铣刨施工方案20140304.doc

1、铣 刨 施 工 方 案一 、 概 述随 着 渝 黔 高 速 公 路 (重 庆 段 K1015+105 K1105+838)运 营 时 间 的 延 长 以 及 经济 发 展 的 持 续 增 长 带 来 的 超 重 超 载 荷 载 影 响 ， 使 路 面 发 生 了 不 同 程 度 的 破 坏 ，出 现 沥 青 路 面 的 热 稳 定 性 病 害 、 水 损 坏 、 路 面 疲 劳 破 坏 等 较 为 严 重 的 病 害 ， 路面 的 病 害 对 行 车 安 全 及 行 车 舒 适 性 造 成 了 严 重 影 响 ， 为 改 善 行 车 条 件 ， 提 高 路面 的 行 车 舒 适 性 和 安 全

2、 性 ， 延 长 路 面 的 整 体 使 用 寿 命 ， 对 全 路 段 进 行 大 修 罩 面改 造 ， 经 重 庆 交 通 科 研 设 计 院 有 限 公 司 在 现 有 建 设 、 养 护 、 交 通 量 、 检 测 报 告等 资 料 的 基 础 上 通 过 科 学 、 合 理 的 方 法 对 本 工 程 进 行 了 大 修 方 案 设 计 。二 、 编 制 依 据1、 业 主 与 我 单 位 共 同 签 订 的 工 程 承 包 施 工 合 同 协 议 书 和 招 标 文 件 。2、 招 商 局 重 庆 交 通 科 研 设 计 院 有 限 公 司 设 计 的 路 面 大 修 工 程 施

3、工 图 设 计 图 。3、 现 场 踏 勘 、 调 查 所 掌 握 的 第 一 手 资 料 。4、 根 据 中 华 人 民 共 和 国 工 程 建 设 标 准 强 制 性 条 文 （ 公 路 工 程 部 分 ） 2002年 版 。5、 国 家 现 行 的 施 工 技 术 规 范 、 操 作 规 程 、 公 路 工 程 技 术 标 准 （ JTG B01-2003） 、 路 桥 用 水 性 沥 青 基 防 水 涂 料 （ JT/T535-2004）6、 我 单 位 现 有 技 术 力 量 、 队 伍 素 质 、 机 械 装 备 、 财 务 实 力 和 组 织 协 调 能 力及 多 年 来 在 公

4、 路 工 程 路 面 施 工 中 积 累 的 丰 富 施 工 经 验 。三 、 编 制 原 则严 格 遵 守 招 标 文 件 的 各 项 条 款 ， 全 面 响 应 招 标 文 件 要 求 。 根 据 本 合 同 段 工程 的 特 点 及 对 工 期 、 质 量 的 总 体 要 求 ， 以 沥 青 混 凝 土 路 面 施 工 为 重 点 。 本 着 合理 、 优 质 、 快 速 、 高 效 的 原 则 ， 组 织 优 秀 的 管 理 人 员 、 充 足 的 技 术 保 障 力 量 、专 业 化 的 施 工 队 伍 、 优 良 的 机 械 设 备 、 先 进 的 检 验 、 检 测 设 备 ，

5、确 保 工 程 质 量和 工 程 进 度 目 标 的 实 现 。 超 前 施 工 准 备 ， 抓 紧 施 工 备 料 ， 保 障 工 程 施 工 ； 抓 住关 键 工 序 ， 集 中 突 击 重 点 。 科 学 组 织 ， 统 筹 安 排 ， 优 化 施 组 ， 组 织 平 行 、 流 水作 业 ， 确 保 工 程 工 期 ； 选 派 有 丰 富 路 面 施 工 经 验 、 作 风 过 硬 的 技 术 人 员 和 施 工队 伍 参 加 施 工 ； 建 立 严 密 的 组 织 机 构 ， 加 强 现 场 组 织 指 挥 ， 规 范 管 理 ， 标 准 作业 ， 严 格 控 制 工 程 质 量 ，

6、 确 保 工 程 全 面 创 优 。 四 、 工 程 数 量1、 原 桥 面 铺 装 铣 刨 11402.6m32、 铣 刨 原 沥 青 层 27554.8m33、 铣 刨 原 基 层 或 底 基 层 14514.2m3五 、 施 工 技 术 要 求1.施 工 准 备首 先 进 行 机 械 准 备 ， 为 了 保 证 铣 刨 拉 毛 后 路 面 的 平 整 度 ， 必 须 采 用 精 铣 刨 ，即 铣 刨 机 的 铣 刨 鼓 要 选 用 精 铣 刨 鼓 。 除 了 更 换 铣 刨 鼓 等 设 备 ， 还 应 参 其 它 参 与施 工 的 所 有 施 工 机 械 、 车 辆 进 行 检 修 ，

7、确 保 施 工 过 程 顺 利 ， 无 故 障 。2.测 量首 先 进 行 现 有 路 面 高 程 测 量 ， 根 据 现 场 测 得 数 据 进 行 内 业 准 备 ， 进 行 纵 横调 坡 设 计 计 算 。 按 2 米 一 个 断 面 计 算 出 各 断 面 具 体 铣 刨 深 度 ， 制 成 表 格 作 为 施工 时 执 行 的 依 据 。3.调 坡 设 计路 面 调 坡 设 计 综 合 考 虑 纵 坡 与 横 坡 两 方 面 的 因 素 。将 路 面 现 状 各 断 面 相 应 点 实 测 标 高 减 去 调 坡 设 计 计 算 出 的 各 点 标 高 ， 则 为 该 断面 相 应

8、点 路 面 铣 刨 深 度 。 将 此 数 据 整 理 列 表 ， 作 为 精 铣 刨 施 工 的 依 据 。4.施 工 放 样根 据 路 面 宽 度 ， 结 合 铣 刨 机 单 幅 铣 刨 宽 度 将 施 工 作 业 路 面 分 成 若 干 等 份 。将 每 条 线 上 相 隔 2 米 的 铣 刨 深 度 进 行 明 确 标 注 ， 提 高 铣 刨 精 度 。5.交 通 配 合由 于 本 工 程 为 国 道 路 面 整 修 ， 加 上 本 段 车 流 量 较 大 ， 施 工 时 必 然 对 交 通 造成 影 响 。 为 了 确 保 工 程 施 工 与 道 路 交 通 均 正 常 有 序 ，

9、施 工 前 应 将 交 通 配 合 问 题作 为 重 点 工 作 加 以 考 虑 ， 并 编 制 专 门 的 交 通 组 织 方 案 。 切 实 按 照 有 关 方 面 的 要求 对 工 程 施 工 中 的 交 通 配 合 方 案 进 行 优 化 调 整 ， 经 相 关 部 门 审 批 同 意 后 才 能 组织 实 施 。6.铣 刨 施 工根 据 计 算 的 铣 刨 深 度 ， 先 进 行 靠 近 紧 急 停 靠 带 隆 起 部 位 的 铣 刨 拉 毛 。 要 求铣 刨 拉 毛 作 业 前 根 据 基 准 点 准 确 调 整 铣 刨 机 基 准 面 、 横 坡 、 铣 刨 深 度 ， 找 平

10、仪始 终 保 持 正 常 的 工 作 状 态 。由 于 本 段 道 路 波 浪 路 面 是 因 路 基 沉 降 不 等 造 成 。 当 一 个 铣 刨 段 中 包 括 几 个连 续 铣 刨 区 间 （ 即 区 间 连 续 ， 各 区 间 的 铣 刨 深 度 不 同 ） ， 可 以 实 施 连 续 铣 刨 ，在 铣 刨 中 调 整 铣 刨 深 度 ， 保 证 路 面 纵 向 平 顺 。 在 铣 刨 过 程 中 一 定 要 控 制 好 三 个关 键 阶 段 以 确 保 铣 刨 效 果 ： 第 一 阶 段 是 开 始 铣 刨 过 渡 段 ， 铣 刨 机 铣 刨 深 度 要 从零 缓 慢 调 整 到

11、计 算 的 铣 刨 深 度 ； 第 二 阶 段 是 铣 刨 过 程 中 铣 刨 深 度 调 整 段 ， 在 进入 连 续 的 下 一 个 铣 刨 区 间 时 ， 无 论 是 增 大 还 是 减 小 铣 刨 深 度 ， 都 要 从 原 铣 刨 深度 逐 渐 调 整 到 新 的 铣 刨 深 度 ， 严 禁 突 变 ， 这 就 要 求 在 划 定 铣 刨 区 间 时 标 定 好 调整 过 渡 段 的 位 置 ； 第 三 阶 段 是 结 束 铣 刨 过 渡 段 ， 铣 刨 机 也 要 将 原 铣 刨 深 度 缓 慢降 低 到 零 。进 行 铣 刨 面 的 清 扫 工 作 。 采 用 清 扫 车 或 人

12、 工 进 行 遗 留 铣 刨 料 的 清 扫 。检 查 各 铣 刨 面 ， 当 发 生 相 邻 两 铣 刨 面 产 生 大 于 5mm 错 台 时 ， 要 再 进 行 铣 刨 拉 毛修 理 。对 铣 刨 面 的 缺 陷 进 行 及 时 处 理 ， 如 松 散 部 位 的 清 除 与 修 复 ， 裂 缝 处 及 时 灌缝 等 。彻 底 清 扫 铣 刨 面 ， 用 吸 尘 车 吸 尽 铣 刨 路 面 细 小 颗 粒 或 以 高 压 空 气 将 表 面 浮灰 吹 净 ， 确 保 铣 刨 裸 露 面 洁 净 、 干 燥 。六 、 车 辆 运 输1： 运 输 车 辆 在 现 场 装 载 铣 刨 料 时

13、， 必 须 和 铣 刨 机 保 持 一 定 有 效 距 离 ， 防止 洒 料 现 象 的 出 现 。2： 运 输 车 装 完 铣 刨 料 后 ， 必 须 按 要 求 覆 盖 防 雨 布 。 对 于 部 分 运 输 车 防 雨布 过 小 ， 对 于 车 厢 边 缘 ,车 厢 后 部 不 能 完 全 覆 盖 ， 立 即 整 改 。3： 运 输 车 辆 在 运 输 途 中 要 严 格 控 制 车 速 不 能 高 于 40KM/H， 以 免 发 生 不 必要 的 事 故 。4： 无 施 工 作 业 时 ， 运 输 车 要 按 指 定 地 点 停 放 ， 禁 止 停 放 在 沥 青 路 面 上 ；禁 止

14、 在 沥 青 路 面 上 维 修 车 辆 ， 如 无 法 避 免 ， 必 须 在 车 下 铺 设 防 渗 土 工 布 等 ， 禁止 对 沥 青 路 面 造 成 污 染 、 损 坏 。六 、 铣 刨 的 相 关 方 案（ 一 ） 未 进 行 中 修 罩 面 路 段1、 仅 原 沥 青 结 构 层 上 、 中 面 层 的 铣 刨 ： 主 要 产 生 车 辙 、 龟 裂 、 轻 度 块 状裂 缝 、 轻 度 波 浪 、 拥 抱 等 综 合 病 害 ， 且 病 害 仅 发 生 在 上 、 中 面 层 ， 仅 铣 刨 原 沥青 结 构 层 的 上 、 中 面 层 即 可 ， 如 铣 刨 后 发 现 下

15、面 层 或 基 层 已 经 损 坏 ， 需 继 续 进行 铣 刨 ， 对 病 害 进 行 彻 底 处 置 。 见 洗 刨 示 意 图 如 下 ：2、 铣 刨 原 路 面 整 个 沥 青 层 ， 主 要 产 生 车 辙 、 裂 缝 、 龟 裂 、 块 状 裂 缝 、 波浪 拥 抱 、 沉 陷 推 移 、 唧 奖 等 ， 清 楚 结 构 层 时 ， 50 平 方 米 以 内 的 需 要 在 下 面 层 的顶 部 设 置 50cm,错 台 ， 大 于 50m（ 宽 大 于 3m） 各 结 构 层 铣 刨 宽 度 一 致 。 见 铣 刨示 意 图 如 下 ：开 挖 面 积 50 平 米 情 况开 挖

16、面 积 50 平 米 情 况3、 基 层 需 要 铣 刨 ， 病 害 包 括 沉 陷 、 车 辙 、 裂 缝 、 龟 裂 、 波 浪 、 拥 抱 、 基层 翻 浆 与 开 裂 等 ， 需 要 清 除 全 部 沥 青 结 构 层 及 基 层 ， 铣 刨 宽 度 和 2 方 案 相 同 ，沥 青 层 与 原 基 层 之 间 形 成 50cm 台 阶 。 见 铣 刨 示 意 图 如 下 ：开 挖 面 积 50 平 米 情 况开 挖 面 积 50 平 米 情 况4、 对 于 单 条 裂 缝 宽 度 大 于 5mm、 连 续 多 个 单 条 裂 缝 、 轮 迹 带 纵 向 裂 缝 ，可 根 据 1、 2

17、、 或 3 方 案 进 行 铣 刨 。（ 二 ） 已 经 进 行 中 修 罩 面 段 落 加 铺 层 （ 4cm） 也 要 相 应 的 铣 刨 。开 挖 面 积 50 平 米 情 况开 挖 面 积 50 平 米 情 况开 挖 面 积 50 平 米 情 况开 挖 面 积 50 平 米 情 况开 挖 面 积 50 平 米 情 况开 挖 面 积 50 平 米 情 况（ 三 ） 特 殊 段 落 的 铣 刨短 路 基 路 段 是 指 桥 与 桥 、 桥 与 隧 结 构 物 之 间 路 基 长 度 小 于 100 米 时 ， 加 铺罩 面 较 厚 时 ， 无 法 达 到 顺 利 过 度 ， 导 致 产 生

18、 跳 车 现 象 ， 因 此 需 要 铣 刨 上 中 面 层 ，然 后 进 行 标 高 恢 复 ， 示 意 图 如 下 ：短 路 基 处 治 段 落 有 ：（ 四 ） 桥 面 铺 装 全 部 翻 修 铣 刨 施 工 方 案由 于 渝 黔 高 速 一 期 工 程 桥 面 铺 装 为 4cm 沥 青 混 凝 土 ， 二 期 为 9cm 沥 青 混 凝土 ， 如 果 桥 面 铺 装 破 坏 性 较 大 时 候 需 要 全 部 翻 修 ， 如 桥 面 平 整 好 ， 行 车 舒 适 ，病 害 较 少 ， 则 只 对 其 进 行 防 御 性 养 护 ， 先 对 原 铺 装 铣 刨 1cm， 然 后 在

19、铺 筑 1 cm微 表 处 ， 对 局 部 小 面 积 病 害 需 要 先 进 行 处 治 再 进 行 防 御 性 养 护 。1、 渝 黔 高 速 一 期 桥 面 铺 装 ， 先 将 桥 面 铺 装 层 和 调 平 层 进 行 铣 刨 ， 然 后 在清 洁 干 燥 的 情 况 下 进 行 防 水 粘 结 层 的 施 工 ， 最 后 采 用 4cm 改 性 沥 青 恢 复 至 原 铺装 层 厚 度 ， 示 意 图 如 下 ：渝 黔 一 期 全 部 翻 修 的 桥 面 ：2、 渝 黔 二 期 桥 面 铺 装 ： 先 对 桥 面 铺 装 层 和 调 平 层 进 行 铣 刨 ， 然 后 在 清 洁干

20、燥 的 情 况 下 进 行 防 水 粘 结 层 施 工 ， 然 后 分 别 采 用 4cm 改 性 沥 青 SMA-13 与 5cm改 性 沥 青 AC-20C 恢 复 至 铺 装 层 厚 度 ， 示 意 图 如 下 ：渝 黔 二 期 全 部 翻 修 桥 梁 ：（ 五 ） 微 表 处 铣 刨 方 案桥 面 铺 装 预 防 性 养 护 ： 先 对 原 桥 面 铺 装 铣 刨 1cm， 在 保 持 清 洁 干 燥 的 情 况 下铺 筑 1cm 微 表 处 ， 示 意 图 如 下 ：桥 面 微 表 处 ：备 注 ： 如 桥 面 产 生 了 局 部 损 坏 ， 需 对 桥 面 铺 装 结 构 层 进

21、行 局 部 翻 修 后 在 做 预 防性 养 护 。七 、 安 全 保 证 工 作 小 组 人 员 及 职 责为 了 做 好 渝 黔 高 速 公 路 施 工 的 安 全 保 证 工 作 ， 我 部 特 成 立 安 全 保 证 工 作 小组 。安 全 保 证 工 作 小 组 成 员 如 下 ：组 长 ： 杨 宇副 组 长 ： 左 振 钊 吴 占 鹏 组 员 ： 曾 祥 利 王 志 伟 薛 勇 石 常 喜 陈 毅 国 孙 玉 昌 鲁 云 川安 全 保 证 工 作 小 组 职 责 ：组 长 ： 全 盘 组 织 安 排 施 工 过 程 中 安 全 保 证 工 作 ， 对 安 全 生 产 方 面 的 重

22、 大问 题 和 重 点 问 题 进 行 坚 决 处 理 。副 组 长 ： 按 组 长 指 示 现 场 组 织 安 排 施 工 的 全 体 工 作 ； 负 责 施 工 现 场 的 安 全以 及 事 故 隐 患 的 控 制 ； 定 期 对 施 工 作 业 人 员 进 行 安 全 教 育 。组 员 ： 按 上 级 指 示 对 现 场 施 工 危 险 源 及 在 施 工 过 程 中 的 安 全 稳 定 进 行 监控 ， 发 现 问 题 及 时 汇 报 上 级 领 导 进 行 处 理 。八 、 保 证 施 工 期 间 交 通 畅 通 的 措 施1、 作 业 区 现 场 设 置 足 够 的 专 职 安 全

23、 员 协 助 交 警 路 政 指 挥 疏 导 交 通 ， 关 注 交通 异 常 、 避 免 行 驶 的 车 辆 危 及 施 工 安 全 。2、 在 施 工 路 段 前 方 或 比 较 危 险 的 路 段 （ 如 转 弯 位 、 施 工 车 辆 出 入 口 等 位 置 ）增 设 车 载 式 可 变 信 息 灯 （ 带 电 池 ） ， 迎 车 方 向 设 置 夜 间 警 示 标 志 ， 贴 反 光 膜 ，确 保 夜 间 安 全 行 车 。3、 高 速 公 路 半 幅 施 工 期 间 临 时 出 入 口 的 设 置 要 谨 慎 考 虑 ， 应 取 得 路 政 交 警及 相 关 部 门 的 同 意 ，

24、 并 有 足 够 的 警 示 标 志 ， 配 备 专 职 安 全 员 值 班 ， 半 幅 施 工 时禁 止 爆 破 作 业 ， 采 取 机 械 开 挖 ， 人 工 配 合 的 方 法 。4、 车 流 高 峰 期 间 施 工 应 取 得 交 警 的 配 合 ， 宜 配 备 交 通 清 障 车 在 施 工 作 业 区附 近 待 命 ， 现 场 由 交 警 指 挥 交 通 。5、 单 道 双 通 行 时 要 预 先 处 理 中 央 分 隔 带 紧 急 开 口 处 ， 保 证 足 够 的 开 口 宽 度 。6、 对 大 型 的 封 路 施 工 方 案 ， 如 ： 半 幅 封 闭 和 临 时 封 闭 收

25、 费 站 出 入 口 进 行 路面 施 工 等 ， 施 工 单 位 应 提 前 向 上 报 交 通 组 织 领 导 小 组 审 批 ， 交 通 组 织 领 导 小 组在 施 工 前 通 过 媒 体 发 布 信 息 。7、 通 车 路 段 路 面 应 清 扫 干 净 ， 防 止 车 辆 震 飞 土 石 伤 人 或 雨 后 泥 泞 影 响 通 车 。8、 不 管 是 白 天 或 夜 间 进 入 路 面 施 工 区 的 施 工 人 员 必 须 穿 好 反 光 服 ， 施 工 人员 不 得 随 意 走 出 作 业 区 域 ， 施 工 现 场 悬 挂 禁 止 非 施 工 人 员 进 场 的 警 示 牌

26、。9、 专 职 安 全 员 要 经 常 检 查 安 全 设 施 设 置 、 使 用 情 况 ， 保 证 数 量 并 且 位 置 准确 ， 确 保 施 工 和 行 车 及 行 人 安 全 。10、 施 工 车 辆 必 须 按 指 定 的 行 车 路 线 出 入 ， 并 听 从 指 挥 员 的 指 挥 。 材 料 、设 备 应 放 置 整 齐 有 序 ， 不 得 阻 塞 交 通 。11、 占 路 施 工 前 ， 由 安 质 部 组 织 人 员 进 行 岗 前 安 全 培 训 ， 交 代 高 速 公 路 上施 工 的 安 全 注 意 事 项 。12、 施 工 过 程 中 配 备 施 工 巡 查 车

27、， 随 时 检 查 导 流 设 施 有 无 破 损 或 倾 倒 现 象 ，如 发 现 及 时 进 行 处 理 ， 并 随 时 组 织 人 员 清 理 施 工 现 场 ， 做 好 高 速 公 路 上 施 工 区域 的 清 洁 工 作 。九 、 质 量 保 证 措 施1、 建 立 健 全 有 效 的 质 量 保 证 体 系经 理 部 以 “充 分 准 备 、 精 心 施 工 、 严 格 把 关 、 确 保 质 量 ”为 指 导 思 想 。由 总 工 牵 头 ， 把 项 目 部 实 验 室 、 测 量 队 、 质 检 组 和 施 工 队 等 专 业 技 术 机 构 组 织起 来 ， 按 照 工 作

28、内 容 、 工 作 重 点 、 工 作 性 质 的 不 同 特 点 ， 形 成 相 互 促 进 、 相 互制 约 、 对 立 而 统 一 的 质 量 保 证 体 系 。2、 强 化 全 员 质 量 意 识我 们 对 全 体 员 工 进 行 了 常 抓 不 懈 的 质 量 意 识 教 育 ， 在 对 施 工 进 行 总 结 的基 础 上 进 行 了 施 工 技 术 交 底 和 培 训 ， 学 习 公 路 施 工 质 量 管 理 的 基 本 知 识 和 方 法 ，学 习 技 术 规 范 和 施 工 要 求 等 技 术 知 识 ， 使 工 人 、 技 术 人 员 、 管 理 人 员 进 一 步 熟悉

29、 掌 握 本 岗 位 的 “应 知 ”、 “应 会 ”提 高 业 务 技 术 素 质 ， 增 强 质 量 意 识 。3、 实 行 目 标 管 理 ， 加 强 质 量 控 制实 行 质 量 责 任 制 ， 明 确 规 定 各 岗 位 、 各 环 节 、 各 部 门 在 质 量 管 理 中 的 任务 、 责 任 、 权 利 。 从 冷 料 备 料 到 热 料 拌 和 、 出 厂 、 运 输 、 施 工 现 场 的 检 测 、 卸料 、 摊 铺 、 测 温 、 碾 压 、 整 理 等 各 阶 段 都 做 到 车 车 有 人 管 ， 事 事 有 标 准 ， 工 作有 考 核 ， 职 责 明 确 ， 奖

30、 罚 分 明 。十 、 环 境 保 护1、 环 保 工 作 按 国 家 和 当 地 有 关 部 门 的 要 求 进 行 。2、 现 场 铣 刨 时 要 注 意 铣 刨 料 的 排 放 ， 急 事 用 运 料 车 运 出 施 工 现 场 ， 防 止出 现 扬 尘 现 象 。3、 易 造 成 粉 尘 污 染 的 细 料 采 用 覆 盖 ， 密 封 贮 存 等 有 效 措 施 ， 减 少 粉 尘 污染 。4、 施 工 现 场 从 基 本 上 阻 断 粉 尘 污 染 ， 符 合 当 地 政 府 对 环 保 的 要 求 。5、 不 在 施 工 沿 线 随 意 废 弃 沥 青 、 沥 青 混 合 料 、 燃 油 等 对 环 境 外 貌 及 土 壤会 产 生 污 染 的 物 质 。6、 现 场 工 人 要 时 刻 要 保 持 爱 护 环 境 的 意 识 。