1、档位的正确使用自动波汽车一般有以下几个挡位:P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡) 、S(运动 档) 等。 这几个挡位的正确使用对于驾驶 自动变速器汽车的人来说很重要,要领 如下:要领一:停放车时一定要用 P 挡当车辆需要静止停放时,自动波的选挡杆必须扳入 P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动,而千万不能冀望于手刹停车,否则很容易出现停车时汽车滑动碰撞的事故,特别是在非平地的情况下更需要注意此问题。要领二:使用 R(倒)挡注意油门力度R 位为 倒挡,由于自动变速器的汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动滑动,因此在倒车时可要特别注意对油门
2、( 加速踏板)的控制,力度稍不注意,就极容易出现倒车速度过快的险状。要领三:N(空)挡该挂则挂也不可乱挂据介绍, N 挡相当于大家熟悉的手动挡 汽车的空挡,一般在汽车起动或拖车时使用。一些车手在驾驶自动波汽车等待信号或堵车时常常贪图省事,不进行挡位的响应操作,以为这样才是使用自动波汽车的好处,陈工程师表示,将挡位保持在 D 位,同时踩下制动的操作方法 对于自动波汽车机件的损害是存在的。正确的操作方法应当是踩紧刹车后再将自动波挡位挂入 N 挡位,然后再拉紧手制动,最后松开脚刹。因 为 如果保持挡位在 D 挡上的话,尽管已经刹停汽车,但是此时自动波汽车仍然会存在微弱的向前行驶趋势,长时间踩住制动等
3、于强行制止这种趋势,这会使汽车的变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。而与此相反的是,有些车手为了节油,在高速行驶或下坡时,多此一举地将自动波的挡杆扳到 N 位进行滑行,这也很容易 烧坏变速器,千万不能如此操作自动波汽车。因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足, 润 滑状况恶化,易 烧坏变 速器。要领四:D(前进)挡正确使用能减噪开着自动波汽车前进行驶时也不是挂上 D 挡就走那么简单的,据 陈河璋介绍,正常行驶时将选挡杆放在 D 位,汽车可在 16 挡之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置,由于自动变速器是根据油门大小与车速高低
4、来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。低位档的使用车手开着自动波汽车一路前进,右手可不是无事可做的。据介绍,自动变速器的低位挡应当在特殊情况下加以及时的使用,否则爱车也会出现明显的损伤。其中在下坡时,就应当及时换入抵挡位,以充分利用发动机来制动,从而避免单一靠车轮制动器控制速度,导致制动系统过热,制动效能下降。但是陈河璋同时也提醒,应当注意的是从 D 挡位换入低速挡时,车速不能太高,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。所以正确的操作应当是先准备好制动减速后然后再适时挂挡。另外,在雨雾天气时,若路面附着条件差,也可以换入低速挡位,固定在某一低挡行驶,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选挡杆推入 N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。