MEL32-17保留;若故障信息出现32-62009/32-62010/32-62014中的任意一条,请参照MEL32-21出现状态信息32-64004 NO DISP FAULT此时不可以保留;若故障信息出现32-62009/32-62010/32-62014中的任意一条,请参照MEL32-21。,南京禄口国际机场,三.PSEU灯亮的保留措施(分三种情况),以上排故过程仅供参考,请与基地MCC联系,在MCC指导下进行。 最后,可让机组将水平安定面做一次全行程,确认PSEU灯是否会再次点亮。,南京禄口国际机场,

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