1、1二 级 汽 车 客 运 站 设 计 指 标 计 算一 设 计 目 的 和 要 求使 学 生 完 成 在 完 成 总 图 设 计 理 论 课 程 内 容 学 习 之 后 ， 通 过课 程 设 计 进 一 步 熟 悉 、 加 深 对 所 学 的 内 容 的 了 解 ， 增 强 学 生 的 理 性认 识 ， 培 养 学 生 的 理 论 联 系 实 际 的 能 力 ， 为 今 后 从 事 交 通 枢 纽 与 港站 的 设 计 打 下 基 础 。要求学生掌握交通枢纽与港站平面设计的一般步骤和主要数据的计算方法，主要内容包括站级规模的确定，各种站房用地面积的计算等内容，并能够用计算机辅助设计总平面布置图
2、。二设计内容及要求本次课程完成设计应的主要内容和任务如下：1根据设计年度平均日旅客发送量确定站级规模2有效发车位的确定3 各种站场用房面积的确定参考部颁汽车客运站规模和主要技术参数的计算方法，标定各种站场用房面积。4总平面图布置应用 Auto CAD 软件进行站场平面布局图的绘制。三设计依据与资料来源1 汽车客运站级别划分和建设要求 ，中华人民共和国交通部2 交通枢纽与港站 ，人民交通出版社，2003 年3指导老师提供的其他资料2四设计基础数据设计年度平均日旅客发送量为 5150 人次。1站级规模设计年度平均日旅客发送量：5150 人次，属于二级车站。 依据客运站级别划分和建设要求2旅客最高聚
3、集人数根据设计年度平均日旅客发送量计算，旅客最高聚集人数可通过下式计算： FaD= 11.9%5750=613 人式中：D 旅客最高聚集人数，人；F设计年度平均日旅客发送量，人次；a 计算百分比，其大小可按表 1 选取。表 1 计算百分比的选取设计年度平均日旅客发送量(人次)计算百分比(%)设计年度平均日旅客发送量(人次)计算百分比(%)1508 3002000 20151000015000 108 100300 3020500010000 1210 100 5030320005000 1512 3日均发车班次影响日均发车班次的主要因素有：旅客日发送量 、客车定员F人数 、过站车辆换乘系数 以
4、及始发车的合理座位利用率 等。公p路长途客运参营车辆平均座位约为 40 座，中短途参营客车中，主要以 25 座以下的小型中巴车为主，未来客车平均座位按 30 座考虑，过站车辆换乘系数 取 20%；始发车的座位利用率 取 80%，客流的不平衡系数 取 1.15。所以：=（5150 (1-20%)/30*80%）*1.15=171（班PFN)1(次）其中： 日均发车班次；平均日旅客发送量；F过站车载乘率；指过站客车载客量与车站平均日旅客发送量之比，这里取 20%；客车平均定员；这里取 30；p始发车合理乘载率；这里取 80%；不均衡系数，一般取 1.15；4发车位数发车位数是客运站设计的重要指标，
5、它是表示车站同一时刻内能发客班车次的数量。按照发车位数的计算公式，本站发车位为：4M = =613*（1-20%）1.2/3*30*80%=8.179（个）npD)1(其中： 发车位数；m旅客最高聚集人数；过站车载乘率，这里取 20%；增设系数，一般取 1.2；营业时间内平均每小时每发车位发车次数，这里取 3，即n平均每 20 分钟发一班车；客车平均定员；这里取 30；p始发车合理乘载率；这里取 80%。5客运站主要指标综述综上所诉，本项目生产规模主要指标计算结果下表所示规模指标 单位 计算值年平均日旅客发送量 人次/日 5150旅客最高聚集人数 人次 613日发班次 班次 171发车位数 个
6、 9场站设施与设备配置6二级汽车客运站配置根据汽车客运站级别划分和建设要求相关规定，二级客运站的设施配置如下：场地设施包括：站前广场，停车场，发车位；5站房包括：候车厅，重点旅客候车室，售票厅，行包托运厅，综合服务处，站务员室，驾乘休息室，调度室，治安室，广播室，医疗救护室，无障碍通道，残疾人服务设施，饮水室，盥洗室和旅客厕所，办公用房；辅助用房：汽车安全检验台，车辆清洁清洗台，配电室，生活辅助用房：餐厅，商店7主要组成部分面积的计算与确定场地设施（1）站前广场按旅客最高聚集人数每人 1.5计算 ：1.5613=920（2）停车场停车场的最大容量按同期发车量的 8 倍计算，单车占用面积按客车投
7、影面积的 3.5 倍计算，（客车投影面积按长 10 米宽 4 米计算）即：停车场面积=28.0发车位数客车投影面积 =28940=10080m2（3）发车位面积的确定发车位面积根据发车位数，每个发车位占用面积按客车投影面积的 4.0 倍计算。即： 发车位面积=4.0发车位数客车投影面积 =4940=1440m 26站房（1）候车厅面积候车厅面积=1.0m 2/人旅客最高聚集人数=1613=613（m 2）（2）重点旅客候车室重点旅客候车室= 1 /4613m 2=154m2重点旅客候车室不应超过候车厅面积的 1/3（3）售票厅面积售票厅面积 = 购票室面积 + 售票室面积其中：售票窗口数 =
8、旅客最高聚集人数/每窗口每小时售票张数= 613/100= 7（个）购票室面积 = 20m 2 /每窗口售票窗口数=207=140（ m 2）售票室面积 = 6m 2/窗口售票窗口数 + 15 m 2= 67+15=57（ m 2）售票厅面积=购票室面积+售票室面积=140+57=197（ m 2）（4）行包托运处面积行包托运处面积= 托运厅面积 + 受理作业室面积 + 行包库房面积其中：7托运厅面积=25m 2托运单元数=252=50（ m 2）受理作业室面积=20m 2托运单元数=202=40（m 2）行包库面积=0.1m 2/人旅客最高聚集人数+15 m2 =0.1613+15=77（m
9、 2）故行包托运处面积=托运厅面积+行包受理室面积+行包库面积 = 50+40+76.3=167（m 2）托运单元数: 二级车站 2 个（6）综合服务处面积综合服务处面积包括小件寄存、问讯、邮电通讯、失物招领、信息服务等的面积，即：综合服务处面积=0.02 m 2设计年度平均日旅客发送量 =0.025150=103（m 2）（7）站务员室面积站务员室面积=2.0 m 2/人当班站务人数+15 m 2=2.031+ 15 =77（m 2）根据交通部相关规定，按站务工作量每100人次配备1-1.5人的要求，车站的站务人员配备数最终确定为92人。轮班制度实行三班制，每班当班站务人数为31人（8）驾乘
10、休息室面积驾乘休息室面积=3.0发车位数=3.09=27（m 2）（9）调度室面积调度室面积一般按站级确定，二级车站一般按 20 m2-30 m28选取。本站取 30m2。（10）治安办公室面积治安办公室面积按按规范取 30（m 2） ；（11）广播室面积广播室面积按规范取 20（m 2）（12）无障碍通道按规范 取面积为（13） 残疾人服务设施按规范取面积为（13）饮水处面积饮水处面积按规范取 30（m 2） ；（14）旅客厕所面积旅客男厕所面积=1.2 m2/人5%设计年度旅客最高聚集人数+15 m 2 =1.25%613+15=52（m 2）旅客女厕所面积=1.5 m2/人4%设计年度旅
11、客最高聚集人数+15 m 2 = 1.54%613+15=52（m 2）（15）行政办公用房面积行政办公用房面积按照汽车站机构设置情况和实际需要，行政办公 用房主要包括：计算机房、监控室、管理人员办公室、会议室等，建设时按 300（m 2）选取辅助设施9（1）汽车安全检验台（沟、室）汽车检验台面积根据检测项目与检测方式，按每个台位 100 m2计算，本客运中心设 1 个检测台位，所以，该部分面积取 100 m2。（2）车辆清洁、清洗台 车辆清洁、清洗台面积根据洗车方式和污水处理与回收系统的形式，按 100 m2/个计算；本客运中心设 1个清洗台，所以，该部分面积取 100 m2。(3) 配电室
12、按规范取 30 m2。8其他用房其他用房如门卫室，配电室，职工食堂，职工浴室等占地面积按 400 m2， 车站商店面积按 200 m2计算。9其他用地公交车站占地面积为 2500 m2，消防水池以及景观性用地为 600 m210整体规模主要设施建设规模计算汇总表代号 设施名称 面积 m2 代号 设施名称面积m21 站务用房 1888 2 辅助设施 730101.1候车厅613 2.1汽车安全检验台1001.2重点旅客候车室154 2.2车辆清洗台1001.3 售票厅 1971.4 行包托运处 1672.3配电室301.5 行包提取处66 2.4其它辅助设施5001.6 综合服务处103 3站前广场9201.7 站务员室 77 4 停车场 100801.8 驾乘休息室 27 5 发车位 14401.9 调度室 30 6 其它用房 58001.10 饮水室 301.11 广播室 201.12 男女旅客厕所（盥洗）1041.13 办公用房 300其他用地3100（m 2）总使用面积22833（m 2）11【备注：上表计算数值不包括站台面积，行人通道面积以及行车通道】6 客运站平面布局设计详见后面附图。
