1、2015年02月27 日 整车电子电气系统开发集成测试 部门: 华晨汽车工程研究院 2 目录 一 二 功能集成测试流程（FIP）的目的和意义 FIP 测试基本流程 三 总结 3 Software/ Hardware Development Field Installation Concept of Operations High- Level Design Detail Design Regional Architecture Subsystem Verification Unit/Device Testing System Requirements System Verification&
2、Deployment System Validation （VIT ） Feasibility Study / Concept Exploration Operations and Maintenance 系统（整车）验证 系统测试 子系统测试 零部件 测试 开发实施 整车V 模型开发流程 4 功能集成测试流程（FIP ） 功能数量 目标集成的功能数量 实际正确集成的功能数量 整车开发时间轴 5 系统集成平台种类 Sub-system: 复杂子系统测试台架（如：T-box 系统、 一键启 动系统 ） Labcar ：整车电气系统台架 VIT ：实际样车（PT/OTS ） 6 SOP -38 -
3、30 -20 -16 -10 Only VIT Only Labcar Labcar +VIT Labcar+Sub system+ VIT Defect 整车系统集成测试的意义 -38 -30 -20 -16 -10 -38 -30 -20 -16 -10 -38 -30 -20 -16 -10 7 目录 一 二 FIP 测试的目的和意义 FIP 测试基本流程 三 总结 8 典型FIP设计 Data-FIP 功能冻结阶段（V ） FIP 功能修正阶段（C ） 与TIER1 制定各FIP 阶段功能要求和计划 FIP 测试用于功能增加 FIP10-FIP90 均为功能增加阶段 FIP 功能发布阶
4、段（I ） 执行功能修正 无功能增加 核对功能数据实现 无功能增加 数据FIP 通常被定义在测试最后阶段 9 FIP 10 测试目标：第一次建立并确认电气系 统特别 是新功 能定义 需要在 概念定 义阶段 （所有 的电 子控制单元，传感器和执行机构） 测试平台：Sub-system ；Labcar 测试重点：保证总线通讯正常，验证 基础功 能 测试功能：系统功能：网络通讯、总 线负载 、电源 控制、 网络管 理、基 础诊断 功能（ 诊断 服务） 用户功能：最低的集成要求为（首要 集成功 能，30%功能 实现， 具体功 能根据 项目实际情况定义） FIP10阶段测试内容 setup Sub-sy
5、stem testing setup Labcar testing 10 总线测试 核对线束 终端电阻测试 CAN信号电压测试 信号变化率测试 位时间测试 失效测试 11 总线测试 总线Error测试 总线负载率测试 周期测试 核对信号范围 核对Message IDs 核对CRC Sums Message 错误测试 12 总线测试 总线睡眠行为测试 总线唤醒行为测试 唤醒时间测试 睡眠时间测试 网络管理测试 13 测试目标：基本满足系统功能定义， 样件功 能满足PT 装 车要求 测试平台：Sub-system ；Labcar 测试重点：系统功能基本满足功能定 义，基 本用户 功能实 现。 测试
6、功能：系统功能：总线通讯、网 络管理 、基础 诊断功 能（诊 断服务 ）、Flashing、 Coding 用户功能：基本用户功能实现， 具体内 容根据 开发进 度确定 具体测 试内容 FIP30阶段测试介绍 FIP 30 setup Sub-system testing setup Labcar testing 14 诊断测试 15 面向用户功能测试 16 测试目标：第一次完成全部功能的集 成。 测试平台：Sub-system ；Labcar ；VIT 测试重点：100% 功能第一次集成 测试功能：系统功能：总线通讯、网 络管理 、诊断 功能、Flashing、Coding、能量管理 用户功
7、能：100% 用户功能 FIP50阶段测试介绍 FIP 50 setup Sub-system testing setup Labcar testing setup VIT testing 17 能量管理测试 18 测试目的：冻结全部电气功能，确保 整车PTO 装车 样件功 能状态 测试平台：Sub-system ；Labcar ；VIT 测试重点：全部电气功能 测试功能：全部系统功能和用户功能 FIP90阶段测试介绍 FIP 90 setup Sub-system testing setup Labcar testing setup VIT testing 19 目录 一 二 FRS测试的目的和意义 FRS测试基本流程 三 总结 20 总结 Sub-system 测试、Labcar 测试、VIT 测试三种测试方式是 相互校 核又各 有侧重 的集 成方式，在目前整车功能复杂且开发 周期短 的情况 下，可 以有效 的提高 测试效 率同时 节省测试资源。 谢 谢/ Thanks ！
