1、电子衡重系统运营管理规程I前 言货运计量是港口计量工作的重要一环，电子汽车衡作为一种重要的货运计量设备，直接关系到港口生产及货运质量。为确保电子汽车衡处于良好的技术状态，港口集团于 1997 年 3 月发布实施了企业标准全电子汽车衡操作规程 ，2002 年 8 月发布实施了电子汽车衡维修保养及修理规定 。随着计算机技术、网络技术等电子技术的发展，电子衡器的技术更新周期缩短，原标准已无法适应新的电子汽车衡技术，因此起草电子衡重系统运营管理规程 。本标准由 xxx 提出； 本标准由 xxx 负责起草；本标准主要起草人：xxx。1电子衡重系统运营管理规程1 适用范围本标准规定了电子衡重系统的一般操作
2、规范以及操作注意事项。本标准规定了电子衡重系统的维护保养要求。本标准适用于港口集团电子衡重系统。2 引用标准Q/LYG57-2002。Q/LYG64-1996。3 术语和定义3.1 电子汽车衡:简称电子地磅或地磅，是用于大宗货物计量的主要称重设备。3.2 司磅员: 经过培训并取得上岗证书，负责磅房过磅作业及汽车衡日常检查维护的工作人员。3.3 称重软件：指利用计算机实现对过磅数据、过磅车辆、作业情况等管理的应用软件。3.4 在线称重：通过网络将称重数据实时上传到数据库，使各磅房间实现同步工作的秤重模式。3.5 离线称重：在不具备连网条件或因网络出现故障，导致称重软件无法连网使用，而采取的单台计
3、算机控制的秤重模式。3.6 人工秤重：因计算机系统故障而无法采用离线秤重时，采用人工控制和记录的秤重模式。23.7 校磅：为及时发现隐含故障，防止误差超出限定范围，通过比对指定货运车辆，在场内 2 台及 2 台以上汽车衡所得到的衡重数据，来判断误差的方法。3.8 日常维护保养:为了保证汽车衡计量数据准确、运营性能良好而进行的检查、维护、清洁。3.9 定期检修:对汽车衡有计划的全面检查、清洁、维护、调整、检验等。是保证汽车衡工作性能稳定的有效措施。3.10 故障修理:指使汽车衡从故障状态恢复到正常工作状态时所作的全部工作。3.11 无人值守磅房：采用信息化技术实现自动控制磅房作业，自动采集衡重数
4、据的磅房。3.12 集中控制磅房：指通过网络技术，将一定区域内的磅房通过网络间接到中心控制室，采用人工远程监护和控制磅房作业。4 电子衡重系统组成地磅部分：主要由称重显示仪表（以下简称仪表） 、大屏显示器（可选） 、称重传感器、秤台、连接件、限位装置及接线盒等部件组成；计算机及网络部分：由中心服务器、网络及网络设备、计算机、电子车牌识别装置、称重软件、打印机组成；其它装置：视频监控系统、语音对讲系统、电子道闸、车辆感应装置、室外电子显示屏、稳压电源等。5 操作规范5.1 开机前要求：5.1.1 确认仪表与秤台、大屏显示器、计算机、网络、等连接线正常。35.1.2 确认秤台上无重物，秤台是否活动
5、。5.1.3 确认秤台各限位装置的限位间隙正常。5.2 开机、关机步骤：5.2.1 开机：第一步，确保所有设备处于关闭状态。第二步，接通磅房220V 总电源（可选） 。第三步，接通网络、视频监控（可选） 、读卡设备、道闸、车辆感应、室外电子屏等辅助设备电源。第四步，打开打印机、显示器、计算机主机。第五步，打开称重仪表稳压电源，打开仪表，并观察仪表是否归零。第六步，启动称重软件。5.2.2 关机：第一步，关闭秤重软件，关闭计算机、打印机。第二步，关闭称重仪表、稳压电源。第三步，关闭网络、视频监控（可选） 、读卡设备、道闸、车辆感应、室外电子屏等辅助设备电源。第四步，关闭总电源（可选） 。5.3
6、称重软件：5.4 仪表检查步骤：5.4.1 仪表加电后，显示器进行自检并开启自动清零功能，司磅员应注意观察仪表自检是否正常。如果自检完成后仪表显示空秤重量不为零，则按清零键清零。5.4.2 车辆驶上秤台，停在中间位置，当仪表显示数字稳定时，记下记录显示值，若仪表采用称重软件进行计算机管理，则按照相应的步骤进行处理。5.4.3 车辆驶下秤台，确认仪表回零，完成一次称量，如果仪表不回零，4则应检查汽车衡是否有故障，待仪表回零后再进行称量。5.5 司磅员交接班规范6 秤重操作要求6.1 仪表加电自检后，出现下述情况之一时，应立即上报到主管部门。A 不能完成自检。B 显示错误代码。C 自检后仪表无法完
7、成归零。6.2 若在称量时发生短时断电现象，需立即关闭仪表，车辆退出秤台，待电源恢复正常后，重新打开仪表，检查仪表是否归零，再让车辆驶上秤台进行称量。6.3 称重时，车辆应按照有人值守磅房和无人值守磅房相关规定执行是否熄火和司机是否下车称量。6.4 严禁前一辆车还未驶下秤台或已驶下秤台但仪表还未归零，后一辆车驶上秤台进行称量。6.5 在正常称量时，仪表面板上的按键严禁随意按动。6.6 在称量时发现异常（如显示数字跳变、无数字显示等） ，应立即停用，上报到主管部门，待故障排除后方可使用。6.7 仪表内设定参数除专业计量检定人员外，严禁更改。6.8 仪表除专业计量检定人员外，不得私自打开。6.9
8、称重数据严禁更改，如因操作或其他原因填错数据，应有证明手续。采用手工作业，对称重数据核对时，应有第二人进行复核。6.10 严禁在仪表通电状态下插拔传感器插头。56.11 称量车载重物不应超过额定称量及允许轴载。6.12 车辆驶上秤台时，速度不得大于 5km/h，应缓慢刹车，禁止急刹，在秤台旁显目位置设限速标志。6.13 每次车辆上秤台前，操作人员观察仪表显示是否为零，打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。6.14 工作间隙，应关闭称重界面，无衡重作业时，应关闭计算机和仪表。6.15 秤台上严禁电焊作业，或将秤台作为地线使用，如因维修或其他原因使用电焊，应由设备管理部门批准，待确认仪表、电脑等敏
9、感设备断电后，方可进行电焊作业。6.16 在强雷电天气工作时，应停止使用电子汽车衡，按关机步骤操作直至关闭总电源，以防设备遭雷击损坏。雷电过后，认真检查设备，按开机步骤开机。6.17 操作人员经常检查电子汽车衡秤台周围的间隙，间隙内不得有异物卡死，如有垃圾、石块等异物卡入缝隙内则必须清除干净方可称量。6.18 传感器及秤体的限位间隙必须经常检查，每班使用前检查一次，发现间隙不合适时，操作人员应立即进行调整(间隙控制在 3mm-5mm 左右)。6.19 严禁车辆在秤台上长时间停留或过夜。6.20 仪表使用的电源应单独、可靠接地，严禁与其他设备共同接地。6.21 仪表使用 220v 电源，电源必须
10、稳定，同一电源上无产生干扰的设备。66.22 电子汽车衡应有法定计量检测部门进行定期检定(每年两次)，以确保电子汽车衡计量的合法、准确。6.23 司称间内严禁堆放杂物，应具有防火等消防保护措施。6.24 称台要保持卫生清洁，不许有污物，车辆过后随时清理。6.25 在车辆称重时严禁任何人留在称台上，若汽车衡实行无人值守磅房制度，则按相关管理制度执行。7 日常维护保养7.1 通用基本准则7.1.1使用说明书、总装图、原理图、基础施工图、出厂合格证等原始资料应齐全，并妥善保管。7.1.2 工作环境符合使用说明书中的温度、湿度、防尘、振动、电磁干扰等要求。7.1.3 必须取得有效检定证书。7.1.4
11、使用单位应制定操作员岗位职责、故障汇报处理程序等相应的管理制度。7.1.5 称重结果应有清楚、规范的记录（包括打印结果） ，不得随意删改。7.1.6 档案内容应填写齐全、清楚、妥善保存。7.1.7 禁止随意更改汽车衡的最大称量、检定分度值等计量特征。7.1.8 带有打印机、大屏幕显示器的汽车衡，其打印机、大屏幕显示器工作正常，打印和显示结果与仪表相一致。7.1.9 过衡车辆的最大毛重不允许超过汽车衡的最大称量；禁止接近最大称量的铲车之类的短轴距车辆过衡。77.2 称重显示控制器（以下简称仪表）7.2.1 外观清洁，壳体完整、密封良好。7.2.2 显示部件工作正常、数据易于读取。7.2.3 所有
12、按键标识清楚、接触良好，功能正常。7.2.4 连接电缆无破损,锁紧装置应有效,插头、插座无松动。7.2.5 自带打印装置的，打印功能应正常，打印结果清晰，并与显示结果相同。7.2.6 清洁仪表时，应用柔软的布擦拭键盘和仪表外壳，禁止使用工业溶剂和洗涤剂喷洗仪表。7.3 称重传感器7.3.1 外观清洁干燥。7.3.2 称重传感器接地良好。7.3.3 称重传感器导线固定规范。7.3.4 不存在其他可能影响传感器计量性能的因素。7.4 秤台7.4.1 台面上无载荷时，仪表显示为零或在清零范围。7.4.2 台面与基础框周围留有 10mm15mm 间隙。7.4.3 台面上、台面与基础之间清洁，无杂物。7
13、.4.4 检查限位间隙，在 3-5mm 之间，限位螺栓与限位挡板不碰撞接触。7.4.5 禁止在台面上进行电弧焊作业。7.4.6 每天作业前应对汽车衡进行校准，确保计量准确。88 定期修理8.1 检查8.1.1 日常检查，对秤台和汽车衡基础台面、传感器周围的杂物及时清理。8.1.2 若发现传感器信号线脱落，应及时处理捆扎固定好。8.2 调整8.2.1 定期对汽车衡限位螺栓及限位间隙检查，若螺栓变弯、松动、限位间隙过大，应立即安排维修人员处理。8.2.2 若发现限位螺栓抵到限位挡板，应立即通知设备管理部门，设备管理部门组织修理人员调节。8.3 检验8.3.1 定期对汽车衡进行检验，保证汽车衡精度。
14、8.3.2 若在作业中发现汽车衡误差较大，应立即通知设备管理部门，设备管理部门联系技术监测中心，技术监测中心安排技术人员对汽车衡进行检定。9、故障处理计算机故障修理9.3.1 计算机发生故障时，司磅员应立即通知设备管理部门，详细描述故障状况，设备管理部门根据描述情况，采取相应处理措施。9.3.2 若计算机硬件损坏，技术人员应立即准备好工具备件，及时更换恢复。在计算机恢复后通知使用部门和生产部门。9.3.3 若计算机软件故障，技术人员应针对具体原因，采取重装系统、重装衡重软件等的办法，及时恢复。9网络故障9.4.1 司磅员作业过程中如果发生衡重软件无法使用，应首先检查网络是否正常，若网络正常，应立即通知设备管理部门，设备管理部门联系软件中心，软件中心处理软件问题。软件恢复后及时告知设备管理部门，设备管理部门通知磅房和生产部门。9.4.2 如发生断网，作业无法进行，应立即通知设备管理部门，设备管理部门联系网管中心，查清原因，若断网恢复时间较长，应通知生产部门，做好断网应急准备，作业临时由电子化转为人工作业，待网络恢复后将人工作业录入系统。9.4.3 若因其他原因导致断网，司磅员只需详细描述故障状况，上报设备管理部门，设备管理部门判断故障原因处理。
