1、达钢 2#120t 转炉工程转炉本体及围护设备安装方案施工单位：一冶机电机装公司编制时间：2010-3-3一、工程简介达钢 2#120t 转炉安装在现有结构厂房内，位置狭窄。由于炉前平台未拆除，安装托圈和炉壳时采用行车与卷扬机配合抬吊，炉壳斜插进托圈。为满足吊装要求，预留活动烟罩、固定烟道不安装，在转炉安装完后安装。转炉本体及围护设备安装顺序：托圈倾动机构炉体及炉体支撑烟道水冷管、炉体挡渣板转炉两侧及炉后防护板炉前炉后防护门炉后铁合金集中下料斗等，安装总量约 420t。因设备均集中在转炉本体周围，互相影响，无法穿插施工，故安装周期较长，预计安装绝对时间 31 天。二、施工准备1、确定卷扬机、吊
2、点位置，固定、焊接牢固2、倾动机构等设备清洗、准备3、新 125t 行车试重，起升高度等参数确定4、托圈、炉壳上设计吊点的吊耳焊接5、钢丝绳、卡环、手拉葫芦等起重机具准备三、施工方案（一）托圈安装1、设备制造厂把托圈拼装、焊接完，轴承、球铰耳轴座安装完后通过水压试验，经业主检查认可后于 3 月 6 日前由浇注跨转到加料跨交给我方。2、业主协调加料跨场地，便于放置托圈和安装轴承座。托圈转向和安装轴承座时需要业主协调行车，预计 1 天时间。3、轴承座安装完后于 3 月 7 日吊装托圈。吊装前在 125t 行车大梁上小车的两边各焊接一个吊耳。吊装时，用新 125t 行车把托圈垂直吊起，送到炉前平台转
3、炉基础边。在保证板钩梁不碰到炉前挡火门上轨道且距离基础最近时，用 10t 手拉葫芦封住小车，防止抬吊时小车在斜拉的情况下突然前冲。4、行车的小车固定好后，利用手拉葫芦牵引设置好的 2 个滑轮组与托圈上炉后方向焊接好的吊点连接。然后 2 台卷扬机起升，缓缓抬起托圈，在此过程中，行车缓慢回钩进行配合。当行车板钩梁超过炉前挡火门上滑道时，松动固定小车的 10t 手拉葫芦，使小车缓慢前移，带动托圈前移。只到行车的小车走到行车最端头不再移动为止。通过配合牵引，托圈移到轴承底座上方时成水平。此时若轴承中心到达不了轴承底座中心，则用事先设置好了 2 台 5t 手拉葫芦水平方向把托圈向炉后方向牵引，直到轴承中
4、心与轴承底座中心重合，再缓慢落位。5、托圈落位后进行调整，对螺栓孔，然后紧固。6、托圈从起吊到落位预计 0.5 天，调整、紧固螺栓 0.5 天。（二）倾动机构安装1、倾动机构解体安装，分为上箱体、下箱体、大齿轮、一次减速机（含电机） 、切向键、润滑管。2、安装前清洗大齿轮、箱体、轴等，清洗干净后用彩条布覆盖，防止杂物、灰尘进入。大齿轮事先吊进下箱体，吊入时确认大齿轮的方向，避免装反。3、首先吊装下箱体和大齿轮。吊装前，大齿轮靠近炉体侧的挡环、压板先行装到长轴上。吊装时用行车把下箱体和大齿轮吊到基础边，通过倾动机构检修电动葫芦把下箱体连同大齿轮接到托圈的长轴端头，调整高度使大齿轮轴孔对正托圈长轴
5、，使用 2 台手拉葫芦拉箱体两边，平行拉动，把大齿轮套入长轴。下箱体和大齿轮到位后吊装上箱体，与下箱体合拢。上、下箱体合拢前其结合面要涂抹密封胶。合拢后穿螺栓进行紧固。然后安装大齿轮内外挡环，紧固螺栓。从吊装开始到上、下箱体合拢、挡环安装，各螺栓紧固完预计 1.5 天时间。4、二次减速机安装完后进行一次减速机安装。一次减速机采用检修电动葫芦吊装，与二次减速机伸出的轴相合。由于轴与孔为齿轮啮合，故对位时适当盘动轴转动，保证齿轮正常咬合。安装到位后紧固安装螺栓。一次减速机有 4 个，考虑齿轮咬合对位和螺栓紧固时间，预计 2 天。安装到位后，配合电气调试，把电机与减速机脱开，临时进行固定，进行电机方
6、向确认、同步调试。5、切向键安装前检查切向键尺寸是否符合设计要求，是否需要研磨。安装时把 2 副切向键同时装入键槽，每一副的上下键同时推入。2 副键应交替往键槽内推进，防止一边受力使键槽错位。切向键如不需研磨处理预计安装时间 0.5 天。6、大件设备安装完后连接润滑管道和扭力杆，预计 1 天。（三）炉体及炉体支撑安装1、炉体在加料跨由设备厂家拼装，拼装时注意出钢口朝向炉后方向，避免拼装完成后炉体需转向。炉体上吊点我方设置，厂家帮助焊接。2、炉体吊装前，安装好球铰。球铰安装完后，保证 3 个球铰与托圈垂直，临时固定把球铰下部与托圈固定，防止吊装时转动，无法对位。在球铰边设置一个支撑座，高度高于球
7、铰，用于炉壳落位时支撑炉壳，防止冲击球铰，一面损坏。同时，球铰的上下球面垫周围有螺栓孔，可用钻孔钢板把上下球面垫通过螺栓固定在一起，钢板与托圈焊接，防止球面垫松动。根据炉壳与托圈间的间隙尺寸，在托圈炉前内侧设置 3 根滑道（轨道） ，高度与托圈与炉壳间隙一致，保证炉壳下滑顺畅及炉壳基本定位，确保后面炉壳与球铰对位只作圆周方向调整。然后操作倾动机构旋转，使托圈倾斜 45 度左右，调紧抱闸使托圈固定。3、炉体使用 125t 行车吊到炉前平台靠近基础，行车小车走到行车最端头。使用设置好的卷扬滑轮组吊炉体下部的吊点，缓慢起升，行车与卷扬机配合，使炉壳与托圈倾斜角度一致，并缓慢前移。在炉壳底部进入托圈后
8、卷扬机松钩。卷扬机挂点移到炉壳上部，卷扬机起升，协助炉壳下滑，同时倾动机构带动托圈转动，使炉壳往炉后方向转动，增大夹角，利用部分炉壳重量使炉壳更好下滑。如果炉壳倾动由于炉壳重量大，与托圈接触后不会自动下滑。下滑过程中行车不松钩，且调整炉壳位置。由于托圈上事先设置的滑道保证了炉壳与托圈间的间隙，炉壳与球铰对位时不用调整前后距离，在圆周方向上有偏差时可用手拉葫芦拉动炉壳旋转，保证炉壳上球铰安装孔与托圈上的球铰基本对位。炉壳下滑到位，炉体上圈板落在事先设置的 3 个支撑座上后，托圈带炉壳转正，行车松钩。然后进行少量调整炉体，使炉体上球铰安装孔与球铰对正。位置对正后，使用 3 台 100t 千斤顶顶起
9、炉壳，拆除支撑座，千斤顶回落，炉壳完成与球铰对位，紧固球铰。4、炉体随托圈转正，球铰紧固完后安装把持器。安装前在炉体内和炉体外底部均需搭设临时平台，便于穿螺栓与紧固。5、炉体吊装顺利预计 2 天时间，连接球铰、把持器（包括搭设临时平台）预计 4 天时间。（四）活动烟罩和固定段烟道安装1、转炉本体安装完后 2 台 10t 卷扬机重新移位到上层平台，进行固定、焊接吊点，为烟道吊装做准备。2、烟道从出钢跨通过过跨车转到加料跨的炉前平台上，并把活动烟罩和固定烟道套在一起，固定牢固，将一起吊装。3、吊装时，转炉倾斜一定角度，把烟道吊起，通过行车和卷扬机配合，烟道下端搁置在炉体上的圈板上，上部靠上炉口。然
10、后转炉缓慢旋转，带着烟道一起转正，此时用另一套卷扬机接烟道，行车松钩。通过两套卷扬机的配合把烟道提升到安装位置进行对法兰连接。固定烟道连接好后，活动烟罩与活动烟罩提升机构连接，拆除活动烟罩与固定烟道相互间的固定支撑。4、烟道的吊装和连接完成，预计 2 天，需要行车和转炉配合。（五）水冷管和炉体挡渣板安装1、在烟道安装完后可进行水冷管安装，水冷管根据图纸指示接管、焊接，与旋转接头连接，预计 2 天。2、炉体挡渣板分多块，安装时通过卷扬机吊装到位，手拉葫芦调整，从炉后往炉前方向安装。由于炉后方向吊装困难且焊接量大，炉体挡渣板安装预计 4 天。（六）转炉两侧及炉后防护板转炉两侧及炉后防护板到货比较零
11、散，先安装炉后部分，再安装两侧，先安装框架，再安装铸铁板。由于件小量大，焊接多，预计安装时间 6 天。（七）炉前、炉后防护门安装1、炉后防护门在转炉周围防护板安装完毕后就可进行安装，从加料跨吊到炉前平台，通过卷扬机、手拉葫芦等拖到炉后安装位进行安装。2、炉前防护门安装前，炉前吸尘罩需先安装完。根据炉前门的到货状况，一般需在炉前平台进行拼装才能吊装。吊装直接采用行车吊装到位。3、炉前防护门的组装、吊装和炉后防护门的转移到位、吊装，预计 4 天时间。（八）炉后集中料斗安装炉后集中料斗体积大，需从炉前转到炉后，转运时只能通过卷扬机拖，到位后用卷扬机把漏斗立起，进行固定，然后安装溜管。预计 1 天时间
12、。四、机具及材料计划序号 名称 规格 数量 备注1 千斤顶 10t 4 台2 游标卡尺 500mm 1 把3 电焊机 2 台4 气保焊机 2 台5 磨光机 150mm 2 台6 内磨机 2 台7 卷扬机 10t 4 台8 卷扬机 3t 1 台9 手拉葫芦 5t 4 台10 卡环 50t 6 个11 大锤 8 磅 1 把12 氧气、乙炔13 割枪 300mm 2 把14 角钢 75mm 300m15 跳板 300mm*3m 30 块16 钢丝绳 各种规格 若干17 其他零星工具和材料五、人员安排序号 工种 人数 序号 工种 人数1 钳工 8 人 2 起重工 8 人3 电焊工 4 人 4 火焊工 2 人5 管理 3 人 6六、安全措施1、进如现场穿戴好个人劳保用品。2、所使用的吊装机具：钢丝绳、卡环、手拉葫芦、卷扬机、滑轮组等在使用前进行检查，发现不合格或有缺陷的严禁使用。3、设置吊点的梁、柱事先进行检查，发现焊接不合格的及时提出。4、进行吊装作业时，指挥信号明确，使用对讲机指挥。吊装物下严禁穿行。5、搭设零时平台时，形式、选材和焊接要规范，符合要求。6、高空、临边作业要挂安全带，不妨碍吊装的临边区设置临时栏杆。
