1、第五章 交通运输布局及其影响,本章将要讨论的问题：,1、有哪些主要的交通运输方式？各有什么特点？,2、交通运输是怎样布局的？受哪些因素的影响？,3、交通运输布局的变化对聚落形态和商业网点带来哪些影响？,第一节,第二节,第一节 交通运输方式和布局,古代交通运输方式,一 主要交通运输方式,现代交通运输方式,铁路运输,公路运输,现代交通运输方式,水路运输,管道运输,航空运输,五种运输方式的比较,运量小，耗能多、成本高，运费较贵,机动灵活，周转快，装卸方便，对各种自然条件适应性强,公路运输,运量小，耗能多，运费高，设备投资大，技术要求严格,速度快，运输效率高,航空运输,需铺设专门管道，设备投资大，灵活
2、性差,运具和线路合二为一的运输方式，运量大，耗能小，安全性能高，连续性强，管理方便,管道运输,速度慢，灵活性、连续性差，受自然条件影响大,运量大，投资少，成本低,水路运输,造价高,消耗金属材料多，占地面积大，短途运费高,运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好,铁路运输,缺点,优点,运输方式,主要交通运输方式比较排名表 （数序由小到大，表示由优到劣的大体次序）,各种运输方式的适用范围,贵重、急需、数量不大的货物,铁路,远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货,公路,短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货,大宗、笨重、远程、不急需的货物,流动性好，对运输连续性、安全性要求高的货物,水路
3、,航空,管道,你能选择合理的交通运输方式吗？,普通铁路(120km/h),高速铁路(200270km/h),磁悬浮列车(5001000km/h), 高速化,日本于1980年建成世界上最大的超级油轮，其载重量达56万吨。, 大型化,油轮运载量的变化,集装箱运输,装卸作业的机械化,优势：1、节省包装和仓库费用,3、便于实现装卸作业机械化,2、保证货物在运输过程中的安全,专业化,交通运输发展的特点,高速化,大型化,专业化,提高运输量、缩短运输时间、降低运输成本、保证货物运输安全,网络化,小结,交通运输网,交通运输线、点,不同形式,不同层次,组成要素：,网络化,交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合
4、，层次从低级到高级。,二、交通运输布局,中国铁路网,我国铁路网的分布有什么特点？,思考：,分布特点：东部密集，西部稀疏,祖国西南大地，一条钢铁巨龙穿过崇山峻岭，越过大江河流，一直蜿蜒向西。西南，我国少数民族聚居地。5年前，全国8000万贫困人口，这里就占了2500万。 西南，祖国矿产资源的聚宝盆。全世界已探明的140多种矿产，这里就有130多种。 西南，自然风景独特，人文景观众多，是旅游的天堂。 长期以来，西南人民守着资源金山，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，渴望致富。 为造福西南人民，1990年5月，国务院决定建设南昆铁路。同年12月，全长898.6公里、东起南宁、西至昆明、北接贵州红果
5、的南昆铁路开工建设，1997年11月30日正式投入运营。,案例1 南昆铁路建设的背景,南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，到海拔2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上有多次大的起伏，又通过喀斯特地貌区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化，是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风景,清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。 八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独领风骚。 堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米，是迄今为止我国最长的单线铁路隧道。,影响交通运输分布的因素,案例
6、1 南昆铁路的建设,1、找出南昆铁路的起点和终点,2、结合图例，观察南昆铁路经过哪些地形区,5、根据以上问题总结影响南昆铁路建设的因素,3、南昆铁路沿线有哪些矿产资源？,4、你知道南昆铁路所经区域有哪些少数名族吗？,影响因素：,自然因素,技术因素,经济因素,社会因素,1南昆铁路建设的影响因素,社会经济因素是决定性因素，自然因素是制约性因素，技术因素是可行性因素,2南昆铁路建设的意义,（1）经济意义：南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体，把资源优势与区位优势结合起来，使资源优势转化为经济优势，实现优势互补，带动西南地区的经济发展；带动少数民族经济发展；有利于发展对外贸易和边境
7、贸易，开拓国际市场，促进国际区域经济合作；促进市场发展和商业繁荣；带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展。,2南昆铁路建设的意义,（2）政治意义：有利于促进少数民族地区的经济发展，巩固民族团结和社会安定；南昆铁路穿越西南边疆地区，一旦国际形势发生变化或在战争时期，可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用。 （3）战略意义：南昆线有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展,思考：1.选择最佳运输 方式： 运距80公里时，最 廉价的运输方式是。 80公里运距550公 里时，最廉价的运输 方式是 。 运距550公里时， 最廉价的运输方式是 。最昂贵的运 输方式是 ， 它适合运送的货物特 点
8、是 。,公路,铁路,水运,空运,轻型、贵重、急需,随堂练习,2.进藏铁路方案对比,方案,青藏,滇藏,川藏,甘藏,1289万元 /千米 139. 2亿元,造价及 总投资,3952万元 /千米 65.8亿元,3985万元 /千米 767.9亿元,3003万元 /千米 638.4亿元,30.6千米,710.65千米,819.24千米,438.69千米,冻土问题(在工程技术 方面基本解决),面临的主要技术问题,地震多发区、泥石流、 雪崩、滑坡、高地温、 活动断层,崩塌、错落、滑坡、 高地震区、地热、岩 爆等,崩塌、滑坡、泥石流、 地热、岩爆、雪灾,施工条件,青藏铁路沿 线大部分地 区地势平缓， 无重大控制 工期的工程， 基本与青藏 公路并行， 交通方便， 有利于组织 大型机械施 工。其它三 个都不具备 上述条件。,说说为什么最终采用修建青藏铁路的方案？,参考答案： 青藏铁路沿线地势较平坦，工程造价较低，而另两条线路穿过高山峡谷，造价高； 青藏铁路冻土施工技术难题已解决，而另两条线路，地质条件复杂，多地震、断层、泥石流、积雪、冰川； 青藏铁路线路较短，另两条线路较长，建设成本高。,课后活动,试分析武广高铁的建设意义。,
