1、1,第6章 城市总体布局,.1 城市总体布局的含义 6.2 城市功能、结构与形态 6.3 城市总体布局的基本原则 6.4 城市总体布局的基本内容 6.5 城市总体布局的方案比较 6.6 思考题 6.7 作业题,2,6.1 城市总体布局的含义,城市总体布局是城市的社会、经济、环境以及工程技术与建筑空间组合的综合反映。 城市总体布局是在城市发展纲要的基本明确，以及城市性质与城市规模大体确定的情况下，在城市用地评定的基础上，对城市各组成部分进行统一安排、合理布局，使其各得其所、有机联系。,返回,3,6.2 城市功能、结构与形态,城市形态结构的研究及其理论的形成主要是对过去城市发展过程中所出现的不同形
2、态结构的归纳和总结。,城市总体布局是对某个特定城市未来形态结构的研究、预测直至最终确定。,二者是总结过去与预测未来的关系，是类型化归纳与个体应用的关系。,4,一、基本概念,1.城市功能：是城市存在的本质特征，是城市系统对外部环境的作用和秩序。,城市形态是城市功能和结构的高度概括。,城市功能的多元化是城市发展的基础，城市发展是城市功能的多元化的条件。,5,2. 城市结构,城市结构是构成城市经济、社会、环境发展的主要要素在一定时间形成的相互关联、相互影响与相互制约的关系。 城市规划基本术语标准 城市结构是城市功能活动的内在联系，是城市经济、社会、环境及空间各组成部分的高度概括，是它们之间相互作用的
3、抽象写照。 城市结构是指城市各组成要素相互关系、相互作用的形式和方式。,6,经济结构；社会结构；政治结构；空间结构等,城市结构的内容：,城市空间结构是指城市各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系，它是城市功能组织在空间上的投影。,空间结构是社会经济结构在土地使用上的反映。,7,8,3.城市形态,城市形态是“城市整体和内部各组成部分在空间地域的分布状态”。城市规划基本术语标准 城市形态是城市空间结构的整体形式。 通常指城市建成区的平面形状、内部功能结构和道路系统的结构与形态。,9,城市形态是城市集聚地产生、成长、形式、结构、功能和发展的综合反映。,城市形态取决于城市规模、城市用地地形等自然条件
4、、城市用地功能组织和道路网结构等因素。,通过城市形态的研究，可从纵向和横向两方面的比较探讨城市自身的发展规律，解释城市发展中的多种现象，并预测城市未来发展。,10,11,二、城市功能、结构、形态的关系,城市功能是主导的、本质的、是城市发展的动力因素。,城市结构强调事物之间的联系，是内涵的、抽象的，是城市构成的主体。,城市形态是表象的，是构成城市所表现的发展着的空间形态的特征。,12,功能与结构的关系：城市功能的变化是结构变化的先导，而城市结构的调整必然促使城市功能的转换。,结构与形态的关系： 隐性、理性的结构指导着显性、形象的形态构成，而形态构成则反映了城市结构思想。 结构的活性（应变力）与形
5、态的弹性（伸缩力）又有着关联。,13,这是我们从事城市规划应有的认识论和思想方法，这样可以使我们不致观察 分析城市问题时迷惑于一事，或失误于一时。在处理和解决城市问题过程中 避免主观、唯心、与客观实际偏离过甚。,14,三、城市平面形态类型 （城市总体布局形式）,1.集中式城市总体布局,2.分散式城市总体布局,15,1.集中式的城市总体布局,集中式的城市布局就是城市各项主要用地集中连片布置。,优点：城市用地紧凑；便于集中设置较为完善的生活服务设施； 有利于提高社会经济活动联系的效率和方便居民生活。,16,缺点： 近期和远期的关系不易处理。,关键问题： 规划布局要有弹性，为远期的合理发展留有余地。
6、 应避免近期虽然紧凑但远期城市用地功能却有所混杂和干扰的现象。,17,(1)网格状,形态规整，由相互垂直道路网构成。 易于各类建筑物的布置，但易导致布局上的单调性。 适合于城市向各个方向上扩展，但不易于形成显著的、集中的中心区。 适于汽车交通的发展，不适于地形复杂地区。,18,19,(2)环形放射状,优点： 城市由放射形和环形的道路网组成，城市交通的通达性较好； 有着很强的向心紧凑发展的趋势，有高密度的、具有展示性的富有生命力的市中心。 易于组织城市的轴线系统和景观。 缺点： 易造成市中心的拥挤和集聚。,主要案例：北京、巴黎等,20,21,22,(3)星状（枝状）,基本上是环形放射状城市沿着交
7、通走廊发展的结果。 受大运量捷运系统的影响。,主要案例：合肥、哥本哈根,23,24,25,(4)带状（线状）,大多是受地形限制的影响，沿着一条主要交通轴线两侧发展。 这类城市呈长向发展，平面景观和交通流向的方向性较强。 城市组织有一定优势，但不宜过长，否则交通物耗过大。 发展平行于主交通轴的交通线。,主要案例：深圳、兰州。,26,27,28,是带状城市在特定情况下的发展结果。一般是围绕着湖泊、山体农田呈环状分布。 与带状城市相比，各功能区之间的联系较为方便。 中心部分的自然条件可为城市创造优美的景观和良好的生态环境条件。 除非有特定的自然条件，否则城市用地向环状的中心的扩展压力极大。绿心式,(
8、5)环状,主要案例：浙江台州,29,30,2.分散式的城市总体布局,因受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通干道的分割，形成若干分片或分组，就近生产组织生活的布局形式。,大城市应当以分散式布局为主。,布局分散，彼此联系不太方便，市政工程设施建设和日常运营成本较高。,31,(1)组团式,优点： 这类城市可根据用地条件灵活布置,比较好处理城市发展的近、远期关系； 城市容易接近自然，并使各项用地各得其所。,是指一个城市分成若干块不连续城市用地，每一块之间被农田、山地、较宽河流、或铁路站场、大片森林等分割。,包括一城一区形式,32,缺点： 各种管线和道路长度较长，市政建设和公用设施的投资及经营管理费用
9、较大。,关键：处理好集中与分散的“度” 。 既要合理分工，加强联系，又要在各个组团内形成一定规模，创造一定的就地生产和生活的条件，减少不必要的交通压力。 组团之间必须有便捷的交通联系。,33,浙江省某市组团式布局,34,莫斯科总体规划，1971,35,36,一城一区 形式,37,一般指以大城市或特大城市为中心，在其周围发展若干个小城市。中心城市有极强的支配性。 外围小城市具有相对独立性，但与中心城市有非常密切的联系。 有利于人口和生产力的均衡分布。 必须处理好小城市规模、配套设施、现有基础以及与中心城市之间的交通联系条件等问题，否则效果可能并不理想。,(2)星座式（母城和卫星城模式）,主要案例
10、：London、上海等,38,39,(3)城镇组群式（散点式）,是分散式的城市形态中最为极端的类型，常见于一些城市范围较大的中小型工矿城市。 整个城市由若干工矿区和工矿镇组成，依靠公路或铁路相联系，其中仍有一个起着管理中心作用的中心镇。,40,优点：有利于充分开发资源、减少运输成本和建设费用。 缺点：若过于分散会产生很多问题。 关键问题：在分散发展的同时，强调相对集中的建设，包括设置规模较大的中心城区，以提高整个城市和矿区的管理、协作、交流和服务的水平。,主要案例：淮南,41,42,3、关于城市平面形态的一般规律,(1)中小城市在条件允许时一般会自发形成集中式布局，当受地形限制时，也可采用分散
11、式（组团式、城镇组群式）。 (2)大城市和特大城市常采用星座式。 (3)一个城市在不同的发展阶段，其用地扩展和空间结构类型是可以不一样的。,43,一般情况是 ：,城市建设初期多为集中式，连片地向郊区拓展。 当城市再扩大或遇到“障碍”时，往往会以分散的“组团式”去发展。 到了第三阶段，城市能力加强，各组团由于彼此吸引而逐渐相连，城市又趋集中。（在此过程中，往往还伴随着城市由单中心向多核心的转变） 最后，当城市规模太大需要控制时，又不得不以分散的方式，在远郊发展卫星城或新城。,返回,44,6.3 城市总体布局的基本原则,一、城乡结合、统筹安排二、功能协调、结构清晰三、依托旧区、紧凑发展四、分期建设
12、、留有余地,返回,45,城乡结合、统筹安排,（1）城市用地布局和发展方向，特别是各类产业用地的数量和布局与周围地区土地利用、农田保护、城镇分布与发展密切相关； （2）城市生活居住用地组织和布局与周围地区的土地利用、生态环境密切相关； （3）城市绿地、水系的布局和周围地区生态绿地系统与水系应相互衔接、协调； （4）城市道路系统和交通设施用地与布局和地区交通网络应相互衔接、协调。,返回,46,功能协调、结构清晰,城市是一个庞大的系统，各类物质要素及其功能既有相互关联、互补的一面，又有相互矛盾、排斥的一面。因此，用地组织和空间布局既要考虑合理的分区，又要考虑功能相近的用地彼此的包容性。基本原则是要保
13、障城市各项功能的整体协调、城市安全和运转高效。,47,（1）工业用地：是城市、特别是工矿城市用地的重要组成部分，工业用地的组织和布局应当考虑： a有利于企业间的生产协作，上下游产品企业间的衔接，以及基础设施、生活服务设施共享的可能性，性质相近的企业应相对集中布置；b大型企业，特别是用水量大、能源消耗大、运输量大的企业的布置，应充分考虑提供基础设施和交通运输条件的可能性；c产生空气污染、水污染、噪声污染的企业不得布置在城市主导风向的上风向、水源上游地区，并应按规定设置绿化隔离带。,48,（2）集中的居住用地和科研、高教用地：应布置在城市环境条件较好的地段，高新技术产业用地应考虑和科研、高教用地功
14、能的衔接，尽可能就近布置。,49,（3）对外交通设施用地：用地规模较大，并且和城市相互干扰，用地布局应考虑：a机场对周围地区有净空要求，限制建筑物、构筑物高度，并且产生巨大的噪声污染，应保持和市区适当的距离，但又和市区有快速交通联系；b大型铁路枢纽、编组站对城市有干扰，并且易分割城市用地，宜布置在市区外围的适当地段；C港口的布置应考虑一定的陆域用地，并有方便的疏港运输条件。,50,（4）仓储用地：易燃、易爆、危险品等仓储设施的布置，必须避开居民密集地区，保证足够的隔离地带，并符合针对不同情况的特殊要求和规定。（5）城市生态用地：城市自然景观和人文景观都应妥善保护，其周围地区的土地使用不得影响环
15、境的协调。,返回,51,依托旧区、紧凑发展,历史遗留下来的城市旧区，往往功能混杂、人口密集，且历史文化遗产相对集中，在保护和更新过程中，需要对若干不适于保留在旧区的功能和过度密集的人口向外疏解，因此提出开辟新区的问题。许多城市在旧区外围设立经济技术开发区、高新技术开发区、各类工业园区，实际上已经形成了城市的新区。,52,从合理布局的角度考虑，应当遵循依托旧区和现有对外交通干线，就近开辟新区、循序滚动发展的原则。这是因为： （1）旧区、新区有方便的联系，有利于旧区若干功能和人口向新区疏解； （2）在新区开发的过程中，有利于解决职工工作和居住两地的矛盾； （3）可充分利用旧区现有的基础设施和公共设
16、施，有利于新旧区基础设施系统的衔接，节省新区开发建设费用； （4）有利于尽快形成新区、旧区协调发展又各具特色的城市面貌。,返回,53,分期建设、留有余地,实施城市总体规划是一个漫长的过程，情况在不断发生变化，因此在保证总体布局框架相对稳定的前提下，应留有一定的弹性和长远发展的余地，并考虑根据实际需要局部调整用地布局的可能性。要重点安排好近期建设和发展用地，力求集中紧凑、经济合理，不得打乱整体布局的框架。,返回,54,6.4 城市总体布局的基本内容,1.组群方式布置工业企业，形成城市工业区。,目标：争取获得城市的繁荣与自然环境的协调。,组织结构：,55,(1)工业布置方法： 将那些单独的、小型的
17、、分散的工业企业，按其性质、生产协作关系和管理系统组织成综合性的生产联合体，或按组群分工相对集中地布置成为工业区。 现代化的大型工业联合企业，多要求独立设置，建立生产生活综合区。 (2)注意问题： 无论是工业区或综合区，都要协调好其与水陆交通系统的配合； 协调好工业区与居住区的方便联系； 控制好工业区对居住区等功能区及对整个城市的环境干扰。,56,2、按居住区、居住小区等组成梯级布置，形成城市生活居住区。,目标：争取获得良好的生活基本质量与自然环境的协调。 应能最大限度地满足城市居民多方面和不同程度的生活需要注重不同阶层（考虑贫富差距）、不同年龄层次（考虑老龄化）的人的交往及其多元化的生活需求
18、的满足。,57,规划要求:,提供设计优良、多样化的住宅； 有满足基本生活要求的公共服务设施； 适度的布置密度（建筑密度、容积率、人口密度等）； 选择最佳的地段（环境、交通等）,58,3、配合城市各功能要素，组织城市绿化系统，建立各级休憩与游乐场所。,目标：争取人工环境与自然环境的协调。,休憩与游乐场所包括：,59,规划布局要求：,均衡地分布在城市各功能要素中，并与大片绿地（或农田）、河湖水系相连； 提供足够数量的空地和质量好的绿地，及多样化的活动场所。 注意对历史的尊重和保留,60,4、按居民工作、居住、游憩等活动的特点，组织公共建筑群，形成城市的公共活动中心体系。,目标：争取获得良好的城市景
19、观与自然环境的协调。,规划要求： 各级中心（建筑、绿化、雕塑、广场等）的布置应与自然和人文环境特色相协调。 既经济实用，又体现建筑空间艺术审美的要求。,61,5、按交通性质和交通速度，划分城市道路 的类别，形成城市道路交通体系,目标：争取获得良好的秩序与自然环境的协调。 规划要求： 不同性质、等级的道路有适合的用地环境； 恰当的交通工具的选择 提供充足的交通设施 适度的交通密度,62,6.5 城市总体布局的方案比较,总体布局的基本原则：城乡结合、统筹安排 功能协调、结构清晰 依托旧区、紧凑发展 分期建设、留有余地,63,从不同角度多做方案,巴西利亚规划竞赛中列有名次的四方案,64,方案比较内容,地理位置及工程地质条件占地、迁民情况,产业结构交通运输环境保护,居住用地组织市政工程及公用设施防洪、防震、人防等工程设施,城市总体布局城市造价,65,衡水市用地发展的三种可能,66,衡水市城市总体布局三个方案的比较,67,6.6 思考题,根据城市的用地形态和道路骨架形式，城市形态大致上可分为哪两种类型？每种类型的优缺点？ 城市在不同发展阶段的城市形态有什么发展规律？ 根据城市总体布局的原则，找出某城市总体布局存在的问题。,返回,68,6.7 作业题,论述城市总体布局基本原则中对工业用地等各类性质用地应做的考虑简述城市总体布局的基本内容。,返回,
