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第八章 胶带输送机.ppt

上传人:gnk289057 文档编号:9479959 上传时间:2019-08-09 格式:PPT 页数:33 大小:2.71MB
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资源描述

1、第八章 胶带输送机,18:31,1,page 160,概述,18:31,page 160,2,胶带输送机:是以胶带兼做牵引机构和承载机构的一种连续动作式运输设备。 上胶带称为重段,由槽型托辊支撑,以增大货载端面;下胶带称为回空段,不装货载,用平型托辊支撑。,槽型托辊,18:31,page 160,3,槽形托辊组槽形托辊组是带式输送机的重要组成部件,主要用于承载分支输送散状物料,一般情况下由三只托辊组成。 TD75型槽角为30,DTII、DTII(A)型槽角分为35和45。 物料松散密度1600kg/m3时,槽形托辊组的布置间距均为1200mm。,胶带机的在煤矿的适用条件,18:31,page

2、160,4,倾角:水平及倾斜运输。向上运输原煤:20,块煤时 18向下运输: 15。如物料的附着性和黏结性较大,倾角还可大一些。 适用地点: 采区顺槽多采用可伸缩胶带输送机; 采区上下山和主要运输平巷采用绳架吊挂式或落地可拆卸式输送机 平硐和主斜井用固定式钢绳芯胶带机或钢丝绳牵引胶带机 地面选煤厂用普通型固定式输送机,绳架吊挂式输送机结构特点,18:31,page 160,5,机身结构为绳架式。由两根平行钢丝绳代替刚性机架。结构简单,节省刚才,可利用废旧钢丝绳,节约设备投资,安装、拆卸、调整均很方便。 机架是用中间吊架6吊挂在巷道顶梁上,机身高度可调节。适应底板起伏不平,便于清扫巷道。 间隔6

3、0m安装一个紧绳托架7,以张紧机架钢丝绳。,可伸缩带式输送机,18:31,page 160,6,可伸缩系列带式输送机主要用于煤矿井下顺槽或掘进巷道原煤输送,具有储带、收放胶带功能,中间机身采用螺栓管架结构,拆卸方便,尾部可搭接桥式转载机或掘进机械。 机械化采煤工作面顺槽的主要运输设备,也可用于掘进工作面运输。 特点:随着工作面的推进可灵活伸缩。,可伸缩带式输送机工作原理,18:31,page 160,7,增加了一套储带装置 固定滚筒安装在机头传动装置后面的固定架上,活动滚筒和活动托辊安装于活动小车上。 储带长度100m,活动滚筒与固定滚筒最大间距25m。,钢丝绳芯胶带输送机(强力胶带输送机),

4、18:31,page 160,8,用钢丝绳芯胶带代替普通胶带,抗拉强度高,功率大,运量大,运距长。主要用于平硐、主斜井以及大型矿井的主运输巷或地面长距离运输。 目前煤矿使用的钢绳芯胶带输送机最大参数:运量Q=7000t/h,运距7.3km,带速6.3m/s,带宽B=2200mm,驱动总功率12000kW,钢丝绳牵引输送带,18:31,page 160,9,特点:靠钢丝绳牵引运行,带体只承载物料,不承受拉伸力,带体刚度大,不伸长,抗冲击,耐磨损,适用于长距离、高载量条件下输送物料。 用途:广泛应用于煤碳、矿山等领域输送物料。 结构:沿胶带横向铺设方钢条,其间以橡胶填充,以贴胶的帆布包覆成为带芯并

5、覆盖上、下覆盖橡胶,两边为耳糟。,钢丝绳牵引输送带,18:31,page 160,10,第二节 胶带输送机主要结构,18:31,page 160,11,主要结构:胶带、托辊、滚筒、机架、驱动装置、拉紧装置、清扫装置、制动装置、其他辅助装置 胶带类型:普通胶带、钢绳芯胶带,多芯胶带,18:31,page 160,12,多芯胶带由若干层帆布组成带芯,层与层之间用橡胶粘在一起,并在外面覆以橡胶保护层。 上层胶称为上保护层,也是承载层,一般厚3-6mm。下层橡胶称为下保护层,一般厚1.5mm。 带芯是棉、维尼龙、尼龙等纤维纺织品,也可是混纺织品 尼龙帆布强度较大,由尼龙帆布制成的胶带属于高强度胶带。

6、多芯带强度低且易发生层间开裂。,整芯胶带,18:31,page 160,13,分为塑料胶带和橡塑复合胶带两种 整芯胶带成本低,强度高,带体薄,弯曲性能好,整体不脱层、抗冲击、耐撕裂、机械接头性能好。 伸长率较高,一般为1%,因而拉紧行程较大。,钢绳芯胶带,18:31,page 160,14,普通型和加强型 普通型纵向排列的钢丝绳作为带芯,外包中间胶和覆盖胶制成 加强型(防撕裂型)如图普通型,托辊,18:31,page 160,15,支承胶带,使胶带悬垂长度不超过规定数值,保证胶带平稳运行。 托辊是带式输送机的重要部件,种类多,数量大。它占了一台带式输送机总成本的35% ,承受了70%以上的阻力

7、,因此托辊的质量尤为重要 要求承载能力大,旋转阻力小,寿命长。 钢管采用托辊专用钢管,轴采用高精度冷拔圆钢,轴承选用性能优良的产品。密封结构防尘、防水性能均优于国家标准。 常用规格:60、 76、 89、 108 、133 、 159、 194、219。 选用时按照带速选配。其转速一般不超过600r/min,托辊,18:31,page 160,16,托辊组间距:保证胶带下垂度不超过2.5% 上托辊间距:1000-1500mm 下托辊间距:2000-3000mm(或取上托辊间距的两倍) 托辊运转必须灵活可靠。减少输送带同托辊的摩擦力,对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。 虽然托

8、辊在带式输送机中是一个较小部件,结构并不复杂,但制造出高质量的托辊并非易事。,托辊分类及结构,18:31,page 160,17,按材质:无缝钢管托辊、塑料托辊 按用途:槽型、平型、缓冲托辊、调偏托辊,槽型托辊,18:31,page 160,18,槽形托辊组是带式输送机的重要组成部件,主要用于承载分支输送散状物料,一般情况下由三只托辊组成。 TD75型槽角为30; DTII、DTII(A)型槽角分为35和45。 物料松散密度1600kg/m3时,槽形托辊组的布置间距均为1200mm。,平型和V型托辊,18:31,page 160,19,平型和V型托辊用于支承空段胶带,托辊间距3m。 V型托辊具

9、有防止跑偏作用。一般每隔数个平型托辊就设置一个V型托辊。槽角一般为10度,缓冲托辊,18:31,page 160,20,安装在输送机的装载处,缓冲物料对胶带的冲击。,深槽型托辊,18:31,page 160,21,用于倾角25度左右的大倾角输送机。支承重载段。常用双排4辊结构。,调心托辊,18:31,page 160,22,调心托辊组(伸出杆结构):主要为了防止和克服输送带跑偏,保证输送带的稳定运行。 TD75型带式输送机通常采用伸出杆式调心托辊组,上分支每隔10组槽形托辊组,设置一组上调心托辊,下分支每隔610组平行下托辊组,设置一组下调心托辊。,调心托辊,18:31,page 160,23

10、,调心托辊组(摩擦轮结构):通过胶带跑偏时接触摩擦轮所生产的摩擦力,改变辊子轴线,从而起到了调整输送带跑偏的作用。保证输送带的稳定运行。上分支每隔10组槽形托辊组,设置一组上调心托辊,下分支每隔610组平行下托辊组,设置一组下调心托辊。,驱动装置,18:31,page 160,24,组成:电动机、联轴器、减速器、驱动滚筒 驱动装置布置形式:头部驱动、头尾驱动、中间多点驱动,双滚筒驱动的驱动方式,18:31,page 160,25,按驱动滚筒数量单滚筒驱动双滚筒驱动多滚筒驱动,传动滚筒,18:31,page 160,26,传动滚筒是传递动力的主要部件。表面有裸露光钢面,人字形和菱形花纹橡胶覆面。

11、 小功率、小带宽及环境干燥时可采用裸露光钢面滚筒,用于重要场合的滚筒,最好采用硫化橡胶覆面。 如用于需阻燃、隔爆等场合时,表面应采用阻燃橡胶。 分类:常规滚筒、电动滚筒、齿轮滚筒,滚筒直径,18:31,page 160,27,为限制输送带绕过传动滚筒时产生过大的附加弯曲应力,对于织物层芯输送带推荐传动滚筒直径D(mm)与帆布层数按如下规定确定: 采用硫化接头时,D125i 采用机械接头时,D100i 移动式输送机,D80i 钢丝绳芯输送带,D150d,其中为钢丝绳直径。 尾部改向滚筒:D1=0.8D 其它改向滚筒:D2=0.6D根据以上滚筒直径的计算值,对照标准选择合适的滚筒直径,如500、6

12、30、800、1000、1200等。,驱动装置按传动滚筒的数目:单滚筒驱动、双滚筒驱动、多滚筒驱动; 按电动机的数目:单电机和多电机驱动。 每个传动滚筒既可配一个驱动单元(图a),又可配两个驱动单元(图b),且一个驱动单元也可以同时驱动两个传动滚筒。,驱动装置布置形式 (a)垂直式;(b)并列式,传动装置的布置,18:31,28,page 160,制动装置,18:31,page 160,29,作用:正常停机、紧急停机 按照工作性质,分为制动器和逆止器两类 制动器用于各种情况下的可控制动;逆止器用于倾角大于4度、向上运输的满载输送机,防止突然断电情况或发生事故时停止制动造成的倒转,欧拉公式:输送

13、带相遇点与分离点之间的最大张力差实际工作中,实际牵引力总是小于最大牵引力,即相遇点的张力总是小于上式的计算值。如图中的红色线段acb所示。bc弧称为动弧(静止角)ac弧称为静弧(利用角) 静止弧不参与提供牵引力,具有提供备用牵引力的作用。,欧拉公式,18:31,page 160,30,静止内输送带的张力随包角变化。由于输送带是弹性体。当作用于胶带的当张力逐渐缩小时,弹性伸长逐渐缩小。 输送带随滚筒由相遇点向分离点运行中,其张力逐渐减小,伸长量也逐渐减小(右图)。 输送带发生收缩滑动或蠕动,即输送带在利用弧内将产生弹性滑动,故我们也称利用弧为滑动弧。,欧拉公式,18:31,page 160,31

14、,利用弧上的弹性滑动,传动滚筒的表面牵引力与制动力,18:31,page 160,32,根据欧拉公式可得单传动滚筒传递的最大牵引力F0max:单传动滚筒传递的最大制动力F0max:上式表明,当传动滚筒的牵引力为负值时,即为制动力。 可以看出,为提高滚筒表面的牵引力或制动可以从以下三个方面着手:(1)增大拉紧力(初张力) ;(2)增大围包角 (增加围包角的有效方法是采用双滚筒或多滚筒传动。);(3)增大摩擦系数 。,带式输送机张力计算逐点计算法,18:31,page 160,33,式中 K附加阻力系数,取K1.031.07。 外载荷要求传动滚筒表面输出的牵引力F0为传动滚筒表面所能传递的额定牵引力F0为,式中 n摩擦力备用系数,设计时取n 1.151.20。,(2),(1),

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