1、第一章 总则本规程规定了双螺杆泵的检修周期、检修内容及质量标准，旨在规范双螺杆泵检修维护操作。本规程适用于油气运销部范围内所有双螺杆泵检修维护操作。第二章 参照文件双螺杆泵使用维护使用维护说明书第三章 检修周期及内容3.1 检修周期检 修 类 别 小 修 大 修检 修 周 期 （ 月 ） 6 24根据运行状况及状态监测结果可适当调整检修周期。3.2 检修内容3.2.1 小修项目3.2.1.1 检查轴封泄露情况，调整压盖与轴的间隙。3.2.1.2 检查轴承。3.2.1.3 检查各部位螺栓紧固情况。3.2.1.4 消除冷却水、油封、润滑系统在运行中出现的跑、冒、滴、漏等缺陷。3.2.1.5 检查联
2、轴器及对中情况。3.2.2 大修项目3.3.2.1 包括小修项目内容。3.3.2.2 解体检查各部件磨损情况，测量并调整各部件配合间隙。3.3.2.3 检查齿轮磨损情况，调整同步齿轮间隙。3.3.2.4 检查螺杆直线度及磨损情况。3.3.2.5 检查泵体内表面磨损情况。3.3 检修及质量标准3.3.1 检修前的准备3.3.1.1 掌握运行情况，备齐必要资料。3.3.1.2 备齐检修工具、量具、配件及材料。3.3.1.3 切断电源及设备与系统联系，内部介质冷却、吹扫、置换干净，符合安全检修条件。3.3.2 拆卸与检查的基本步骤。3.3.2.1 拆卸联轴器。3.3.2.2 拆卸检查同步齿轮。3.3
3、.2.3 拆卸前端盖，拆卸检查主，从动螺杆及密封。3.3.2.4 必要时更换端盖与泵体之间的垫片。3.3.2.5 联轴器对中。3.3.3 检修及质量标准3.3.3.1 螺杆a) 螺杆表面要求不得有伤痕，螺旋型面粗糙度为 Ra 1.6，齿顶面粗糙度为 Ra 1.6，螺旋外圆表面粗糙度为 Ra 1.6。b） 螺杆轴颈圆柱度为直径的 0.25。c） 螺杆轴线直线度为 0.05mm。d） 螺杆齿顶与泵体间隙冷态为 0.110.48mm。e） 螺杆啮合时齿顶与齿根间隙冷态为 0.110.48mm，法向间隙为0.100.29mm，且处于相邻两齿中间位置。3.3.3.2 泵体a） 泵体内表面粗糙度为。b）
4、泵体、端盖和轴承座的配合面及密封面应无明显伤痕，粗糙度为 Ra 3.2。3.3.3.3 机械密封a） 压盖与垫片接触面对轴中心线的垂直度为 0.02mm。b） 安装机械密封应符合技术要求。3.3.3.4 联轴器联轴器对中偏差和端面间隙（mm）径 向 位 移 轴 向 倾 斜475 0.08600 0.1090-160 2.5195-220 3280-320 4360-410 5480 654063067弹 性 柱 销联 轴 器 0.2/1000 0.05 0.08 0.10联 轴 器 型 式 对 中 偏 差 端 面 间 隙联 轴 器 外 径3.3.3.5 同步齿轮a） 主动齿轮与轴的配合为 H7
5、/h6，从动齿轮与锥形轮毂的配合为 H7/h6，锥形轮毂与轴的配合为 H7/h6。b）锥形轮毂质量应符合技术要求，内表面粗糙度为 Ra 0.8，如有裂纹或一组锥形轮毂严重磨损，f 值小于 0.5mm 时应更换。c）齿轮不得有毛刺、裂纹、断裂等缺陷齿轮的接触面积，沿齿高不小于40，沿齿宽不小于 55，并均匀地分布在节圆线周围，齿轮啮合侧间隙为0.08-0.10mm。3.4 检修细则3.4.1 拆卸基本要求所有在检修中拆下来的零件，如：齿轮、间隔套、调节环等，均应及时做好标记，以防重新安装时产生混乱。泵拆卸完毕后，用户应对各部件进行清理，并检查各部件是否能够继续使用。在重新组装之前，应对密封系统各
6、零部件的密封面进行清污、检查，并经少量涂抹润滑脂后方可继续使用。机械密封在拆装时应十分小心，以防摩擦面等对碰撞敏感的部件造成损伤，同时还应对密封面进行仔细检查，以确定其能否继续使用，如有需要，应该精研。为了安全及经济性起见，软垫片、O 形圈、油封等零件不宜继续使用。当用户需要更换螺杆时，如果事先未声明，厂家将向用户提供外径比原来大的螺杆。这样可以补偿由于衬套孔或螺杆的磨损而导致螺杆与衬套间的间隙的变化。3.4.2 泵输送元件与泵体、电机的脱离HPW 系列双螺杆泵可以在泵体不脱离管线的情况下，进行维修和维护1）首先应停止泵的运行，并确认泵的电机不会意外启动。2）关闭泵的进出口阀门，然后松开膜片联
7、轴器的联接螺栓。3）打开泵体放泄阀门，将泵内介质全部放泄出来，并用适当的容器收集。泵腔排泄口表示在图五中4）关闭齿轮箱、前端盖的冷却水进出口阀门，将齿轮箱、前端盖内的冷却水放泄出来，将机械密封的封液放泄出来，并用适当的容器收集。机械密封封液放泄孔在轴承座与泵体连接的法兰上。 （见图三）严禁吊挂螺杆泵的轴承座和轴伸！图四图五3.4.3 泵的拆卸1）拆下泵体上齿轮箱、前端盖冷却进出口管路。2）打开齿轮箱 11、前端盖 10 上的放泄螺塞 85，排出润滑油，并将油收集在适当的容器内（见图六） 。拆下前端盖上的空气滤清器 84，放泄螺塞 85，冷却放泄螺塞也应拆下来，拆下机械密封封液注入口通气螺塞和放
8、泄螺塞。3）把半联轴器从主动轴 5 上拆下来，拆下键 78，4）拆下螺母 64、垫圈 65，用拆卸螺栓将后轴承座连同前轴承座、主从轴、衬套从泵体 1 上拆下来。注意不要损坏 O 形圈 58；用两 V 形块垫在衬套两筋上；5）拆下螺钉 77，将前端盖 10 拆下，注意前端盖的油封 57 不要损坏。6）拆下螺钉 69、垫圈 70，将齿轮箱 11 从后轴承座上拆下来；7）拆卸齿轮 12、13 时要注意：拆下紧固齿轮 12、13 的圆螺母 61 垫圈62，然后在齿轮 12、13 的啮合齿间放一方形铜棒（见图七） ，以保证轴 5、6 不发生转动。用拆卸工具将齿轮 12、13 拆下，拆下键 80及轴承齿轮
9、间隔套 17。8）拆下后轴承座的螺钉 71、垫圈 72。用拆卸螺栓将后轴承座 4 从衬套上拆下，拆卸螺栓孔位于后轴承座的法兰上。9）拆下螺钉 49，取下密封压盖 33，将位于后轴承座上的机械密封静环取下来，注意不要损坏静环的密封面。将从动端主、从轴上的机械密封动环拆下来。图六图七10）取下轴承挡圈 54，用拆卸工具将滚子轴承 50、51 从后轴承座 4 上拆下来。11）用两个螺钉 69 后轴承座 4 重新安装在衬套 2 上，把主动齿轮 12、从动齿轮 13 和间隔套 17 装在主动轴 5、从动轴 6 上，使主、从齿轮靠紧后轴承座端面，用圆螺母 61 紧固，以限制主、从轴的轴向移动。 （见图八）
10、12）拆下螺栓 73、垫圈 74 后，取下轴承压盖9。13）拧开螺钉 76，拆下轴套 20，注意不要损坏 O 形圈 59。14）拆下驱动端圆螺母 61、垫圈 62，拆下螺钉 66、67，用拆卸螺栓把前轴承座从衬套 2 上拆下来15）拆下螺钉 49，取下密封压盖 33，将位于前轴承座上的机械密封静环取下来，注意不要损坏静环的密封面。将驱动端主、从轴上的机械密封动环拆下来。16）拆下后轴承座，取出带有螺旋套并相互啮合在一起、的主从轴3.4.4 采用原有输送元件的泵的组装说明：为了安装简便及避免磨损，我们建议采用圆锥形装配用轴套，以保证从小直径到大直径有一逐渐过渡。 （见图十）图八图九1) 把带有螺
11、旋套 7、8 并相互啮合的轴 5、6 装入衬套“8”字形衬孔中注意主动轴的安装位置在吸入侧。2）将前轴承座 3、垫片 24 装在衬套 2 上，用两个螺钉 66、垫圈 67 紧固，转动轴5、6（与转向相反）使螺旋侧面相互接触（见图十一） 。用一木锤沿轴向敲击轴 5、6，直到前轴承座 3 内的主动轴侧滚动轴承 52 的内外圆端相齐，并在非驱动端处做标记，然后拆下前轴承座 3。3）在衬套的驱动端侧，装上 24，置入圆锥形装配用轴套，然后将驱动端机械密封动环置入主从轴上，并紧固。注意：轴在装配过程中必须处于最终安装位置。4）装上前轴承座油封 56，注意密封唇的方向应朝向封液。装上机械密封静环和密封压盖
12、 33，用螺钉 49 紧固。5）把前轴承座 3 装在驱动端，推至衬套 2 处，用螺螺钉 66、垫圈 67 紧固。拆下圆锥形装配用轴套。6）用一贴在前轴承座 3 从动轴承孔端面上的扁平铁条 F、垫块 G 和一个旋入从动轴中心的图十图十一图十二螺钉 A(M20X60)向外拉住轴 5、6，使主动轴 5 的轴承 52 的内圈与外圈平齐（见图十二、十三，L1=L2） ，装上主动轴 5 的滚子轴承 52、外圈间隔套 18、内圈间隔套 19、四点轴承 53，并用垫圈 62、圆螺母61 紧固。把 O 形圈 59 装入轴套 20 中，推到主动轴 5 上并用螺钉 76紧固。7) 拆下扁平铁条 F 和垫块 G，装上
13、主动轴驱动端的轴承压盖 9 并用螺栓73、垫片 74 紧固。装上从动轴驱动端的调整环 15 和轴承 52（轴承内圈应比轴承外圈高出 0.5-1mm，非此则用调整垫保证之。 ）外圈间隔套 18、内圈间隔套 19、四点轴承 53，并用垫圈 62、圆螺母 61 紧固。装入从动轴驱动端的轴承压盖 9 并用螺栓 73、垫片 74 紧固。8）将油封 57 置入前端盖 10，注意油封唇的方向，然后将前端盖 10 与前轴承座接触的密封面涂以密封胶，并装在前轴承座 3 上，用螺钉77、垫圈 67 紧固。9）装上后轴承座油封 56，注意密封唇的方向应朝向封液。装上机械密封静环和密封压盖 33，用螺钉 49 紧固。
14、在非驱动端主从轴上装入圆锥形装配用轴套。10）在非驱动端主从轴上装上机械密封的动环并紧固。11）装上后轴承座 4，用螺钉 71、垫圈72 与衬套 2 紧固。 12）拆下装配用轴套，压入滚子轴承50、51 并用挡圈 54 固定。轴承内圈应比轴承外圈高出 0.5-1mm，非此则用调整垫保证之。13) 推入间隔套 17 置入键 80，装上齿轮 12、13，并用垫圈 62、圆螺母61 紧固。14）然后将齿轮箱与后轴承座接触的密封面涂以密封胶，并装在后轴承座 4 上，用螺钉 69、垫圈 70 紧固。15）将带有主从轴（5、6） 、前后轴承座（3、4） 、齿轮箱 11、前端盖 10图十三的衬套 2 推入泵
15、体 1 中（注意：泵体和衬套带“G”标记端位于同一侧。见图九） ，用螺母 64、垫圈 65 紧固。拧上各放泄螺塞、空气滤清器，装上齿轮箱前端盖的冷却系统，16）按照润滑说明向前端盖和齿轮箱内注入润滑油至油标中线上方 5mm位置（见图三） 。向机械密封封液注入口注入润滑油至满为止。3.4.5 采用新的输送元件的泵的安装1) 把带有螺旋套 7、8 并相互啮合的轴 5、6 装入衬套“8”字形衬孔中注意主动轴的安装位置在吸入侧。2) 将前轴承座 3、垫片 24 装在衬套 2 上，用两个螺钉 66、垫圈 67 紧固，转动轴 5、6（与转向相反）使螺旋侧面相互接触（见图十一） 。用一木锤沿轴向敲击轴 5、
16、6，直到前轴承座 3 内的主动轴侧滚动轴承 52的内外圆端相齐，并在非驱动端处做标记，然后拆下前轴承座 3。3) 在衬套的驱动端侧，装上垫片 24，置入圆锥形装配用轴套，然后将驱动端机械密封动环置入主从轴上，并紧固。注意：轴在装配过程中必须处于最终安装位置。4）装上前轴承座油封 56，注意密封唇的方向应朝向封液。装上机械密封静环和密封压盖 33，用螺钉 49 紧固。5）把前轴承座 3 装在驱动端，推至衬套 2 处，用螺螺钉 66、垫圈 67 紧固。拆下圆锥形装配用轴套。6）用一贴在前轴承座 3 从动轴承孔端面上的扁平铁条 F、垫块 G 和一个旋入从动轴中心的螺钉 A(M20X60)向外拉住轴
17、5、6，使主动轴 5 的轴承 52 的内圈与外圈平齐（见图十二、十三，L1=L2） ，装上主动轴 5的滚子轴承 52、外圈间隔套 18、内圈间隔套 19、四点轴承 53，并用垫圈 62、圆螺母 61 紧固。把 O 形圈 59 装入轴套 20 中，推到主动轴5 上并用螺钉 76 紧固。7）拆下扁平铁条 F 和垫块 G，装上主动轴驱动端的轴承压盖 9 并用螺栓 73、垫片 74 紧固。8）反方向旋转主动轴，直到从动轴也随之转动说图十四明主从轴螺杆之间螺旋套齿面相互接触，然后在不同的位置测量L3、L4 尺寸，L3、L4 的差值即为调整环 15 的的厚度（见图十四） 。9）装上实测尺寸的从动轴驱动端的
18、调整环 15 和轴承 52、外圈间隔套18、内圈间隔套 19、四点轴承 53，并用垫圈 62、圆螺母 61 紧固。装入从动轴驱动端的轴承压盖 9 并用螺栓 73、垫片 74 紧固。10) 装上后轴承座油封 56，注意密封唇的方向应朝向封液。装上机械密封静环和密封压盖 33，用螺钉 49 紧固。在非驱动端主从轴上装入圆锥形装配用轴套。在非驱动端主从轴上装上机械密封的动环并紧固。11）装上后轴承座 4，用螺钉 69、垫圈 70 与衬套 2 紧固。 12）拆下装配用轴套，压入滚子轴承 50、51,轴承内圈应比轴承外圈高出0.5-1mm，非此则用调整垫保证之。并用挡圈 54 固定。13) 推入间隔套
19、17，置入主动轴键 80，装上主动齿轮 12，并用垫圈 62、圆螺母 61 紧固。14）不装键 80 置入不带键槽的从动齿轮 13，将主动轴 5 沿泵转动方向转动，当转动到位（螺旋套齿侧相接触） ，在齿轮 14、和轴 6 上分别作标记 I 和 II，然后反方向转动主动轴，当转动到位时（螺旋套齿侧相接触） ，在和齿轮 13 的 I 对应的轴上作标记 III，再沿泵转动方向旋转轴 5，转动距离为 II 和 III 距离的 1/3，记下此时齿轮与从动轴键槽相对应的位置。若从动齿轮的新键槽位置与原位置相同，则装上原从动齿轮，若不同，则需另行加工从动齿轮键槽或更换从动齿轮。15）将齿轮箱与后轴承座接触的
20、密封面涂以密封胶，并装在后轴承座 4 上，用螺钉 69、垫圈 70 紧固。16）将带有主从轴（5、6） 、前后轴承座（3、4） 、齿轮箱 11、前端盖 10的衬套 2 推入泵体 1 中（注意：泵体和衬套带“G”标记端位于同一侧。见图九） ，用螺母 64、垫圈 65 紧固。拧上各放泄螺塞、空气滤清器，装上齿轮箱前端盖的冷却系统，17）按照润滑说明向前端盖和齿轮箱内注入润滑油至油标中线上方 5mm 位置（见图三） 。向机械密封封液注入口注入润滑油至满为止。3.4.6 泵与驱动机连接根据要求装好模片联轴器，与电机的另一半相连。注意：轴向和角度的补偿值应符合联轴器的要求。装好护罩。启动前应将液体充满泵腔。检查润滑油的油位，按照要求将泵投入运行。3.4.7 泵剖面图（见页 20）3.4.8 机械密封剖面图（见页 21）
