1、技 术 交 底 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容:1、作业准备(1)内业技术准备技术交底编制后,在开工前组织架子队技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。(2)现场准备施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;混凝土拌合站砂、石原材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;路堑边坡开挖完成后,人工修整边坡至设计坡率,施工边坡上、下两级平台处排水设施及 C25 混凝土平台,在方
2、型植草窗下方边坡平台基础施工完成后,紧跟植草窗施作。2、方型植草窗施工工艺流程施工准备测量放样基槽开挖基底检查设置窝状反滤层浇筑坡面坡面养护伸缩缝设置窗内铺设空心砖空心砖内客土撒播植草栽种灌木验收。具体见第二页“方型植草窗施工工艺流程图” 。3、方型植草窗施工过程(1)施工准备a、原材料准备混凝土采用中铁四局吉图珲客专 JHS标项目经理部 2#搅拌站集中拌合,模板采用组合钢模及竹胶板。b、施工现场准备施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1
3、标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容: 方型植草窗施工工艺流程图交底人/时间审核人/时间接收人/时间空心砖铺设空心砖内客土浇筑坡面施工准备测量放样基槽开挖基底检查坡面修整设置窝状反滤层坡面养护伸缩缝设置模板安装撒播植草、栽种灌木验 收技 术 交 底 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容:(2)测量放样根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,边坡平台位置线,施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整,清刷浮土、填补坑凹
4、、并夯实坡面,坡面要平整、圆顺,然后根据设计尺寸及间距(窗口尺寸 4.24m4.24m,窗口横向间距 6m,斜向间距 4.24m,具体见下图“方型植草窗护坡正视图” )要求放出植草窗窗口线,并洒白灰线标示。(3)基槽开挖基槽采用人工开挖(护坡厚 0.4m,坡面间距 6m,上、下、左、右交错设置方型截水客土植草窗) ,开挖时从上到下进行开挖, ,并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容:路方向长度
5、不能太长,能保证两个伸缩缝间混凝土施工循环就可以,在基槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工,以防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌,从而破坏路基实体质量。基槽挂线开挖,以确保基槽尺寸符合设计要求。基槽在开挖时,严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后,预留人工二次修整余地,二次修整到位,避免超挖现象,减少混凝土的超方量。(4)基底检查基槽开挖完成后及时通知架子队技术员进行验槽,自检合格报现场监理工程师验收签证,才能进行下道工序施工。基槽允许偏差详见质量标准要求中“护坡各部允许偏差表” 。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林
6、至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容:(5)设置窝状反滤层护坡每隔 23m 上、下、左、右交错设置孔径 0.1m 的 PVC 泄水孔,孔后 0.5m0.5m范围内设砂砾石窝状反滤层,厚 0.3m。如图示:(6)模板安装模板采用组合钢模拼装,截水缘处采用 10cm10cm 的竹胶板钉制而成,模板安装时采用双面胶带纸塞缝,确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线对模板进行精调,确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后,对模板进行加固,顶面采用钢管加固,侧面采用砂袋封堵。模板支设好后要经技术员复核无误并报现场监理工程师确认后才能进行下
7、道工序施工。进行混凝土浇筑前,人工清除基槽表面松散颗粒,洒水湿润。(7)浇筑坡面交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容:混凝土采用混凝土罐车运输,吊车吊送入模。混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查,满足要求后方可进行混凝土浇筑。对于拱形骨架混凝土的施工,从坡脚处逐层向路基顶面施工,混凝土施工过程中,施工人员应采用小型振捣设备对坡面混凝土进行振捣,截水缘在坡面混凝土施工完成后再进行浇筑。当混凝土强度达到 2.5 MPa 后方可拆
8、除拱形骨架侧模,侧模拆除后及时对侧面混凝土进行修整。护坡圬工与坡面密贴,防护顶面与边坡间的缝隙必须封严。坡面适当位置设踏步,踏步宽 0.6m,单级高 0.2m。(8)坡面养生混凝土浇筑完成终凝后及时对坡面混凝土进行土工布覆盖,洒水养护。养护期为 7 d。(9)伸缩缝设置护坡沿线路方向每隔 1020m 设伸缩缝一道,缝宽 0.2m,缝内塞填沥青麻筋。伸缩缝施工时应注意对坡面混凝土的保护,防止沥青污染混凝土坡面,具体做法为:伸缩缝两侧坡面混凝土采用透明胶带覆盖,待沥青麻筋塞填完毕后再予揭除。(10)植草窗窗口内空心砖铺设在混凝土养护完成后,及时将拱圈内的多余填料清出,拱圈的清理深度为 0.1 m,
9、随后进行混凝土空心块的砌筑。空心块砌筑应按照先上部后下部的顺序,每个窗口内从下到上进行砌筑。空心块与骨架相接处的空隙采用 C25 混凝土回填。(11)空心砖内客土撒播植草及栽种灌木空心块内回填土采用人工配合机械进行回填。种植土选用土质较好的土源和草籽树种混合,回填浇水润湿养护,并按照设计要求栽植灌木。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容:4、质量标准(1)现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求,进场检验符合铁路混凝土工
10、程施工质量验收标准的有个规定。(2)现浇混凝土强度等级应符合设计要求。(3)空心砖预制件的强度满足设计要求。(4)沉降缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。(5)植草防护种类、数量应符合设计要求。(6)边坡客土填筑方法、客土厚度、边坡坡率应符合设计要求。(7)混凝土预制件(空心砖)结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法见下表:混凝土预制件结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法序号 检验项目 允许偏差 检验数量 检验方法1 边长 5mm2 对角线 5mm3 厚度 +4mm-2mm抽样检验 2% 尺量(8)护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法见下表:交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底
11、 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容:护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法序号 检验项目 允许偏差 检验数量 检验方法1 平面位置 50mm 每段护坡抽检 4 点2 基底高程 50mm 每段护坡抽检 3 点3 坡顶高程 0-20mm 每段护坡抽检 3 点采用符合精度要求的仪器量测4 骨架净距 50mm 尺量5 宽度及边槽高度 设计值 尺量6 厚度及嵌置深度 设计值每段护坡抽检 6 处(上、中、下部各 2 处)尺量7 护肩、镶边及基础厚度、宽度 设计值 每段护坡抽检 3 组 尺量8
12、踏步宽度、厚度 设计值 每踏步抽检 1 处 尺量9 坡面平整度 40mm 每段护坡抽检 3 点 3m 长直尺量测5、施工注意事项(1)护坡每隔 1020m 设置一道伸缩缝,缝内采用沥青麻筋填塞。沉降缝宽 2cm。(2)对干燥的挖方槽底要适当洒水润湿,以防混凝土水分过多流失,造成混凝土开裂。(3)对坡面与平台的接触面要做凿毛或拉毛处理,并用清水清洗干净,以便混凝土的良好结合。(4)在混凝土振捣时,注意避免过振及漏振现象。(5)待砼强度达到 2.5MPa 时,方可拆模。以防混凝土掉角、啃边等。(6)保证护坡整体的圆顺性及窗口布置的美观性。交底人/时间审核人/时间接收人/时间技 术 交 底 书编号:JHS-1-2-工程名称 新建吉林至珲春客运专线工程 JHS-1 标段 施工单位 吉图珲一标二工区工程部位 方型植草窗施工 交底时间交底内容:6、安全要求施工设备摆放整齐,机械施工过程中,凡进入施工现场人员,必需佩戴安全帽。夜间施工要有足够的照明。施工时注意场内电缆线并安全用电,在圈定的危险范围以外进行施工。7、文明施工及环保要求施工过程中要尽量减少噪音、废气、废水、尘埃、生活垃圾等污染,以保障当地居民和施工人员的健康。8、其它要求在施工过程中出现异常情况,请及时与工程部联系交底人/时间审核人/时间接收人/时间