1、柴油机燃料供给系一、填空题1.柴油机燃料供给装置由 、 、 、 、 、 、和 等组成。2.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即 燃烧室，其活塞顶面凹坑呈及 等； 燃烧室，包括 和 燃烧室。3.现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种，即在 空间雾化 和利用 油膜蒸发 形成混合气。4.长型孔式喷油器是由 、 和 三大部分组成。 是喷油器的主要部件，它由 和 组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称为 ；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为 。5.喷油器油束的特性可用油雾油束的 射程 、 锥角 和 雾化质量 来表示。6.柴油机燃料供给系的 与 ， 与 ， 与 ，称为柴油机燃料
2、供给系的“三大偶件”。7.两速式调速器工作的基本原理是利用 飞块 旋转产生的 离心力 与调速弹簧的 张力 之间的平衡过程来自动控制 供油尺杆 的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。8.柴油滤清器一般都是 的，目前广泛采用滤芯材料是 的。二、解释术语1.喷油提前角喷油器开始向气缸喷油至上止点之间的曲轴转角。2.供油提前角喷油泵开始向喷油器供油至上止点之间的曲轴转角。3.柱塞供油有效行程喷油泵柱塞上行时，从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。4.柴油机“飞车”柴油机转速失去控制，超出额定转速，同时出现排气管冒黑烟，机件过载发生巨大响声和振动的现象。5
3、.最佳喷油提前角在转速和供油量一定的情况下，能获得最大功率和最低油耗的喷油提前角。三、判断题（正确打，错误打）1.柴油机比汽油机的经济性好。（ ）2.汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行。（ ）3.进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有盾。 （ ）4.速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔和。（ ）5.孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。（ ）6.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧
4、室、预燃室燃烧室，也适用于 U 型燃烧室中。（ ）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。（ ）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。 （ ）9.滚轮挺柱传动部件高度的调整，实际上是调整该缸的供油量。（ ）10.两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高速。 （ ）11.活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低，供油量减少。 （ ）四、选择题1.柴油机混合气是在（ ）内完成的。A、进气管 B、燃烧室 C、化油器2.喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（ ）流回柴油箱。A、回油
5、管 B、高压油管 C、低压油管3.旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（ ）。A、不变 B、升高 C、降低4.喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高，使该缸的供油提前角（ ）。A、不变 B、增加 C、减小5.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（ ）。A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度 C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移6.A 型喷油泵各缸供油量不均匀时，可调整（ ）来改善。A、出油阀弹簧的预紧度 B、滚轮挺柱体高度 C、调节供油齿圈与控制套筒的相对角位移。7.两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（ ）。
6、A、不变 B、愈高 C、愈低8.装置喷油泵联轴器、除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外，还可以改变喷油泵的（ ）。A、每循环供油量 B、各缸的供油间隔角 C、供油提前角9.松开喷油泵联轴器的连接螺栓，按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴，可以使供油提前角（ ）。A、加大 B、减小 C、不变五、问答题1.简述柴油机燃料供给系的作用。.柴油机燃料供给系的作用是贮存、滤清柴油，并按柴油机不同的工况要求，以规定的工作顺序，定时、定量、定压并以一定的喷油质量，将柴油喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后将废气排入大气。2.简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。输油泵将柴油从燃油箱内吸出，经滤清器滤
7、去杂质，进入喷油泵的低压油腔，喷油泵将燃油压力提高，经高压油管至喷油器喷入燃烧室。喷油器内针阀偶件间隙中漏泄的极少量燃油和喷油泵低压油腔中过量燃油，经回油管流回燃油箱。3.简述柴油发动机进气增压的作用。进气增压的作用是将空气通过增压器压入气缸，增大进入气缸的空气量，并相应地增加喷油量，就可以在发动机基本结构不变的情况下增大柴油发动机的扭矩和功率，并且由于混合气密度加大，燃烧条件改善，可以减少排放物污染和降低油耗，对于气压低的高原地区，进气增压更有重要作用。4.什么是统一式燃烧室、分开式燃烧室？简述其优缺点。统一式燃烧室是由凹形的活塞顶面及气缸壁直接和气缸盖底面包围形成单一内腔的一种燃烧室。分开
8、式燃烧室是由活塞顶和气缸盖底面之间的主燃烧室和设在气缸盖中的副燃烧室两部分组成，两者之间用一个或几个孔道相连。两种燃烧室各有特点：分开式燃烧室由于散热面大，气体流动损失大，故燃料消耗率高，且起动性较差。其优点是喷油压力低，发动机工作平稳、排放物污染较少。统一式燃烧室结构紧凑，起动性好，但喷油压力高，发动机工作较粗暴。5.喷油器的作用是什么？对它有什么要求？喷油器的作用是将燃油雾化成细微颗粒，并根据燃烧室的形状，把燃油合理地分布到燃烧室中，以利于和空气均匀混合，促进着火和燃烧。对喷油器的要求主要有应有一定的喷射压力；喷出的雾状油束特性要有足够的射程、合适的喷注锥角和良好的雾化质量；喷油器喷、停应
9、迅速及时，不发生滴漏现象。6.喷油泵的作用是什么？对它有什么要求？喷油泵的作用是将输油泵送来的柴油，根据发动机不同的工况要求，以规定的工作顺序，定时、定量、定压地向喷油器输送高压柴油。多缸柴油机的喷油泵应保证：各缸的供油量均匀，不均匀度在额定工况下不大于 35。按发动机的工作顺序逐缸供油，各缸的供油提前角相同，相差不得大于 0.5曲轴转角。为避免喷油器的滴漏现象，油压的建立和供油的停止必须迅速。7.A 型喷油泵出油阀中部的减压环带起什么作用？怎样起作用？出油阀减压环带的作用是使供油敏捷，停油干脆。当柱塞上升到封闭柱塞套筒的进油口时，泵腔油压升高，当克服出油阀弹簧的预紧力后，出油阀开始上升，密封
10、锥面离开出油阀座。但这时还不能立即供油，一直要到减压环带完全离开阀座的导向孔时，才有燃油进入高压油管。故进入高压油管中的燃油压力较高，缩短了供油和喷油时间差，使供油敏捷。同样，在出油阀下降时，减压环带一经进入导向孔，泵腔出口被切断，于是燃油停止进入高压油管，当出油阀继续下降到密封锥面贴合时，由于出油阀本身所让出的容积，使高压油管中的油压迅速下降，喷油器立即停止喷油，使停油干脆。8.调速器的作用是什么？调速器的功用是使柴油机能够随外界负荷的变化自动调节供油量，从而可自动稳定怠速；限制发动机最高转速，防止超速飞车；发动机正常工况下，两速式调速器由驾驶员直接操纵供油拉杆控制供油量，全速式调速器可自动控制供油量，保持转速稳定；有校正装置时，在全负荷工况可校正发动机转矩特性、改善瞬时超负荷的适应能力。9.供油提前角自动调节器的作用是什么？供油提前角自动调节器的作用是在初始（静态）供油提前角调整的基础上，随柴油发动机转速的提高自动调节加大供油提前角，从而获得较合适的喷油提前角，改善发动机的动力性和经济性。
