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混凝土路面里的纵缝.doc
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1、混凝土路面里的纵缝、横缝是设计规划的路面分割缝,其功能是隔断混凝土内部应力,增加路面竖向变形量,防止变形过大造成断裂破坏。胀缝、缩缝一般设置在横缝里,是防止混凝土随温度变化胀缩量较大时,混凝土纵向内应力将混凝土挤碎或者拉裂面设置的,胀缩缝的宽度较一般的纵缝大些。施工缝一般应该留置在横缝位置处,但施工有时因为种种不可预测的原因中断,从而需要临时留置横向分割缝。传力杆的作用,是增加相邻混凝土块之间的应力传递的,是防止混凝土路面局部受力较大,造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。评论(1)|0 水 泥 混 凝 土 路 面 的 缝水 泥 混 凝 土 路 面 的 缝 主 要 有 :纵
2、 缝 、横 向 缩 缝 、胀 缝 、施 工 缝 。各 种缝 的 设 置 根 据 施 工 季 节合理安排,尽量不减少为宜。下面就各种缝的设置进行分析,供大家探讨。1 纵缝施工当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,由于纵向相邻的两次混凝土的浇筑日期不同,两次混凝土强度差异较大,在第一次施工时应在纵缝处设置拉杆,施工另一幅时应先对第一幅纵向逢重新按设计轴线放样,沿放好的线用切缝机将多余的混凝土切掉,在混凝土板的侧壁上涂刷沥青,另一幅施工完成后纵向施工缝应自然顺适、圆滑。当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用
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