1、改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7标T梁预制工程实 施 性 施 工 组 织 设 计编 制： 审 核： 批 准： 中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场二一五年一月十二日改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计目 录1 编制说明 .11.1 编制依据 11.2 编制原则 11.3 工程概况 22 施工组织管理 .62.1 总体施工目标 62.2 施工组织管理 72.3 人员、机械设备和材料配备 .112.4 成本核算 .123、施工进度安排 .123.1 总工期及开竣工日期 .123.2 阶段工期安排 .123.3 施工
2、进度计划编制说明 .134、技术经济方案比选 .135、总体施工方案 .145.1 梁场规划方案 .145.2 桥梁预制施工方案 .186、夏季、雨季施工安排 .367、质量保证措施 .377.1 施工前期准备质量保证措施 .377.2 桥梁预制质量保证措施 .378、安全保证措施 .418.1 桥梁预制的安全保证措施 .418.2 用电安全措施 .418.3 机械设备使用安全措施 .428.4 安全应急预案 .429、文明施工、环境保护、水土保持及节能减排 .47改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计9.1 文明施工 .479.2、环境保护措施
3、 .489.3 水土保持措施 .509.4 节能减排措施 .5010、标准化建设 51改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 0 页 共 56 页1 编制说明1.1 编制依据1、现行的铁路工程建设施工技术指南、规范、验收标准、安全规则等；2、TB/T3043-2005预制后张法预应力混凝土铁路桥简支 T 梁技术条件；3、通桥（2012）2201 图纸、通桥（2012）2109 图纸及中铁工程设计咨询集团有限公司提供的技术交底报告；4、南龙铁路扩能改造工程及相关工程施工图纸及说明等；5、本
4、单位有关施工经验、工法、技术总结、工艺、工装设备方面的资料；6、已完工和在建的铁路建设研究及试验成果；7、现场调查资料；1.2 编制原则1、遵循招标文件条款的原则，积极响应招标文件的各项条款及要求。2、安全第一、质量至上原则。精心组织施工，合理安排工期，坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。3、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。4、重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策
5、，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。5、坚持用工制度的动态管理，根据工作的需要，合理配置劳动力资源。6、按照投标文件对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 1 页 共 56 页实施。7、施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。1.3 工程概况1、工程简介：本线位于福建省中北部的南平、三明市和龙岩市境内，线路自合福铁路合肥端方向别引出，经沙县、
6、三明、永安、漳平，至漳龙铁路龙岩站赣州端引入龙岩站。新建正线长度 246.546km（右线绕行 2 处7.786km）。全线设置三个 T 梁预制（存）梁场。丰桥公司负责漳平西制（存）梁场的建设及 T 梁预制工程，梁场设置在新建漳平西站附近,位于漳平市西园乡可人头村，距离 S203 省道 500 米。梁场建设利用新建综合维修工区场地，DK195+782DK196+238 段右侧 170m 范围，梁场占地约 79.5 亩（红线内用地 50 亩，临时租地 29.5 亩）。预制梁场设计生产 416 单线孔梁（其中 32 米 362 孔，24 米 54 孔），共 832 片。桥梁图号为:通桥（2012）
7、2201、（2012）2209，供应范围 DK195+799DK147+998，即漳平西大桥至温坑中桥。2、工程数量表简支梁数量(单线孔) 简支梁数量(双线孔)梁型32m 直 32m 曲 24m 直 32m 直 32m 曲 24m 直 24m 曲通桥（2012）2201 8 4 4 72 94 3 19通桥（2012）2209 6 1 小计 8 4 4 81 94 6 19折合单线孔合计 8 4 4 156 188 12 38合计 4103、相关标准规范改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场
8、 第 2 页 共 56 页标准类别 序号 标准号 标准名称产品标准1 TB/T3043-2005预制后张法预应力混凝土铁路桥简支 T 梁技术条件1 TB10002.1-2005 铁路桥涵设计基本规范设计规范 2 TB10002.3-2005 铁 路 桥 涵 钢 筋 混 凝 土 和 预 应 力 混 凝 土 结 构 设 计 规 范1 TBJ 10203-2008 铁路桥涵施工技术指南施工规范2 TB10210-2001 铁路混凝土与砌体工程施工规范1 GB50204-2002 混凝土结构工程质量验收规范2 TB10415-2003 铁路桥涵工程施工质量验收标准验收规范3 TB10424-2010
9、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准1 GB/T5224-2014 预应力混凝土用钢绞线2 GB1499.2-2007钢筋混凝土用钢 第 2 部分：热轧带肋钢筋3 GB1499.1-2008钢筋混凝土用钢 第 1 部分：热轧光圆钢筋4 GB700-2006 碳素结构钢5 TB/T 3193-2008 铁 路 工 程 预 应 力 筋 用 夹 片 式 锚 具 、 夹 具 和 连 接器 技 术 条 件 6 GB/T699-1999 优质碳素结构钢7 GB175-2007 通用硅酸盐水泥8 GB8076-2008 混凝土外加剂9 JGJ63-2006 混凝土拌合用水标准10 TB/T 3192-200
10、8铁路工后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件材料标准11 TB/T 2965-2011 铁路混凝土桥面防水层技术条件改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 3 页 共 56 页1 TB2092-2003预应力混凝土铁路桥梁静载弯曲抗裂试验方法2 GB/T50081-2002 普通混凝土力学性能试验方法标准3 GB/T50080-2002 普通混凝土拌合物性能试验方法标准4 GB/T17671-1999 水泥胶砂强度检验方法（ISO 法）5 GB/T1345-2005 水泥细度检验方法（筛
11、析法）6 GB/T1346-2011水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法7 GB 8074-2008 水泥比表面积测定方法（勃氏法）8 GB/T 14684-2011 建筑用砂9 GB/T 14685-2011 建筑用卵石、碎石10 GB/T8077-2012 混凝土外加剂匀质性试验方法11 GB/T228-2010 金属材料室温拉伸试验方法12 GB/T232-2010 金属材料弯曲试验方法13 JGJ/T27-2014 钢筋焊接接头试验方法标准14 TB/T2922.1-1998 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法试验标准15 TB/T2922.5-2002铁路混凝土用碱活性试验方法快
12、速砂浆棒法评定标准 1 TB10425-94 铁路混凝土强度检验评定标准限值标准 1 TB/T3054-2002铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件标准类别 序号 标准号 标准名称产品标准1 TB/T3043-2005预制后张法预应力混凝土铁路桥简支 T 梁技术条件1 TB10002.1-2005 铁路桥涵设计基本规范设计规范 2 TB10002.3-2005 铁 路 桥 涵 钢 筋 混 凝 土 和 预 应 力 混 凝 土 结 构 设 计 规 范改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第
13、4 页 共 56 页1 TBJ 10203-2008 铁路桥涵施工技术指南施工规范2 TB10210-2001 铁路混凝土与砌体工程施工规范1 GB50204-2002 混凝土结构工程质量验收规范2 TB10415-2003 铁路桥涵工程施工质量验收标准验收规范3 TB10424-2003 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准1 GB/T5224-2003 预应力混凝土用钢绞线2 GB1499.2-2007钢筋混凝土用钢 第 2 部分：热轧带肋钢筋3 GB1499.1-2008钢筋混凝土用钢 第 1 部分：热轧光圆钢筋4 GB700-2006 碳素结构钢5 TB/T 3193-2008 铁 路
14、 工 程 预 应 力 筋 用 夹 片 式 锚 具 、 夹 具 和 连 接器 技 术 条 件 6 GB/T699-1999 优质碳素结构钢7 GB175-2007 通用硅酸盐水泥8 GB8076-2008 混凝土外加剂9 JGJ63-2006 混凝土拌合用水标准10 TB/T 3192-2008铁路工后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件材料标准11 通桥（2006）8061 客货共线铁路桥梁防水体系1 TB2092-2003预应力混凝土铁路桥梁静载弯曲抗裂试验方法2 GB/T50081-2002 普通混凝土力学性能试验方法标准3 GB/T50080-2002 普通混凝土拌合物性能试验方法标准4
15、GB/T17671-1999 水泥胶砂强度检验方法（ISO 法）试验标准5 GB/T1345-2005 水泥细度检验方法（筛析法）改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 5 页 共 56 页6 GB/T1346-2001水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法7 GB 8074-2008 水泥比表面积测定方法（勃氏法）8 JGJ52-2006 普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准9 GB/T8077-2000 混凝土外加剂匀质性试验方法10 GB/T228-2002 金属材料室温拉伸
16、试验方法11 GB/T232-1999 金属材料弯曲试验方法12 JGJ/T27-2001 钢筋焊接接头试验方法标准13 TB/T2922.1-1998 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法14 TB/T2922.5-2002铁路混凝土用碱活性试验方法快速砂浆棒法评定标准 1 TB10425-94 铁路混凝土强度检验评定标准限值标准 1 TB/T3054-2002铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件4、工程范围本工程内容为通桥（2012）2201、（2012）2209 T 梁预制，包括预制梁场建设、钢筋制作及安装、模板安拆、混凝土灌注、张拉、压浆、封锚、防水层、保护层等施工。5、工程重点和难点梁场
17、位置三面环山，地形复杂、排水、护坡防护及土方工程量较大，占用综合维修工区，场区规划建设较复杂；单、双线声屏障梁制作；全线桥梁规格复杂，制梁工期紧迫，合理组织制梁工期。2 施工组织管理2.1 总体施工目标1、质量目标 严格遵守国务院颁发的建设工程质量管理条例（国务院令第 279号）及国家和铁道部现行的工程质量验收标准，全部一次验收合格率达到改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 6 页 共 56 页100，具体质量目标满足 TB/T 3043-2005预制后张法预应力混凝土铁路桥简支 T
18、梁技术条件的相关要求。2、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产，消除现场安全隐患，杜绝职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；创建安全文明施工工地。3、工期目标 2015 年 6 月 1 日开工，2016 年 10 月 19 日预制完成。4、成本目标根据设计和施工环境，选用最佳施工方案，按照项目法施工，实行责任成本管理，降低工费、料费、机械使用费、管理费，把成本控制在合理的范围内。5、环保及水土保持目标严格执行国家、铁道部、地方政府及建设单位有关环境保护及水土保持的规定，建立健全环保、水保体系，贯彻环保、水保按照“三同时”原则进行施工，确保工程所处环境
19、不受污染和破坏。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染、噪音和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍；减少施工引起的扬尘；工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定排放、处理。6、文明施工目标规章制度健全、场地整洁有序、施工管理规范、企业形象统一、争创“文明施工”工地。2.2 施工组织管理1、施工组织机构预制梁场将本着科学的态度组建一支机构简、人员少、素质高、管理严的干部职工队伍。梁场实行项目经理制，下设管理层和作业层，管理层为五部二室，即工程部、安质部、物机部、财务部、工经部、试验室和综合办公室。现场组织机构设置详见下图。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（
20、T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 7 页 共 56 页（1）项目经理项目经理是产品质量的第一负责人，在合同环境下受法定代表人的委托，并代表其向业主作出质量承诺。贯彻质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制项目质量计划和创优规划，制定项目质量目标，明确管理职责分工及实施计划，监督检查计划执行情况，对质量管理部门总工程师党支部书记 副经理中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标漳平西制梁场项 目 经 理钢 筋 班模 型 班混 凝 土 班张 拉 班移 梁 班防 水 班物 机 部 试 验 室财 务 部综 合 办 公 室 工 程 部 工
21、经 部 安 质 部 改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 8 页 共 56 页的工作进行考核和评价。严格执行质量保证体系文件和各项质量管理制度。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动的开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创优质工程。负责对工程项目所需资源的优化配置，保证质量体系在本工程项目上的有效运行及所需的人力、资金、材料、施工设备等资源的要求。监督本项目岗位技能培训。组织制定并实施具有质量否决权的经济责任制，定期组织质量检查、评审和改进，行使质量否
22、决权。认真履行工程承包合同，强化“工期控制、质量控制、成本控制”，负责落实项目的开工、竣工、交付和回访等事宜，确保合同的承诺兑现。（2）党支部书记充分发挥项目部党组织政治核心和保证监督作用，认真贯彻中铁丰桥桥梁有限公司党纪廉政建设责任制实施细则，加强项目部领导班子建设，做好党纪廉政建设工作。围绕施工管理和生产，深入开展艰苦奋斗教育、爱岗敬业教育，提高职工思想和技术业务素质。协助项目经理开展各项工作；负责项目部人事、劳动工资管理；负责项目部行政管理、规章制度建立等工作；负责项目部生活后勤、职工食堂的管理工作；负责项目部的安全保卫工作。（3）总工程师对桥梁制造的质量、施工技术、计量测试等负直接技术
23、责任。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果在本项目的推广和应用。负责主持编制桥梁施工组织设计、方案、作业指导书、技术交底书、质量计划和创优计划并监督落实，组织技术培训、图纸会审、技术交底，负责开工报告报批。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决施工中的关键施工技术和重大技术难题。参与验工计价、变更设计和索赔不差工作。（4）工程部改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 9 页 共 56 页负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、测量、
24、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则；对施工过程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底。负责编制年、季、月度施工生产计划，制定下达施工生产计划并检查落实、监督执行；负责施工全过程中内部监控。（5）安质部负责施工全过程中的安全、质量、环保监督管理；制定质量安全标准及工地的创优规划并负责实施；制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查；负责施工现场的环保监测，并制定有效的环保措施。（6）物机部包括本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作；负责施工生产材料的采购、供应和管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应
25、。负责机械设备的管理，施工生产所需机械设备的调配，新增设备订货、采购；申报设备维修，配件采购计划与监督维修保养，确保机械设备正常运转。 （7）试验室负责计量和试验工作，对所有试验项目制定方案并组织实施、对所有计量器具进行检验校正；主任由具备相应资质和资历的试验工程师担任，试验室内配备足够的试验设备仪器和相应资质的试验人员，试验室经有关部门审查认证合格后投入使用。（8）财务部包括计划统计、预算合同、施工财务等工作；编制统计报表并上报；负责工程合同管理；负责施工生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实；负责工程计量工作，日常财务报销，季度、年度财务结算和工程竣工决算，各种资金回收及债权的清
26、算。（9）综合办公室负责劳资人事、医疗卫生、宣传、治安保卫、后勤等。其主要职责是改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 10 页 共 56 页当好项目经理的管理助手，参与经理部日常管理工作。对内制订各项工作管理制度，起草有关文件，对来文及时进行处理。负责各类文件建档及人事档案管理。对外负责联系、接待，做好工地周边治安联防及工地保卫工作，负责后勤生活服务管理工作。（10）工经部负责项目部计划及统计工作；负责制定并实施本部门的工作目标和计划。负责项目工程概算、预算的审核，负责验工计价。负责项
27、目单位（项）预算成本分析。对项目单位（项）工程造价管理过程实施检查、监督。负责工程竣工决算工作，负责工程项目的变更设计，调差索赔预算资料的复核与报批。负责项目经济活动分析工作。2.3 人员、机械设备和材料配备1、项目施工任务划分及施工队伍安排制梁场工程项目主要包括梁场大临建设、桥梁预制、按专业化施工为原则进行任务划分。工程任务划分及施工队伍安排如下：（1）大临工程任务划分如下：临建施工队：拟投入施工人员 80 人，负责制梁场制梁台座、移梁、存梁轨道、设备基础、临时水电和场地硬化施工。（2）制梁施工任务划分如下：桥梁预制施工队：拟投入施工人员 180 人，负责钢筋、模板、混凝土、张拉、移梁、压浆
28、、防水等工序。特殊工种全部要求持证上岗。管理人员21 人。2、机械设备配备根据施工特点和工期要求，投入包括起重机械设备、混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械、预应力设备、试验及测量检测设备等机械设备参与本工程施工。机械设备应充分利用，减少闲置浪费。同时配备一定数量的配件，确保机械设备的完好率。机械设备根据工程需要调配，加强动态管理，分期改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 11 页 共 56 页分批按施工组织安排时间投入使用。3、材料配备各种主要原材由四局集中采购：砂产
29、地主要来自漳州、碎石采用漳平附近采石场、水泥采用低碱普通硅酸盐 42.5 水泥、粉煤灰采用 I 级粉煤灰、钢材及钢绞线采用甲供料，防水材料由业主供应。2.4 成本核算1、项目经理是项目成本管理的第一责任人，财务部长具体负责项目部的成本管理工作，及时掌握和分析盈亏状况，并采取有效措施进行调控。2、人工费控制管理。优化劳动组织，减少窝工浪费；实行合理的奖惩制度；加强技术教育和培训工作；加强劳动纪律，压缩非生产用工和辅助用工，严格控制非生产人员比例。3、材料费控制管理。改进材料的采购、运输、收发、保管等方面的工作，减少各个环节的损耗，节约采购费用；合理堆置现场材料，避免和减少二次搬运；严格执行材料进
30、场验收和限额领料制度；制订并贯彻节约材料的技术措施，合理使用材料，综合利用一切资源。4、机械费控制管理。正确选配和合理利用机械设备，搞好机械设备的保养修理，提高机械的完好率、利用率和使用效率，从而加快施工进度、增加产量、降低机械使用费。5、间接费及其它直接费控制。建立高效精干的项目管理机构，合理确定管理幅度与管理层次，节约施工管理费等等。3、施工进度安排3.1 总工期及开竣工日期计划工期：48 个月，共 1095 日历天。计划开工日期：2013 年 12 月 1 日；计划竣工日期：2017 年 11 月 30日。3.2 阶段工期安排梁场建设：2015 年 6 月 1 日-2015 年 9 月
31、30 日，工期 4 个月，考虑改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 12 页 共 56 页挖方工程量大。试生产及取证：2015 年 10 月 1 日-2015 年 12 月 31 日，工期 3 个月。桥梁预制：2015 年 10 月 1 日2016 年 10 月 19 日，工期 12 个月。桥梁供应：2016 年 6 月 20 日2016 年 11 月 16 日，工期 5 个月。3.3 施工进度计划编制说明制梁周期按照 3 天/片计算，混凝土养生至终张拉按照龄期 14 天考虑，终张拉
32、30 天测梁体上拱度，保护层完成 28 天后可交库供架设。4、技术经济方案比选根据铺架工期及当地水文地理情况综合考虑建场方案分为以下两种：方案一：梁场与枕场合并建设，临时占地 62 亩，征地单价 6 万/亩。制梁场和制枕场同时布置在综合维修工区右侧 190 米内，起点 DK195+872至终点 DK196+279 全长 407 米，由于综合维修工区内及运梁专用线标高为204.5 米，所以梁场制梁区及存梁区设计标高为 204.5 米；为减少土方工程，制枕区及辅助生产区分别抬高 16 米，但增加了临时占地及挡土墙。梁场和枕场办公生活区、试验室及砂石料库、水井、变电室等可共用，经过实地测量计算总体挖
33、方 35 万方，填方 24.9 万方，梁场位置一处电杆需迁移。方案二：预制梁场和制枕场分开建设，制梁场布置在综合维修工区右侧 170 米内，起点 DK195+782 至终点 DK196+238 全长 456 米，梁场临时占地 29.5 亩，征地单价 6 万/亩。梁场范围内标高为 204.5。经过实地测量计算总体挖方约 26 万方，填方约 3.2 万方。枕场布置在西园新区（华盛公司），临时占地约 34 亩，征地单价 5 万/亩。需增加建设砂石料库、办公生活区、民工生活区、配电室、水井及道路硬化排水沟等。临建方案经济比选方案一 方案二序号 工程名称 单位数量 单价 金额 数量 单价 金额经济比选一
34、 梁场大临改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 13 页 共 56 页1 临时占地 亩 34 60000 2040000 29.5 60000 1770000 2700002 土方工程 m 350000 12 4200000 259119 12 3109428 10905723 石方工程 m 30000 20 600000 6000004 地基加固 3024 15 45360 6880 15 103200 -578405 排水设施 项 1 750000 750000 1 532481
35、532481 2175196 护坡 项 1 850000 850000 1 774479 774479 75521二 轨枕大临1 临时占地 亩 28 60000 1680000 34 50000 1700000 -200002 场地平整 m3 18667.6 3.5 65336.6 22667.8 3.5 79337.3 -14000.713 临建房屋 项 1 702500 802934 -802934合计 10230696.6 8068925.3 1358837.3备注：两方案相同处不计入经济比选中经过比选：费用比较：方案一费用-方案二费用=136 万方案一优点：梁场、枕场建在一起便于管理；
36、部分设施可以共用；缺点：征地费用高；梁场枕场高差 16 米，施工不便；土方工程量大；电杆位置需迁移；方案二优点：场地位置自然高差小；梁场占地面积小，土方工程量较小；方案二比方案一节省投资 136 万元缺点：梁场、枕场分开建设双重设置项目多，比如试验室、办公生活区、民工生活区、砂石料场、变电室、发电机房、水井等；综上所述，经过经济比选，选择方案二。5、总体施工方案5.1 梁场规划方案1、确定梁场规模（1）确定生产能力改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 14 页 共 56 页根据阶段工期
37、安排和漳平地区气候特点排出桥梁预制匹配表，每月最大生产能力为 65 孔，每月扣除 4 天因天气、材料等原因停工，日平均综合生产能力按 2.5 孔/天设计。（2）确定存梁能力根据桥梁预制匹配表推算出，最大存梁能力=累计生产数量-累计架梁数量，得出累差之最大为 32 米梁 102 孔，24 米梁 28 孔，所以总存梁能力 130 孔。(3)确定建场规模制梁台座：32m 制梁台座 13 个，其中 32 米兼 24m 制梁台座 2 个绑扎台位：制梁区设置 3 个绑扎台位，2 个梁体钢筋绑扎台位，1 个桥面钢筋绑扎台位。钢模型：底模 13 套（其中 32m 底模 13 套、24m 底模 2 套），侧模
38、14套（其中通桥（2012）2209：32 米、24 米钢模型边中各 1 套，通桥（2012）2201： 32 米钢模型边中各 4 套、24 米钢模型边中各 1 套）。制梁区 10t20m 龙门吊：4 台装运区 80t40m 龙门吊：2 台搅拌站 2 座：HZS90 型 1 座，HZS60 型 1 座2、梁场选址梁场设置在新建漳平西站附近,位于漳平市西园乡可人头村，距离S203 省道 500 米。梁场建设利用新建综合维修工区场地，DK195+782DK196+238 段右侧 170m 范围。梁场范围内自然坡度3045山体连绵、沟谷呈“V”字形山谷，梁场西侧有一池塘，山体植被茂盛，多为小型乔木和
39、灌木。运梁专用线从新建漳平西站右线牵出，专用线内设置调车线 1 处。3、梁场平面规划主要考虑以下各方面：（1）存梁区如何出梁，运梁专用线如何与正线接轨；（2）生产区制梁台座、龙门吊布置；改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 15 页 共 56 页（3）搅拌、加工区布置：搅拌站及存料场、钢筋、钢绞线存放场和加工场、机加工场地、配电室、水井、料库；（4）梁场生活区的布置；（5）交通规划：主干道、进出存梁区道路；（6）水、电、蒸汽管道的布置；选定制梁区双台位布置 32m 制梁台座 13 个，
40、其中 32 米兼 24 米制梁台座 2 个。4、建场方案梁场建设以保证制梁生产的安全质量为前提、尽量节约投资为准则，综合考虑了场地复垦和环境保护。4.1 梁场竖向设计梁场平面布置确定后，用经纬仪放样订木桩，把整个梁场分为20m20m 的网格，逐点测出标高，绘制出梁场的准确地形图。根据梁场处于两山谷之间，由于站场综合维修工区设计标高为 204.5，所以最大高差为 39.12 米，最小高差为-10.48 米，在满足运梁线的正常运转，确定梁场范围标高为 204.5，最大限度减少土方填挖工程量。梁场利用综合维修工区 50 亩，临时占地 29.5 亩，经测算预制场内土方工程量约为挖方259119 立方米
41、，填方 31701 立方米。4.2 梁场各功能区设计梁场位置地质情况需进行地基承载力勘探，如遇地质较差的情况，需换填三七灰土进行处理，以达到 250KPa/m2。4.2.1、制梁台座设计制梁区地面已硬化为混凝土面，直接在原地面上浇筑制梁台座。制梁台座基础长 36 米、宽 4 米、厚 0.35 米，端部 5 米4 米范围内配钢筋网片。混凝土强度等级为 C20。4.2.2、10t 龙门吊走行基础设计西侧龙门吊走行线比制梁台座每端长出 10m，东侧龙门吊走行线比制梁台座每端长出 7m，以备两端龙门吊出现故障时可推出作业面。龙门吊改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施
42、性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 16 页 共 56 页受电采用地滑线。4.2.3、80t 龙门吊走行基础设计80t 门吊跨度 40m，地滑线支架距龙门吊走行线 1.7m。4.2.4、场内道路设计场内主干道均利用货场内已硬化路面，其他需硬化的区域结构为30cm 厚山皮石过渡层，20cm 厚 C20 混凝土硬化。其他次干道用 30cm 泥结碎石硬化。4.2.5、横移梁基础设计桥梁初张后采用滑移方式横移至存移梁滑道上，横移至存梁区存放。横移梁基础反复承受较大荷载，设计为 C30 钢筋混凝土结构。基础顶面与龙门吊基础顶面保持在一个平面，交叉部分设活动钢轨。4
43、.2.6、存梁基础设计半成品区采用单层存梁，可采用毛石垫层+混凝土结构；成品区采用双层存梁。双层存梁基础受力巨大，设计为 C30 钢筋混凝土结构。4.2.7、水路布置水泵房应适当远离搅拌站，防止地下水受到污染。现打水井一眼，安装变频水泵供水装置 1 套（35KW）。出水泵房处应设置一阀门井，供水管路应埋设在地面以下半米左右，以免车辆刮蹭及暴晒。安装塑料 PPR 供水管，引水至生活区、制存梁区及搅拌站。4.2.8、电路布置安装 630KVA 变压器 1 座，配备 500KVA 发电机 1 台，供应生产和生活用电。4.2.9、蒸汽管路布置根据当地气候条件，冬季平均气温在 5至 10，所以不考虑冬季
44、施工。4.2.10、生活区布置项目部办公区房间为 10cm 厚彩钢板房屋，作业队生活区房间为 8cm厚彩钢板。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 17 页 共 56 页4.2.11、加工车间、仓库钢筋加工车间跨度 15m，高度 3m，长度 42m；机械配件库及原材料库跨度 24m，高度 3m，长度 15m；机修车间跨度 8m，长度 15m，高度 3m；袋装水泥库跨度 12m，长度 15m，高度 3m。4.2.12、搅拌站、料场搅拌站选用 HZS90 型一台，HZS60 型一台作备用；
45、砂料场 2 个：10m20m；10-20mm 石料场 2 个：10m20m5-10mm 石料场 2 个：10m20m；料场为 20cm 厚 C20 混凝土硬化，下设 30cm 山皮石地渡层；隔墙为50 砖墙、墙高 2 米，中间设两道圈梁，四角布构造柱。大临工程数量详见附表。5.2 桥梁预制施工方案1、施工工艺桥梁均采用后张法预制，采用滑移梁方式进行移梁。制梁场在桥梁装车区设提梁龙门吊完成桥梁装车。在台座上完成初张拉后的桥梁采用滑移方式横移至存移梁滑道上。在存梁场作业区完成终张拉、压浆、封锚、桥面防水层和保护层等后序工程，形成成品梁，存放在存梁台座上待发运。在装梁区建造一座静载试验台座，进行桥梁
46、静载试验检验。工艺流程设计为：底模与侧模修理、清理涂隔离剂安装支座板梁体钢筋绑扎安装端模立侧模桥面钢筋绑扎梁体混凝土灌注养护拆模初张拉移梁终张拉压浆封锚桥面防水层、混凝土保护层施工成品梁存放待架2、原材料的技术要求（1）原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。（2）水泥应采用强度等级 42.5 级的低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 18 页 共 56 页中 C3A 含量不应大于 8%，比表面积不超过 300
47、/kg350/kg，游离氧化钙不大于 1.0%，其余符合 GB 175 的规定。应对进场的每批水泥按相应水泥标准中所规定的试验项目、试验方法、检验规则取样检验，检验结果合格后才允许使用。对每批进场的水泥（散装不大于 500t，袋装不大于 200t）在工地试验室进行比表面积、凝结时间、安定性、抗压强度的检验。水泥不得露天存放，堆放离墙不少于 20cm，离地面高度不少于20cm，不同品种、不同批号的水泥要分别堆放。水泥储存自出厂日期起，超过 3 个月或受潮时应重新鉴定试验。（3）细骨料应采用硬质洁净的天然中粗砂，细度模数为 2.63.2，含泥量应不大于 2.0%，其余技术要求应符合 TB/T 32
48、75-2011 的规定。（4）粗骨料为坚硬耐久的碎石，空隙率不大于 40%，压碎指标不大于 10%，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比大于等于 2；粒径宜为 520mm，最大粒径不超过 25mm，含泥量不大于 0.5%，针片状颗粒含量不应大于 5。其余指标应符合 TB/T 3275-2011 的规定。（5）选用的骨料在试生产前应进行碱活性试验。应优先采用非活性骨料，当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在 0.100.20%时，混凝土中的总碱含量不得超过 3kg/m3。（6）采用聚羧酸高效减水剂，30min 坍落度损失不大于 15%，减水率不小于 25%，硫酸钠含量不大于 5%，氯离子含量不大于
49、 0.1%，碱含量不大于 10%，其余符合 GB 8076 的规定。（7）混凝土矿物掺合料选用 I 级粉煤灰，烧失量不大于 5%，需水量比不大于 95%，氯离子含量不大于 0.02%，其余符合 GB/T 1596-2005 的规定。（8）拌制和养护混凝土用水应符合饮用标准，且应符合 TB/T 3275-2011 的规定要求。（9）混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的 0.06。改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 NLZQ-7 标（T 梁预制工程）实施性施工组织设计中铁四局南龙铁路 NLZQ-7 标项目经理部漳平西制梁场 第 19 页 共 56 页（10）预应力钢绞线性能应符合 GB/T5224 的要求，供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值。钢绞线采用标准强度为 1860MPa、公称直径为 15.20mm 的高强度低松弛钢绞线。钢绞
