1、 JD-JDX（JM-JMX） 系 列 减 速 机 安装使用维护说明书 重庆京庆重型机械有限公司 1 目 录 1 减速机技术参数 2 2 结构简介 2 3 减速机的润滑 3 4 减速机的安装 6 5 减速机的试运转 7 6 维护保养 8 7 出厂说明 8 注：括号内的内容为JM-JMX系列减速机的参数 2 1 减速机技术参数 1.1 型号: 详见技术协议 1.2 额定功率输入(kW)： 详见技术协议 1.3 额定输入转速（r/min）： 详见技术协议 1.4 传动比： 详见技术协议 1.5 转向（面对输出轴）： 输出轴顺、逆时针旋转 1.6 中心距（mm）： 参见外形图 1.7 传动形式： 单
2、级减速；水平异心 1.8 润滑油牌号： N220N320级压工业齿轮油或25号齿轮油（JIS K2219-1978） 1.9 润滑方式： 强制润滑 1.10 外形尺寸： 详见外形图 1.11 质 量： 详见外形图 1.12 润滑油量： 见下表 型 号 JD280450 JM280450 JD560630 JM560630 JD710800 JM710800 油 量（升） 70 80 120 型 号 JDX280450 JMX280450 JDX560630 JMX560630 JDX7101000 JMX7101000 油 量（升） 250 400 900 2 结构简介 2.1 JD-JDX(
3、JM-JMX)系列减速机均为单级减速装置，输入轴与输出轴为水平异心布置。可提供传动比范围从 3.157.1:1(4.07.1:1)，名义传动比分别为3.15；4.0；4.5；5.0；5.6；6.3；7.1(4.0；4.5；4.8；5.0；5.6；6.3；6.7；7.1)。 3 2.2 JD-JDX（JM-JMX）系列减速机布置形式有下列六（前四）种： 2.3 减速机所有齿轮和齿轮轴均采用高精度单斜齿齿面渗碳淬火磨削硬齿面齿轮。各齿轮均采用先进的大圆弧沉切齿形。微机控制气体渗碳淬火技术和计算机辅助设计技术。具有优良的品质。 2.4 减速机各级传动轴用优质调质钢制造，采用双列向心球面滚子轴承支承，
4、具有自动调心的优良特性和很高的承载能力。 2.5 减速机输入端和输出端采用新颖的密封结构确保设备无渗漏运行。 3 减速机的润滑 3.1 JD（JM）系列减速机有两种润滑方式。一种为采用机带泵（JD280JD450；JM280JM450）的润滑方式，其下箱体底部存放润滑油，当减速机启动后，就带动齿轮油泵，即使在减速机低速运转时，仍然供给并满足齿轮、轴承等润滑需要。另一种为采用独立的电动齿轮油泵装置（JD560JD800；JM560JM800）润滑：该装置启动时，直接从减速机油底壳抽油。滑油经过滤，冷却后送往各润滑点强制润滑。由于该装置是独立的，因此无论何时都能满足齿轮及轴承的润滑需要。 4 润滑
5、系统由油泵或齿轮油泵装置、过滤器或双联过滤器、冷却器、溢流阀、管系和监控仪表组成。随着减速机型号、传递功率及使用条件的不同，下述附件的选用将相应变化。 3.1.1 油泵 油泵型号： CBLd4080 理论排量： 80 l 3.1.2 齿轮油泵装置 型 号： CBZ-125（CBZ32125） 理论排量： 125 （32125） l/min 额定转速： 1440 r/min 电机功率： 7.5（47.5） kW 3.1.3 过滤器 型 号： YPL20 工作流量： 63 l/min 工作压力： 2.5Mpa 过滤精度： 0.10mm 3.1.4 双联过滤器 型 号： SL40-00 工作流量：
6、200 l/min 工作压力： 2Mpa 过滤精度： 0.10mm 3.1.5 冷却器 型 号： 180YL-1-00A（CQLG13） 5 冷却面积： 1 （13）m2 冷却水量： 8（15） t/h 冷却水进口温度： 30 3.1.6 JD系列减速机监控仪表 所有监控仪表集中装在仪表盘上 各仪表型号见下表： 名 称 型 号 数 量 工作范围 整 定 值 船用压力表 YC-60ZT 1 00.6MPa 压力控制器 YWK-50-C 1 00.5MPa 0.04MPa 遥测温度表 WTZ-01 1 0125 温度控制器 WTZK-50-C 1 60100 75 用户可通过控制器接报警装置（用户
7、自备报警装置），当润滑油超过表中整定值时，即可报警。当油压高于0.3MPa时，在现场确定该柜位置后，按要求接好引压管（用户自备可调溢压阀上的调节螺杆，使油压稳定在0.040.3Mpa范围内。 JM系列减速机配备有JM-D型电控仪表柜，其外形尺寸及电控原理见附一 用户在现场确定该柜位置后，按要求接好引压管（用户自备10X1紫铜管）和减速机回油管上的 pt100 铂热电阻。电控仪表柜上显示回油温度和供油压力，并有如下控制功能： a 供油压力低于0.15Mpa备用泵启动，高于0.3Mpa备用泵停止。 b 供油压力低于0.08Mpa时主电机停机并声光报警。 c 减速机回油温度高于70 时，声光报警。
8、6 d 减速机回油温度高于80 时主电机停机并声光报警。 JD(JM)系列减速机的箱体上设有量油尺，用于检验油位（见下图）： 3.2 JDX（JMX）系列减速机的润滑系统由独立的KYZ系列油站及减速机上的润滑管系组成。有站包括油箱、齿轮泵组（工作、备用各一台），冷却器、双筒过滤器、电加热器、油管和电控柜、仪表盘等组成。其使用维护保养方法，控制系统内容及电控原理图请相见有站使用说明书。 3.2 JDX（JMX）系列减速机配用油站型号见下表： 减速机型号 JDX280JDX450 JMX280JMX450 JDX560 JDX 630 JMX560 JMX 630 JDX710 JDX1000 J
9、MX710JMX1000 油站型号 KYZ32X0.4d KYZ63X0.4d KYZ125X0.4d 理论排量 32 l/min 63 l/min 125 l/min 油泵电机功率 1.5kW 2.21kW 4kW 4 减速机的安装 4.1 吊装 减速机用钢丝绳吊装。起吊时，应缓慢起吊，小心安放。上箱体上的吊耳仅用于起吊上箱体，整机调运需使用下箱体上的吊耳。为安全起见，7 钢丝绳应配用卡子。 4.2 弹性联轴节 一般情况下，减速机输入端和输出端应配置弹性联轴节，以减少扭转振动和齿轮冲击，延长减速机的使用寿命。对于振动和冲击很小的场合，可在一端设置弹性联轴节。 4.3 联轴节装配 安装联轴节时
10、，应保证其孔径符合减速机图纸规定的配合要求。装配前联轴节必须加热至一定温度，使轴与孔之间有0.0005D以上的装配间隙，以避免联轴节装入轴上时敲击。（ 严禁用榔头敲击）， 使齿轮和轴承得以保护。 4.4 安装找正 减速机安装基础应稳定牢固。减速机应在箱体无变形的状态下安装，其输入和输出轴线的找正精度推荐按下表进行： 刚性联接 弹性联接 外园径向跳动a 0.05mm 0.15mm 端面跳动b 0.01/100 0.15mm 找正不良将引起振动,发热,噪音,影响轴承的寿命和齿轮的正常啮合,严重时会损生怀减速机。 油站的安装位置应尽量靠近减速机，且其回油口的高度应低于减速机出油口的高度，使其之间连接
11、的油管群斜角度不小于10，以保证回油畅通。 8 5 减速机试运转 减速机安装完毕后，应盘车检查有无阻滞现象。接好又站与减速机之间联接的浸出油管（该油管用户自备）和冷却水管。检查油、水系统有无损坏，检查所有联接螺栓是否紧固。按说明书要求注入规定牌号和规定量的质量合格的润滑油。 上述准备工作就绪后，先启动油站工作，使其向减速机供油，并观察减速机各润滑点是否来油，然后才可启动发动机开始试运转。初期不带负荷，空载运转正常后，逐步增大负荷至额定负荷。 试运转过程中，每30分钟应记录一次油温、油压及轴承部分温度。注意减速机有无异常声音，检查箱体各结合面和管系各接头处是否渗油，并及时采取措施，排除可能有的故
12、障。 6 维护保养 每天检查减速机各螺栓联接处有无松动，检查油位，油温和油压是否正常，检查箱体结合面，输出、输入端及管系各接头处是否漏油，检查各轴承处温度是否正常，倾听运转声音是否正常等，发现异常现象，应立即予以排除。 油站须按油站使用说明书要求进行维护保养，以保证油站和减速机的正常工作。 7 出厂说明 减速机存放在干燥、通风、防湿、防潮的库房内，油封有效期为 6 个月。在有效期内安装使用时，其内部防锈油可不必清洗，超过有效期，则应清洗后安装。 9 重庆京庆重型机械有限公司 CHONGQING JING QING HEAVY MACHINERY CO.,LTD. 地 址：重庆市江北区红旗河沟中信银行大厦1210 邮 编：400020 电 话：（ 023）67635109 67635162 67635172 传 真：（ 023）67635045 E-mail：M
