1、练习方向盘1、 左手握在 9 点钟方向，右手握在 3 点钟方向2、 向右打死方向方法（一圈半）（1 、左手由 9 点方向绕至 12 点方向，右手 3 点方向绕至6 点方向 2、左手继续由 12 点方向继续绕至 3 点方向 3、右手从左手上方抓住 9 点方向绕至 3 点方向，左手重新从 9 点方向绕至 3 点钟方向，右手接左手递过来的位置，向右打死，向左同理）3、 一圈方向向左（1、右手由 3 点钟方向移至 12 点方向，左手从 9 点移至 6 点钟方向 2、右手继续由 12 点方向移至 9 点方向，左手从右手上面去抓 3 点钟方向移至 9 点钟方向，右手待左手到 9 点钟方向时，握住 3 点钟
2、方向，向右同理）4、 半圈方向向右（1、左手由 9 点方向绕至 12 点方向，右手 3 点方向绕至 6 点方向 2、左手继续由 12 点方向继续绕至 3 点方向，右手接左手递过来的位置，左手放回 9 点方向，向左同理）倒车入库右出库1、 上车调整好座椅，左手平直放在最左边出风口处，小拇指第一个关节正好摸到出风口下沿（调整好靠椅，放松靠在靠椅上，这个位置每个人不一样，需自己调整合适记住自己的），先踩离合和脚刹，松下手刹（行驶前一定要检查手刹是否松下）挂 1 挡出库，抬一点离合，松开脚刹，行驶至前引擎盖刚刚好盖住 3 位置时（每个人不一样，这个点需要自己记住），向右打死方向盘（一圈半）2、 继续缓
3、慢行驶，途中离合需要稳定控制，当车引擎盖左 1/3 位置刚好达到 4 边线位置的时候回半圈方向盘（向左）3、 当车身与边线齐平时，回一圈方向盘（向左）4、 继续行驶至停车线位置，停车线位置需越过起始线，停车，踩下离合脚刹，退空档，拉起手刹（2 声响动），松开离合脚刹，出库结束右入库1、 调整好座椅，（详见出库 1），先踩离合和脚刹，松下手刹 （行驶前一定要检查手刹是否松下）挂倒挡出库，抬一点离合，松开脚刹，稳定离合至一个合适速度，倒车至 5 点起始线位置，当左后视镜下口刚好盖住起始线某一个位置（这个位置每个人不一样，需记住），向右打死方向盘（一圈半）2、 继续保持此状态倒车至左后视镜出现 1
4、点位置（拐角尖 ），回半圈方向盘3、 继续倒车至后视镜出现 2 点（内拐角），回正方向盘，此过程（倒车至停车前）修正车身，从左后视镜观察车尾部与车库线的情况（越来越大方向盘就向左，越来越小方向盘就向右，大左小右原则）4、 至 左后视镜下口与 1 线齐平（这个点位也是根据每个人的，自己需要记住停车位置 ）停车，踩离合脚刹，退空档，拉手刹，松离合脚刹，下车 左出库左出库同右出库一样，行驶至前引擎盖刚刚好盖住 3 位置时（ 每个人不一样，这个点需要自己记住），向左打死方向盘（一圈半），一直稳住方向盘和离合，至右前车盖镜子出现虚线（训练场上是先出现黄实线然后出现虚线）实际考试就一根线停车左入库1、 挂
5、倒挡，抬一半离合，松开脚刹时，此时车会往后倒溜，记住一定要抬一点离合，否则车子会停车2、 继续倒车至左后视镜出现车库中间点位（这个位置需要看后门车把手与车库中间位置对齐，可能需要歪头）回半圈方向盘（向右）然后坐正身子等车身即将要恢复正的时候（这个需要正视前面看前车盖与 3 线是否齐平找感觉）回一圈方向盘（一定要压离合）3、 继续大左小右的原则修正车身，至左后视镜下口与 1 线齐平（这个点位也是根据每个人的，自己需要记住停车位置）停车，踩离合脚刹，退空档，拉手刹，松离合脚刹，下车 倒车入库出库切忌点：1、 到点位置时，及时打方向盘（速度要快）此过程中离合要稳住2、 方向盘打死后要抬一点离合，回方
6、向盘的时候要压一点离合（不论半圈还是一圈）3、 车身是否齐平可以检查车窗下沿的黑边线与旁边线是否齐平（出库用）4、 抬离合时，如遇到听见异常声音，重新踩下离合，退空档，重新挂挡（挂 1 挡或倒挡时一定要先打到最边上然后上推或下推）5、 倒车入库 1 的位置是后视镜出现拐角尖，不是出现线6、 倒车入库 2 的位置是后视镜出现内拐角7、 修正车身是车尾在后视镜中的情况（大左小右原则）侧方位停车入库1、 上车调整好座椅（同前面所说），先踩离合和脚刹，松下手刹 （行驶前一定要检查手刹是否松下）挂倒挡出库，抬一点离合，松开脚刹，稳定离合至一个合适速度，右后视镜中无法看见 1 点位置向右打死一圈半（ 这个
7、点每个人不一样，需记住 ）2、 继续倒车，出现 4 点内拐角时回正方向（向左回一圈半）3、 侧身看后车轮（从左后视镜中 ）即将压到图中白虚线的时候（ 向左打死方向盘）4、 继续倒车此时看前车盖左方镜子（不是左后视镜） 下边出现白色虚线与车身有一定缝隙的时候停车，踩下离合刹车，完成入库出库1、 之前入库踩下离合刹车一直不要松，挂前进挡，同时下拨指示灯（左方向灯）缓慢出库，此时看右方车盖镜子（边缘刚过 1 点的所在的黄线时回正方向盘（向右回一圈半）2、 待右车盖镜子上下位置 1/2 时出现 1 点拐角时间，向右打一圈方向盘3、 待车头回正时，回一圈方向盘向左整个过程切记： 1、打死方向盘抬一点离合
8、2、回方向盘的时候压一点离合3、整个过程速度一定要慢S 弯过弯技巧1、 车子进入前控制好速度，越慢越好2、 待其由 1 点进入后，车盖左镜下支柱遮住 2 点边线时，向左打一圈，此时眼睛看右车盖镜子变小的时候方向盘向右回 1/4（方向盘站起来），待其变大的时，回 1/4 圈（向左）3、 待车盖左镜下支柱遮住 3 点时（边线）回正方向盘（右回一圈）待其车右镜子下支柱遮住 4 点位置的时候（边线）向右一圈，观察左镜与边线的距离，过小站立方向盘（右打1/4 圈）待其变大的时候回 1/4 圈，待左车盖镜出现 5 点的时候（尾线）回正方向盘直角过弯一定控制要控制好车身与右边线的距离，方法是是看车盖后视镜中边线的距离，右车盖镜子中与边线有条缝隙（30cm 左右）待车窗黑色立柱（左边）刚过 1 拐角尖时，向左打死方向盘（这个点位每个人有些许差异，练习中记住）在过弯过程中，看车头即将回正时，回正方向盘定点爬坡技巧1、 控制车身与边线距离，右车盖镜子中与边线有条缝隙（30cm 左右）次对照参考侧方位停车2、 上坡时发现速度过慢，一定要及时抬一点离合控制速度，稳住离合3、 到点时间离合不动！ 踩下刹车，同事下拨（左方向灯）向左站立方向盘 1/4 圏 1秒后回正 1/4 圈
