1、Passenger Transportation OrganizationLi旅客运输组织李雪婷西南交通大学交通运输学院Passenger Transportation OrganizationLi本课程简介n课程地位、作用和任务：旅客运输是交通运输业的重要组成部分。旅客运输组织是交通运输专业本科生的必修课之一。随着国民经济的发展和人民生活的提高，铁路、公路、航空和水路运输得到全面发展，促进了地区间、世界各国间的政治、经济和文化交流。如何组织旅客运输，使其满足社会对旅客运输的需求是本课程所承担的作用和要完成的任务。Passenger Transportation OrganizationLi课
2、程的基本要求n 了解旅客运输的发展状况和趋势n 了解当代旅客运输各种方式的特点及适应性n 掌握铁路运输设备的配置及应用n 掌握铁路旅客运输的作业过程、方法及组织、管理措施n 明确铁路运输计划及与生产指挥的关系，正确编制各类运输计划n 掌握相关基本概念及质量指标n 了解旅客运输的最新科技发展状态，特别是对信息技术应用如计算机售票、计算机编制旅客列车运行图等系统的实现机理和运用应有所了解Passenger Transportation OrganizationLi培养途径n 讲课为主n 课堂讨论及相关练习考核方式n 平时成绩（回答问题课堂讨论/实验课程作业纪律）n期末考试Passenger Tra
3、nsportation OrganizationLi课程安排n第一章 旅客运输系统概述n 第二章 各种旅客运输方式的差异与适应性n 第三章 旅客运输市场与质量管理n 第四章 铁路旅客运输概述n 第五章 铁路旅客运输技术设施n 第六章 铁路旅客运输计划和日常工作计划Passenger Transportation OrganizationLi课程安排n第七章铁路旅客列车运行组织和列车工作组织n 第八章铁路客运站工作组织n 第九章旅客票价n 第十章铁路旅客运输组织现代化n 第十一章节假日和新老兵铁路客运组织n 实验：计算机编制旅客列车运行图和客运站调度工作实验n 复习及答疑Passenger Tr
4、ansportation OrganizationLi参考书目n 教材：旅客运输组织，杜文，西南交通大学出版社，2008n 参考书：n 旅客运输，王甦男，中国铁道出版社，2005n 铁路旅客运输组织，韩惠珍，中国铁道出版社n 客规及其配套规章的综合理解与应用，杜五一，中国铁道出版社，2004n 铁路客运规章教程（第二版），黄丽华，中国铁道出版社，2004n 客流调查与营销分析，北京地区铁路客票管理中心，中国铁道出版社，2002Passenger Transportation OrganizationLi第一章 旅客运输系统概述1-1 旅客运输的任务1-2 旅客运输系统的构成1-3 国内外旅客运
5、输及发展概况Passenger Transportation OrganizationLi1-1 旅客运输的任务n 旅客运输的目的：为人们进行政治、经济、文化等社交活动提供出行和旅途生活条件。n 旅客运输的本质：为旅客提供移动的空间。n 旅客运输的主要任务：最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求，安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件至目的地，并保证旅客在旅途中得到舒适、愉快、优质的物质和文化服务。Passenger Transportation OrganizationLi1-1 旅客运输的任务n 旅客运输的特点：1. 旅客运输的动态性；2. 旅客运输有较大的波动性；3. 旅客运输
6、的能力和产品的不可存储性；4. 客运服务的系统性；5. 旅客运输的高科技性；6. 旅客有着较强的自主性；7. 旅客运输服务的多样性。Passenger Transportation OrganizationLin 旅客运输工作的原则：1. 必须认真执行党和国家的各项方针政策，确保重点运输，安全、迅速、顺利地运送旅客和行李、包裹到达目的地，并保证各种运输方式之间有良好的配合；2. 确保安全；1-1 旅客运输的任务Passenger Transportation OrganizationLi旅客运输工作的原则3. 以满足旅客需求为中心，不断转变服务理念，不断完善服务设施，落实服务标准，规范服务行为
7、，为广大旅客提供安全、快捷、方便、准时、舒适的旅行服务；4. 提高服务质量；5. 加强营销管理；6. 加强系统管理。Passenger Transportation OrganizationLi1-2 旅客运输系统的构成n 交通运输系统构成n 旅客运输系统的构成n 各种客运交通方式的优势与不足Passenger Transportation OrganizationLi一、交通运输系统构成1. 按运输对象分:1）货物运输 产品单位：吨公里2）旅客运输 产品单位：人公里2. 按作用与运距（地域）分：1）干线运输：铁路的八纵八横，十大干线；公路的国道；航空国际航线等等；2）区域运输：省际间的交通运
8、输线路；3）城市交通：各大城市及周围郊区的交通运输线路。3. 按运载工具及方式分：铁路、公路、航空、水运和管道运输五个系统组成。其中管道运输只限于货物运输。Passenger Transportation OrganizationLi二、旅客运输系统的构成旅客运输系统铁路公路航空水运普通铁路高速铁路磁悬浮铁路地下铁道轻轨铁路高架轻轨单轨民用航空 干线运输/区域运输高速水运海运河运其他高速公路道路交通干线运输/区域运输城市（含市郊）运输干线运输/区域运输城市交通干线运输/区域运输按运载工具分类的客运交通系统构成图Passenger Transportation OrganizationLi磁悬浮
9、铁路上海浦东磁悬浮列车Passenger Transportation OrganizationLi轻轨单轨悬吊式 跨坐式（阴影部分为车厢）Passenger Transportation OrganizationLi跨坐式单轨铁路重庆Passenger Transportation OrganizationLi悬挂式单轨铁路德国Passenger Transportation OrganizationLi客运交通系统构成图Passenger Transportation OrganizationLi三、各种客运交通方式的优势与不足方式 铁路 公路 航空 水路优势不足运量大；速度较快，仅低于飞
10、机；成本和运价低廉。仅高于水运；全天侯运输，不受季节影响；安全性较好。始建投资大，建设时间长；受轨道线路限制，灵活性差；运输总成本中固定费用所占比重大。长距离运输时，运营成本高；排放废气，噪音，对环境污染较严重；安全性差。机动灵活，门到门直达运输；技术标准及造价相对较低，修建上马快，便于深入各类地区；客运成本和运价比航空低，但比铁路稍高。运输速度最快；航线直；机动性大；舒适、安全；基本建设周期短、投资少。运载量小；营运成本高；受气候影响较大。能耗少，投资省；成本和运行低廉；有利于旅游观光，条件舒适；通航能力大。速度慢；受自然条件影响大。Passenger Transportation Orga
11、nizationLi各种运输方式技术经济特征比较Passenger Transportation OrganizationLi1-3 国内外旅客运输及发展概况n国外旅客运输及其发展概况n 国外客运发展对我国的启示n 我国旅客运输系统面临的社会经济环境n 我国旅客运输发展趋势n 旅客联合运输Passenger Transportation OrganizationLi一、国外旅客运输及其发展概况1. 改革体制与灵活的营销策略2. 旅客运输高速化3. 旅客运输智能化4. 提倡和优先发展公共交通Passenger Transportation OrganizationLi1.改革体制与灵活的营销策略
12、n 铁路体制改革铁路运输企业重组n原国有铁路的分解趋势区域分解、专业分解和上下分解；n非国有国营铁路的集中趋势n 灵活的营销策略n高速度、高密度的开行方案n灵活的营销价格Passenger Transportation OrganizationLi2.旅客运输高速化n 飞机n 高速公路n 高速铁路n 高速客船Passenger Transportation OrganizationLi3.旅客运输智能化n 运载工具行驶（驾驶）智能化n 交通运输生产指挥与管理现代化n 智能交通系统的应用前景最为广泛的有以下三方面：n 智能化的快速轨道交通系统；n 智能公交系统；n 智能化的出租汽车管理系统。4.
13、提倡和优先发展公共交通Passenger Transportation OrganizationLin 大力发展轨道交通系统n 发展快速公共交通系统（BRT）n 交通拥挤收费政策n 鼓励自行车的发展n 力求各交通形式的无缝隙(Seamless Transfer)转乘n 发展智能交通系统（ITS）n 交通需求管理（TDM）国外大城市解决交通问题的措施：Passenger Transportation OrganizationLi二、国外客运发展对我国的启示n 低收入的发展中国家发展交通网的主要出发点是从货运考虑的，形成以货运为主的体系；n 发达国家的交通网络系统已经历了以货运为主的阶段，发展成以客运为主的体系。Passenger Transportation OrganizationLin 在不同的交通体系情况下，对旅客运输有不同的评价准则。在以货运为主的体系条件下，属低水平消费，其评价准则主要是安全、廉价；在进入以客运为主的体系后，评价准则主要是社会效益和环境效益，外出旅行讲求快速、舒适、安全和方便。随着世界经济的不断发展，由以货运为主的体系向以客运为主的体系转变是各国交通体系结构发展的必然趋势。二、国外客运发展对我国的启示
