1、附件3奥氏体耐热钢涡轮增压器壳体铸件技术条件河南省地方标准编制说明一、 编制的目的和意义本标准制定的目的：以标准化为基础保证其互换性与通用性，合理发展产品品种,组织专业化生产，确保产品质量，满足使用单位对壳体性能的基本要求。引导产品质量的改进，提高产品使用过程及服务的适用性。增强行业间的交流与合作，加快该产品的推广和应用，促进该产品技术的发展。本标准制定的意义：标准与有关国家标准保持协调统一，所确定的指标基本反映了目前我国及河南省内奥氏体耐热钢涡轮增压器壳体产品的技术水平。本标准中所制定技术要求、试验方法和检验规则等，可应用于科学研究，避免研究上重复劳动；应用于企业产品设计，可减少设计周期；应
2、用于生产，可使生产在合理和有秩序的基础上进行；应用于管理，可促进统一、协调和高效的生产。本标准有利于对涡轮增压器壳体行业进行高效的管理和指导，为实现标准化和现代化的生产创造条件，对推动奥氏体耐热钢涡轮增压器壳体铸件行业快速高效发展具有重要意义。 本标准为河南省地方推荐性标准，对有特殊要求用户，经有关双方商定，可附加技术指标及试验方法等条款，以满足实际使用的要求。二、 任务来源及编制原则和依据1、 任务来源本标准由西峡县众德汽车部件有限公司提出申请，经质量技术监督局审批，将奥氏体耐热钢涡轮增压器壳体铸件技术条件列入 2018 年第二批河南省地方标准项目修订计划（豫质监标发2018335 号），立
3、项编 号为 20182210100。西峡县众德汽车部件有限公司和郑州大学共同承担编写任务，起止年限为 2018 年 6月到 2019 年 10 月。2、 编制原则和依据奥氏体耐热钢涡轮增压器壳体铸件技术条件标准起草小组，根据 GB/T 1.12009标准化工作导则第 1 部分：标准的结构和编写要求, 充分借 鉴和参考相关国家和行业标准、规范、技术要求，结合国内外奥氏体耐热钢涡轮增压器壳体铸件的生产工艺技术现状和市场实际应用的要求，同时根据河南省实际情况，最终完成了本标准的编写。三、编制过程成立标准起草小组（2018 年 6 月）；收集资料与调研，确定制定目标和内容（2018 年 6 月至 20
4、18年 7 月）；标准起草和研讨，完成初稿（2018 年 8 月）；标准征求意见和修改完善，形成征求意见稿（2018 年 9 月至12 月）；标准送审稿的形成。四、主要内容的确定本标准规定了 7 项组成部分，主要内容确定如下：1、范围本标准适用于河南省采用铁型覆砂或壳型铸造工艺生产的铸件，对于用其他铸造工艺方法生产的铸件,也可参照使用。2、规范性引用文件主要介绍本标准引用的相关标准。3、技术条件（1）铸件材料牌号及其相应化学成分的确定目前，奥氏体耐热钢被广泛应用于涡轮增压器壳体的生产，而国内外所采用的化学成分与生产工艺不同，对铸件的指标要求也有不同。为此，标准起草小组参考国内外奥氏体耐热钢涡轮
5、增压器壳体铸件的材料研究及应用现状，结合河南省该产品的实际生产状况，确定了铸件材料牌号及其相应的化学成分。（2）力学性能及金相组织的规定 根据铸件材料牌号及其相应的化学成分，确定了对应的力学性能和金相组织的要求。（3）质量及缺陷的规定 根据奥氏体耐热钢涡轮增压器壳体铸件的成型工艺，确定了几何形状和尺寸公差、表面质量、缺陷及缺陷的修补要求、探伤、清洁度、气密性及重量公差。4、试验方法依据技术要求中各项规定，结合国家和行业标准，针对各项技术要求制定试验方法。5、检验规则结合产品质量要求和生产实际操作，编制检验规则。6、标志和标签铸件应有供方标志，标志的内容、位置、尺寸（字号、凸凹）和方法按产品图样的规定或由供需双方共同确定。7、包装、运输、贮存铸件的防锈、包装和贮存方式由供需双方商定，长途运输的铸件应按运输条例的规定。五、与国家法律法规和强制性标准的关系（1）本标准符合： 中华人民共和国标准化法中华人民共和国标准化法实施条例国家标准管理办法国家有关法律法规的规定。（2）本标准的制定:遵循国家有关产业政策，符合国家的有关法律法规规定，与现行法律、法规和强制性标准没有冲突。六、标准实施的建议
