1、一级教育培训资料（第一版）华油天然气股份有限公司贵州分公司1.0 我国的安全生产方针和原则 _11.1 四不放过 _11.2 三违 _11.3 三不伤害 _11.4 消防安全“四懂四会” _22.0 天然气基础知识 _22.1 天然气的定义 _22.2 天然气的成分 _22.3 天然气概述 _22.4 天然气的分类 _33.0 LNG 的主要性质特点 _33.1 天然气的安全特性 _43.2 LNG 的燃烧特性 _43.2.1 爆炸极限 _43.2.2 着火温度 _43.2.3 燃烧速度 _54.0 LNG 的低温特性 _54.0.1 储存特性-分层 _54.0.2 储存特性-隔热保冷 _54
2、.0.3 储存特性-翻滚 _64.1 蒸发特性 _64.2 泄露特性 _64.3 低温伤害 _74.3.1 冷灼伤 _74.3.2 冻伤 _74.3.3 寒冷对肺部的影响 _74.3.4 体温过低 _74.4 LNG 的生理影响 _84.4.1 毒性 _84.4.2 窒息 _84.4.3 气味 _85.0 火灾和爆炸的基础理论 _85.1 燃烧基础理论 _85.1.2 燃烧的条件 _95.2 爆炸基础理论 _95.2.1 爆炸的定义 _95.2.2 爆炸特征 _95.2.3 爆炸的分类 _95.2.4 爆炸的破坏作用 _106.0 加气站火源管理 _106.1 加气站火源因素 _106.1.1
3、 明火 _106.1.2 静电火花 _106.1.3 雷击火花 _116.1.4 碰撞和摩擦火花 _116.1.5 电气火花 _117.0 灭火的基本方法 _127.1 灭火原理 _127.2 灭火基本方法 _128.0 岗位职责 _138.1 加气站站长岗位职责 _138.2 副站长（安全员）岗位职责 _148.3 核算员岗位职责 _148.4 加气班长岗位职责 _158.5 加气工岗位职责 _179.0 事故案例 _1701.0 我国的安全生产方针和原则安全方针：党的十六届五中全会通过的“十一五”规划建议 ，明确要求坚持安全发展，并提出了“坚持安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针1
4、.1 四不放过事故处理四不放过：“四不放过”原则即事故原因没有查清不放过、当事人未受到教育不放过、整改措施不落实不放过、责任者未受到处理不放过。1.2 三违安全生产三违：“三违”是指 安全生产工作严令禁止的“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”的现象。1.3 三不伤害安全生产三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。11.4 消防安全 “四懂四会”“四懂”：懂得岗位火灾的危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救火灾的方法，懂得逃生疏散的方法。“四会”：会使用消防器材，会报火警，会扑救初起火灾，会组织疏散逃生。2.0 天然气基础知识2.1 天然气的定义广义的天然气是指在自然界中天然气生成的气体化
5、合物。就能源工业而言，天然气也叫气态的石油，是专指岩石圈中生成并蕴藏的以气态烷烃混合物为主的可燃性气体。2.2 天然气的成分天然气的化学组成：甲烷 90%-98%、乙烷 1%-6%、丙烷 1%-4%、丁烷 0%-4%、其他烃类化合物低于 1%、惰性成分 0%-3%。2.3 天然气概述天然气无色、无味、无毒且无腐蚀性，主要成分为甲烷，也包括一定量的乙烷、丙烷和重质碳氢化合物。还有少量的氮气、氧气、二氧化碳和硫化物。另外，在天然气管线中还发现有水分。2甲烷的分子结构是由一个碳原子和四个氢原子组成，燃烧产物主要是二氧化碳和水。CH4+2O2CO 2+2H2O与其他石化燃料相比，天然气燃烧时仅排放少量
6、的二氧化碳粉尘和极微量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物，因此，天然气是一种清洁的能源。当天然气在大气压下，冷却至约-162 oC 时，天然气由气态转变成液态，称为液化天然气（Liquefied Natural Gas,缩写为 LNG） 。LNG 无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的 1/600，LNG 的重量仅为同体积水的 45%左右，热值为 11800cal/kg 。2.4 天然气的分类天然气在我国分布很广，我国最早在四川自贡自流井使用天然气，已具有 5000 年历史，是世界上最早发现和使用天然气的国家。根据开采和形成的方式不同，天然气可分为 5 种：（1） 、纯天然
7、气：从地下开采出来的气田气为纯天然气；（2） 、石油伴生气：伴随石油开采一块出来的气体称为石油伴生气；（3） 、矿井瓦斯：开采煤炭时采集的矿井气；（4） 、煤层气：从井下煤层抽出的矿井气；（5） 、凝析气田气：含石油轻质馏分的气体。33.0 LNG 的主要性质特点 因为天然气的主要成分是甲烷，而甲烷的临界温度是 190.58K（-82.57OC） ，在常温下，不能靠加压将其液化，而是经过预处理，脱除重质烃、硫及硫化物、水和二氧化碳等杂质后，在常压下深冷到-162 OC，实现液化。气体相对密度 沸点（常压下）液态密度（沸点下）高热值（MJ/Nm 3)颜色0.58-0.62 -162OC 430-
8、460g/L 41.5-45.3 无色透明3.1 天然气的安全特性液化天然气既具有天然气易燃易爆的特点，又具有低温液体所特性引起的安全问题。因此，认识 LNG 的安全特性必须同时了解天然气的燃烧特性和 LNG 的低温特性。3.2 LNG 的燃烧特性3.2.1 爆炸极限天然气在空气中达到爆炸的比例范围比较窄，其燃烧极限大约是在 5%-15%之间，即体积分数低于 5%或者高于 15%都不会燃烧。由于不同产地的天然气组成成分会有所不同，因此其爆炸极限也会有略微的差别。天然气的燃烧下限明显高于其他燃料，柴油在空气中的燃烧下限（体积分数）是 0.6%，汽油的是 1.4%。43.2.2 着火温度可燃气体与
9、空气混合，在没有点火源的情况下，达到某一温度后，能够自动点燃着火的最低温度称为着火温度。天然气的着火温度比较高，在大气压条件下，天然气的着火温度大约为 650OC。如果天然气与空气混合形成的可燃混合气体的温度高于 650OC，则在短时间的时间内，气体将自动点燃。如果温度高得多，气体将立即点燃。3.2.3 燃烧速度燃烧速度是火焰在可燃气体混合物中的传递速度。燃烧速度也称为点燃速度或火焰传播速度。天然气的燃烧速度比较低，其最高燃烧速度只有0.3m/s。一般游离云团中的天然气处于低速燃烧状态，云团内形成的压力低于 5kPa，不会造成很大的爆炸危害。但若周围空间有限，云团内部有可能形成较高的压力波。4
10、.0 LNG 的低温特性4.0.1 储存特性-分层LNG 是多组成分的混合物，因温度和组成成分的变化会引起密度变化，液体密度的差异使储罐内的 LNG 发生分层。LNG 储罐内液体分层往往是因为充装的 LNG 密度不同或因为 LNG 含氮量太高引起的。54.0.2 储存特性-隔热保冷LNG 的沸点一般是在-160 OC 左右，LNG 低温特性除了表现在对 LNG 系统的设备、管道的材料要注意防止低温条件下的脆性断裂和冷收缩对设备和管路引起的危害外，应特别关注 LNG 系统的隔热保冷问题。LNG 系统的隔热保冷材料应满足导致系数小、密度低、抗冷性强的特点。一般而言，其隔热保冷效果应满足 LNG 日
11、气化率小于 2%的要求。4.0.3 储存特性-翻滚翻滚是指大量气体在短时间内从 LNG 储罐中释放的过程。除非采取预防措施或对储罐进行特殊设计，翻滚将使储罐受到超压。在有些情况下，储罐内部的压力增大到一定程度将引起安全阀的开启。通过良好的管理，翻滚可以预防。不同来源的 LNG 最好不要混个储存，或者应确保它们的成分混合。4.1 蒸发特性LNG 是作为沸腾液体储存在储罐中，任何外界传入的热量，都会引起一定量的 LNG 蒸发成为气体， 这就是蒸发气（BOG） 。标准状况下，蒸发气的密度是空气的 60%。当 LNG 压力下降到沸点压力之下时，将有一定量的 LNG 迅速蒸发成为气体，同时液体温度也将下
12、降到此时压力下的沸点，这就是 LNG 的闪蒸。当压力在 100-200kPa 时，压力每下降 1kPa，1M 3的 LNG 产生大约 0.4kg6气体。4.2 泄露特性当 LNG 倾倒在地面上时，起初 LNG 会猛烈的沸腾，然后蒸发速率将迅速衰弱至一个固定的值，该值取决与地面的热性质和周围空气供热状况。通常条件下，1 个体积的 LNG 将产生 600 个体积的气体。泄露的 LNG 刚开始蒸发时，蒸发气体的温度接近 LNG 温度，其密度大于空气密度。但是随着蒸发气不断从周围吸热升温，蒸发气的密度将逐步变小，并最终小于空气密度。4.3 低温伤害4.3.1 冷灼伤LNG 接触到皮肤时，可造成与烧伤类
13、似的起疱灼伤。从 LNG 中泄露出的气体也非常冷，并且能导致灼伤。如暴露在这样的寒冷气体中，即使时间很短，不足影响面部和手部的皮肤，但是像眼睛一样的脆弱组织仍会受到伤害。人体未保护的部分不允许直接接触装有 LNG 而未经隔离的管道和附件，这种极冷的金属会粘住皮肉而且拉开时会将其撕裂。4.3.2 冻伤严重或长时间地暴露在寒冷的蒸汽和气体中能引起冻伤。74.3.3 寒冷对肺部的影响较长时间在极冷的环境中呼吸能损伤肺部，短时间暴露可引起呼吸不适。4.3.4 体温过低10OC 以下的低温都可以导致体温过低的伤害。4.4 LNG 的生理影响4.4.1 毒性LNG 和天然气都是无毒的。4.4.2 窒息天然
14、气是一种窒息剂。一般情况下，空气中的氧气含量是 21%。在空气中的氧气含量是 21%。在空气中含有高浓度的天然气时，尤其是天然气含量高于 40%时，会引起窒息，此时会感觉到恶心和头晕。然而及时撤离的话，则症状会很快消失。4.4.3 气味LNG 蒸气是无味的。85.0 火灾和爆炸的基础理论5.1 燃烧基础理论5.1.1 燃烧的定义燃烧是可燃物质（气体、液体或固体）与助燃物（氧或氧化剂）发生的伴有放热和发光的一种激烈的化学反应。它具有发光、发热、生成新物质三个特征。最常见、最普通的燃烧现象是可燃物在空气或氧气中燃烧。5.1.2 燃烧的条件燃烧必须同时具备下述三个条件：可燃物、助燃物、点火源。每一个
15、条件要有一定量，相互作用，燃烧方可产生。5.2 爆炸基础理论5.2.1 爆炸的定义物质由一种状态迅速地转变为另一种状态，并瞬间以机械功的形式放出大量能量的现象，称为爆炸。所谓瞬间，就是说爆炸发生与极短的时间内，通常是在 1 秒钟之内。5.2.2 爆炸特征爆炸现象一般具有如下特征：（1） 、爆炸过程进行得很快9（2） 、爆炸点附近瞬间压力急剧上升（3） 、发出声响（4） 、周围介质发生震动或领近物质遭到破坏5.2.3 爆炸的分类按爆炸能量的来源分类，爆炸可分为物理爆炸、化学爆炸、核爆炸三类。化学性爆炸按爆炸传播速度，分为爆炸和爆轰。我们通常所说的爆炸，一般是指化学爆炸。5.2.4 爆炸的破坏作用
16、1、冲击波2、碎片冲击3、震荡作用4、造成二次事故6.0 加气站火源管理在大多数场合，可燃物和助燃物的存在是不可避免的，因此，消除或控制点火源就成为加气站放火防爆的关键。但是，在生产运营过程中，点火源常常是一种必要的热能源，故须科学地对待点火源，即要保证安全地利用有益于生产的点火源，又要设法消除能够引起火灾爆炸的点火源。106.1 加气站火源因素6.1.1 明火据不完全统计，明火是产生火灾、爆炸的主要原因，常见的明火有：（1） 、气站内违章吸烟、动明火、电气焊或其他违章作业等；（2）天然气泄漏至地沟或空气中，未及时发现，最终到达站外明火处，从而反方向引火。6.1.2 静电火花静电放电能量超过一
17、定值时会成为点火源。例如生产工艺中的高速流动、过滤，以及人员的行走、站立、穿脱衣服均会产生静电。6.1.3 雷击火花避雷装置设计不合理或者发生故障；拖车静电接地电阻过大，静电消除不及时，都容易遭受雷击。6.1.4 碰撞和摩擦火花（1） 、高速泄露的天然气与泄露孔口边缘摩擦而产生火花；（2） 、用铁制工具开启或维护设施时因互相撞击而产生火花；（3） 、外来飞射物体打击或交通工具碰撞设施而产生火花；（4） 、使用毛刷擦洗车辆而形成摩擦火花。116.1.5 电气火花（1） 、输电设备、线路、防爆电机、照明设备等采用非防爆性或防爆等级不够；（2） 、发生短路、漏电、接地、过负荷等故障，产生电弧、电火花
18、高热等；（3） 、进站车辆本身电气设备而产生的电火花；（4） 、使用手机等移动通讯设备而产生电火花；（5） 、开关电器、插拔电插头而产生的电火花等。7.0 灭火的基本方法7.1 灭火原理物质燃烧必须具备三个条件：即可燃物、助燃物、火源，缺一不可。灭火的原理就是破坏燃烧的条件，使燃烧反应因缺少条件而终止。7.2 灭火基本方法7.2.1 冷却法冷却法是根据可燃物质能够持续燃烧的条件之一就是它们在火焰或热的作用下达到了各自的燃点这个条件，将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上，使可燃物的温度降低到燃点以下，从而使燃烧停止。二氧化碳灭火时，其冷却的效果显著。127.2.2 窒息法窒息法是根据可燃物质的燃烧都
19、必须在其最低氧气浓度以上进行，否则燃烧不能持续进行这一条件，通过降低燃烧物周围的氧气浓度可以起到灭火的作用。7.2.3 隔离法隔离法就是根据发生燃烧必须具备可燃物这一条件，把可燃物与火源隔离开来，燃烧反应就会自动中止。火灾中，关闭有关阀门，切断流向着火区的可燃气体和液体的通道；打开有关阀门，使已经发生燃烧的容器或受到火势威胁的容器中的液体可燃物通过管道导至安全区域；拆除与火源相连的设备或易燃建筑物，造成阻止火焰蔓延的空间地带；设法驻堤阻拦已燃的可燃或易燃的液体外流，阻止火势蔓延，都是隔离灭火的措施。7.2.4 抑制法抑制法就是通过灭火剂参与燃烧的链式反应过程，使燃烧过程中产生的活泼游离基消失，
20、形成稳定分子或低活性的游离基，从而使燃烧链式反应中断，燃烧停止。常用的干粉灭火剂的主要灭火机理就是化学抑制作用。8.0 岗位职责8.1 加气站站长岗位职责1. 全面负责加气站的各项管理工作，加气站生产安全第一责任人。根据13站区任务目标制定计划，组织和领导全站员工，按时完成计划和目标。2. 负责公司内部和公司外部各相关单位的联系协调工作，以确保站区各项工作的顺利进行。3. 负责建立健全安全生产组织机构，制定加气站消防事故应急预案 ，开展安全教育活动，完善安全制度，落实安全措施，实现安全生产。4. 熟悉加气站经营管理的各个环节，制定并完善岗位责任制，相关作业标准，合理调配人力，指导，监督检查各岗
21、位工作。5. 定期对站内设备进行巡查，确保设备正常安全运转。6. 完成站区销售数据，运行费用等原始数据的统计整理上报工作。7. 在营业现场直接进行现场管理，定时不定时进行现场巡查。特殊情况离站时，应指定专人代行管理。8. 认真完成上级交办的各项工作。8.2 副站长（安全员）岗位职责1. 在站长的领导下，具体负责加气站的安全和生产工作。根据安全管理有关规定，结合实际制定加气站的具体安全措施，确保安全生产，完成生产目标。2. 监督检查生产过程中，安全制度，设备操作规程的执行情况，及时纠正违章行为。3. 站内设备，设施的定期检查、维护保养工作。4. 站内计量仪表，安全阀的定期效验工作。145. 定期
22、组织员工进行岗位技能、安全知识、设备知识、应急预案的学习。6. 站内设施设备的登记、台帐、运行记录的整理工作。7. 站内技术资料的整理，全面及时的整理资料为设备维护和保养提供帮助。8. 负责站内设备维修材料的计划上报和领取保管工作。9. 协助站长做好站区的日常生产管理工作。8.3 核算员岗位职责1. 加气站各班每日加气款数额的对帐、收缴、入帐、核实工作及资料的统计和上报工作。及时、准确。2. 加气站办公室工作，资料的保管，日报，月报的记录。保证站区业务的顺利开展。3. 与财务部密切配合，做好站内各项帐务的处理。做好各类收据或票据的复印货留底存档工作。4. 负责全面而细致地做好销售及收入统计报表
23、的制作填写、送站长审核、上报工作。5. 负责加气站费用，物耗和成本的核算、分析、统计、送审、上报工作。6. 按公司规定，每月按时完成占上水、电、通讯等费用的缴纳工作，并按财务部门规定，核清相关账务。157. 配合站长完成站上其他事物的管理，在站长不在的情况下，根据授权承担管理站务的职责。做好节假日安排的值班工作。8. 严格按照相关规定认真做好站内人员的出勤和考核记录。站长满意。9. 负责根据上级有关政策制度并结合本单位实际情况，草拟资产管理与核算员工作的规程，负责监督检查本单位资产分级保管责任制，并负责与上级业务对口部门的衔接工作。10. 负责加气站员工工资和资金考核、上报发放工作。办公用品的
24、申领和发放工作，结合本站实际做好工资、福利费、办公费等费用项目的计划和预算。使站领导和员工满意。11. 完成公司领导安排的临时性工作。领导满意。8.4 加气班长岗位职责1服从站长的领导和安排，领导并协调班组成员搞好班组各项管理工作。大力配合和支持站长、副站长做好人员管理、安全、考核等方面的工作。在站场管理人员不在场时，根据授权履行管理职责。2以身作则带领全班职工，严格遵守加气站的各项规章制度及劳动纪律。严格执行生产计划。勤于检查本班安全生产工作和其他方面的工作情况，督促本班成员遵守在安全操作、岗位、考勤、卫生、文档记录等方面的制度和规定，发现不符合要求的行为，班长应立即责令当事人纠正或整改，还
25、能耐心而公正地对其批评和指导；根据违规情节的轻重，有权向站领导汇报和做出特定建议。3负责严格按加气站安全生产管理标准和操作规程进行加气工作，维持16加气秩序。4值班期间负责设备和设施例行巡检。发现或发生异常情况时，严格按照设备操作规程 应急预案 ，及时果断的采取措施。确保解决问题或控制和降低损失。5严格按操作规程做好要气和卸车的工作。6每天值班期间做好设备设施和消防设施的维护。对加气站设备实地检查，清洗保养，发现问题及时上报。7带领员工认真，彻底地打扫，保持站区的清洁卫生。8严格执行交接班制度，并认真做好交接记录。9遵守职业道德和公司制订的员工行为准则，谈吐文明礼貌，服务周到热情。并能有效解答
26、客户提出的疑问。督促、带领当班员工做好服务工作，使客户满意。10利用身处服务第一线的优势，及时了解市场情况，并向站领导汇报。11. 积极完成上级交办的各项任务。按时、主动、保质完成。8.5 加气工岗位职责1. 严格遵守站区各项安全、管理制度，发现不安全行为要坚决制止，发现安全隐患要及时上报。站区发生突发安全事故时，按照应急预案的要求，完成本岗位的相关作业。2. 按时交接班，对工具，消防器材，设备进行检查。在巡检现场交接，并做好交接班记录。173. 严格按设备操作规程，做好车辆加气及相关服务工作，并认真，准确，清晰记录加气量。4. 负责站区和设备的卫生清洁工作。5. 积极参加站区，公司组织的各项
27、培训和活动。6. 遵守职业道德和公司制定的员工行为准则，谈吐文明礼貌，服务周到热情，耐心解答客户提出的疑问，使客户满意。9.0 加气站工艺9.1 加气站分类固定式 LNG 加气站设施设备按照标准模式配置，各设备具有独立的安装基础和防护设施，附属设施器具齐全，主要适应于加气量在 3-5万 m3/天以上，加气车辆多的的情况下 。撬装式 LNG 加气站储罐、管路及售气设备集中安装在一个固定撬体上，占地面积小、现场安装方便、建设期短、可灵活移动等突出优点 。移动加液车是在 LNG 低温液体运输车的基础上，将 LNG加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上 ，各设备、管路和控制系统等都安装在车尾部箱体
28、内 ，弥补了 LNG 加气站的不足，可以灵活的，随时随地的为 LNG 汽车补充燃料 。18撬装式 LNG 加气站移动式加气站9.2 加气站工艺流程19LNG 加气站工艺流程的选择与 LNG 加气站的建站方式有关，LNG 加气站的工艺主要包括 3 部分流程：卸车流程、储罐调压流程、加气流程。低温储罐加液机调压器低温泵209.0 事故案例案 例 一 三 起 成 都 加 气 站 案 例1、 事 故 经 过2008 年 2 月 25 日 ， 锦 江 区 龙 舟 路 成 都 公 交 压 缩 天 然 气 有 限 公 司成 仁 加 气 站 天 然 气 泄 漏 。2008 年 3 月 6 日 ， 金 牛 区
29、营 门 口 北 一 段 151 号 长 新 科 技 有 限 责任 公 司 天 然 气 泄 漏 。2008 年 12 月 28 日 ， 一 私 家 车 在 武 侯 区 草 金 CNG 加 气 站 加 气 时 ，钢 瓶 发 生 爆 炸 ， 造 成 站 内 部 分 设 施 和 3 辆 机 动 车 不 同 程 度 受 损 。2、 事 故 原 因（ 1） 高 压 储 气 罐 排 污 阀 连 接 管 冲 脱 。（ 2） 违 章 指 挥 、 违 规 操 作 更 换 储 气 罐 压 力 表 。（ 3） 违 规 加 装 的 非 法 钢 瓶 。3、 事 故 分 析上 述 事 故 的 原 因 在 于 ：（ 1） 安
30、 全 生 产 管 理 主 体 责 任 不 落 实 ， 安 全 培 训 不 到 位 。 一 些 企 业的 管 理 人 员 法 制 意 识 、 安 全 生 产 意 识 淡 薄 ， 违 章 指 挥 、 违 规 操 作 ， 日 常监 管 不 到 位 ； 从 业 人 员 安 全 意 识 差 ， 对 作 业 场 所 存 在 的 危 险 性 认 识 不 足 ，缺 乏 必 要 的 技 能 知 识 ， 违 章 作 业 现 象 严 重 。（ 2） 安 全 设 备 、 设 施 隐 患 严 重 。 一 些 企 业 未 严 格 按 照 国 家 有 关 安21全 生 产 法 律 、 法 规 、 规 章 制 度 和 设 备
31、 设 施 的 技 术 规 范 要 求 ， 组 织 相 关 技术 人 员 认 真 排 查 、 分 析 、 查 找 存 在 的 安 全 隐 患 ， 在 完 善 本 企 业 内 部 相 关安 全 生 产 制 度 、 预 案 、 设 施 设 备 的 检 修 方 面 缺 乏 必 要 的 手 段 ， 安 全 设 施经 费 投 入 不 足 ， 安 全 管 理 制 度 、 工 艺 技 术 规 程 、 设 备 、 设 施 、 储 存 场 所的 安 全 附 件 、 安 全 保 护 装 置 、 压 力 容 器 、 压 力 管 道 等 机 器 设 备 的 维 护 、检 修 、 保 养 状 况 不 到 位 。（ 3）
32、CNG 加 气 站 与 周 边 建 筑 安 全 距 离 不 足 。 由 于 城 市 建 设 的 发 展造 成 部 分 企 业 与 周 边 单 位 、 居 民 建 （ 构 ） 筑 物 安 全 距 离 不 能 满 足 相 关 规范 要 求 ， 产 生 重 大 安 全 隐 患 ， 而 这 些 隐 患 整 改 周 期 长 、 协 调 解 决 难 度 大 。（ 4） 车 辆 违 规 加 装 CNG 气 瓶 行 为 严 重 。 自 武 侯 区 草 金 CNG 加 气站 发 生 违 规 加 装 非 法 钢 瓶 加 气 时 发 生 爆 炸 事 故 以 来 ， 市 内 加 气 站 工 作 人员 在 加 气 前
33、进 行 的 检 查 工 作 中 ， 陆 续 发 现 部 分 违 规 加 装 CNG 钢 瓶 的 机动 车 辆 。4、 事 故 分 析 结 论加 气 站 要 确 保 作 业 场 站 的 安 全 附 件 、 安 全 联 锁 、 安 全 保 护 装 置 处 于完 好 状 态 ； 压 力 容 器 、 压 力 管 道 、 防 雷 防 静 电 及 规 定 送 检 的 仪 器 仪 表 要定 期 监 测 和 送 检 ； 建 立 健 全 运 行 设 备 的 维 护 保 养 、 检 修 等 台 账 。 继 续 深入 开 展 隐 患 排 查 治 理 工 作 ， 进 一 步 建 立 和 完 善 隐 患 排 查 治 理
34、 工 作 机 制 ，使 隐 患 排 查 治 理 工 作 制 度 化 、 规 范 化 、 常 态 化 ， 真 正 把 隐 患 排 查 治 理 工作 纳 入 企 业 日 常 管 理 之 中 。 不 断 完 善 安 全 管 理 制 度 和 事 故 应 急 救 援 预 案 ，加 强 作 业 现 场 安 全 生 产 管 理 ， 确 保 安 全 生 产 。 此 外 还 应 加 强 安 全 教 育 和22培 训 ， 使 管 理 人 员 从 业 人 员 掌 握 相 关 安 全 生 产 法 律 法 规 及 规 范 ， 依 法 规范 安 全 生 产 行 为 ， 做 到 依 法 生 产 、 安 全 生 产 。案 例
35、 二 宜 宾 CNG 加 气 站 储 气 井 爆 炸 案1、 事 故 经 过2005 年 7 月 18 日 夜 ， 宜 宾 某 CNG 加 气 站 储 气 井 发 生 爆 炸 。 埋入 地 下 的 几 十 米 钢 管 全 部 飞 向 天 空 ， 然 后 分 成 数 段 砸 向 地 面 ， 所 幸 无 人员 伤 亡 ， 钢 管 落 入 隔 壁 的 修 造 厂 ， 造 成 数 辆 车 辆 受 损 。2、 事 故 原 因（ 1） 钢 管 严 重 腐 蚀 ， 造 成 钢 管 壁 厚 减 薄 ， 承 压 能 力 下 降 ， 引 起 爆炸 。（ 2） 固 井 和 钢 管 防 腐 存 在 缺 陷 ， 未 能
36、 防 止 钢 管 有 效 的 防 止 腐 蚀 。3、 事 故 分 析储 气 容 器 分 为 瓶 储 式 、 罐 储 式 和 井 储 式 。 从 应 用 范 围 看 ， 地 下 储 气井 应 用 范 围 最 广 ； 从 发 生 故 障 概 率 看 ， 储 气 瓶 组 发 生 故 障 概 率 最 高 ， 储气 罐 次 之 ， 储 气 瓶 组 最 低 。 无 论 是 哪 种 形 式 的 储 气 容 器 ， 其 内 部 压 力 都在 25 30MPa， 均 属 高 压 容 器 。 储 气 容 器 中 存 在 的 问 题 主 要 是 储 存 的 天然 气 气 质 不 佳 ； 储 存 容 器 的 材 料
37、不 符 合 相 应 的 技 术 标 准 ； 地 下 储 气 井 的无 损 探 伤 和 缺 陷 补 救 问 题 尚 未 解 决 ； 大 部 分 储 气 容 器 内 没 有 安 全 阀 ， 地面 没 有 监 测 系 统 。4、 事 故 分 析 结 论23储 气 井 材 质 必 须 符 合 相 关 标 准 ； 储 气 井 尽 量 选 用 耐 “氢 脆 ”的 材料 ， 储 气 井 井 管 应 进 行 外 壁 防 腐 ； 防 止 与 地 下 水 中 的 酸 、 碱 等 腐 蚀 性 介质 长 期 接 触 ， 产 生 严 重 的 外 腐 蚀 ， 造 成 爆 管 事 故 。 加 强 储 气 井 无 损 探 伤
38、和 缺 陷 补 救 问 题 技 术 的 研 究 ； 按 照 有 关 标 准 要 求 ， 地 下 储 气 井 每 隔 6 年 就 要 进 行 一 次 全 面 检 查 。案 例 三 郑 州 丰 庆 路 加 气 站 气 瓶 爆 炸 事 故1、 事 故 经 过2004 年 2 月 13 日 中 午 12 时 ， 郑 州 市 丰 庆 路 汽 车 加 气 站 ， 郑 州大 成 出 租 车 公 司 司 机 高 四 行 驾 驶 豫 AT6894 富 康 车 和 另 一 位 驾 驶 出 租车 司 机 王 秀 英 于 丰 庆 路 加 气 站 加 气 时 气 瓶 突 然 爆 炸 。 加 气 站 内 共 停 放9 辆
39、 汽 车 ， 其 中 富 康 出 租 车 5 辆 ， 公 交 车 4 辆 。 豫 AT6894 富 康 车 位于 东 侧 北 端 第 二 车 道 处 ， 其 左 后 侧 全 部 因 爆 炸 炸 开 ， 车 头 完 好 ， 该 车 顶炸 飞 至 东 南 侧 3.4 米 处 ， 左 侧 后 门 炸 飞 至 4.2 米 处 ， 车 内 天 然 气 气 瓶底 座 炸 飞 至 西 北 侧 17.3 米 处 。 充 装 工 罗 某 卧 在 豫 AT6894 车 尾 左 侧 ，身 体 被 烧 焦 。2、 事 故 原 因充 装 工 违 反 操 作 规 程 进 行 充 装 作 业 。3、 事 故 分 析（ 1） 加 装 部 技 术 主 管 ， 未 按 照 生 产 厂 家 的 安 装 规 定 要 求 对 气 瓶 抽真 空 ， 对 事 故 的 发 生 应 负 直 接 责 任 ；24（ 2） 改 装 有 限 公 司 负 责 人 ， 工 作 失 职 ， 没 有 受 过 安 全 培 训 ， 对 安装 工 人 是 否 受 过 培 训 不 清 楚 ， 对 事 故 的 发 生 应 负 一 定 的 责 任 。4、 事 故 分 析 结 论应 做 到 的 防 范 措 施 ： （
