1、第 1 页 共 5 页技 术 交 底 书交底单位名称：长城汽车徐水项目 编号：XSTG-026工程名称 长城汽车股份有限公司徐水项目一期涂装车间（1-23 轴）土建工程设计文件图号 1149.8A5GT2A-02施工部位 涂装车间（1-23 轴）KZ、KL交底日期 2011.8.22技术交底内容：KZ、KL 节点做法1、 技术交底范围：涂装车间（1-23 轴）KZ、KL2、 设计情况：KZ、KL 节点按图集 06G901-1；3、 开始施工的条件及施工准备工作：支架搭设完毕，报验合格；模板、钢筋已具备施工条件。3.1 材料准备：钢筋加工成品、绑丝等3.2 机械准备：切割机、电焊机等4、 施工进
2、度要求；主体结构节点工期：2011 年 10 月 24 日。5、 施工工艺；楼层放线 搭设满堂支架 搭设梁板模板 KL 钢筋绑扎、下放绑扎 KZ 钢筋 KZ 模板安装 顶板钢筋绑扎混凝土浇筑 养护5.1 梁纵向钢筋连接位置：第 2 页 共 5 页A. 跨度 lni 为净跨长度；B. 钢筋连接区段长度：绑扎搭接为 1.3llE，机械连接为 35d，焊接连接为 35d 且不小于500mm。C. 相邻纵筋连接接头应相互错开，位于同一连接区段纵向钢筋接头面积百分率不应大于50%；D. 梁下部纵筋、侧面纵筋可在中间支座锚固或贯穿中间支座；E. 梁下部纵筋贯穿中间支座时，可按图连接；F. 梁的同一根纵筋在
3、同一跨内设置连接接头不得多于 1 个；G. 接头质量必须符合国家标准。5.2 梁箍筋、拉筋设置要求：A. 在不同配置要求的箍筋区域分界处应设置一道分界箍筋，分界箍筋应按相邻区域配置要求较高的箍筋配置；B. 梁的第一道箍筋距柱支座边缘 50mm；箍筋加密区不小于 2hb；C. 梁两侧腰筋用拉筋联系， ；拉筋应同时勾住腰筋与箍筋。梁宽350mm 时，拉筋直径第 3 页 共 5 页6mm；梁宽350mm 时，拉筋直径 8mm。拉筋间距为非加密区箍筋间距的 2 倍，且600mm。当梁侧向拉筋多于 1 排时，相邻上下排拉筋应错开设置；D. 凡与侧梁相交处均设附加箍筋 6d50.5.3 框架柱纵向钢筋连接
4、位置：A. hc 为柱截面长边尺寸；B. 柱相邻纵筋连接接头应相互错开，位于同一连接区段纵向钢筋接头面积百分率不应大于50%；C. KZ 纵向钢筋应贯穿中间层节点，接头应设置在节点区以外；D. 接头质量必须符合国家标准。6、 质量标准：（1）hc 为柱截面长边尺寸；第 4 页 共 5 页（2）钢筋直径 d25 时 laE 取 37d，d25 时 laE 取 41d；（3）钢筋的规格、焊接接头的位置、同一截面内接头的百分比，必须符合设计要求和施工规范的规定。（4）绑扣要紧密、牢固、绑扣一律朝模板里。（5）网架的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置应符合规范要求。（6）箍筋数量、弯钩角度和平
5、直长度、弯钩方向符合设计要求和施工规范的规定。（7）钢筋绑扎搭接处，应在中心和两端用绑丝扎牢。（8）钢筋绑扎不得缺扣，松扣、顺扣现象。7、 安全、环保、文明施工等技术措施：7.1 建立健全安全保证体系，落实安全施工岗位责任制制度。7.2 严格执行安全技术交底制，责任工长在安排生产工作的同时必须进行安全技术交底。7.3 钢筋原材进场后及加工成型的钢筋必须按规格码放整齐。7.4 钢筋加工场地应由专人统一管理，电气设备必须做好接地保护。7.5 钢筋加工人员必须按照操作规程要求进行操作并佩带防护用具。7.6 抬运钢筋人员必须协调配合，防止扭伤和碰伤。8、 成品保护措施；8.1 墙柱合模后，对伸出的竖向
6、钢筋进行修整，套上塑料管，防止浇筑混凝土时被污染，浇筑混凝土时要设专人看管钢筋，浇筑后再次调整，以防止钢筋位移，保证位置准确。如有被污染的钢筋及时用湿布擦净。8.2 作好成品保护，避免钢筋上粘染油污等杂物，避免弯起筋被踩踏，要及时修理，施工人员在弯起筋上或上层钢筋上走动，须垫上 20050mm 的木板作桥。8.3 明确职责，严禁出现漏筋等重大质量事故。8.4 焊接半成品不能浇水冷却。8.5 加工成型后的钢筋应按型号、部位分类码放，用垫木垫放整齐，防止钢筋变形，做好防雨措施，防止钢筋锈蚀。 8.6 对已绑好的钢筋，不得乱踩，保证钢筋位置正确。8.7 墙柱立筋用相应的塑料包裹套住，防止浇筑混凝土时污染钢筋。8.8 振动混凝土时，不得振动钢筋，以免钢筋变形。8.9 绑扎钢筋时，严禁碰动预埋件，如碰动应按设计要求位置重新固定牢固。第 5 页 共 5 页8.10 要保证预埋电线管位置准确，水暖管道正确，如管线与钢筋冲突时，可将竖直钢筋沿墙左、右弯曲，横向钢筋上、下弯曲，以保证保护层尺寸，严禁任意切断钢筋。其他应注意的问题。现场如与交底不符，请与工程部联系。交底人： 复核人： 接收人：
