1、1中面层试验段施工方案一、施工概况本合同段起讫桩号 K0+000K11+907,全长 11.907 公里，共设大桥 1 座，互通立交 1 座（无棣互通立交），分离立交 4 座，中桥 3 座，小桥 1 座，通道 27座，箱涵 15 道，圆管涵 17 道。主要工程量：借土填方 157 万方，油层 89 万平方。工程总 造价约为 3.1 亿元。根据图纸设计要求，中面层采用 6cmAC20 中粒式密级配沥青混凝土（改性沥青），厚度为 6cm。本试验段桩号为 K + -K + ，工程量约为 。二、试验段施工目的检验中面层的松铺系数和材料用量；验证沥青、碎石的级配，确定压实机械组合、压实 的顺序、碾 压的
2、遍数，解决好机械的配套问题。三、施工准备1、人员配备中面层施工队组织框图2、机械及仪器机械：双钢轮振动压路机 4 台，胶轮压路机 1 台，装载机 5 台，摊铺机 2台，洒水车 1 辆，运 输车 17 辆， 4000 型沥青拌和站 1 套。测量仪器：全站仪 1 套，水准仪 1 套，钢卷尺 1 个。总 工：测 量 安全员 队长：质 检 环保员 试验员 2其它：线桩 60 个，钢线 200m。3、材料沥 青：*道路材料有限公司，基质沥青 70#-A。改性沥青：*道路材料有限公司，SBS 改性沥青。10-20mm、5-10mm 及 3-5mm 石屑、机制砂：*山石料加工厂。填充料：自磨生石灰粉，有效钙
3、镁含量满足 II 级钙质消石灰要求。四、施工工艺（一）粘层施工方案1、采用人工配合小型机具将尘土等杂物清扫干净，采用智能洒布车洒布乳化沥青， 沥青洒布控制量为 0.4kg/m2。2、当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，立即用人工补洒，有积聚时予以刮除。3、浇洒粘层沥青前对人工构造物进行保护，以防污染。（二）沥青混凝土中面层施工方案1、施工准备1)原材料准备，所有原材料经试验鉴定，得到监理工程师认可后进场，堆放料场已按要求硬化完毕，符合工程施工要求，各种材料堆放整齐，用砖墙隔开，矿粉用棚布盖好，防止受潮；2)各种施工机械准备：拌合设备、供电系统、运输机械、碾压机械、摊铺设备及配套设备，其性能都处于良
4、好状态；3)技 术 准备工作：按设计线型测量，严格控制 线路中心线和设计标高，敷设高程基准线， 试验检测仪器完好精确；4)检查下面层的完整性，钻芯检测留下的样 洞已提前用同等材料填充后用橡皮锤分层击实，并在施工前用雷达检测车对柔性基层和下面层厚度进行检测；5)对 下面 层资料进行复核，保证高程、厚度等 资料均符合规范及设计要求；36)路基沉降按规范及省办指导意见要求的观测频率进行观测，并安排 专人进行路基沉降观测工作，保证沉降观测的连续性，按要求及时整理观测资料，并保存好沉降观测原始记录，保证观测资料的真实性；7)施工现场路缘石安装完毕，符合规范及设计 要求。2、沥青混凝土混合料的拌和沥青混凝
5、土混合料拌和采用 4000 型沥青拌和站。根据生产配合比进行施工，要求配料计量准确无误，进入拌和机的材料清洁、干净、无杂物和泥块，拌和时间控制在 45s55s 之间。各种原料经控制室自动计量，振动筛经拌和的混合料颜色一致、无花白和不均匀现象。粗细集料充分加热烘干：沥青加热至 165-175，集料加热温度为 185195 ，混合料的出场温度控制在 170-185左右，到场温度不低于 165，摊铺温度不低于 160，沥青试验室设在拌和站，每天分别从拌合站和摊铺现场取样进行抽提和筛分试验，每天至少两次，每次取样不少于 8Kg。3、运输运输混合料的车辆采用自卸车，车厢清扫干净，为了更好的防止混合料离析
6、，拌合站在运输车中放料时先前后两头后中间，混合料在运输过程中应覆盖以保持温度。在车槽四角密封坚固，以达到保温、防水、防污染。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前 1030cm 处停住，不得撞击。摊铺机卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，开始摊铺时等待卸料的运料车不得少于 6 辆。根据道路状况和施工距离，所需运输车辆为 10 辆，目前投入施工的车辆共 17辆，能够满 足运输的要求。4、摊铺在准备好的下承层上采用两台摊铺机阶梯式作业，两台摊铺机前后的距离为 1020m，前后两台摊铺机轨道有 5 10cm 重叠， 纵向接缝位置放在行车道与超车道之间的标线位置，高程采用走“ 雪橇” 的厚度控制方式
7、，桥头处采用钢丝基准线引导摊铺机自动找平。混合料缓慢、均匀、连续、不间断地摊铺，摊铺速度按 2m/min 控制，摊铺过程中随时检查摊铺 厚度和路拱横坡，以 满足4设计要求。压实成型：A摊铺 混合料后紧接着碾压，碾压采用双钢轮压 路机振动碾压。压实分初压、复压 、终压三个 阶段进行。碾 压时，由外到内，相 邻碾压带轮迹重叠20cm 以上，中间接缝处先碾压部分先预留 3050cm，待剩余部分摊铺完成后一并碾压， 压路机不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、停留和刹车。B初 压时，采用双钢轮振动压路机碾压 2 遍，前进静压，后退振动，让驱动轮面向摊铺机，起步时不应过猛，停机时不得急刹车，速度不超过 3
8、kmh，初 压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。复压采用戴纳派克双钢轮振动压路机高频低幅振动压实 3 遍，然后采用胶轮压路机碾压 1 遍。终压采用双轮钢筒式压路机碾压 2 遍，直至无轮迹即可，速度不超过 5kmh。C压实 温度：初 压时不低于 150，复压时不低于 145，终压完成时不低于 90，严格控制压路机轮上的洒水量，以免降低温度。5、接缝处理（1）纵向施工缝，两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下 1020cm 宽暂不碾压作为后高程基准面，并有 510cm 左右的 摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，可
9、做一次碾压。上下层纵缝应错开 15cm以上。 （2）横向施工缝，采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板应在接缝处加热至一定的温度再起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实。为提高接缝的粘结力，用锯缝机割缝时切到厚度一半的位置，下半部分人工用镐或者风钻凿缝。五、质量保证措施1、开工前，组织相关的施工、技 术人员进行详细技术交底。52、试验人员坚持每天送混合料给中心试验室，只有全部应检项目均达到质量标准后，才能与操作人员撤场。3、严格控制路
10、面用原材料的技术标准，做到不合格材料不使用。 4、认真做好沥青混合料组成的三阶段设计和试验段工作，确定生产用混合料标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准，以指导施工。5、严格控制沥青加热温度和沥青混合料的施工温度。6、施工过程中，及时检测材料的温度，控制好材料的摊铺温度、碾压温度和终压温度。7、热拌沥青混合料应待完全自然冷却、混合料表面温度低于 50后，方可开放交通。在沥青混凝土路面上行驶的运料车辆和其他施工设备，保持洁净，预防污染面层。8、制定周密详细的施工过程计划，确保总进度计划的顺利完成。9、运输混合料的汽车和工地施工现场应备有防雨设施，并做好临时排水设施。质量保证体系框图六、安
11、全生产保证措施1、安全生产工作与奖金分配、争先创优活动挂钩，实行一票否决制。2、工作中，特别是特殊工种作业人员， 严禁酒后上岗，严格按照操作规程队长：副队长：6办事，佩戴好劳动保护用具，坚决杜绝违反操作规程的事件发生。3、加强对施工机械、 车辆的维修保养，并做好防雨、防漏电、防汛、防火、防盗工作。4、采取有效措施，认真贯彻执行谁主管谁负责的原则，加强对职工的安全常识教育，使他们树立起自我保护且防止伤害他人的安全意识。5、加强对工程质量的管理，严格按照规范施工，严把质量关。6、搞好职工的饮食卫生，保证职工的身体健康。7、对机械、电器设备，定期进行全面检查，确保不出现任何安全问题。8、现场配有专职
12、安全员巡视监督，负责施工现场的安全工作。安全保证体系框图七、环保措施1.组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3、定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。4、场地废料的处理， 应按指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。组长：副组长：75、施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤 的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。6、现场配有环保人员巡视监督，负责施工现场的环境保护工作。环境保护保证体系框图组 长：副组长：
