1、1第一部分 必知必会试题(一 )厂内机动车作业一装载机 挖掘机 推土机 叉车1、判断题(1)(四川省安全生产条例)规定，特种作业人员应当按照国家和省的有关规定，由特种作业人员培训机构进行与本工种相适应的专门的安全技术理论和实际操作培训，并经安全生产监督管理部门组织考核合格，取得特种作业操作证后，方能持证上岗。(2)生产或经营过程中，最容易酿成事故的主要原因是“三违”即：违章操作、违章指挥，违反劳动纪律。(3)企业内机动车作业过程中禁止人货共叉，可以站人。X(4)企业内机动车作业前禁止饮酒或疲劳作业。(5)场内机动车辆在道路条件好的情况下，可以超过 20 公里/ 小时。X2、单选题(1)通过铁路
2、道口时应提前减速，时速不能超过( 15 ) 公里/小时 A(2)(工业企业厂内运输安全规程)规定，企业内机动车辆 (不得用于载人 )。 A(3)机动车辆驾驶员规范操作是(钻研技术) 的具体体现。A(4)企业内机动车辆驾驶员必须做到(“四懂” 、 “三好四会” “三个过得硬”)。B2(5)行使于企业内的机动车辆，由(特种设备安全监督管理部门)管理。C第二部分 应知应会试题一、综合部分试题 安全生产法律法规1、判断题(1) 安全生产法 第二十三条规定：特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。(2) 四川省安全生产条例第二十一条规定：特种作业人员
3、应当按照国家和省的有关规定，由特种作业人员培训机构进行与本工种相适应的、专门的安全技术理论和实际操作培训，并经安全生产监督管理部门组织考核合格，取得特种作业操作资格证书后，持证上岗。(3)特种作业人员经过“三级安全教育”培训取得特种作业操作资格证书可上岗。：X(4)特种作业的人员经过技能培训后，就可上岗作业 X(5)从业人员有获得符合国家标准或者行业标准劳动防护用品的权利。(6)从业人员在作业过程中应当正确佩戴和使用劳动防护用品。3(7)在操作中除了加强自我保护意识外，更应时刻想到他人的生命安全和身体健康。(8)从业人员有获得安全生产教育和培训的权利。(9)凡取得中级以上技能证书的电工作业人员
4、，或中级职称以上的电气工作人员，就可以上岗作业。X(10)安全生产法规的出发点是以人为本，为了保护从业人员的安全和健康。(11)安全生产法规是以保障从业人员的权益为出发点。(12)从业人员在作业过程中，应当遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程。(13)安全生产责任制是一项最基本的生产制度，是其他各项安全规章制度得以切实可行实施的基本保证。(14)劳动防护用品不同于一般商品，直接涉及到劳动者的生命安全和身体健康，故要求其必须符合国家标准或行业标准。(15)依照 安全生产法 的规定，从业人员有权了解作业场所和工作岗位存在的危险因素，生产经营单位应如实告之，不得隐瞒和欺骗。(16)从业人员享有批评
5、、检举控告权和拒绝违章指挥、强令冒险4作业的权利。生产经营单位不得因从业人员行使上述权利而对其进行打击报复，如：降低工资、降低福利待遇和解除劳动合同等。(17) 安全生产法 规定的安全生产管理方针是：安全生产人人有责。X(18)从业人员在生产过程中，发现有危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业，但对事故隐患及不安全因素没有报告的义务 X(19)特种作业人员的办证条件之一是年满 16 周岁。X(20)特种作业人员主要是指从事特殊工作的人员。X(21)国家规定，取得特种作业人员操作证后，每三年应进行一次复审。X(22)从业人员有权拒绝违章作业指挥和强令冒险作业。(23) 四川省安全生产条例将国家安
6、全生产方针进行了扩充，即：安全第一，预防为主，综合治理。 ”(24)持有 特种作业人员操作证 的从业人员，二年不参加复审的，其特种作业资格即被取消。(25)特种作业主要是指在作业过程中存在较大危险性的作业，并由国家相关部门认定公布的作业。(26)特种作业人员是指由企业公布的存在较大危险性的作业人员。X(27)特种作业资格证是从事某特种作业的资格证，由于名称都是5一样的，因此可以通用。X(28)从业人员对本单位安全生产管理工作中存在的问题，有权提出批评、检举和控告。(29)特种作业人员持证上岗是安全生产法规定的法律行为(30) 从业人员只要了解其作业场所和工作岗位上的安全生产规章制度和操作规程即
7、可上岗作业。X(31) 安全生产法 规定，从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急救援措施。(32) 四川省安全生产条例第三十四条规定：生产经营单位应当按照规定免费为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品、用具。(33)一个人从事两种以上特种作业，只要参加其中一种的特种作业培训与考核，即可取得特种作业人员安全操作证 ，得到上岗资格。X(34) 安全生产法 规定，安全生产方针是：安全第一，预防为主。(35) 安全生产法 规定，安全生产方针是：预防为主，防消结合。X(36) 四川省安全生产条例规定：安全生产方针是：安全第一，预防为主，综合治理。(37) 安全
8、生产法 规定从业人员必须承担自觉遵章守纪、自觉6学习安全生产知识、险情报告等三大义务。(38) 四川省安全生产条例是在安全生产法的框架下，结合本省安全生产的实际情况，针对近年来发生的生产安全事故，制订的本省安全生产的地方性法规。(39) 劳动法 特别强调从业人员的权利包括在集体合同、劳动合同中，都要载明劳动安全、防止职业危害和工伤社会保险等事项。(40)从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。(41)从业人员享有批评、检举控告权和拒绝违章指挥、强令冒险作业的权利。生产经营单位不得因从业人员行使上述权利而对其进行
9、打击报复，如：降低工资、降低福利待遇和解除劳动合同等。(42)“群众参与监督” ，是指各级工会组织，对生产经营单位的安全生产工作有监督的职责，维护从业人员的安全和健康的权利(43)生产经营单位的从业人员对本单位的安全生产工作负岗位责任。(44)生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利(45)生产经营单位的从业人员有依法履行安全生产的义务。71、判断题(1) 职业病防治法 的立法目的是为了预防控制和消除职业病危害。(2)水是一种常用的灭火剂，可以扑救任何火灾。X(3)生产性毒物可能存在于生产过程的各个环节。(4)生产性毒物侵人人体只有呼吸道、皮肤和消化道三种途径。X(5)生产性毒物侵人
10、人体不会产生中毒现象。X(6)在生产过程中产生的粉尘称为生产性粉尘。(7)在生产工艺过程中消灭有毒物质和生产性粉尘是防尘防毒物的根本措施。X(8)生产性噪声只是损害人的听觉。X(9)防暑降温的主要措施就是安排合理的劳动休息制度。(10)职业病是指劳动者在职业活动中引起的疾病。X(11)听力防护用品的作用是避免噪声过度刺激听觉，保护听力 X(12)高温、低温、高湿气候作业环境对从业人员来说，不是危险和有害因素。X(13)安全帽、安全带、安全网、防冲击眼护具、焊接护目镜、焊接面罩、防尘口罩、阻燃防护服等劳动防护用品均属特种劳动防护用品。X(14)泡沫是一种常用的灭火剂，可以扑救电气火灾。X8(15
11、)生产过程中产生的粉尘、烟尘不含毒性对作业人员无害。X(16)对电焊过程中产生的强弧光若不采取防护措施，作业人员易发生白内障等眼病。(17)人体接触生产性毒物后的处理方法可用清水反复冲洗。(18)在生产过程中产生妁粉尘称为生产性粉尘，对作业人员身体健康有害。(19)通风除尘是防尘的主要措施之一。(20)生产性噪声环境应使用防噪声耳塞。(21)夏季野外作业应加强防止中署的防署降温措施。(22)作业中存在的粉尘、毒物及噪声是引发职业病的有害因素。(23)防护帽的作用是保护头部免受污染擦伤头发被绞碾等伤害(24)防御切割伤害手部的手臂防护用品叫做防切割手套。(25)防静电工作服能及时消除本身静电积聚
12、，其主要作用是防止由静电引起的产品质量受到影响这样的危害。X(26)触电的本质是电流流过人体内部，对人心脏等重要器官的伤害。(27)电伤是电流的热效应、化学效应和机械效应的人体外部的伤害。(28)发现有人触电，首先应迅速使触电者脱离电源。(29)在对触电者进行触电救护切断电源时，应防止触电可能发生的二次伤害。9(30)触电者脱离电源后，应就地实施心肺复苏法。(31)在实施心肺复苏法时，口对口人工呼吸法与胸外心脏挤压法应交替进行。(32)口对口呼吸法的吹气次数大约在每分钟 1216 次。(33)胸外心脏挤压法的挤压次数大约每分钟 100 次左右。(34)针对发生的电伤触电，应先观查伤者的伤害程度
13、，如果还有出血状况，应首先止血。(35)对摔伤者的救护应特别防止在搬动中可能对伤者脊柱的损害。(36)救护高空坠落事故伤者，除了必要的止血工作外，应尽快通知 120 医生到现场抢救。(37)触电急救的八字诀为：迅速、就地、准确、坚持。二、通用部分试题(一 )交通标志1、判断题 (1)如图所示，小型机动车道标记表示禁止小型机动车行驶的车X(2)图中标志为禁止行人停留标志。X(3)图中标志为急转弯标志。X(4)图中标志为易滑标志。(5)图中标志为限制质量标志。10(6)图中标志为停车让行标志。X(7)如图所示，中心虚线任何情况下都允许车辆越线行驶。X(8)如图所示，中心单实线不准车辆越线超车或压线
14、行驶。(9)如图所示，大型机动车道标记表示专供大型机动车行驶的车道。(10)如图所示，超车道标记表示专供机动车超车的车道。(11)图中标志为注意行人标志。X (12)图中标志为向左转弯标志。X(二 )道路的基本安全要求1、判断题(1)厂内道路主次干道的最大纵坡一般不得大于 8。(2)厂内道路主次干道的最大纵坡一般不得大于 6。X(3)经常运送易燃、易爆危险品的专用道路，最大纵坡应不得大于6。(4)经常运送易燃、易爆危险品的专用道路，最大纵坡应不得大于8。X(5)跨越道路上空架高管线或其他构筑物距路面的最小净高不得小于 5m。(6)跨越道路上空架高管线或其他构筑物距路面的最小净高不得小于 3m。
15、X11(7)路面较窄或交通量大，容易堵塞的道路应尽量实行单向通行(8)路面较窄或交通量大，容易堵塞的道路应尽量实行双向通行X(9)厂内道路在弯道、交叉路口的横净距范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。(10)厂内运输车辆应严格按额定载重量装载不准超载。(11)路面宽度 9m 以下的道路，应划中心线，实行分道行驶。 (12)道路交叉口处和纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野。(13)停车场内为了便于排水，一般应采用 8一 10的坡度，停车场布置的尺寸应符合有关规定。X(14)人流量较大的主干道两侧，应修筑人行道，其宽度不应小于2、5m。 。X(15)车间、库房的进、出口应根据车间、库房通道
16、情况和作业区域情况设置安全标志或限速标志。(16)为避免和减少车辆伤害事故的发生，企业内机动车辆驾驶员在通过交叉路口时，要特别提高警惕，防止事故的发生。(17)正交路口驾驶员左右视野范围能达到最大值 90 度，易于对路口左右两侧来往车辆进行观察。X12(18)正交口车辆形成的冲突区域应最大，对行车安全有利。X(19)企业内交叉路口，应有足够路口最小视距的直线路段。(20)企业内交叉路口前行道不应存在坡道，应为水平状。(三 )特殊环境安全驾驶要求1、判断题(1)夏季气候炎热，阵雨较多，且夏季的特点是日短夜长，驾驶前应做好各项准备工作。X(2)夏季到来之时应按规定对车辆进行季节性保养，然后采取措施
17、、防止供油系统在温度过高时产生“气阻”现象而使发动机供油不足甚至中断。(3)驾驶时要随时注意水温表的指示不要超过 85C。X(4)散热器的水沸腾时，不能马上熄火和加注冷水，应让发动机怠速运转一段时间，待水温下降后，再熄火加水。(5)若发现轮胎温度、气压过高时不可放气或浇泼冷水，而应选择阴凉处停息，待轮胎温度自然下降，气压恢复正常后再行驶(6)夏季气候炎热，行驶时的车速不宜过快，车辆转弯前必须减速，以防轮胎爆炸。(7)下长坡时使用制动器频繁，要注意下坡途中的停车休息。制动13鼓温度过高时，可浇泼冷水。X(8)天气炎热，日长夜短，故可能因晚上睡眠不足而精神欠佳。午后的一段时间气候最为炎热，这时容易
18、引起疲劳与瞌睡。(9)在驾驶的过程中，如感到视线模糊、头脑变得迟钝时、必须立即停车休息，或用冷水淋洗头部，或做些体操运动，使头脑清醒， 精神振作，以确保行车安全。(10)当 “气阻 ”现象已发生时，可在汽油泵上包裹湿布，并用滴水的方法使它保持湿润，这样能有效地降低汽油泵的温度。(11)当车辆在冰冻积雪道路上行驶时，其主要特点是制动距离减短。X(12)在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成正比。X(13)在积雪或冰冻路面上行车最大危险是滑溜。(14)降低车速能防止滑溜。(15)在冰冻积雪道路上行驶时、要尽量避免行驶方向、行驶速度和传动比突然变化，否则容易引起滑溜。(16)在冰雪
19、路面上行驶时要注意其他车辆，尽量与其他车辆保持适当的安全距离。(17)在冰雪路面上行驶下坡时最好用传动轴减速即采用手制动 X(18)雨天行车要注意气候变化的征兆，及时检查刮水器的状况，做好装载物资及点火系的防潮工作。14(19)在 A 雨的天气中、要注意路基会疏松并可能出现坍塌，故应选择路面行驶。(20)雨中行驶时，应适当降低车速。遇到情况时，要及早采取预见性措施。(21)雾中行车听到来车喇叭声，应鸣号响应。(22)遇到浓密大雾，应当开亮大灯，紧靠路边暂停，等到大雾散去或视线比较清楚时再继续前进。X(23)在 A 雨的天气中超车、会车时更须注意，以防止路肩坍塌而造成翻车事故。(24)遇到特大暴
20、雨，不要冒险行驶，应选择安全位置把车停放，并开亮大灯，以引起来车的注意。X(25)雾中行驶时要多鸣号，以引起行人、车辆的注意。(26)雾中会车时要用断续灯光示意，以免互相碰撞。要尽量超越前车。X(27)在 A 雨的天气行驶在傍山路、堤岸或沿河道路上，不宜靠边行驶或停车。 (28)雨中行驶时，要从行人身边绕过，以避免泥水溅污行人的衣物。X(29)夜间驾驶时，因灯光照射有一定的范围和亮度、视线受到限制，并且灯光随车晃动，使驾驶员对道路、地形和行进方向的判断均感困难，容易发生错觉。15(30)夜间驾驶容易产生疲劳、加上大地静寂，夜色茫茫，往往易于引起发生错觉。(31)夜间行驶中，如灯光照向路的一侧，
21、一般是慢弯道；如路面突然不见，一般是急弯道或下陡坡。(32)夜间行驶除陡坡外，一般的坡道不易识别。因此应根据道路标志和车速快慢等情况，来区别道路的地形(四 )车辆的防火知识1、判断题(1)严禁用明火作照明检查油箱的油量。(2)当空气中的含氧量低于“时，就不会燃烧。(3)当空气中的含氧量高于 14时，就不会燃烧。X(4)闪燃的最低温度叫闪点。(5)闪燃的最高温度叫闪点。X(6)闪点越低，危险性越大。(7)闪点越低，危险性越小。X(8)可燃液体大致可分成四级二类。(9)物质开始燃烧所需要的温度叫闪点。X(10)燃点越低，越容易着火。(11)燃烧产物一般有窒息性和一定毒性。(12)物质不需依靠外来热
22、源，在一定的环境下能自行氧化产生热量，达到它的自燃点即自行发热燃烧称为闪燃。X五) 车辆制动、转向、灯光的安全技术要求161、判断题 (1)方向盘可以设置于右侧。X(2)方向盘应转动灵活、操纵轻便、无阻滞现象，车轮转到极限位置时，不得与其他有干涉现象。(3)机动车转向轮转向后应有自动回正能力，以保持机动车稳定的直线行驶。(六 )车辆的维护和使用方法1判断题(1)发动机发动前应检查电、水、气后再起动。 。X(2)应经常检查蓄电池螺塞上的透气孔是否畅通。(3)发动机起动后应检查各仪表指示数是否正常。(4)风扇皮带紧度不够会造成水温过低。X(5)驾驶员根据道路情况减速，以提高轮胎使用寿命。(6)车辆
23、起步时，要平稳地结合离合器换档时要迅速分离离合器(7)为了使轮胎的磨损尽可能地均匀，所以要定期进行轮胎换位(8)只要不超载就可以预防轮胎早期磨损。X(9)剥离轮胎时胎内如有气压，须放气后再拆除。(10)全液压转向器的车辆发动机转速越高，转向速度越快。X(11)变速器齿轮箱使用润滑油一般选用 10 号或 20 号油。X17(12)液力变矩器内应加注润滑机油。X(13)动力换档变速器，变换档位时必须踩下离合器。 。X(14)动力换档变速器可以减少换档时的操纵力，减轻了驾驶员的劳动强度。(15)性能良好的制动装置可以保证车辆以较高的平均速度行驶，以提高作业效率。(16)当脚制动失灵时，紧急使用手制动
24、，并及时采取规避措施(17)气压式制动装置储气筒必须达到一定压力后才能启动车辆(18)制动蹄和制动鼓之间如间隙太小引起摩擦发热，会造成磨损降低制动效果。(19)每当遇见紧急情况时，可反复或多次踩下制动踏板，以增强制动效果。X(20)踏板自由行程太小则解除制动不及时；太大则制动不彻底 X(21)当电瓶充电时，就是将电能转化为化学能进行储存。(22)检验电瓶是否有电，最简单的方法可在电池电桩上括火。X(23)配制电解液不能用自来水或井水，只能用蒸馏水配制。(24)制动液的选用一般要用标准牌号，特殊情况下可用其它油类代用。X(25)电瓶叉车在停止行驶时，必须将电门闸刀断开。(26)蓄电池在充电时，必
25、须把工作栓(即盖子) 打开。(27)门架后倾的目的是使货叉上的货物保持稳定，其重心后移是为了防止货物下滑。18(28)全自由起升门架的叉车，能够在不低于叉车总高的净空下进行码垛作业，所以被广泛地应用。(29)叉车驾驶员在满载作业时，货叉必须下降到离地面约300mm左右门架后倾(或门架向后倾斜) 。(30)机油压力偏低或无压力时，应慢速行驶。X(31)机油压力偏低或无压力时，应禁止使用车辆，待排除故障后方可使用。(八 )车辆一般故障诊断及排除方法1判断题(1)对车辆出现的故障，要准确判断、及时排除，才能保持车辆经常处于良好的技术状态。(2)仪器诊断具有迅速、准确，还可以发现故障隐患等优点。它是可
26、以在总成不解体条件下，用测试仪器及检验设备来确定车辆的技术状况和故障。(3)人工直观诊断需要通过道路试验和直观检查，通过眼看、耳听、手摸、鼻嗅以及试车搞清故障征象，然后具体问题具体分析，经过筛选、剔除、推理分析等来确定车辆的技术状况和故障。(4)转向沉重的原因之一有：转向器轴承配合过松。X19(5)转向沉重的原因之一有：啮合传动副(蜗杆与滚轮) 啮合过松X(6)转向沉重的原因之一有：转向装置润滑不良。(7)拆下转向臂，转动转向盘，如感觉沉重则应调整蜗杆轴承紧度及蜗杆与滚轮的啮合间隙。(8)转动转向盘时，如感觉轻松，则故障在传动机构，应顶起前桥，并用手左、右扳动前轮，如过紧，应检查转向节主销与衬
27、套、推力轴承与主、横拉杆球头销配合是否过紧，润滑是否良好，必要时进行调整和润滑。(9)转向盘不稳的原因之一有：转向器轴承过紧。X(10)转向盘不稳的原因之一有转向节主销与衬套配合间隙过小 X(11)转向盘不稳的原因之一有：前束过大。(12)一人转动转向盘，另一人在车下察看传动机构，如转向盘转了许多而转向臂并不转动，则故障在转向器本身。(13)一人转动转向盘，另一人在车下察看传动机构，如果转向臂转动了许多而前轮并不偏转，则说明故障在转向器 X(14)如果故障在转向器本身，应检查蜗杆轴承，蜗杆与滚轮的啮合间隙。必要时进行调整或更换。20(15)故障在传动机构，应检查蜗杆轴承，蜗杆与滚轮的啮合间隙。
28、必要时进行调整或更换。X(16)故障在传动机构，应检查转向臂和主、横拉杆各球头销是否松旷。必要时进行调整。(17)液压助力器转向沉重的现象是突然感到转向沉重或转向盘转不动。(18)车辆直线行驶时发飘或跑偏的现象是指车辆直线行驶时，难以保持直线，总向一边跑偏。(19)制动失效的现象是指车辆行驶中，使用制动时不能减速和停车。(20)制动失效的原因之一有制动总泵内无制动液或制动液不足(21)连续踏下制动踏板，踏板不升高，同时又感到无阻力，应先检查制动油管和接头有无漏油之处，再检查总泵内是否缺少制动液。X(22)一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时，踏板位置逐渐升高，感到坚实，并且制动效果良好。这说明踏板
29、自由行程过大或摩擦片与制动鼓间隙过小，应先检查调整踏板自由行程，再调整摩擦片与制动鼓之间的间隙。X(23)当踏下踏板，踏板位置很低，再连续踏踏板，踏板位置还不能升高。一般为总泵通气孔或补偿孔堵塞应检查并疏通。21(24)行驶中，使用制动时车辆向一侧偏斜，即另一侧的车轮制动不灵。(七 )车辆的安全作业驾驶操作规程1判断题(1)作业前严禁任何人员在控制机作业区内停留，挖掘机操作室内禁止无关人员进入，并不准搁置妨碍操作的任何物品。 ，(2)作业前轮胎式挖掘机应检查轮胎是否完好，气压是否符合规。定。(3)作业前检查挖掘机上的灭火器材是否配齐和完好(每台挖掘机应配 12 台油类灭火器)。(4)挖掘机起步
30、时应先观察四周，后起步，以防伤人。X(5)挖掘机移动时，应注意环境状况，以防碰到电线或其它设施(6)挖掘机行走时，主动轮应在后面；臂杆与履带平行，制动轮回转，小杆收回并定位，斗子离地 2m 左右，一次行走距离不超过500m，确认行走机构不过热后再行走。X(7)挖掘机下坡行驶时，可以发动机熄火滑行和空档滑行。X(8)挖掘机在恶劣天气能见度在 10m 以内或道路最大纵坡在 622以上，应停止行驶。(9)挖掘机作业时，可以随便调节发动机、调整器以及液压系统、电器系统。X (10)挖掘机在松软地面或沼绎地行走时，要先作地基处理后，或铺垫枕木后，才能行驶。(11)装载机在发动前，先将变速杆置于浮动位置，
31、然后再发动发动机。 (12)装载机作业前，应检查作业场地周围有无障碍物和危险品，并将施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。(13)装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地面约 500700mm X (14)装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷升起行驶时，不准急转弯和急刹车。(15)装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶，下坡禁止空档溜放。(16)严禁装载机斗内装物长距离行驶(一般不超过 500m)。(17)装载机下坡时，应采用制动减速，可踩离合器踏板。X (18)装载机是液压转向，坡道上熄火后，可以空档滑行。X (19)装载机行驶中，遇长大下坡时，应分段行驶，以免刹车气压不足，造成行
32、车事故。(20)装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。23(九 )典型事故安全及事故的预防1判断题(1)车辆必须由持有安全生产监督管理部门核发的特种作业操作证的驾驶员驾驶。(2)车辆经常保持良好的技术状况，是保证厂内安全运输的重要技术措施之一。在使用过程中应定期进行维护，发现故障时，应立即停止运行，不开带病车。(3)厂内道路的好坏间接影响厂内运输的安全质量。X(4)管理人员应随时掌握车辆的技术状况，制定维修计划并按期落实，企业领导应在资金上给以保证。(5)驾驶员通过视觉、听觉二个方面来操纵控制车辆。X6)多数情况下，错误操作是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的，概括起来有
33、人、车、路三个因素。而车是造成事故的主要因素。X(7)人由眼睛等感觉器官获得信息，传人大脑，经过大脑处理后发生命令而产生动作，这一段时间称为反应时间。(8)视觉的判断能力在行动中与静止时完全不同，车辆高速行驶24时，驾驶人员因注视远方，因而视野变宽。驾驶员的视觉与车辆速度有关。X(9)夜间视力与驾驶员的年龄有关，年龄愈大，夜间视力愈差。(10)驾驶员正确发挥和运用各种感觉器官的作用，对安全行车是很重要的。(11)驾驶员的空间知觉是在长期的实践中逐渐形成。X(12)饮洒对驾驶机能的影响很大，车辆驾驶员酒后驾驶极易造成交通事故。(13)随着酒精浓度的增高对驾驶机能的影响越来越大，出现事故的比例也就
34、越来越高。因此，驾驶员严禁酒后行车或在行车中间饮酒。(14)驾驶疲劳是指驾驶人员在驾驶车辆时由于各种原因产生了生理机能或心理机能的失调，从而使驾驶机能失调。(15)有关资料统计表明，机动车驾驶责任事故 60一 80是在“临界期”中发生的。X(16)驾驶中的判断，是处理已观察到的信息和进行“思维”决定的过程。X(17)判断错误所引起的车辆事故，大都是因为驾驶人员自己主观危险感与实际的危险有差距。(18)广般来说，操作错误引起的车辆事故比观察和判断错误所引起的事故多得多。X25(19)厂内机动车辆驾驶考核内容为安全技木理论，合格者，可发给驾驶证。X(20)驾驶作业时，要随身携带特种作业操作证以便有
35、关部门随时检查。(21)行车时，可以吸烟、饮食和闲谈。 。X(22)从事危险品运输、装卸的工人，应每年进行一次安全教育，每两年进行一次培训考试。经考试合格，方准继续操作。X(23)驾驶员患了车辆驾驶禁忌症，如高血压、心脏病、精神病或外伤，影响了听力、视力等等，就会危及驾驶安全。(24)采取措施减少驾驶员的视线盲区，提高夜间作业现场灯光照明度。设置交通指挥人员。(25)国家规定，厂内机动车驾驶作业是特种作业。(26)坚持定期保养，使车辆技术状况处于良好状态，就能保证安全生产。X(27)经常对驾驶人员、装卸人员进行安全教育，是增强操作者安全意识、树立“安全第一、预防为主”观念，防止事故发生的唯一手
36、段之一。X(28)由车辆造成的人身伤亡事故，称车辆伤害事故。(29)对车辆伤害事故的处理，也应查清事故的经过、原因和责任。做到原因分析准确、责任清楚、措施有力。(30)大量的厂内车辆事故统计分析表明，事故主要发生在车辆行26驶、车辆检修及非驾驶员驾车等过程中。X(31)驾驶员在驾驶作业时麻痹大意或注意力不集中是造成事故的主要原因。(32)驾驶员置安全规章制度和安全操作规程于不顾，为所欲为、违章蛮干，必然造成事故的发生。(33)所有车辆事故都是可以预防的。X 。(34)缺乏安全技术教育，违反操作规程，是企业内运输事故原因之。(35)交通事故仅造成重伤且驾驶人愿意承担全部责任的，可自行协商处理。X
37、(36)厂内车辆运输可以不按中华人民共和国道路交通安全法的规定执行。X三、专业部分试题(一 )装载机专业试题1判断题 (1)装载机应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。(2)装载机铲斗悬空时驾驶员不得离车。(3)装载机作业半径内禁止站人或其它作业。(4)装载机运行时，应提起铲斗架 100 厘米左右。X(5)装载机转弯时应减速、鸣号、开启转向灯。(6)装载机行驶时可以在铲斗内带人。X(7)装载机作业时应使用低速档，用高速档行驶升降和翻转斗。27X(8)装载机或叉车下陡坡时，严禁熄火或空档滑行；严禁紧急制动，防止车辆倾覆。(9)装载机可用铲斗举升人员从事高处作业。X(10)装载机下长坡应把柴油机熄火
38、行驶 X(11)装载机取料时应正面插入料堆，否则侧面受力过大容易引起事故。(12)装载机作业时，铲斗下面严禁站人。(13)装载机下坡时只要没铲物，可以省油熄火和排空档行使。X(14)装载机只要没作业，空车行使时可以乘坐其他人员。X(15)装载机前进、后退的变动要求在停车后进行。(16)装载机在作业前，应在停车状态下将四轮驱动操纵杆向上拉，位于四轮驱动位置。(17)装载货物超长会使车辆重心后移、转弯半径增大，容易发生碰挂事故。X(18)在驾驶装载机之前，必须熟悉驾驶室内的仪表和操纵装置(19)zi50 型装载机的发动机是 6135AK 一 9 等柴油机。(20)ZL50 型装载机的发动机是功率为
39、 150kW。X(21)ZI50 型装载机的发动机是斗容量为 4 立方米。 。X(22)ZL50 型装载机的发动机是额定载重量为 50kN。X28(23)ZL50 型装载机采用三涡轮单级双相液力变矩器。X(24)ZL50 型装载机采用行星式动力换挡变速箱。(25)ZL50 型装载机没有液压控制系统。X(26)ZL50 型装载机制动系统只有空气制动。X(27)ZI50 型装载机制动系统有液压制动和手制动。(28)ZL50 型装载机制动系统有空气制动和手制动。(29)ZL50 型装载机采用铰接式车体液压人力转向系统。X(30)ZL50 型装载机的动臂是以两块厚钢板为主焊成的弯曲型动臂，称双板式动臂
40、(31)当压力超过5000kPA 时，安全阀打开从而保证系统安全。X(32)双作用安全阀装在转斗油缸的上腔油路中，它的作用是在必要时，使转斗油缸上腔泄油或补油，以避免机件损坏和系统产生真空。(33)为了方便地操纵分配阀，在动臂滑阀与转斗滑阀的一端不能装定位装置。X(34)为了提高作业效率和保护机件，在工作装置和液压系统中，装，有滑阀自动复位装置。(35)在分配阀体中还装有用来防止油泵过载的先导型安全阀。(36)966D 型装载机工作装置液压系统的特点是有一个独立的油路系统。X(37)966D 型装载机工作装置液压系统的液压油泵是叶片式三联29泵，其中先导泵最小，它有一个先导安全阀，可使保持到最
41、大值约 252MPA。(38)966D 型装载机工作装置液压系统在主油路系统内，主安全阀的位置在转斗阀杆前面，转斗油缸活塞杆端和盖端的油路内均有安全阀。(39)966D 型装载机主安全阀的作用是防止主油路系统的压力过低。X(40)装载机高速行驶用四轮驱动，低速铲装行驶用两轮驱动。X(41)当装载机进行维修保养，需要在工作装置下面作业时，为了操作者的安全，必须将动臂制锁于举升位置，使其不能下落。X(42)ZL40 型装载机工作装置设有一个过载阀，限制转斗油缸上两腔的过载。X(43)ZL40 型装载机的工作装置操纵采用单杆操纵结构，即动臂的举升、降落。铲斗的收斗、倾卸采用同一根操纵杆，操纵灵活，使
42、用简便。(44)装载机柴油机熄火装置 的功用是使发动机停止 供油而熄火。(45)装载机铲斗操纵杆的功用是前后扳动此杆，可控制铲斗下翻30和上仰，并可自动回中位。 (46)装载机动臂液压缸操纵杆的功用是前后扳动此杆，可控制动臂浮动，下降和提升(向前有 2 档，最前为动臂浮动，中前为动臂下降，向后动臂提升)。(47)向前扳动装载机动臂液压缸操纵杆可使动臂浮动。(48)向后扳动装载机动臂液压缸操纵杆可使动臂浮动。X(49)向后扳动装载机动臂液压缸操纵杆可使动臂提升。(50)向前扳动装载机动臂液压缸操纵杆可使动臂提升。X(51)装载机气压表的功用是指示制动系统储气筒充气压力的。(52)装载机没有变速箱压力表。X(53)轮胎式装载机是由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成(54)轮胎式装载机的动力是汽油发动机，大多采用液力变矩器动力、换挡变速箱的液力机械传动型式 X(55)轮胎式装载机工作装置多采用反转六连杆机构。(56)履带式装载机是以专用底盘或工业拖拉机为基础，装上工作装置并配装适当的操纵系统而构成的、机械传动系采用液压助力湿式离合器 ，湿式双向液压操纵转向离合器，和正转连杆工作装置(57)装载机以柴油发动机或电动机为动力源，以轮胎或履带行走机构产生推力(或牵引力) ，由工作装置来完成土石方工程的装载、卸载及运输作业的一种工程施工机械。X
