1、目录1、编制依据 12、适用范围 13、管理组织机构 13.1、 领导考核小组 .13.2、 现场检测小组 .13.3、管理职责 .14、工艺原理及目的 25、作业准备 25.1 技术准备 .25.2 资源准备 .26、施工方案及工艺 26.1 施工方案 26.2 工艺流程 36.3 施工工艺 37、资源配置 87.1 劳动力配置 .87.2 机械设备配置 98、施工保证措施 .118.1、质量保证措施 .118.2、安全保证措施 .118.3、环保措施 .12中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 1隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施方案1、编制依据1、 高速铁路隧道工程施工技术规程 （Q/
2、CR9604-2015）2、 高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设2010241 号3、 高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)4、 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010）5、 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号6、 铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009 )7、 铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定(铁运函2004174号 )8、 铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见 （工管桥隧函2015199 号）9、业主下发工艺性指导意见2、适用范围适用于BLZQ-1标2015年11月20号后未施工二次衬砌里程段。3、管理组织机构
3、3.1、 领导考核小组项目部成立以项目执行经理为组长，总工程师、安全总监为副组长的领导考核小组，组员包括：质量部部长、工程部部长、安全部部长、测量队长、试验室主任、物设部部长、各工区经理及技术、质量负责人。3.2、 现场检测小组项目部成立以安全总监为组长，质量部部长、试验室主任为副组长的现场检测小组，组员包括：工程部及质量部隧道工程师、各试验组组长、各工区技术及质量负责人。3.3、管理职责中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 2领导考核小组全面负责组织隧道二次衬砌预防拱顶空洞专项施工方案的评审和落实、相应资源保障及二次衬砌的检测、整治、考核工作，并审批、签发相应考核文件。现场检测小组负
4、责隧道二次衬砌拱顶空洞的检测，并对检测结果真实性及准确性负责。检测合格的二衬段落，及时报请第三方检测单位进行检测。各工区根据二衬施工进度及时向现场检测小组提出二衬检测申请，并负责现场检测配合等工作。4、工艺原理及目的本施工工艺采用预埋排气管及注浆管的方式进行施工，预防本标段未施工二次衬砌拱顶出现空洞，提高铁路隧道施工质量。5、作业准备5.1 技术准备5.1.1岗前培训：组织技术人员认真学习作业指导书及设计图纸，熟悉规范和技术标准。对参加施工人员进行技术培训，考核合格后上岗。5.1.2 技术交底：施工前必须进行技术交底，确保使相关作业班组施工人员进行了解施工控制、工艺过程、安全控制要求。5.2
5、资源准备5.2.1 施工前必须配备足够数量的经培训上岗的作业人员；5.2.1 施工前必须配备发电机、防水板台车、二衬台车、爬焊机、地泵、电焊机、装载机等相应的机械设施；5.2.1 施工前必须配备合格的土工布、防水板、注浆管、排气管、钢筋、混凝土等物资材料。6、施工方案及工艺6.1 施工方案从开挖超欠挖控制、初期支护表面平整度处理、防水板铺设、二衬纵中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 3向及径向排气（注浆）管预留、二衬混凝土浇筑、拱顶回填注浆等施工环节加强工艺控制，预防拱顶空洞。6.2 工艺流程隧道衬砌拱顶空洞防治工艺流程图见图 6-1。图 6-1 隧道衬砌拱顶空洞防治工艺流程图6.3
6、 施工工艺中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 46.3.1 隧道开挖及初期支护加强隧道开挖成型，严格控制超欠挖，石质坚硬岩石个别突出部分（每 1不大于 0.1）欠挖不应大于 5cm，超挖部分采用同级混凝土回填。喷射混凝土表面平整度应符合 D/L1/10 的要求（D、L 分别为初期支护基层相邻两凸面间的深度和距离，且 L1m） 。初期支护完成后，在铺挂防水层前，采用断面仪沿隧道纵向每 10 m 测一个断面，根据断面测量结果所反映的情况，检查开挖洞身有无欠挖，若有欠挖及时处理。处理完成后进行检测，断面轮廓线合格后进行排水盲管、土工布、防水板施工。6.3.2 防水层铺设防水板下料长度应适当
7、加长，实铺长度与初期支护基面弧长的比值宜为 10:8，铺设完成后应保证防水板与初期支护表面密贴无空洞。防水板铺设应由拱部向两侧进行，禁止采用吊带式铺设，热熔垫片应与防水板同材质，防水板拱部固定点的间距不宜大于 0.5m, 边墙0.81.0m，呈梅花型布置，边墙对局部凹凸较大位置应在凹处加密固定点，避免衬砌浇筑时防水板脱落造成拱部空洞。示意如下。6.3.3 拱顶纵向排气管、注浆管安设中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 5顶部纵向排气管与注浆管采用 25mm PVC 管。管身布设梅花型溢浆孔，孔径 23mm，纵向间距30cm。顶部纵向排气管与注浆管安装采用预贴方式，固定点间距80cm。排
8、气管与注浆管在防水板安装完成后，钢筋绑扎前安设。顶部纵向排气管与注浆管安装示意图6.3.4 台车就位及安设径向排气孔衬砌台车应具有足够的动载荷刚度和强度，面板厚度为 10mm.衬砌台车顶部面板上两端及中部各设 1 个排气孔，直径为 25mm，采用法兰盘或套丝方式连接。排气孔兼做观察孔和注浆孔。径向排气管采用 25mm 钢管，严禁使用内壁光滑的塑质材料，顶部管口设深度和宽度 15mm 的 U 型溢槽。径向排气管通过法兰盘或套丝连接，顶部管口与防水层顶紧，使防水层与基面密贴。中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 6套丝式示意图法兰盘式示意图中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 7注
9、浆管三通连接图注浆管整体安装示意图6.3.5 混凝土浇筑与观察泵送混凝土应具有良好的和易性，拱部混凝土塌落度宜按 200mm 控制。二次衬砌浇筑应从下至上利用灌注窗依次灌注。采用高压混凝土输送泵（泵送压力6Mpa）泵送混凝土拱顶混凝土浇筑应采用不小于 2 个浇筑孔。拱顶混凝土浇筑间隔时间不大于 0.5 小时；搅拌后的混凝土应在中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 81/2 初凝时间入泵，并在初凝前浇筑完成。拱部混凝土浇筑时间一般宜控制在 2 小时以内。采用全站仪测量断面、预估混凝土浇筑数量，在封顶最后一车时确认混凝土数量，确保混凝土供应。径向排气管及挡头板封闭处相继流出浆液时停止浇筑。
10、6.3.6 拱顶回填注浆拱顶回填注浆纳入工序，在衬砌脱模前及时进行。注浆材料采用高结石率的水泥浆或微膨胀水泥浆，注浆压力应达到0.2Mpa。注浆过程中发现吸浆量过大时应停止注浆，查明原因后采取措施。6.3.7 检测与处理在注浆完成 3 个月内采用人工敲击、地质雷达法等方式对拱顶衬砌质量进行自检，施工缝、预埋槽道位置应重点检查，发现缺陷后及时处置。自检合格后及时开展第三方检测，根据第三方检测报告在现场标识缺陷位置并提供缺陷形态，按相关程序进行处理。7、资源配置7.1 劳动力配置现场设架子队队。每个架子队衬砌班组负责隧道的施工。主要施工人员配置如下：施工人员安排表序 号 人 员 数 量（人） 备
11、注1 施工负责人 12 主管技术员 13 专职安全员 24 专职质量员 1中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 95 试验员 16 测量员 27 防水工 48 混凝土工 149 二衬班 1210 司机 5 罐车及装载机12 电工 113 维修员 114 普工 4合计 497.2 机械设备配置7.2.1 使用本方法施工的设备备配可以参考表 7-1。表 7-1 机械设备及测量仪器配备表序号 设备名称 规格型号 数量1 侧卸式装载机 ZLC50 12 砼运输泵 60m3/h 13 砼运输车 8m3 24 变压器 15 衬砌台车 L=12m 16 钢筋弯曲机 17 钢筋切断机 18 强制式搅拌
12、机 500L 29 自动计量料仓 110 强制搅拌机 350 111 砂轮机 212 电焊机 30KVA 113 爬焊机 414 配电柜 低压 1中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 1015 插入式振动棒 816 全站仪 Leika 117 发电机 160KW 17.2.2 设备保修要求为满足生产需要减少设备运行磨损，延长设备使用寿命，确保设备施工安全，设备管理必须贯彻“养修并举，以养为主”的方针，强化设备的日常保养、定期维护和预防性维修制度，在制订施工生产计划时必须考虑安排设备的日常保养、定期维护和预防维修计划，并按计划组织实施，未经设备部门同意不得随意改变或取消。对重点设备的关键
13、部位应按说明书规定要求由操作人员进行定期检查，并作好详细记录（相关设备保养可参照使用说明书要求进行） 。定期维护和预防性维修，分为施工生产中维护修理和停产维护修理，均由设备操作人员为主进行，维修人员配合进行。设备部要认真组织定期检查，指导并督促操作及维修人员做好设备定期维护和预防维修工作。对维护保养差、保管不良、严重失修造成设备不能正常运行的，要追究有关人员的责任，并作出严肃处理。机械设备修理应本着先内后外的原则，提倡自修。根据国家和上级的有关规定，定期进行特种设备的监测和预防性试验等工作。维修保养过程中的主要数据要有记录，所有原始资料要整理成册归档。对于新购设备质保期内的维修和新修设备保修期
14、内的维修要做好索赔工作。7.2.3 设备验收要求新购置设备进场交接时，按设备的购置合同，对新购置的设备要进行各个方面的验收，并填写设备采购验收记录 。具体如下：中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 11设备规格型号、配置的验收；设备的数量、外观、工具、各种备用零部件数量的验收；设备技术性能参数的验收；新车空车试运行的验收；各相关技术资料的验收。8、施工保证措施8.1、质量保证措施8.1.1、所有技术人员及施工人员必须经过培训交底后才能上岗作业。8.1.2、所有机械设备及材料经检验合格后方可投入使用8.1.3、工程检查，采取班组检查与专业检查相结合的方式，即施工班组在每道工序完工之后，首
15、先进行自检，自检合格后再由经理部质检工程师进行检查。8.1.4、每道工序在完成自检、专检并确认合格后，由质检工程师报请监理工程师检查验收，经监理工程师现场签认合格后，再进行下道工序施工。8.1.5、每道工序必须有严格的施工记录，将检查项目、技术要求及检查部位等项目填写清楚，记录上有各队技术负责人、质量检查人签字，将检查记录报项目工程部。8.2、安全保证措施8.2.1 加大对安全生产的投入，设置安全管理机构及配备专职安全管理人员，使安全生产的各项措施落实到人。8.2.2 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。8.2.3 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。8.2.4 制定安全施工应急
16、预案，日常做好应急物资储备。8.2.5 隧道开挖前必须根据设计要求采用的方法做好超前地质预报。中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 128.2.6 各电器设备均应设置防火消防设施，并应对施工人员进行操作规程的培训，确保熟练掌握器材使用方法。8.2.7 现场设专职安全员对施工中的安全进行监督管理，所有施工人员进入工地，必须佩戴好安全防护用品，如安全帽，安全绳，防滑鞋等，特殊工种应佩戴特殊防护用品，如：防尘面罩，绝缘鞋等。8.2.8 高处作业人员应经过体检，合格后方上岗，有心脏病等不适宜高空作业的人不得从事高处作业。8.2.9 高空作业时临边要有足够的操作平台和安全防护，特别在平台外缘部分
17、应加强防护。高处作业人员必须系好安全带。凡在 2m 以上高处作业，必须系好合格的安全带。有的高处作业点没有挂安全带的条件时，施工负责人应为工人设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等，并确保高挂低用。8.2.10 洞口设置值班室，24 小时监控，禁止非施工人员进入施工现场。8.2.11 定期进行安全应急演练。8.3、环保措施8.3.1 成立施工环境卫生保证管理机构，在工程施工过程中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章。8.3.2 对各类施工机械、机具采取定人定点控制，对操作人员进行安全、环保教育。8.3.3 施工机械，设备的废水，费油以及生活污水，不得直接排放于溪水或其他水域中，也不得泄于饮用水源附近的土地上，以防止污染水质和土地。8.2.4 施工便道及施工现场要注意洒水防尘，减少对周围环境的破坏。中建股份宝兰客运专线 BLZQ-1 标项目部 13
