1、第四讲 桥粱工程第一部分 基础工程了解：桥梁基础的主要形式和应用范围。熟悉：1、基础埋置深度的要求；2、各类基础(以桩基为主)的施工工艺。掌握：1、桥梁基础的施工质量控制要点；2、天然基础工程量计算的规定；3、桩基检测方法；4、施工质量检验评定标准和方法。1、基础挖方及回填（1）一般要求1)承包人应根据地质水文资料，结合具体情况制定开挖方案，并在开挖前报监理工程师批准。2)除非监理工程师另有指示，基础挖方的进度按排应使坑壁的暴露时间不超过 30d。3)基础开挖与其回填作业，尚应与结构物施工的有关要求配合。（2）开挖1)承包人应在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地
2、面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。2)开挖应进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。3)在原有建筑物附近开挖基坑时，应按公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)的规定，采取有效防护措施，使开挖工作不致危及附近建筑物的安全，所采用的防护措施须经监理工程师同意。基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基坑安全的杂物。4)所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，
3、可用作回填或铺筑路提；或按监理工程师批示的其他方法处理。5)在基桩处的基坑开挖，应在打桩之前完成。6)必要时，挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。7)所有基础挖方都应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。凡地低于已知地下水位的地方进行开挖并构成基础时，承包人必须提交一份建议用于每个基础的排水方法以及为此而采取的各项措施的报告，并取得监理工程师的批准。8)在施工期间，承包人应维护天然水道并使地面排水畅通。9 基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到图纸规定的载力要求时，承包人应根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程
4、师审查，并按监理工程师的批示处理。（3）回填1)所有结构物基坑的回填必须采用经监理工程师批准的能够充分压实的材料，不得用草皮土、垃圾和有机土等回填。严禁结构物基础超挖回填虚土。2)未经监理工程师许可，不得对结构物基坑回填。一般要到结构物的拆模期终了 3d 之后进行回填。如果混凝土养生条件不正常，应按监理工程师的指示延长时间。桥台和桥墩基础等周围的回填，应同时在两侧及基本相同的标高上进行，特别要防止对结构物形成单侧施压。必要时，挖方内的边坡应修成台阶形。3)回填材料应分层摊铺，并用符合要求的设备压实。每层都应压实到图纸或监理工程师要求压实度标准。回填用土的含水量应严格控制。4)需回填的基坑应及时
5、排水。若无法排除基坑积水时，则应采用砂砾材料回填，并在水中分薄层铺筑，直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所淹盖并达到能允分压实的程度时，再进行充分夯实。2、钻孔灌注桩（1）材料及水下混凝土1）水泥、细集料和粗集料、水和外加剂，以及混凝土的拌和、输送、灌注和养护等，都应符合第 410 节的要求。混凝土级别应符合图纸规定。2）水下灌注混凝土(导管灌注混凝土)应符合下列要求：水泥标号应不低于 42.5 级，其初凝时间不宜早于2.5h.粗集料宜优先选用卵石，或采用级配良好的碎石。粗集料的最大粒径不应大于导管内径的 1/61/8 和钢筋最小净距的 1/4，同时不得大于 40mm；细集料宜采用级配
6、良好的中砂。混凝土的含砂率宜为 40%50%。缓凝外掺剂，只有得到监理工程师的批准，才能采用。抗硫酸盐水泥应按图纸说明，或按监理工程师的要求采用。坍落度宜为 180220mm。水下混凝土的水泥用量不宜小于 350/m 3，当监理工程师同意掺入适宜数量的减水缓凝剂或粉煤灰时，水泥用量可不少于 300/m 3 。水灰比宜为 0.50.6。3）钢筋应符合图纸及规范的要求。（2）钻孔1）承包人可选择任何一种钻孔方法，但完成的钻孔，应符合图纸规定的允许偏差。2）钻孔时采用长度适应钻孔地基作件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒应符合以下要求：护筒可用钢板或钢筋混凝土
7、制作。护筒内径一般应比桩径稍大，一般大 200400mm，可根据钻孔情况选用。护筒顶端高程，应高出地面 0.3m 或水面1.02.0m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m 以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多，应先做试桩，鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。试桩结果，报监理工程师批准后，方可采用钻孔灌注桩基。当处于潮水影响地区时，护筒高度应高于最高施工水位 1.52.0m,并应采用稳定护筒内水头的措施。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，一般平面允许误差为 50，竖直线倾斜不大于1%；干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。护筒埋置深度应根据图
8、纸要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为 24m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于 1.01.5m 。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。当设计为斜桩时，为保证开孔斜度准确，埋设的护筒应准确，长度不宜小于 3m，护筒直径只宜比钻锥直径大 2030。护筒埋设的斜度宜稍大于设计斜度，应埋筑紧密。斜孔孔壁较易坍塌，故孔内水头、护壁泥浆相对密度、粘度等指标应比钻竖孔时稍大。可掺用适量添加剂以改善泥浆性能。3）地质情况较为复杂的大、中桥，在钻孔灌注 桩施工前，应按设计要求或监理工程
9、师指示，在桥位现场试桩，以验证桩的设计参数及承载力，并根据地层情况、施工条件选择合理的施工方法。在试桩中发现地质情况（如有地下水、地层对混凝土有腐蚀作用、有较大承压水等）与原设计不符时，承包人应提出相应的技术措施或变更设计，报监理工程师批准。（3）固孔1）承包人应采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，但采用全长护筒者除外。2）承包人可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证，不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意情况下才可采用。3）钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.01.5m。4）胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体，使在灌注
10、混凝土时及至施工完成钻孔孔壁保持稳定。5）除图纸另有规定外，地面或最低冲刷线以下部分，护筒应在灌注混凝土后拨除。（4）钻孔工序1）当采用冲击法钻孔时，为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌混凝土的凝固，以免影响邻桩混凝土质量，应待邻孔混凝土灌筑完毕，并达到 2.5MPa 抗压强度后，才能开钻。在满足此条件下，为加快完成钻孔工作，可以多机同时作业。2）钻孔应连续进行，不得中断，如用抓斗开挖，应注意提升抓斗时，下面不致产生真空。3）软土地段的钻孔，首先应进行地基加固，保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确，再行钻孔。4）钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对
11、。当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理。（6）钢筋骨架1）桩的钢筋骨架，应紧接在混凝土灌注前，整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注，则钢筋骨架应从孔内移去。在钢筋骨架重放前，应对钻孔的完整性，包括孔底松散物的出现，重新进行检查。2）钢筋骨架应有强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，在顶面应采取有效方法进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。3）钢筋骨架上应事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块，这些垫块应可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超过 2m，横向圆周不得少于
12、4 处。但图示者除外。或者采用其他有效方法以保证图纸要求的保护层得到满足。钢筋骨架底面高程允许偏差为50mm。4）钢筋骨架制作和吊放的允许偏差：主筋间距10；箍筋间距20；骨架外径10；骨架倾斜度0.5%；骨架保护层厚度20；骨架中心平面位置 20；骨架顶端高程20。（7）灌注水下混凝土1）灌注水下混凝土前，应检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规范规定的清孔要求，应再次清孔。2）混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度，如不符合规范规定的要求，应进行第二次拌和，二次拌和仍达不到要求，不得使用。3）灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时
13、间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。4）孔身及孔底检查值得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，应立即开始灌注混凝土，并应连续进行，不得中断。当气温低于 0时，灌注混凝土应采取保温措施。强度未达到设计等级 50%的桩顶混凝土不得受冻。5）混凝土一般用钢导管灌注。导管管径视桩径大小而定，由内径 200350的管子组成，用装用垫圈的法兰盘连接管节。导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。在灌注混凝土开始时，导管底部至孔底应有 250400mm 的空间。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度1.0m)和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，出料口应伸入先前灌注的混凝土内至少
14、2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不得大于 6m。应经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严密监视，导管应在无水进入的状态下填充。如为泵送混凝土，泵管应设底阀或其他装置，以防水和管中混凝土混合。泵管应在桩内混凝土升高时，慢慢提起。管底在任何时候，应在混凝土顶面以下 2m。输送到桩中的混凝土，应一次连续操作。初凝前，任何受污染的混凝土应从桩顶清除。6）灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至适当地点处理，以防止污染环境或堵塞河道和交通。7）处于地面或桩顶以下的井口整体或刚性护筒，应在灌注混凝土后立即拨出；处于地面以上能拆除的护筒部分，须待混凝土抗压强度达到 5M
15、Pa 后拆除。当使用合护筒灌注混凝土时，应逐步提升护筒，护筒底面应保持在混凝土顶面以下 12m。8）混凝土应连续灌注，直至灌注的混凝土顶面高出图纸规定或监理工程师确定的截断高度才可停止浇筑，以保证截断面以下的全部混凝土均达到强度标准。9）灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.51.0m，以保证混凝土强度，多余部分应在接桩前必须凿除，桩头应无松散层。10）混凝土灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救措施，报请监理工程师经研究后，进行处理。第二部分 下部、上部构造了解：各种桥墩和桥台的适用条件、构造特点；支座的类型、构造及适用条件；各类桥型可选择的施工方法；空心板、T 形粱、箱形
16、粱的构造和力学特性；拱桥转体施工方法；斜拉桥、吊桥的拉索、吊缆的受力及变形要点。熟悉：各种类型涵洞的施工工艺及计量规定；斜拉桥、吊桥的拉索、吊缆的制作、加工、运输、安装的方法；拱桥主拱圈施工要求、悬索吊装施工工艺。掌握：模板、支架、拱架的设计原则、要点以及制作、安装的质量要求；预应力混凝土先张法和后张法的施工，预应力连续梁桥和刚构桥施工工艺；施工质量控制要点和质量检验评定标准及方法；质量缺陷的防治与处理方法。【考点 1】模板、拱架和支架（1）材料1）木材木材应符合公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ 02586)中的承重结构选材标准，其树种可按本地区实际情况采用，材质不宜低于等材。2）钢材一
17、般可采用符合碳素结构钢(GB/T 7001988)中的牌号 Q235 钢标准的钢材。3）内拉杆或隔块模板中使用钢制内拉杆、钢制或塑料隔块应经监理工程师批准。金属拉杆所有配件的设计应保证在其拆除时留下的孔穴尺寸最小，并符合强度和美观的要求。（2）模板、拱架和支架的设计1）承包人应在制作模板、拱架和支架前 14d，向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工工艺图，应力、稳定及预计挠度计算书，经监理工程师批准后才能制作和架设。2）模板、拱架和支架的设计荷载及其组合，按照下表的规定执行；计算模块、支架和拱架的强度和稳定性时，应考虑作用在其上的风力；设于水中的支架，尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲
18、击力荷载。模块、支架和拱架设计计算的荷载组合荷 载 组 合模板结构名称 计算强度用 验算刚度用梁、板和拱和底模板以及支承板、支架及拱等（1）（2）（3）（4）（7）（1）（2（7）缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板（4）（5） （5）基础、墩台等厚大建筑物的侧模板 （5）（6） （5）注：1.表格荷载编号代表:（1）模板、支架和拱架自重；（2）新浇筑混凝土、 钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；（3）施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载；（4）振捣混凝土时产生的荷载；（5）新少筑混凝土对侧面模板的压力；（6）倾倒混凝土产生的水平荷载；（7）其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保
19、温 设施荷载等。2.模板、支架和拱架的设计，可按公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 02586）的有关规定执行，普通模板荷载计算按公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）附录 D 进行。3）验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形应符合下列规定值：模板a.结构表面外露的模板，其挠度不应超过模板构件跨度的 1/400；结构表面隐蔽的模板，其挠度不应大于模板构件跨度的 1/250。b.钢模板的面板变形不应大于 1.5。c.钢模板的钢棱和柱箍的变形值不大于 L/500 和B/500（L 为计算跨径，B 为柱宽） 。支架、拱架受载后挠曲的杆件（如盖梁、纵梁等） ，其弹性挠度不应大于相应结构跨度的
20、 1/400。4）验算模板及其支架在荷载作用下的抗倾倒稳定时，倾覆稳定系数不得小于 1.3。5）拱架各截面的应力验算，不论板拱架或桁拱架均作为整体截面考虑，验算倾覆稳定系数不得小于 1.3。（3）模板、拱架和支架的制作与安装1）混凝土的模板板面应采用下列材料之一：金属板、木制板及高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢板等材料。外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板，为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土，其每块模板的面积宜大于1.0m2。2）承包人开始制作模板、支架及拱架之前，应按图纸要求和公路桥涵施工技术规范 （JTJ 0412000）第9.3 节及第 9.4 节规定编制本工程拟采用模板、支架或拱架
21、的制作以及安装的技术要求，并报请监理工程师批准。3）梁及墩台帽的的突出部分，应做成倒角或削边，以便脱模。并按图纸所示或监理工程师指示，在结构物的某些部位设置凸条或凹槽的装饰线。4）在模板内的金属连接件或锚固件，应按图纸规定及监理工程师的要求将其拆卸或截断，且不损伤混凝土。5）模板内应无污物、砂浆及其他杂物。以后要拆除的模板，应在使用前彻底涂以脱模剂或其他相当的代用品，应使能易于脱模，并使混凝土不变色。6）当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，应经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。这些工作应包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。7）除非监理工程师批准
22、，拱架和支架不得支承于除基础以外的结构物的任何部分。8）拱架和支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑混凝土后不发生超过图纸规定的允许沉降量。9）在浇筑混凝土及砌筑拱圈过程中，承包人应随时测量和记录拱架的支架的变形及沉降量。10）钢筋混凝土梁、板的底模板，当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的 1/1 600 时，应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和 1/2 汽车荷协（不计冲击力）所产生的挠度。纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。11）支架和拱架应具有必要的强度和刚度，并使结构线形符合图纸要求。支架和拱架预
23、留施工拱度时，应考虑下列因素：支架和拱架承受施工荷载引起的弹性变形；超静定结构同于混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度；由于墩台受推力产生的水平位移，对拱圈引起的挠度；由结构重力引起梁或拱圈的弹性挠度，以及 1/2 汽车荷载不计冲击力）引起的梁或拱圈的弹性挠度；由于杆件接头的挤压和卸落设备受载后，所产生的非弹性变形；支架基础在受载后的沉陷。12）现浇混凝土的梁（板）结构，在支架架设后，应按图纸要求或监理工程师指示，对支架进行预压，加在支架上的预压荷载应不小于梁（板）自重。（4）模板、拱架和支架的拆卸1）承包人应在拟定拆模时间的 24h 以前，向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意。
24、2）由于拆模不当而引起混凝土损坏，其修补费用应由承包人承担。3）不承重的侧模，应在混凝土强度能保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧模。4）承重模板、拱架和支架，应在混凝土强度能随受自重时方可拆除，一般跨径不超过 4m 的梁和板应达到混凝土设计等级的 50%，跨径超过 4m 的梁、板应达到混凝土设计等级的 75%时，方可拆除。5）当芯模采用钢管、硬胶管或硬塑料管时，管的表面应光滑、涂刷隔离剂，并应严格按图纸要求定位。结构混凝土浇筑完成后，应定时转动芯管模，防止与混凝土粘结。抽拔芯模的时间，以混凝土抗压强度达到 0.40.8MPa 为宜。
25、6）石或混凝土预制块拱桥，须待砂浆强度达到图纸要求才能卸架，如图纸无规定，一般须达到混凝土浆设计等级的 70%。跨径小于 10m 的拱桥，在拱上建筑完成后卸架。中等跨径实腹式拱，在护拱完成后卸架。空腹式拱，在拱上建筑立墙完成后卸架。裸拱卸架需事先进行验算。7）卸落拱架时应用仪器观测拱圈挠度和墩台变位情况，并作好记录，供监理工程师查阅和随时控制。8）模板、支架及拱架拆除时的技术要求，应符合图纸要求及公路桥涵施工技术规范 （JTJ 0412000）第 9.5节的有关规定。【考点 2】预制构件的安装（1） 一般要求1）预制构件的起吊、移动、装卸、安装等的施工方法，承包人应至少在施工前 28d 报送监
26、理工程师批准。2）预制构件的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度，应符合图纸规定，一般不低于预制构件混凝土设计等级的 75%。对于预应力混凝土梁，应通过与梁相同的混凝土制成的、且与梁同一条件养护的混凝土立方体试件，表明梁的抗压强度达到图纸规定的抗压强度，且至少达到14d 龄期，才能装运。预应力混凝土预制构件孔道内的水泥浆强度，应符合图纸规定，如图纸无规定时，不应低于30MPa。3）装卸、运输及贮存预制构件时，应按标定的上下记号正立安放，不准上下倒置，支承点应接近于构件最后放置的位置。用于制作预制构件的吊环钢筋，只允许采用未经冷拉的 I 级热轧钢筋。4）预制构件在起吊、运输、装卸和安装过程中的应
27、力应始终小于设计应力。5）在起吊、运输、装卸和安装过程中由承包人损坏的任何预制构件均应由承包人自费修复或更换，直至监理工程师检查合格为止。6）在桥墩、支柱或桥台未过到图纸规定强度或 75%设计等级(当图纸未规定时)时和其他方面未经监理工程师许可时，不得架设预制构件。7）分段拼装预制构件，除图内有规定外，其接合用的混凝土的设计强度等级应不低于预制构件的设计强度等级。8）预制构件安装就位，并经监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。9）构件应在正式起吊安装前，进行满载或超载的起吊试验，以检验起吊设备的可靠性，进一步完善操作方法。10）预制构件安装前，构件的上拱度应符合图纸规定值，构件
28、出坑到开始浇筑结构整体混凝土的时间不得大于90d。11）成垛堆放装配式构件时，应注意下列事项：堆放构件的场地，应整平压实，不积水；构件应按吊运及安装次序顺号堆放，并有适当通道，防止越堆吊运；堆放构件时，应按构件刚度及受力情况平放或竖放并保持稳定；小型构件及块件的堆放，如有折断可能时，应以其刚度较大的方向作为竖直方向；构件堆垛时，应放置在垫木上，吊环向上，标志向外，混凝土养护期未满的应继续洒水养护；水平分层堆放构件时，其堆垛高度应根据构件强度，地面耐压力、垫木强度以及垛椎的稳定性而确定，但大型构件一般以两层为宜，不宜超过 3 层；层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下层垫木必须在
29、一条垂直线上；雨季应注意防止地面软化下沉而造成构件折裂破坏。（2）梁、板的安装1）安装前应对墩、台支座垫层表面及梁底面清理干净，支座垫石应用水灰比不大于 0.5 的 13 水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前，必须进行养护，并保持清洁。2）板式橡胶支座上的构件安装温度，应符合图纸规定。对于非桥面连续简支梁，当图纸未规定安装温度时，一般在 520的温度范围内安装。3）预制梁就位后应妥善支承和支撑，直到就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载。支撑系统图纸应在架梁开始之前报请监理工程师批准。4）简支梁、板的桥面连续设置，应符合图纸要求。桥面连续钢筋的焊接，应符合第
30、 403 节的要求。5）预制板的安装直至形成结构整体各个阶段，都不允许板式支座出现脱空现象，并应逐个进行检查。（3）先简支后连续（结构）预应力混凝土 T 梁安装1）承包人按图纸要求和根据现场情况、梁段的重力及所用设备等，制定安装方案及说明，在开始安装前至少14d 报请监理工程师审查批准。2）在经监理工程师验收合格的墩台顶面，按图纸要求及本规范第 416 节有关规定安装支座。在桥台及非联墩上设置永久支座，在联墩上设置硫磺砂浆临时支座（硫磺砂内埋入电热丝）并安装永久支座。3）预制梁段安装于支座上成为简支状态，并及时设保险垛或支撑，将梁固定并与先安装好的大梁进行横向连接。4）连接梁端处预留钢筋，设置
31、连续梁端接头波纹管并穿索。在日气温最低时从桥梁每联的两端孔向中孔依次筑连续接头及横隔板接缝混凝土（桥面板以下）5）当浇筑混凝土达到设计强度后，按批准的安装方案所规定顺序张拉负弯矩区预应力钢束（预应力刚束均采用两端张拉，且横桥向对称于桥轴线均匀张拉） ，并压注水泥浆。6）按图纸要求顺序浇筑桥梁湿接缝混凝土，待湿接缝混凝土达到设计强度后，采用电热法解除每联梁下全部临时支座，完成体系转换。（4）拱肋及拱上建筑的安装1）拱肋的移运应按图纸要求或监理工程师指示，同时应遵守下列各点：拱肋采用两点吊运，吊点位置应使吊点高于构件重心，可设在距拱肋端头 0.22L0.24L 处(L 为吊运的拱肋长度)。当拱肋较
32、长或曲率较大，可采用 3 点或 4 点吊运，各吊点受力应均匀，吊点位置应按图纸规定。若图纸无规定，当采用 3 点吊时，除跨中一点外，其余两点可设在距端头0.1L 处。当采用 4 点吊时，第一吊点可设在距拱肋端头0.17L 处，第二吊点设在距端头 0.37L 处，4 个吊点左右对称。2）拱肋的安装，可采用少支架或无支架施工方法。少支架施工：支架的架设和拆卸的技术要求，除应符合规范有关规定外，还应符合下列规定。a.当拱肋接头混凝土、拱板混凝土及拱肋横向联结构件混凝土的强度达到设计等级的 75%或满足图纸规定后，方可开始卸架；为避免一次卸架突然发生较大变形，可在主拱安装完成(包括拱板浇筑完成)时，分
33、两次或多次卸架，使拱圈及台、墩逐次成拱受力。b.卸架前，承包人应对主拱圈混凝土质量，拱轴线的坐标尺寸，卸架设备，气温引起拱圈变化，台后填土等，进行全面检查。卸架时应观测拱圈挠度和墩台变位情况。c.承包人须取得监理工程师的书面批准后，方可进行卸架。无支架施工：a.拱肋吊装时，除拱顶段外，每段拱肋应各采取一组扣索悬挂。扣索固定在扣架上，扣架设在墩台顶上。扣架底部应固定，其顶部应设置风缆。b.各段拱肋应设置风缆，其布置与安装应符合下列要求：(a)每对风缆与拱肋轴线水平投影的夹角，一般不宜小于 50。(b)拱肋分 3 段或 5 段拼装时，至少应保持 2 根基肋设置固定风缆，拱肋接头处应加横向联结。(c
34、)固定风缆应待全孔合龙、横向联结构件混凝土强度满足图纸要求后经监理工程师同意后，才可撤除。(d)在河流中设置风缆时，必须采取可靠的防护措施，防止风缆受到碰撞。3）多孔拱桥施工时，应按图纸所示的程序自桥台或制动墩起逐孔吊装。施工时桥墩承受的单向推力，应尽量减少到图纸规定的允许范围内。4）拱肋及拱板的合龙温度应符合图纸规定，如图纸无规定，宜在气温接近平均温度(一般在 515)时进行。5）拱上建筑的施工：拱上构造的立柱或横墙的基座，承包人在施工前应对其位置和标高进行复测检查。基座与拱联结应牢固。大跨径拱桥拱上构造的吊装安砌应根据施工验算并结合施工观测进行，使施工过程中的拱轴线与设计拱轴线尽量接近。中
35、、小跨径拱桥拱上构造，一般可由拱脚至拱顶对称吊装、安砌。6）拱上腹拱圈施工时，应注意腹拱圈所产生的推力对立柱或横墙的影响；相邻腹拱的施工进度应大致平衡。【考点 4】现浇混凝土支架在什么情况下应进行预压？为保证结构的完整和良好性，支架必须满足强度、变形和稳定性要求，同时要求支架必须设立在有足够承载力和沉降量小于规定值的地基上。 一般地说，可通过对设计方案的比较、材料的选用使支架的强度、变形和稳定得到满足。如对地基进行充分的处理（如混凝土桩基）或让支架基础处在很好的地基上，也可保证地基的变形小于 10mm 或两点之差小于 1/400，满足施工要求。对于一般的软弱地基有时经简单的处理后，虽然强度可得
36、到满足，但仍可能出现以下情况：(1)很难正确地估计其沉降量；(2)经过计算产生的沉降量偏大；(3)施工中不采用分段浇筑；(4)每次浇筑时间太长，超过初凝时间。在以上情况下，必须对支架进行预压以消除非弹性变形和基础受力后的绝大部分沉降，同时可以得出试验的基本数据及大致规律，用来估计预拱度值。【考点 5】预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的差值超过规定时应如何处理？在张拉操作中，预应力筋的实际伸长值与理论伸长值之间必然会有一定的误差，但当该误差超过施工规范规定值的 6%时，则应查明原因，并采取措施予以调整后，方可继续张拉。造成误差过大的原因主要有：(1)预应力筋的实际弹性模量与计算时的取值不一致；(
37、2）千斤顶的拉力不准确；(3）孔道的摩阻损失计算与实际不符（如发生管道堵塞等现象） ；(4）量测误差；(5)管道的位置不准确等。在上述几条原因中，弹性模量的取值是否正确，对伸长值的计算影响较大，对重要的预应力混凝土结构，预应力筋的弹性模量应通过试验测定。【考点 7】盖板涵、箱涵1）涵洞施工现浇混凝土涵洞的台帽、台身、一字墙如为整体式时，台身和基础可以连续浇筑，也可不连续浇筑。八字式洞口或锥坡式洞口与涵台之间应是分离式。混凝土的涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分应拉成毛面。基础、涵台及洞口建筑（帽石除外）采用石砌时，应符合规范规定的要求。涵台或盖板，可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。图纸
38、有要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时，应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓。当设计有支撑梁时，应在安装或浇筑盖板之前完成。安装预制混凝土盖板，应注意下列事项：a.涵台帽强度达到设计强度的 70以上。b.安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高等级（1：2）水泥砂浆填塞密实。c.盖板安装前，应检查成品及涵台尺寸。箱形涵洞现场浇筑时应满足以下要求：a.在浇筑底板以前，应清除基座上的杂物，然后按图纸立模板、绑孔钢筋、浇筑混凝土。b.底板混凝土强度达到设计强度的 70%后，方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。c.在浇筑侧板上的牛腿时，应按图纸所
39、示和监理工程师的指示预埋搭板连结锚固筋。d.严格按图纸所示的标高、纵坡和预拱度，设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。台背填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的 75%以后，方可进行填土，填土应两个涵台同时对称填筑，并按本规范第 404 节的有关规定进行回填。在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于 300mm，并防止剧烈的冲击。2）沉降缝设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师指示进行施工，并按图纸规定填塞嵌缝料或采用监理工程师批准的加氟化钠等防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板紧密填塞，用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。在缝处应加铺
40、抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡，加铺的层数及宽度按图纸所示，具体的施工方法应经监理工程师批准。3）防水层混凝土盖板或顶板、侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料和其它材料，以形成防水层。涂刷的层数或厚度应按图纸所示和监理工程师的指示进行。【考点 8】拱涵（1）拱架、支架、模板等由承包人负责设计，经监理工程师批准后进行施工。各种石料的砌筑工艺按规范的要求进行。（2）拱圈砌筑应由两侧向中间同时对称进行，以防拱架失稳；进出水口的拱上端墙应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的 30以上后方可进行施工。（3）拱架拆除和拱顶填土，应符合下列条件之一时方可进行。1）拱圈砂浆强度达到设计强度的 70时
41、方可拆除拱架；砂浆强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土。2）当拱架未拆除，拱圈砂浆强度达到设计强度的 70时，可进行拱顶填土，但应在拱圈砂浆强度达到设计强度后方可卸架。【考点 9】圆管涵及倒虹吸管（1）预制混凝土构件1）预制预制混凝土构件除应符合规范的有关要求外，还应符合下列规定：构件应按图纸所示尺寸制模，外型轮廓线条应顺直，其端面必须垂直于底面。预制圆管的质量要求见下表。混凝土预制管成品的质量要求 项次 检查项目规定值或允许偏差 检查方法1 混凝土强度 （MPa） 在合格标准内2 管节长度 （） 010 用尺量3 内（外）径 （） 不小于设计值 用尺量4 壁厚（） -3，正值不限 用尺量5
42、 顺直度 矢度不大于 0.2%管节拉线量，取最大矢高当构件外露表面宽度小于 200时，应用整块模板或在内侧（与混凝土接触部分）铺衬适当材料，使外露表面上不得出现搓板及接缝痕迹。所预制构件成品，表面应清洁平整，没有蜂窝、麻面、离析、坑洞、破角或其他缺陷，且无外部涂刷的痕迹。外形轮廓清晰，线条顺直，无翘曲现象。预制构件的混凝土强度必须达到设计强度的 70%以后，才允许脱底模。2）检验和废弃所有预制构件的材料质量、制造工艺及制成的构件，都应在预制场地接受检查和试验，具体的检验或试验项目、标准及抽样数量均应经监理工程师批准；承包人应将待检查的成品，另外安放在特定的场地。用于试验的预制件，由承包人免费提
43、供，并由监理工程师任意选择。除监理工程师批准可修复外，具有下列任一缺陷的成品应予废弃。a.由于配合比、拌和、浇筑和养生不当而显示出成型不良。b.钢筋外露或严重放错位置（用一种补认可的混凝土钢筋覆盖层测定仪检查。c.端部开裂或损坏，致使连接处连接不良。d.成品尺寸超过允许偏差。废弃的构件应立即搬走，并由承包人自费处理。3）运输与装卸涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸和堆放工作应用吊车或经监理工程师批准的吊具进行，禁止采用滚板或斜板卸管，并不得在地上滚动。存放场地的位置和装卸的操作立法必须经监理工程师认可。（2）施工要求1）挖基基础开挖应符合图纸要求及规范的
44、有关规定。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，承包人应开挖临时通道保护好灌溉水流。基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，承包人均应采取一切必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。2）垫层和基座砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实度应在 96%以上，按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。石灰土作垫层时，承包人应在施工前将混合料的配合比设计报监理工程师批准。施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度应在 90%以上，按重型击实法试验测定。混凝土基座应本规范的规定施工，基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示，沉降
45、缝位置应与管节的接缝位置相一致。管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。3）钢筋混凝土圆管涵成品质量管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。a.每处蜂窝面积不得大于 30mm30mm；b.其蜂窝深度不得超过 10mm；c.蜂窝总面积不得超过全面积的 1，并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合规范的有关规定。4）敷设管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧
46、贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。任何管节如位置设置不准确，承包人应自费取出重新设置。在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。5）接缝涵管接缝宽度不应大于 10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层 150mm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。如果图纸规定，在管节接缝
47、填塞好后，应在其外部设置 C20 级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，以获得满意的强度而不产生裂缝、脱落。当管节采用承插式接缝时，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前，应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。倒虹吸管宜采用圆管，进出水口必须设置竖井。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理，不得漏水和渗水。按图纸要求或监理工程师指示在填土覆盖前应进行灌水试验。6）进出水口进出水口应按图纸所示，采用混凝土或圬工结构修筑。进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。7）回填经检验证实圆管涵和倒虹吸管安装及接缝符合要求，并且其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的 75%，方可进行回填作业。涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压）实。
