1、新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 1 页 共 92 页新建重庆至万州铁路万州北等三座车站站房及全线站后剩余工程-室外给排水工程投 标 文 件（技术标）投标单位： 法定代表人签章： 日期： 2015 年 12 月 22 日 新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 2 页 共 92 页目 录编制总说明 .7一、项目概况 .91.1 项目简介 91.2 车站概述 91.3 主要工程内容 13二、工程所执行的规程规范及标准 .142.1 招标和设计文件 142.2 规程规范 152.3
2、 标准图集 15三、施工部署 .163.1 项目管理目标 163.2 施工准备 163.2.1 技术准备 .173.2.2 组织准备 .173.2.3 施工现场准备 .173.2.4 物资准备 .17四、施工组织机构 .184.1 项目组织机构的建立 184.2 项目管理组织结构体系图 184.4 项目经理部岗位职责 194.4.1 项目经理岗位职责 .194.4.2 项目技术负责人岗位职责 .204.4.3 质量安全员岗位职责 .214.4.4 资料员岗位职责 .214.4.5 材料员岗位职责 .224.4.6 专业工程师岗位职责 .224.4.7 劳务施工班组岗位职责 .23五、施工进度计
3、划 .23六、劳动力、施工机具、仪器仪表需用计划 .236.1 劳动力需用计划 236.2 主要施工机械计划 24七、施工总平面布置及说明 .257.1 总平面的布置原则 257.2 项目部办公区、生活区及库房等的设置 .267.3 用电、用气、用水、消防、通讯 267.3.1 用电 .267.3.2 用气 .267.3.3 用水 .267.3.4 消防 .267.3.5 通讯 .26八、主要的施工技术方案 .278.1 施工方案布置遵循的原则 .278.1.1 安全第一的原则 278.1.2 优质高效的原则 27新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排
4、水工程技术标第 3 页 共 92 页8.1.3 方案优化的原则 278.1.4 确保工期的原则 278.2 施工技术要求 278.2.1 一般要求 .278.2.2 操作人员条件 .298.2.3 管材及管件存放要求 .298.2.4 管道敷设的一般规定 .308.3 主要施工程序 308.4 施工准备工作 318.5 测量与放线施工方法 328.6 土石方工程施工方法 328.6.1 一般规定 .328.6.2 施工现场安全防护 .338.6.3 沟槽开挖 .338.6.3.1 施工工艺流程 338.6.3.2 沟槽开挖前工作 338.6.3.3 沟槽开挖形式 348.6.4 回填及修复 .
5、358.7 钢筋砼水池施工方法 .358.7.1 钢筋砼水池施工工艺流程图 .368.7.2 施工方法 368.7.2.1 施工准备 .368.7.2.2 基础开挖 .368.7.2.3 池底板施工 .378.7.2.4 池壁施工 .378.8 给排水井室施工方法 .388.8.1 给水阀门井室 388.8.2 排水检查井 398.9 钢管（钢塑管、衬塑管、镀锌管、铸铁管）施工方法 398.9.1 管道的施工工艺流程 .398.9.2 管道施工的一般规定 .408.9.4 管道支架制安 .408.9.5 管道预制 .418.9.6 钢管安装 .418.9.7 球墨铸铁施工方法 .438.9.7
6、.1 管道橡胶圈贮存、运输的要求 438.9.7.2 管道铺设 438.9.7.3 接口 448.10 聚乙烯管（PE 管）安装及检验 .448.10.1 一般规定 .448.10.2 聚乙烯管安装 .458.10.3 聚乙烯管检验 .478.11 阀门安装、试压 488.11.1 阀门安装 .488.11.2 阀门试压 .488.12 排水管道安装 498.13 给排水设备安装 49新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 4 页 共 92 页8.13.1 设备安装前的安检及准备工作 .498.13.2 不锈钢潜水泵安装 .498.13.
7、3 生活加压泵和稳压缓冲多级消防泵安装 .508.13.4 消毒设备及计量控制设备安装 .508.14 检查与试验 518.14.1 一般规定 .518.14.3 强度试验 .518.14.4 排水管道闭水试验 .528.14.5 管道消毒及冲洗 .528.15 竣工验收 52九、工期保证措施 .539.1 项目组织方面 539.2 管理手段方面 549.3 施工计划和执行方面 559.4 工程物资供应方面 559.5 工程资金财务管理方面 569.6 施工技术方面 569.7 施工协调配合方面 569.8 生产调度方面 569.9 经营管理方面 57十、工程质量目标及保证措施 .5710.1
8、 质量方针 5710.2 质量目标 5710.3 质量保证体系 5810.3.1 建立项目质量管理组织机构及程序 .5810.3.2 职能分配 .6010.4 质量保证与控制措施 6110.4.1 管理措施 .6110.4.1.1 项目部拟编制的质量管理文件 6110.4.1.2 质量标准 .6110.4.1.3 坚持质量三检制度 6110.4.2 对施工生产五大要素的控制 .6210.4.2.1 对人员的控制 6210.4.2.2 对材料的控制 6210.4.2.3 对施工机械设备的控制 6310.4.2.4 施工方法的控制 6410.4.2.5 对环境的控制 6410.4.3 施工过程中的
9、质量控制 .6410.4.3.1 强制性条文和检查检验项目 6410.4.3.2 施工准备过程中的质量控制 6410.4.3.3 施工实施过程中的质量管理 6510.4.3.4 交工阶段的质量管理 6610.4.4 服务质量控制 .66十一、危险因素控制措施 .6611.1 安全管理体系 6611.2 对人的不安全行为的控制措施 6711.3 高处作业危险因素控制措施 68新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 5 页 共 92 页11.4 施工用电（含电动工具）控制措施 6911.5 脚手架作业危险因素控制措施 7011.6 交通运输危
10、险因素控制措施 7011.7 施工用压力容器危险因素控制措施 7111.8 消防方面危险因素控制措施 7111.9 相关方危险因素控制措施 7311.10 大中型起重机械危险因素控制措施 7311.10.1 机械进场的控制 .7311.10.2 起重机械安装（拆除）管理 .7311.10.3 使用过程中的检查 .7311.10.4 操作人员的教育 .7411.10.5 起重机械操作人员管理 .7411.10.6 小型机械管理 .7411.11 起重吊装作业危险因素控制措施 7411.12 焊接作业危险因素控制措施 7611.13 交叉作业危险因素控制措施 76十二、环境控制措施 .7712.1
11、 环境因素调查与评价 7712.2 固体废弃物控制措施 7712.3 废水排放控制措施 7712.4 噪声排放控制措施 7812.5 粉尘排放控制措施 7812.6 节能降耗管理 78十三、季节施工及夜间施工措施 .7913.1 防风防汛施工措施 7913.2 雨季及防雷电措施 7913.3 防暑降温措施 8013.4 冬季措施 8013.5 夜间施工措施 80十四、抢险与应急预案 .8014.1 工程施工中可能发生的紧急情况 8014.2 应急准备 8114.2.1 应急小组组织机构及职责 .8114.2.2 救援器材的配备 .8214.2.3 应急知识培训演练 .8314.2.4 通信联络
12、 .8314.3 应急响应程序 8314.4 处理抢险事故的原则 84十五、临时用电安全管理措施 .8415.1 临时用电强制要求 8415.2 本项目临时用电安全技术措施 85十六、成品保护管理措施 .86十七、施工协调 .8717.1 对甲方、设计方的协调内容 8717.2 对土建单位的协调工作 87十八、保修、服务承诺 .8818.1 服务原则 88新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 6 页 共 92 页18.2 施工阶段服务 8818.3 工程保修服务 8818.3.1 保修承诺 .8818.3.2 服务与保修工作标准 .89
13、附件：工程施工进度计划横道图 .90新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 7 页 共 92 页施工组织设计编制总说明1、编制目的本施工组织设计依据新建重庆至万州铁路万州北等三座车站站房及全线站后剩余工程- 站后剩余室外给排水工程、公司质量、环境、职业健康安全管理手册及现行国家施工验收规范编制而成。目的是对本工程施工进行总体规划，指导项目的施工，确保项目的质量、安全、工期、环境保护等目标的实现。(1) 本施工组织设计的编制，还在于让招标单位更全面地认识和了解我公司对本工程施工全过程将采取的施工手段、方法和措施以及所需的外部条件。尽早发现我
14、公司在考虑和安排本工程施工中可能存在的不足，以便在工程实施过程中，在组织和施工管理过程中能及时改进、调整或增加补充措施。(2) 本施工组织设计内容围绕质量、工期和安全三个主要目标，以项目法管理模式，加强施工过程的质量、安全、工期、环境保护等各项管理能力，科学合理的选择施工方案，保证施工全过程合理有序地进行，确保在工期要求内完成全部施工任务，并完成系统调试运行工作和整体工程的竣工验收。2、编制指导思想坚持公司质量、环境、职业健康安全方针： “诚信为本，质量为根，顾客满诚信为本，质量为根，顾客满意；安全是首，以人为本，员工健康；文明施工，预防污染，保护环境；遵纪守意；安全是首，以人为本，员工健康；
15、文明施工，预防污染，保护环境；遵纪守法，科学管理，持续改进。法，科学管理，持续改进。 ” 坚持 “以业主为中心，以法规为准绳，追求卓越管理、创造优质品质、提供以业主为中心，以法规为准绳，追求卓越管理、创造优质品质、提供至诚服务至诚服务 ”的施工组织方针。实现 “精雕细琢，塑造时代精品；尽心竭力，满足顾客需求精雕细琢，塑造时代精品；尽心竭力，满足顾客需求 ”的公司经营理念和创建精品工程的信心。新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 8 页 共 92 页3、编制原则(1)严格遵守国家、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则严格遵守国家
16、、铁道部施工技术规范、规程、验收等技术标准，并将其贯穿于整个施工组织设计方案编制中。(2)全面响应招标文件和设计图纸要求的原则全面响应和满足招标文件和设计图纸要求，确保实现招标文件规定的工期、质量、安全、环保等各项目标的原则。(3)坚持科学性、先进性、经济性,力求施工方案的适用性与科学性、先进性相结合的原则。结合本标段工程特点，在采用成熟可靠的施工方法和工艺的基础上，大力推广“四新”技术，引进国内外科学先进技术，高标准、高起点，力求施工方案的科学、先进，经济、合理、适用的原则。(4)百年大计、质量第一的原则确立质量目标，制定创优规划。严格执行 ISO9001 质量标准，健全质量保证体系，在保证
17、本工程招标质量要求的同时，实现创“部优” 、 “国优”的质量目标。始终坚持百年大计、质量第一的原则(5)以“高起点、高标准、高水平”为指导思想，科学组织、精心施工，运用先进的管理手段，确保质量、安全、工期目标的顺利实现。(6)充分发挥我公司专业化、机械化优势的原则，体现企业良好形象。4、施工组织设计组成和实施本施工组织设计同施工过程中编制的各专项施工方案、工艺指导书、管理方案等共同指导本工程项目的施工。随着施工的展开和技术的深入，我们还将在具体实施中，努力探索更为科学、合理、经济的施工技术和管理方法。新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第
18、 9 页 共 92 页一、项目概况1.1 项目简介(1)工程名称：新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程-室外给排水工程(2)建设地点：新建铁路重庆至万州客运专线工程沿线（复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站） 。(3)设计单位：上海联创建筑设计有限公司、中国中铁二院工程集团有限责任公司(4)总承包单位：中铁建工集团有限公司西南分公司(5)建设规模：室外给排水工程包括：6 个车站、8 处警务区、分水镇隧道进出口隧道消防。其中万州北为给水站，长寿湖、垫江、梁平南为新建生活供水站，改扩建复盛、长寿北既有生活供水站 2 个。(6)质量标准：工程一次验收合格率
19、100%，主体工程质量零缺陷；实车检测速度符合联调联试要求，开通速度达到设计速度目标值，工程质量达到现行国家及高速铁路工程施工质量验收规范合格标准。(7)招标范围：依据上海联创建筑设计有限公司、中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程-站后剩余室外给排水工程全套图纸范围内所有室外给排水工程。(8)承包方式：劳务分包。(9)工期要求：总工期 245 日历天。具体开工时间以招标人（甲方）书面通知为准。1.2 车站 概述(1) 车站位置及里程序号 车站名称 里程 位置1 复盛车站 DK26+960 重庆市江北区复盛镇卧龙路附近2 长寿北车站
20、DK68+876 重庆市长寿区渡舟街道（原长寿北站）3 长寿湖车站 DK87+193 重庆市长寿区双龙镇龙兴街附近4 垫江车站 DK130+160 重庆市垫江县牡丹大道文毕村（文毕路）5 梁平南车站 DK182+818 重庆市梁平县安宁村（高速出口左 500 米）新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 10 页 共 92 页6 万州北站 DK248+125 重庆市万州区天城镇政府附近(2) 复盛站1) 本站为既有供水站，供水水源采用接既有管网。2) 车站新增生活污水采用 40m3/d 人工湿地生物模块污水处理系统 1 座，处理达标后就近排
21、放。复盛车站踏勘现场后的情况统计表序号 名称 里程 现场情况说明1 车站站房 DK26+780 车站地基基础开挖，不具备施工条件2 牵引变电所 DK28+150 已经基本完成，具备施工条件3 警务区 DK28+530 未修建，不具备施工条件4 龙井特大桥 DK27+959 过桥涵 DN100 钢塑复合管可以施工5 管道过唐复路 DK27+000 管道过公路支架（或者顶管施工）6 既有线管道施工 DK27+000 至DK27+300 设计在既有线附近，建议调整至新建线一侧7 人工湿地 S-600 型 班组勘查后具备条件可以施工8 公安派出所 DK26+800 左 40 米 未施工，不具备施工条件
22、(3) 长寿北站1) 本站为既有供水站，供水水源采用接既有管网。设加压泵站 1 座。设紫外线消毒设备 1 套。生活用水采用变频供水。设 Q=30m3/h ，H=30m 变频恒压供水设备 1 套。新增综合工区等处消防采用临时高压系统，设Q=26L/S，H=40m 立式消防泵设备 1 套，V=200m 3 消防水池 1 座。2) 车站新增生活污水 50m3/d，纳入车站附近市政污水管网。长寿北车站踏勘现场后的情况统计表序号 名称 里程 现场情况说明1 综合维修车间 DK68+500 右 未修建，不具备施工条件2 轨道车棚 DK68+600 右 未修建，不具备施工条件3 材料棚 DK68+750 左
23、 未修建，不具备施工条件4 机具库 DK68+850 左 未修建，不具备施工条件5 办公楼 DK68+830 左 未修建，不具备施工条件6 单身宿舍 DK68+900 左 未修建，不具备施工条件7 给水所 DK68+950 左 未修建，不具备施工条件(4) 长寿湖站新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 11 页 共 92 页1) 本站为新建供水站，日用水量为 60 m3，供水水源采用接自来水。2) 设加压泵站 1 座。设紫外线消毒设备 1 套。生活用水采用变频供水。设Q=100m3/h，H=50m 变频恒压供水设备 1 套。消防采用临时
24、高压系统，设Q=30L/S，H=45m 立式消防泵设备 1 套。V=200m 3 消防水池 1 座。3) 车站生活污水采用 50m3/d 人工湿地生物模块污水处理系统 1 座。处理达标后就近排放。4) 站房屋面雨水汇集后实施有组织排水，并预留远期接入市政雨水管网条件。长寿湖车站踏勘现场后的情况统计表序号 名称 里程 现场情况说明1 车站站台 DK86+9 至 DK87+430 部分已经完成，具备施工条件2 车站站房 DK87+193 正在施工车站地基，不具备施工条件3 给水所 DK87+100 右 未修建，不具备施工条件4 单身宿舍 DK87 右 未修建，不具备施工条件5 牵引变电所 DK86
25、+900 左 未修建，不具备施工条件6 警务室 DK86+900 左 未修建，不具备施工条件(5) 垫江站1) 本站为新建供水站，日用水量为 120 m3，供水水源采用接自来水。2) 设加压泵站 1 座。设二氧化氯消毒剂发生器（100g/h）二套（1 用 1 备） ，对地方自来水进行二次消毒。生活用水采用变频供水。设 Q=150m3/h ，H=60m变频恒压供水设备 1 套。消防采用临时高压系统，设 Q=30L/S，H=57m 立式消防泵设备 1 套。V=300m 3 消防水池 1 座。3) 车站生活污水采用 80m3/d 人工湿地生物模块污水处理系统 1 座。处理达标后就近排放。垫江车站踏勘
26、现场后的情况统计表序号 名称 里程 现场情况说明1 车站站台 DK129+9 至 DK130+387 部分已经施工完成，具备施工条件2 车站站房 DK130+160 施工基坑，不具备施工条件3 给水所 DK130+387 未施工，不具备施工条件4 轨道车棚 DK130+100 右 已经施工完成，具备施工条件5 综合工区 DK130+200 右 部分房屋已经施工完成，具备施工条件新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 12 页 共 92 页(6) 梁平南站1) 本站为新建供水站，日用水量为 85 m3，供水水源采用接自来水。2) 设加压泵站
27、 1 座。设二氧化氯消毒剂发生器（50g/h）二套（1 用 1 备） ，对地方自来水进行二次消毒。生活用水采用变频供水。设 Q=72m3/h，H=40m 变频恒压供水设备 1 套。消防采用临时高压系统，设 Q=40L/S，H=50m 立式消防泵设备 1 套。V=500m 3 消防水池 1 座。3) 车站生活污水采用 60m3/d 人工湿地生物模块污水处理系统 1 座，处理消毒达标后就近回用。梁平南车站踏勘现场后的情况统计表序号 名称 里程 现场情况说明1 车站站房 DK182+818 正在施工，不具备施工条件2 车站站台 DK182+58 至 DK183+30 雨棚未施工，不具备施工条件3 牵
28、引变电所 DK181+930 未施工，不具备施工条件4 综合工区 DK182+800 右 未施工，不具备施工条件5 单身宿舍 DK182+620 左 未施工，不具备施工条件6 公安派出所 DK182+700 左 未施工，不具备施工条件7 给水所 DK182+950 左 未施工，不具备施工条件(7) 万州北站1) 本站为新建跨线旅客列车补水站。车站昼夜用水量为 970m3，消防用水288m3。2) 本站水源确定采用接城市自来水，以此满足本站新增生产、生活需要。接管管径 DN200。因水源接管点处压力不能满足车站供水压力要求，在车站附近设加压站 1 座。3) 为保证供水水质的可靠性，在所设加压站内
29、设二氧化氯消毒剂发生器（200g/h）二套（ 1 用 1 备） ，对地方自来水进行二次消毒。4) 本站水源从接管处重力输水至站区附近设置的加压站水池内。加压站内设Q=360m3/h，H=60m 的变频恒压供水设备 1 套。5) 加压站内贮水池容积按调节容量与室外消防水量之和确定，设 V=300m的钢筋混凝土矩形蓄水池 2 座。新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 13 页 共 92 页6) 本次设计在 6 股道外侧设快速客车给水栓（单栓）一排 19 座。新建客车上水设施按配置自动回卷装置设计。7) 本站在站区内分设 100m3/d、50
30、m 3/d 人工湿地生物模块污水处理系统各 1 座，处理后的污水排入车站附近殷家河。8) 本站消防采用室外消防与生产、生活共用给水系统。管网环状布置。在站房、工区等附近设室外消火栓，在基本站台按不大于 100m 设置 1 座室外消火栓、其它站台在两端各设置 1 座室外消火栓；水枪充实水柱不小于 10m ，并在基本站台配备消防器材箱（配65* 25m 麻带 4 盘、65* 19 水枪 2 支）2 套；其余按规范要求设计。万州北站踏勘现场后的情况统计表序号 名称 里程 现场情况说明1 车站站台 DK247+9 至 DK248+380 已经施工完成部分，具备施工条件2 车站站房 DK248+125
31、正在施工，不具备施工条件3 综合工区 DK248+248 右 未施工，不具备施工条件4 综合维修工区 DK249+200 左 未施工，不具备施工条件5 牵引变电所 DK247+838 右 未施工，不具备施工条件(8) 警务区1) 全线共新建警务区供水点 8 处。其中 DK28+530.5 警务区由邻近复盛站供水； DK86+936 警务区由邻近长寿湖站供水； DK180+750 警务区由邻近梁平南站供水。2) DK59+178.5 警务区水源采用接自来水，设 1m3/h 组合式高效模块式净水设备1 套，紫外线消毒设备 1 套。生活污水采用厌氧滤罐处理后就近排入农灌沟。3) DK123+650、
32、DK160+876 、DK203+170、DK224+875 警务区 4 处水源采用均采用地下水，自建深井 1 座。各设 1m3/h 组合式高效模块式净水设备 1 套 （含深度处理模块、紫外线消毒模块） ，配水构筑物设 V=5m3 钢支架玻璃钢水箱 1 座。生活污水采用厌氧滤罐处理后就近排入农灌沟。(9) 区间牵引变电所供水点及分区所、AT 所排水设施全线牵引变电所均由邻近车站供水。全线分区所、AT 所均设隔油排水处理设施。新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 14 页 共 92 页1.3 主要工程内容(1) 招标图纸范围内的车站室外给
33、排水及其附属建筑工程，桥隧守护及其附属建筑工程（详见招标图纸及清单内容） 。(2) 本工程主要工程内容为：土石方开挖及回填、室外给（排）水管道敷设、人工湿地、各类检查井、各类阀门井、沉淀池、生化池、消防水池、管井、给水潜水泵、加压水泵、安装污水泵、消防泵、净水设备等。二、工程所执行的规程规范及标准2.1 招标和设计文件(1) 新建重庆至万州铁路万州北等三座车站站房及全线站后剩余工程-站后剩余室外给排水工程劳务分包招标文件。(2) 新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程-站后剩余室外给排水工程有关设计施工图。图纸目录序号 图纸名称 图号 备注第一册 车站给排水1 复盛给水站
34、给排水设计图 渝万施给 -01 共 7 张2 长寿北站给排水设计图 渝万施给 -02 共 10 张3 长寿湖给排水设计图 渝万施给 -03 共 14 张4 垫江站给排水设计图 渝万施给 -04 共 13 张5 梁平南站给排水设计图 渝万施给 -05 共 13 张6 万州北站给排水设计图 渝万施给 -06 共 13 张第二册 区间警务区1 DK59+178.5 警务区给排水设计图 渝万施给警-01 共 2 张2 DK123+650 警务区给排水设计图 渝万施给警-02 共 5 张3 DK160+876 警务区给排水设计图 渝万施给警-03 共 3 张4 DK203+170 警务区给排水设计图 渝
35、万施给警-04 共 5 张5 DK224+875 警务区给排水设计图 渝万施给警-05 共 5 张第四册 区间牵引变电所、AT 所及分区所给排水1 重庆北张家岩袁家湾分区所排水平面布罝图 渝万施给 -07 第 1 张2 余家湾分水镇分区所排水平面布罝图 渝万施给 -07 第 2 张3 AT 所排水平面布罝图（一） 渝万施给 -07 第 3 张新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 15 页 共 92 页4 AT 所排水平面布罝图（二） 渝万施给 -07 第 4 张(3) 国家 GB/T19001-2000、GB/T24001-2004 质
36、量、环境程序文件。2.2 规程规范序号 标准规范名称 标准号1 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范 TB10424-20032 新建铁路工程测量规范 TB10101-20093 铁路给水排水施工规范 TB10209-20024 填土密度湿度核子仪测试规程 TB10102-20045 铁路桥涵工程质量检验评定标准 TB10415-986 铁路给水排水工程质量检验评定标准 TB10422-19987 铁路站场建筑工程质量检验评定标准 TB10423-19988 铁路混凝土强度检验评定标准 TB10425-20039 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-200310 铁路工程结构
37、混凝土强度检测规程 TB10426-200411 建筑工程施工质量验收规范 GB50300-201312 砌体结构工程施工质量验收规范 GB50203-201113 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-201514 建筑地面工程施工质量验收规范 GB50209-201015 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB50242-200216 锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-200117 组合钢模板技术规范 GB50214-200118 建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194-9319 混凝土小型空心砌块建筑技术规程 JGJ14-200420 钢筋焊接接头试验方
38、法标准 JGJ/T27-200121 普通混凝土配合比设计规程 JGJ55-201122 砌筑砂浆配合比设计规程 JGJ98-201023 混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T10-201124 建筑施工安全检查标准 JGJ59-201125 建筑施工高处作业安全技术规程 JGJ80-9126 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-20052.3 标准图集序号 图名 图号 售图单位1 钢筋混凝土水池 V=50m3 05S804 各 省 市 自 治 区 标 准 站2 钢筋混凝土水池 V=100m3 05S804 各 省 市 自 治 区 标 准 站3 钢筋混凝土水池 V=150m3 05S804
39、 各 省 市 自 治 区 标 准 站4 钢筋混凝土水池 V=300m3 05S804 各 省 市 自 治 区 标 准 站5 给水阀门井 05S502 各 省 市 自 治 区 标 准 站6 水表井及室 05S502 各 省 市 自 治 区 标 准 站7 排气阀井及安装 05S502 各 省 市 自 治 区 标 准 站新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 16 页 共 92 页8 排泥阀井及安装 05S502 各 省 市 自 治 区 标 准 站9 室外消火栓（地下式） 01S201 各 省 市 自 治 区 标 准 站10 室外消火栓（地上式
40、） 04S202 各 省 市 自 治 区 标 准 站11 排水检查井、跌水井 02S515 各 省 市 自 治 区 标 准 站12 排水管基础 02S516 各 省 市 自 治 区 标 准 站13 排出口 06M201 各 省 市 自 治 区 标 准 站14 钢筋混凝土污水泵井 叁水 7106 铁 三 院 标 准 站15 钢制管道零件 02S403 各 省 市 自 治 区 标 准 站16 钢性防水套管 02S404 各 省 市 自 治 区 标 准 站17 砖围墙 西南 J802 西 南 建 筑 设 计 院 标 准 站18 围墙大门 西南 J802 西 南 建 筑 设 计 院 标 准 站三、施工
41、部署3.1 项目管理目标(1) 工期：工期必须满足建设方及总包方的要求。我们郑重承诺，若本项目中标，公司将严格执行招标单位对工程的工期要求，确保工期，并力争提前完工，交付业主使用。(2) 工程质量：确保合格，争创优良工程。(3) 安全生产：杜绝死亡、重伤事故，力争安全事故为零。(4) 文明施工：创建标准化文明工地。(5) 消防：杜绝发生火灾事故。3.2 施工准备本工程在工程中标及合同签订后，即开始着手进行各项施工准备工作。主要有以下几项施工准备工作：(1) 组织准备：机构组建、人员组织等。(2) 技术准备：编制专项施工方案、制定工艺卡、作业指导书等。(3) 施工现场准备：现场平面布置、临设搭建
42、等。(4) 施工物资准备：编制各种资源需求及进场计划、合格供货方选择、订货、确定到场时间等。(5) 经济合同准备：总承包内部任务分工、责任划分，与分包商签订合同等。新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 17 页 共 92 页3.2.1 技术准备序号 工 作 内 容 执行部门或执行人1 熟悉与会审施工图，技术交底 项目部技术负责人、专业工长2 编制施工组织设计 项目技术负责人、总工审批3 编制进度网络计划 项目部4 半成品及材料计划 项目部、技术内业5 编制施工图预算 公司经营预算科6 进场教育、特殊工种如焊工培训 公司培训中心7 特殊材
43、料的焊接工艺评定等 项目技术负责人3.2.2 组织准备序号 工 作 内 容 执行部门或执行人1 宣传工作 项目经理2 建立现场组织机构网络、人员就位 项目经理3 建立、健全各项规章制度 项目部4 安排劳动力班组并有序组织进场 项目部5 组织机械设备进场 公司物资部、项目部6 组织材料进场 项目部7 施工许可证等有关手续的办理 项目部8 与环保、派出所等周边关系的协调 项目部3.2.3 施工现场准备序号 工作内容 执行部门或执行人1 施工场地的移交接收，包括施工基准轴线、标高的确认、设备接口、方位确认、设备基础交验等内容。 项目部配合业主、及上道工序施工人员进行。2 现场临时设施的搭设 项目部3
44、 临时水电线路的敷设 项目部3.2.4 物资准备序号 工 作 内 容 执行部门或执行人1根据材料需用量计划分批安排材料进场，甲供材料进场后进行质量、规格、数量的验收，按指定地点堆放。项目部物资机械部材料员2 加工预制。根据现场施工进度的要求分期、分批制作和加工零件。 项目部专业工长、施工班组3施工机械和机具的准备。根据已编制好的施工机具计划进行准备，采取外购、租赁等方式，并加强维护。项目部机械设备员新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 18 页 共 92 页四、施工组织机构4.1 项目 组织机构的建立(1)为确保本工程安全、优质、按期完
45、成，认真履行工程承包合同，公司将采取项目法施工。并根据工程规模和区域分布，拟组建以李战军为项目经理的“新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程-室外给排水工程项目经理部”(以下简称项目部） ，同时抽调技术过硬和工作作风良好的各专业技术工人来进行本工程的施工。(2)公司授权项目部对本项目的施工安全、进度、质量、和服务进行全面管理与控制。同时，公司的分管领导与各职能部门将对本工程及本项目部的各项工作给予全力地支持、指导与监督。(3)项目施工管理组织机构设置结合本工程的特点和工程规模，及施工复杂程度，本着合理实用的原则，同时兼顾项目管理组织机构完整性进行配置。管理人员配置上本着一
46、专多能与高素质、高效率的原则。组织结构按职能组织结构模式进行设置，各管理职能部门须加强水平横向的沟通与协调。项目施工组织按管理层与作业层的原则进行设置，作业层由各专业施工班组组成。(4)现场施工组织是按专业和职能分工的，目的是使个专业工程师（工长）和作业班组有明确的技术责任，有利于发挥各专业的技术优势，也便于施工总负责人灵活调度。(5)根据本工程的特点，为确保工期和质量，公司将根据工程进度的实际需要，及时在全公司范围内抽调经验丰富的技术骨干人员和技术工人，调整和补充有关工种（特别是 PE 管施工技术人员）的技术管理和一线施工人员。4.2 项目 管理组织结构体系图新建重庆至万州铁路万州北等 3
47、座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 19 页 共 92 页项目管理组织结构体系方框图4.4 项目经理部岗位职责4.4.1 项目经理岗位职责项目经理部第一负责人，全面负责整个工程项目的施工管理工作。(1) 项目经理是公司法定代表人在项目上的授权代理，是本项目质量、安全第一责任人，代表公司履行与业主及分包合同相关的责任。领导项目经理部全面管理工作；(2) 就项目经理部的工作向公司负责；对项目的进度、质量、安全和项目成本负责；(3) 在公司领导下，对本项工程进行全面的计划、组织、指挥、协调与控制；(4) 对项目部各部门及主要管理人员的工作进行安排、协调、控制、监督和考核；
48、(5) 组织或参加相关的项目施工生产会议，协调与处理各部门施工中的问题；(6) 参加建设、监理单位主持的相关会议，协调施工中各单位间的关系；项目经理：资料员质安员土建工程师劳务班组一队（复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站）项目技术负责人：劳务班组二队（梁平站、万州站）材料员管道工程师项目总负责人：总经理新建重庆至万州铁路万州北等 3 座车站站房及全线站后剩余工程 -站后剩余室外给排水工程技术标第 20 页 共 92 页(7) 科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，做好人力、物力和机械设备等资源的优化配置，沟通、协调与分包单位、建设单位、监理工程师之间的关系，及时解决施工中出现的问题。(8
49、) 组织或参加各单位工程、分部分项工程的施工验收；(9) 对相关技术、经济资料文件进行审核、签字、签发与签收；(10)协调本项目部与公司相关职能部门的关系；(11)对本项目部的工作情况按规定向公司领导进行汇报；4.4.2 项目技术负责人岗位职责施工技术管理的总负责人，对本工程的工程质量和施工安全负全面技术责任。(1) 负责组织相关人员编制施工组织设计、质量计划、质量阶段预控计划、质量管理文件；组织编制并审核专项施工方案、技术措施，负责分包方提交技术方案的审批。(2) 领导项目计量设备管理工作和现场技术培训、试验工作。(3) 领导材料的选型、报批与控制。负责引进有实用价值的新工艺、新技术、新材料。贯彻技术法规、规程、规范和涉及工程质量方面的有关规定。具体领导组织开展 QC 小组活动。(4) 负责本工程的施工技术管理、质量管理和检查工作，对本工程的工程质量和施工安全负全面技术责任。(5) 负责组织工程技术人员进行本工程施工设计文件的复核，主持编制及审批施工组织设计和各专项施工方案。(6) 组织和领导技术交底工作。(7) 负责组织项目部技术、质量、安全会议，主持制定纠正和预防措施，跟踪检查整改措施的落实情况。(8
