1、 南京工程学院题目: 水阁垃圾填埋场参观过程及感想作者：班级：学号：指导教师：郭光学科专业：固体废物处理与处置启程期待已久的固废实习周终于来了，心情特别激动，根据事先进行的规划，我们的第一站是江宁科学园垃圾中转站，位于科学园月华路和站前路交汇处，主要服务于科学园的小区和大学城学生，伴着上午的清风，骑上我们的小爱驹（自行车），我们踏上了实习的旅程。江宁科学园垃圾中转站 路途的景色很优美，真心觉得大学城环境优美，景色宜人，空气质量特别的好，中转站不远，骑车 10 分钟就到了，然而最先吸引我们注意的不是它的大门，而是它的“气息”，在快要转弯的时候，突然，一股垃圾特有的味道袭来，越来越大，越来越难闻，
2、我们正纳闷着味道是什么的时候，中转站大门就映入眼帘，装饰的简单清新，真希望它附近的环境也能如此清新！科学园中转站比我想象的要小一些，我本以为它是很宏大的建筑，结果并不是，虽然大学城十几万学生，再加上附近小区，人口众多，但我估计可能是我们大学城学生比较爱护环境，垃圾分类做得好，垃圾产生比较少的缘故，所以中转站才建的小一点吧。我们进去之后， 把车停在路边，就开始参观拍照了，然后，潘总提议我们先去打个招呼，这样显得比较礼貌一些，可找了半天，也没找到负责接待的人，然后，我们决定边拍照参观边找负责人，我们看了垃圾压缩脱水的过程，垃圾转运车将垃圾倾倒到斗篷里，机器轰鸣，巨大的自动手臂拖拽着厚重的钢板，外加
3、强大的压力，将置于垃圾斗篷里的垃圾压的粉碎，然后，又换另一车，等斗篷装满之后，它自动升起，将斗篷里的垃圾全部装在一旁等待的大型垃圾车里，然后，垃圾车奔向它的最终目的地。这个过程看起来还是有一点震撼的。然后我们找到了中转站边上一间房子里一位负责记录员工考勤的大叔，大叔是地地道道的南京人，我们组谢莹也是南京的，上去和大叔交流，简单说明来意之后，我们就和大叔聊上了，我们问，这边怎么没有接待的负责人，大叔说，中转站工作人员不多，平时也基本没有人来参观采访，哦，原来如此，也是，也没必要浪费资金雇佣这个闲人，然后，我们又让大叔简单介绍一下这个中转站的大概情况，从大叔那边得知中转站每天转运大概 140 吨垃
4、圾，分为两个部分，70吨运往铜井垃圾焚烧厂焚烧发电，另外 70 吨直接送往水阁垃圾场填埋，据大叔说，本来这些，垃圾都是要送去填埋的，但是，随着水阁垃圾场库容即将填满，为了减轻压力，才将一部分送去焚烧，估计，不久的将来,等到现存的几座垃圾填埋场填满之后，所有的垃圾都会运往垃圾焚烧厂焚烧发电！听完大叔的讲解，我们表达感谢之后，又拍了几组照片，就决定前往下一个目的地-南京水阁垃圾填埋场。南京水阁垃圾填埋场骑着自行车到南医大江苏经贸学院地铁站，把车锁起来，然后，坐地铁到百家湖然后再坐游 1 路，由于游 1，发车时间间隔很长，等车期间在那边吃了中饭，11 点 40，司机师傅准时到达百家湖公交站，真巧，又
5、是上次那个师傅，4 月份，我们宿舍组队去牛首山玩，也是坐的游 1，然后也是这个师傅载的我们，路上，我们跟他聊了很多，得知他是我们南工程的校友，准确的说，他读书那会，还没有南工程，叫南京机械高等专科学院，一晃几十年过去了，因为企业重组，身为工程师的司机师傅提前退休，为了生计，可能也是为了生活充实一点吧，师傅做了公交车司机，想想也觉得人生无常造化弄人啊！车上，我们几个人聊起了现状，也聊到对未来的想法，其实感觉的到，大家对未来还是充满了希望，但同时我们也知道自身的不足，环境工程专业还是考研比较好，那样起点高一些，将来工作或者选择做科研项目都会有挺大的优势，然而，我们也知道面临的处境是比较尴尬的，考研
6、，我们基础不如一本二本的学生，难度很大，不考研直接工作的话，本专业要求又是比较高，很多工作都不能做，所以很多人对于坚持本专业的决心显然不足，也许，毕业之后，真正做本专业相关工作的同学不会很多。经过大半个小时的公交短途旅行，我们到了水长街站，下车后，往西步行 1 公里多，终于来到了牛首山脚下宁丹大道南边绿树成荫的水阁填埋场。没过马路，就闻到了垃圾的味道，过马路之后，味道愈发浓重，我们都忍不住捂住口鼻，到这里的垃圾车很多，几乎每隔几分钟就有一辆，车辆沿着铺好的水泥路，从宁丹大道直达半山腰的最终填埋场地，路上，随着垃圾车的路线，开始往山上走，坡度很缓，走起来倒也不累，沿途，我们看到了垃圾填埋气发电厂
7、，我们准备进去参观，然后刚走进，看到了一个屋子，准备进去打声招呼，然而一个中年大叔直接把我们拦下了，我们说明来意之后，大叔直截了当的说，这边是私人企业，不接待外来人员参观，吃了闭门羹，我们悻悻离开，接着往上面走，然后，又遇到了关卡，这次是一位和蔼的阿姨，看到阿姨，我们热情迎了上去打招呼，跟阿姨说，我们是南工程的学生，带着课程设计的任务，今天是来参观填埋场的，阿姨问我们有没有事先打好招呼，我们摇摇头，阿姨说，那不行，没有领导同意，不能让你们进去！额，我们感觉好委屈，大老远跑过来，居然不让进，我们跟阿姨说，我们真的是学生，可以给她看学生证甚至可以把学生证押给她的，然而，阿姨还是不同意，说除非有领导
8、同意，否则真的不能让我们上去，看得出来，阿姨也是蛮为难的，我们只好决定先往山下走，尝试另一条上山的路，上山的时候，看到一条小路，担心有危险，就没走那条，我们怀着有点忐忑的心情，沿着小路，上山，走了不远，就看到了一个大门，巧的是，大门没锁，我们顺利进入，然后，就不对了，水泥路变成了下坡方向，试探着往前走，然后看到了农家小屋，很好奇，走进看看，结果，又出来一个大叔，态度就不是很和蔼了，问我们是什么人，干嘛到这边，是怎么进来的，我们赶紧解释，听完我们的话，大叔说，这边是私人农庄，不欢迎外人进入，而且这边也通不到山上的垃圾填埋场！哎，看来，这条路还是行不通！原路返回，满满的失落，心里面觉得不甘！快到山
9、脚的时候，我们商量之后得到统一方案，拦车上山，没错，拦车，因为想来想去只有这一个办法了。我们也比较幸运，拦到第二辆车的时候，司机师傅就被我们说服了，同意捎上我们，当时真的好开心哦！但司机师傅说了，驾驶室不大，只能再容 2 个人，于是，大家经过商议，决定让我和潘总上山。人生第一次坐垃圾车，感受也是五味杂陈。师傅说，在倾倒之前，垃圾车需要过磅称重，是根据这个来发工资的（同样一车垃圾，重量可能相差好大，这样比较科学），然后，又走了几分钟，就到了最终的填埋场，那场面真的挺壮观的，一眼望去全是垃圾，看的有点目眩，垃圾车一辆辆的到达指定地点，好几辆车在排队，等待卸“货”，在现场人员的指挥下，利用自动翻斗，
10、满满一车六七吨的垃圾，顷刻就被倾倒下来，那瞬间，味道更浓了，看现场工人好像没什么反应，估计是工作久了之后已经习惯了，真的有点心酸，为了城市的整洁和干净，他们付出了很多辛劳和汗水，在这里我们应该像他们致敬！然后，后面的车辆跟上，就这样，每天好几百辆车载来的垃圾被堆放至此，日复一日，年复一年，从 1993 年建成至今，水阁垃圾场不断扩容改造，1 号坑在建成几年之后被填满，2 号坑也在好几年前完成任务，现在，就只剩下了 3 号坑，这也是水阁填埋场的最大一个，然而，令人感到揪心的是，这个填埋坑的命运也会和 1 号 2 号一样，在不久的将来，被填满，然后完成自己的历史使命，站在由垃圾堆成的小山上，我陷入
11、了沉思，城市快速扩张，垃圾产生量快速增加，随着人们生活水平的提高，垃圾增量已远远超过人口增量，这么多的垃圾，该何去何从？是继续开辟更多更大的填埋场还是想办法无害化处理，抑或是从源头削减，这是摆在现代人面前的一个紧迫的问题！然而，令人感到欣慰的是，现在，我们已经做了一些积极的探索，江南和江北两座静脉产业园同时启动， 垃圾焚烧发电技术日益成熟，有害气体排量大幅减少，基本达标，主要就是高成本问题还有待解决，此外，垃圾分类回收在积极推进，市民环保意识逐渐增强，这些都是值得高兴的新现象。看完现场，我们又向工程师请教了水阁垃圾场概况，采用的总体工艺流程，填埋后的处理措施，以及填埋场面临的一些问题和挑战，工
12、程师大哥一一向我们解答。同时，我们还拍摄了好多照片。作为见证。作为此次 PPT 报告的素材。参观完水阁填埋场已是下午，我们踏着轻快又沉重的步伐往学校赶！感想总结实习结合课本所学的理论知识，针对目前国内外固体废物的主要处理处置方法，对垃圾中转站及垃圾填埋场进行了参观实习。通过这次参观基本了解和掌握垃圾压缩机的运行和原理，以及垃圾中转站的设备的工艺流程。 通过现场参观，工作人员的讲解与交流，我对目前固体废物的转运、压实，以及固体废物的最终处置方式有了更进一步的了解，同时了解到各种工艺的实际应用范围以及应用过程中存在的缺陷。其中最主要的问题是渗滤液的排放处理、恶臭治理和废气处理。垃圾处理过程产生的渗
13、滤液、废气和恶臭等，如果不妥善处理可能对周边环境和居民的生活造成严重的危害，地下水污染，空气污染等一系列严重的环境问题。所以在垃圾中转站、填埋场等设置排污管道，做好防渗措施，增加废气、恶臭处理装置，是相当有必要的。通过排污管道可以把渗滤液集中到污水处理厂处理。另外可以利用垃圾产生的填埋气进行发电，不仅满足填埋场自身的用电需求，剩余部分输入电网也产生了一定的经济效益。 参观了垃圾处理场的整个工程概况、处理工艺流程、环保防范措施，让我对垃圾处理工作的意义有了进一步的了解，同时也明白了随手丢弃、随意堆放垃圾的危害。 同时我也深刻的意识到了实践经验在我们将来踏入社会的过程中有多么重要，我们在以后的日子里一定要注意实践经验的积累，不能仅仅局限于课本知识。 在固体废物的处置与处理上，我们要面对的路还很长。如何减量化，资源化，无害化的处理越来越多的固体垃圾，将是我们将来的一个重要课题。
