1、青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书青岛德通起重机有限公司企业标准标准号：DT/QB-07起重机安装及验收作业指导书发布日期 2012 年 4 月 15 日 实施日期 2012 年 6 月 15 日 青岛德通起重机有限公司青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 1 -起重机安装及验收作业指导书标准号：DT/QB-07 为保证起重设备安装工程的质量，促进施工安装技术的进步，确保设备安全运行，制定本作业指导书。本作业指导书适用于桥式起重机、门式起重机、旋臂起重机、轻小型起重设备的安装工程的施工及验收。1. 总则1.1 起重设备安装工程应从设备开箱起，至设备试运转合格办理
2、工程验收为止。1.2 对大型、特殊、复杂的起重设备的吊装，应制定完善的吊装方案；当利用建筑结构柱、梁等作为吊装的重要承力点时，应经结构计算（验算） ，并经所在地主管部门同意后方可利用（施工） 。1.3 起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投人生产使用。1.4 起重设备安装工程施工及验收除应按本规范的规定执行外，还应符合现行有关国家标准、规范的规定。2. 一般规定2.1 起重设备安装前，应按下列要求进行检查：2.1.1 设备技术文件应齐全；2.1.2 与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有
3、出厂合格证书及必要的出厂试验记录；2.1.3 设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象；2.1.4 起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求；2.1.5 通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 2 -应符合表 2.01 的规定。 表 2.01 起重机与建筑物间的最小安全距离 上方最小距离(mm) 侧方最小距离(mm)起重机额定起重量(t)起重机名称25 25125 125250 50 50125 1252
4、50桥式起重机 300 400 500 80 100 100壁上起重机 802.2 当现场装配联轴器时，其端面间隙、径向位移和轴向倾斜应符合设备技术文件的规定。设备技术文件无规定时，应符合现行国家标准机械设备安装工程施工及验收通用规范的规定，及下述要求。2.2.1 联轴器的铰制孔螺栓不得用普通螺栓代替，贴合面之间应垫入规定的纸垫或钢垫。2.2.2 采用中间轴联接的齿轮联轴器，其径向位移不应大于下值：径向位移 Ymax=0.00873AA从两个外齿套齿中心测量的中间轴长度2.2.3 装配后的齿轮联轴器，内齿套与外齿套的中间轴轴向窜动不得超过下列数值：2 （名义值+1） 名义值：内齿套齿长与外齿套
5、齿长之差2.2.4 当两轴轴心线无径向移动时,每一外齿套对内齿轴线的歪斜不应大于 30。2.2.5 当两轴轴心线无倾斜时，齿轮联轴器允许的径向位移应不超过表 2.02 的规定。2.3 制动器的调整应符合下列要求：2.3.1 制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠；2.3.2 起升机构的制动器应为额定负荷的 1.25 倍，有特殊要求的为 1.4 倍，在静载下应无打滑现象。表 2.02 齿轮联轴器允许的径向位移摸数（m） 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4齿数（Z） 30 38 40 43 56 43 56 62青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 3 -径向位移（m
6、m）0.4 0.7 0.8 1 1.3 1.4 1.6 1.82.3.3 运行机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。2.3.4 装配后制动带（制动瓦）与制动轮贴合面积应不少于总面积的 70%；2.3.5 安装好的制动轮，其径向圆跳动与端面圆跳动不得超过表 2.03 的规定。表 2.03 制动轮允许的径向圆跳动与端面圆跳动制动轮直径（mm） 200 200300 300600最大径向圆跳动（mm） 0.10 0.12 0.18最大端面圆跳动（mm） 0.15 0.20 0.252.4 当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车
7、基距或小车轨距的 0.00167 倍；手动的不应大于小车车基距或小车轨距的0.0025 倍（图 2.04） 。3. 起重机轨道和车档3.1 本规定适用于轻轨、重轨、工字钢轨、方钢轨和起重机轨道的安装。3.2 钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。3.3 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。3.4 轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm；且不应大于吊车梁腹板厚度的一半（图 3.01）青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 4 -ht/2图 2.04 通用桥式起重机 图 3.01 轨道实际中心
8、线对小车车轮与轨道面之间的间隙 吊车梁的实际中心线位置 c-小车基距； K小车轨距； t 一吊车梁腰板厚度h车轮踏面与轨道之间的间隙3.5 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 5mm；对于梁武悬挂起重机不应大于 3mm。3.6 起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求：3.6.1 当起重机轨道跨度小于或等于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为3mm；3.6.2 当起重机轨道跨度大于 10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过15mm。S = 30.25（S10）式中: S起重机跨度的允许偏差（mm） ；S起重
9、机轨道跨度（m） 。3.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度：3.7.1 通用桥式起重机不应大于 11000；3.7.2 通用门式起重机不应大于 31000；3.7.3 每 2m 测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。3.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差：3.8.1 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为10mm；3.8.2 梁式悬挂起重机为5mm。3.9 同一截面内两平行轨道的标高相对差：青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 5 -3.9.1 通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于 10mm；3.9.2 梁式悬挂起重机不应大于 5mm。3.10
10、用水平导向轮导向的起重机，其轨道沿长度方向在水平面内的弯曲，每 2m 测量长度内允许偏差为lmm（图 3.10） 。图 3.10 轨道在水平面内的弯曲3.11 两平行轨道的接头位置必须错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。3.12 轨道接头应符合下列要求：3.12.1 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑；3.12.2 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及测向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm；3.12.3 伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为lmm；3.12.4 用垫板支承的方钢轨道，接头
11、处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。3.13 通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为2mm，其相对标高差不应大于 1mm。3.14 当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面1020mm，每组垫板不应超过 3 层，垫好后应与钢梁焊接固定。3.15 混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。3.16 导轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定（图 3.16） 。3.16.1 如图钢轨 1、钢垫板 2、弹性垫板 3、
12、钢垫板 4 必须贴紧；3.16.2 拧紧螺检前，若有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性板大 1020mm。青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 6 -1.轨道； 2.钢垫板； 3.弹性垫板； 4. 钢垫板； 5.找平层图 3.16 轨道垫层3.17 方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1100。3.18 轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。3.19 轨道上的车档必须在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。 4. 电动葫芦4.1 电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙（图 4.01）,为 C
13、 = 35mm。2图 4.01 车轮轮缘内侧与轨道翼缘间的间隙1 一工字钢轨道； 2 一车轮； C 一车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙4.2 链式电动葫芦的链轮槽应保持在同一铅垂面上，链条在运行时不应有歪扭、卡住和青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 7 -严重磨损现象。4.3 空负荷试验时，电动葫芦小车制动距离应满足下列要求：4.3.1 吊运一般物品的电动葫芦：S 1=V / K1 2 14.3.2 吊运液态多属等危险品的电动葫芦：S 1V / K2 2 1式中： S 1小车制动距离（m） ；VI小车运行速度（mmin） ；KI系数，宜为 28003900；K2系数，宜为
14、 7001400。4.3 电动葫芦在进行额定负荷试验时，在制动时间内的下滑距离应按下式计算：SC=VC / 100 式中： S C下滑距离（m） ； VC 起升速度（m/min）5手动梁式起重机和手动梁式悬挂起重机5.1 手动单梁起重机在吊装前，应按表 5.01 的规定进行复查。表 5.01 手动单梁起重机的复查名称及代号 允许偏差 （mm） 简 图起重机跨度 S 6起重机跨度 S1、S 2的相对差S 1-S26对角线 L1、L 2的相对差L1-L2 8S10m +2主梁上拱度 FS10m +3fL2注： 起重机跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求； 当有特殊要求时，应检查起重机
15、跨度的相对差； 主梁上拱度的最大值应处在主梁跨度中部 S/10 的范围内，测量方法应符合青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 8 -本规范附录二的要求； 上拱度 F=F/1000。5.2 手动双梁起重机在吊装前，应按表 5.02 的规定进行复查。表 5.02 手动双梁起重机的复查 名称及代号 允许偏差 （mm） 简 图S 14m 6起重机跨度 SS 14m 8S 14m 6起重机跨度S1、S 2 的相对差 S1-S2 S 14 8主梁上拱度 F +3桥架对角线 L1、L2 的相对差：L1-L2 8小车轨距 K 5小车轨距 K1、K2 的相对差：K1-K2 512KL注： 起重机
16、跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求；青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 9 -主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部 S/10 的范围内，测量方法应符合本规范附录二的要求，主梁上拱度 F=S/1000；当有特殊要求时应检查对角线的相对差。5.3 手动单梁悬挂起重机在吊装前，应按表 5.03 的规定进行复查。表 5.03 手动单梁悬挂起重机的复查名称及代号 允许偏差 （ mm） 简图起重机跨度 S 6起重机跨度 S1、S 2 的相对差：S 1-S2 6主梁上拱度 F 2对角线 L1、L 2 的相对差：L 1-L2 8主梁旁弯度 f S/2000SFL1f注： 起重机
17、跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求，主梁上拱度F=S/1000；当有特殊要求时，应检查对角线的相对差；当现场装主梁时,应检查主梁旁弯度。青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 10 -6电动梁式起重机和电动梁式悬挂式起重机6.1 电动梁式起重机在吊装前，应按表 6.01 的规定进行复查。表 6.01 电动单梁起重机的复查名称及代号 允许偏差（mm） 简图S10m 2起重机跨度 SS10m 2+0.1(S-10)主梁上拱度 F +0.3Fw3m 5对角线L1、L2的相对差:L1-L2 w3m 6主梁旁弯度 f S/2000S21Lf注： 起重机跨度两侧都应测量，测量
18、方法应符合本规范附录一的要求；主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部 S/10 范围内，测量方法应符合本规范青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 11 -附录二的要求，主梁上拱度 F=S/1000；当现场组装主梁时，应检查主梁旁弯度。6.2 电动葫芦双梁起重机在吊装前，应按表 6.02 的规定进行复查。表 6.02 电动葫芦双梁起重机的复查名称及代号 允许偏差（mm） 简图起重机跨度 S 5起重机跨度 S1、S 2的相对差：S 1-S2 5主梁上拱度 F +0.4F-0.1F对角线 L1、L 2的相对差：L 1-L2 5大车车轮水平偏斜 tg 0.001跨端 2跨中 S19.5m
19、+5+1小车轨距K 跨中 S19.5m +7+1S19.5m S/2000 且5主梁旁弯度fS19.5m S/2000 且8S12LFf 青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 12 -K2.5m 3同一横面上小车轨道高低差 C K2.5m 5注： 起重机跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求；主梁上拱度的最大上拱值应处在主梁跨度中部 S/10 范围内，测量方法应符合本规范附录二的要求，主梁上拱度 f=S/1000；有特殊要求时检查对角线相对差；大车车轮水平偏斜，在同一端梁下两车轮的偏斜方向应相反；当现场组装主梁时，应检查主梁旁弯度，并应向主梁外侧凸起。6.3 电动单
20、梁悬挂起重机在吊装前，应按表 6.03 的规定进行复查。架设到轨道上以后，其车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙（图 4.01） ，宜为 35mm。表 6.03 电动单梁悬挂起重机的复查注： 当在现场组装时，应检查主梁旁弯度；主梁上拱度 F=S/1000。名称及代号 允许偏差（mm） 简图主、端梁铰接 4S10m 2起重机跨度 S 主、端梁刚接S10m 2+0.1(S-10)连接板间距差S1-S2主、端梁铰接 2主梁上拱度：F 0.3F主梁旁弯度：f S/2000S1Ff青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 13 -7.通用桥式起重机7.1 本规定适用于普通用途的桥式起重机的安
21、装。其它类型的桥式起重机与通用桥式起重机相同的部分高亦可按本章的有关规定执行。7.2 组装桥架时，应按表 7.02 的规定进行检查。表 7.02 组装桥架的检查名称及代号 允许偏差 （mm） 简 图主梁上拱度 F +0.4F-0.1F正轨箱形梁 5对角线 L1、L2 的相对差： L1-L2偏轨箱形梁单腹板和桁架梁 10跨端 2S19.5m +5+1正轨箱形梁跨中S19.5m +7+1小车轨距K 偏轨箱形梁、单腹板梁、半偏轨箱形梁、桁架梁 3SFL12f青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 14 -K2.0m 32mK6.6m 0.0015K同一截面上小车轨道高低差 CK6.6m
22、 10正跨箱形梁 SZ /2000S19.5m 5主梁 旁弯度 f偏轨箱形梁单腹板梁和桁架梁S19.5m 8注: 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部 S/10 的范围内,测量方法应符合本规范附录二的要求,主梁上拱度 F = S/1000；当在现场组装桥架时,应检查对角线的相对差；主梁旁弯度应向外侧凸曲，在离上翼缘板 100mm 的腹板上测量。S Z为第一块筋板之间的距离。7.3 组装大车运行机构时，应按表 7.03 的规定进行检查。表 7.03 大车运行机构的检查名称及代号 允许偏差（mm） 简 图S10m 2超重机跨度 SS10m 2+0.1*(S-10)起重机跨度 S1、S 2的相对差：S
23、1-S2 5M1 L/800M2 M5 L/1000车轮的水平偏斜：P1-P2机构工作级别M6 M7 L/1200LP跨 度轨 距 K和 车 轮中 心 连线 相 平行 的 线a 3青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 15 -车轮的垂直偏斜：a L/400同一端梁下大车车轮同位差 2注: 起重跨度两侧都应则量,测量方法应符合本规范附录一的要求； 当现场组装时，应检查起重机跨度的相对差； 当在现场组装的四轮或多轮时，应检查同一端梁下大车车轮同位差，测量方法应符合本规范附录三的要求； M 1、M 2M8，为运行机构工作级别。 L 为测量长度7.4 现场组装小车运行机构时，小车轨距和
24、轨距的相对差，应符合设备技术文件的规定。8. 冶金起重机8.1 本规定适用于冶金桥式加料起重机。铸造起重机、夹钳起重机、揭盖起重机、脱锭起重机、刚性料耙起重机、板坯搬运起重机、回转挂钳起重机和锻造起重机的安装。8.2 安装冶金桥式起重机时，应按本规范第七章的有关规定执行。其中有导向轮的冶金起重机的桥架和大车运行机构应符合表 8.02 的规定。表 8.02 有导向轮的冶金起重机桥架和运行机构的检查名称及代号 允许偏差 简 图起重机跨度 S有成对水平导向轮导向的 4+0.1(S-10) 1m轨 道 中 心 线导 向 轮 间 距中 心 线 连 线青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书-
25、16 -同一端梁下的两组水平导向轮间距中心的连线与轨道中心线的重合度1注： 起重机跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求；对有水平导向轮的大车运行机构，应检查同一端梁下两组水平导向轮间距中心的连线与轨道中心线的重合度。8.3 安装桥式加料起重机应符合下列要求：8.3.1 导架与小车架连接时，导架中心线对小车车轮支承面的垂直度不应大于导架总高度的 1/2000；8.3.2 导架中心的上、下支承孔的同轴度不应大于 0.5mm，上、下支承对支承轴线的垂直度不应大于 0.51000；8.3.3 上、下支承的导板与立柱的间隙，各边均宜为 l1.5mm；8.3.4 导架上的两导向槽的平行度偏差
26、，在全长上不应大于 3mm；8.3.5 回转机构的万向联轴器装配后，其上、下位置的尺寸偏差，不应大于 4mm；8.3.6 主小车上的防倾覆的保险反滚轮与主梁下翼缘板之间的间隙宜为 35mm；8.3.7 调整料杆锁紧机构中液压推动器的弹簧，锁紧时应准确、可靠。8.4 安装铸造起重机时，应符合下列要求；8.4.1 安装后的铸造起重机，其上升限位器应能准确无误的动作；8.4.2 上部滑轮组平衡杆的水平度偏差，在全长上不应大于 40mm；8.4.3 组装两个主卷筒后，其轴向位移不应大于 3mm；8.4.4 钢丝绳在卷筒上固定并正确缠绕，经各滑轮后，吊钩横梁的水平度不应大于21000；8.4.5 起升机
27、构双制动器应调整正确；8.4.6 吊钩横梁、主梁和司机室下面的隔热板应安装牢固正确；8.4.7 司机室的降温装置与电气设备间的通风装置应完好；8.4.8 电子称量装置、起重量显示装置和起重量限制器等的安装应符合设计要求。青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 17 -8.5 安装脱锭起重机时，应符合下列要求：8.5.1 当导架与小车架连接时，导架中心线对小车车轮轴承座支承面的垂直度，不应大于导架高度的 1/2000；8.5.2 导架中心线与导轨对称中心线应重全，其偏差不应大于 3mm；8.5.3 两导轨槽的平行度偏差，在全长上不应大于 3mm；8.5.4 组装顶出机构的方轴与轴承
28、时，轴颈与轴套的间隙在各边均不应小于 5mm；8.5.5 顶出机构的方轴与蜗轮减速器中的小齿轮导板的间隙，在各边均为 0.40.7mm；8.5.6 夹钳上部翼形架与套筒的导轨间隙各边宜为 35mm；8.5.7 小钳操纵机构的钢丝绳固定后，横梁两端的高低差不应大于 5mm；8.5.8 大钳两臂与顶杆中心线应对称，其偏差不应大于 10mm；8.5.9 大钳和小钳的动作应协调，其开闭尺寸应符合设备技术文件的规定；8.5.10 导向管柱的铅垂度不应大于 1/2000；平衡重应在导管柱上移动灵活，不应有阻滞现象；8.5.11 司机室内指示器指针位置的调整应与顶杆实际移动距离相符合。8.6 安装夹钳起重机
29、时，应符合下列要求：8.6.1 当导架与小车架连接时，导架中心线与小车车轮轴承座支承面的垂直度，不应大于导架高度的 1/2000；8.6.2 导架中心线与导轨对称中心线应重合，其偏差不应大于 10mm；8.6.3 两导轨的平行度偏差，在全长上不应大于 3mm；8.6.4 导轨与上、下横梁间的间隙，各边均为 14mm；8.6.5 立柱与下横梁导板的间隙，各边均为 l5mm；8.6.6 方轴与小齿轮导板的间隙，各边均为 0.370.7mm；8.6.7 主起升机构的钢丝绳固定后，上横梁两端高低差不应大于 5mm；8.6.8 小车运行机构的防倾覆的保险反滚轮与主梁下翼缘板的间隙不应大于 10mm；8.
30、6.9 大钳的转动点和滚动点应灵活，夹钳的开闭链条在错架孔中不应有阻滞现象。8.7 安装揭盖起重机应符合下列要求：8.7.1 组装后，曲柄、连杆和偏心轮的动作应协调；8.7.2 提升钳或吊环的动作应同步；8.7.3 自动停车器应调整到对位准确，使揭盖起重机能在任何一个炉子的中心线上自动青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 18 -停车。8.7.4 安装刚性料耙起重机应符合下列要求：8.7.5 当导架与小车架连接时，导架中心线对小车车轮轴承座支承面的垂直度偏差，不应大于导架高度的 1/2000；8.7.6 导架与导轨的侧间隙，各边均应为 11.4mm；顶间隙为 1.53mm；8.
31、7.7 钢丝绳固定后，横梁的水平度不应大于 1/1000；8.7.8 上部运行小车的圆形轨道直径的允许偏差为2mm；8.7.9 圆形轨道的上表面对下部小车车轮底面所在平面的平行度偏差，不应大于 3mm；8.7.10 圆形轨道与小车架回转中心线的同轴度不应大于 3mm；8.7.11 导电滑环与小车架回转中心线的同轴度不应大于 3mm；8.7.12 大车运行机构的水平轮与轨道的侧间隙不应大于 10mm；8.7.13.回转机构的水平轮与圆形轨道的侧间隙不应大于 1.5mm；8.7.14 所有的耙齿工作面应在同一水平面上，其高低差不应大于 3mm；8.9 安装板坯搬运起重机应符合下列要求：8.9.1
32、钢丝绳固定后，板坯搬运起重机的挂钳横梁水平度不应大于 2/1000；8.9.2 夹钳的各转动点和滚动点动作应灵活，相互间应无干涉现象；8.9.3 刚性伸缩导柱或升降导桩的中心线与小车架的基准平面的垂直度，不应大于12000；8.9.4 夹钳的开闭尺寸应符合设备技术文件的规定；两组夹钳的间距在设备允许范围内应能调节方便，其对称中心线与垂直导柱的中心线应重合，其偏差不应大于10mm；8.9.5 板坯厚度或坯垛高度显示均应准确、清晰。8.10 回转挂钳或电磁起重机组装后，应符合设备技术文件的规定；钢丝绳固定后，其吊具上的平衡梁的水平度不应大于 2/1000。8.11 安装锻造起重机应符合下列要求：8
33、.11.1 组装松闸机构时，应调整上滑轮组的调整螺钉和制动器，当起重机在超过额定负荷的 10时，应松开制动器；8.11.2 松闸装置的各铰接点应转动灵活；8.11.3 用手转动翻料机构的制动轮，其链轮与链条应转动灵活；青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 19 -8.11.4 翻料机挂上额定负荷后，缓冲弹簧不应有永久变形，锥形摩擦联轴器的性能应良好。 9. 通用门式起重机和装卸桥9.1 本规定适用于单主梁和双梁通用门式起重机和装卸桥的安装。9.2 当双梁通用门式起重机和装卸桥的门架安装时，应按设备技术文件和出厂装配标记进行；组装后其偏差应符合表 9.2 的规定。9.3 当单主梁
34、门式起重机和装卸桥的门架安装时，应按设备技术文件和出厂装配标记的规定进行；当无规定时，安装后，其偏差应符合表 9.3 的规定。9.4 组装小车运行机构时，应符合下列要求：9.4.1 组装单主梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构时，其偏差应符合表 9.4 的要求；9.4.2 组装双梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构，应符合设备技术文件的规定；9.4.3 小车运行时，防止脱轨的安全保护装置，不得与轨道发生摩擦现象；9.4.4 带绞接缓冲装置的装卸桥运行机构的小车架（图 9.4）无负荷时，其端部上平面对车架平面应向下倾斜，其倾斜量 d 不应大于 5mm。1234图 9.4 铰接小车架1 一铰接
35、装置；2 一起升机构小车架；3 一运行机构小车架；4 一车轮组表 9.2 双梁通用门式起重机和装卸桥门架允许偏差名 称 及 代 号 允 许 偏 差（ mm） 简 图起重机跨度 S S26mm 8 FS00lS2Z1LKC青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 20 -S26m 10S26mm 8起重机跨度S1、S 2的相对差：|S1 - S2| S26m 10主梁上拱度 F +0.4F-0.1F悬臂端上拱度 F0 +0.4 F0-0.1 F0S26mm 5对角线 L1、L 2的相对差|L1 - L2| S26m 10正轨形梁 SZ /2000且20主梁旁弯度f 偏轨箱形梁、桁架梁
36、、单腹板梁SZ / 2000且15同一横截面上小车轨道高低差 C 3端部 2正箱轨形梁跨中 +7 +1小车轨距 K偏轨箱形梁、桁架梁 3注： 起重机跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求； 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部 S10 范围内，测量方法应符合本规范附录二的要求，主梁上拱度 F = S/1000; 悬臂端上翘度的测量方法应符合本规范附录二的要求，悬臂端上翘度 F0 = L0/350; 当在现场组装桥架时，应检查对角线相对差； 主梁旁弯度应向外侧凸曲，并应在上翼缘板距离 100mm 的腹板处测量。表 9.3 单主梁门式起重机和装卸桥门架允许偏差名称及代号 允 许 偏 差(
37、mm) 简 图起重机跨度 S S26mm 8 FS0L021f青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 21 -S26m 10S26mm 8起重机跨度S1、S 2的相对差|S 1-S2| S26m 10主梁上拱度 F +0.4F-0.1F悬臂端上拱度 F0 +0.4 F0-0.1 F0主梁旁弯度 f SZ / 2000 且15注： 起重机跨度两侧都应测量，测量方法应符合本规范附录一的要求； 主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部 S/10 范围内，测量方法应符合本附合附录二的要求。L 0 为悬臂长度，主梁上拱度 F = S/1000，悬臂端上翘度 F0 = L0/350； 主梁旁弯度凸
38、曲方向应向吊钩侧，并应在上翼缘板距离 100mm 的腹板处测量。表 9.4 单主梁通用门式起重机和装卸桥小车的组装允许偏差名 称 及 代 号 允许偏差 （mm） 简 图水平距离K 3主 车 轮 与 反 滚 轮 的 中 心 距 离 垂直反滚轮式小车垂直轨距K1 -3 2L青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 22 -吊钩侧K2 -3水平反滚轮式小车走台侧K1 +3水平导向轮轴线对主车轮中心距离 L1、L 2的对称度 19.5 通用门式起重机和装卸桥安装后，应装上夹轨器，并进行试验；试验时，夹轨器应符合下列要求；9.5.1 夹轨器各节点应转动灵活；9.5.2 夹钳、连杆、弹簧、螺杆
39、和闸瓦不应有裂纹和变形；9.5.3 夹轨器工作时，闸瓦应在轨道的两侧夹紧；9.5.4 钳口的开度应符合设备技术文件的规定，张开时不应与轨道相碰。 10. 壁上起重机和柱式悬臂起重机10.1 本规定适用于起重量为 0.55t 的壁上起重机和 15t 的柱式悬臂起重机的安装。10.2 当铺设壁上起重机大车轨道（图 10.2）时，除应执行规范第三章的规定外，尚应符合下列要求：青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 23 -hacb132图 10.2 壁上运行式悬臂起重机轨道安装1上水平轨道； 2下水平轮轨道； 3主车轮轨道10.2.1 大车车轮道实际中心线对吊车梁实际中心线的位置偏差不
40、应大于 6mm；10.2.2 大车车轮轨道的纵向倾斜度不应大于 1/2000，在全行程上不应大于 4mm；10.2.3 下水平轮轨道顶面至大车车轮轨道中心线距离 的允许偏差为3mm；10.2.4 下水平轨道中心线至大车车轮轨道顶面间距离 C 的允许偏差为3mm；10.2.5 上水平轮轨道中心线至大车车轮轨道顶面间的距离（h）的允许偏差为 mm；+0 -610.2.6 上、下水轮轨道顶面间的距离（b）的允许偏差为2mm。10.3 当组装壁上起重机臂架（图 10.3）时，其偏差应符合表 10.3 的规定表 10.3 起重机臂架组装的允许偏差名称及代号 允许偏差（mm）上、下水平轮间距 K 2小车轨
41、距 K0 1悬臂端翘度 F0（不装小车时测量） +0.4F0-0.1F0K0LFH1234青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 24 -图 10.3 壁上起重机安装1-上水平轮； 2小车； 3下水平轮； 4主车轮（垂直轮） ；L0悬臂长度； H上、下水平轮间距； E 0悬臂端翘呀； F 0小车轨距。第 10.4 小车吊装前，检查其轨距的允许偏差为1mm。第 10.5 当柱式悬臂起重机的空载小车位于悬臂上的最小幅度时，其立柱的中心线对地面的铅垂度偏差不应大于 1/2000；悬臂端的翘度 F0应为悬臂长度 L0的 1/350，其允许偏差为+0.4F 0 /0.1F0 。 11. 起
42、重机的试运转11.1 起重机的试运转，除应按本节规定执行外，尚应符合现行国家标准机械设备安装工程施工及验收通用规范的规定。11.2 起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷运转。在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。11.3 起重机运转前，应按下列要求进行检查；11.3.1 电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 25 -其动作应灵敏准确；11.3.2 钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；11.3.3 各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、
43、规格和数量应符合设备技术文件的规定；11.3.4 盘动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。11.4 起重机的空负荷试运转，应符合下列要求：11.4.1 操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；11.4.2 分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确、及时地动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠；11.4.3 当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于 2 圈（固定圈除外） ；11.4.4 用电缆导电时、放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作极限位置
44、的要求；11.4.5 通用门式起重机和装卸桥的夹轨器、制动器、防风抗滑的锚定装置和大车防偏斜运行装置的动作应准确、可靠；起重机防碰撞装置、缓冲器等装置应能可靠的工作；11.4.6 除第五项可作一至二次试验外，其余各项试验均应不少于五次。且动作应准确无误。11.5 起重机的静负荷试验应符合下列要求：11.5.1 起重机应停在厂房柱子处。11.5.2 有多个起升机构的起重机，应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求的，再做起升机构联合起吊的静负荷试验；其起升量应符合设备技术文件的规定。11.5.3 静负荷试验应按下列程序和要求进行：1) 先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往
45、返运行，此项空载试 运转不应少于三次，应无异常现象。2) 将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大有效悬臂处，逐渐的加负荷做起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架或悬臂全行程上往返运行数次各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象。3) 将小车停在桥式类型起重机的跨中或悬臂起重机的最大的有效悬臂处，无冲击地起青岛德通起重机有限公司 起重机安装及验收作业指导书- 26 -升额定起重量的 1.25 倍的负荷，在离地面高度为 100200mm 处，悬吊停留时间不应小于 10min，并应无失稳现象，然后卸去负荷将小车开到跨端或支腿处，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、
46、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷。4) 第 3 项试验不得超过三次，第三次应无永久变形。测量主梁的实际上拱度或悬臂的上翘度，其中：通用桥式起重机、冶金起重机、通用门式起重机和装卸桥的上拱度应大于 0.7S/1000mm；悬臂起重机的上翘度应大于 0.7L0/350mm。5) 检查起重机的静刚度（主梁或悬臂下挠度） 。将小车开至桥架跨中或悬臂最大有效处，起升额定起重量的负荷离地面 200mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值或上翘值；此值与第 4)项结果之差即为起重机的静刚度。起重机的静刚度允许值应符合设备技术文件或表第 11.05 的规定表 11.05 起重机静刚度允许值 起重机类别 测量部位 允许值（mm）A1A 3 主梁跨中 S/700A4A 6 主梁跨中 S/800通用桥式起重机A7A 8 主梁跨中 S/1000主梁跨中 S/1000通用门梁式起重机和装卸桥悬臂端部 L0/350冶金起重机 主梁跨中 S/1000电动葫芦单、双梁起重机 主梁跨中 S/800电动单梁悬挂起重机 主梁跨中 S/700手动单、双梁起重机 主梁跨中 S/400壁上起重机和悬臂起重机 悬臂端部 L0/350注： A 1A8为起重机的工作级别； 起重机的静刚度，应在主梁跨度中部 S10 的范围内测量； L 0为最大有
