1、川藏线进藏有几条线路？回答 收藏问题 | 查看更多问答我有靠谱回答6 个回答凌云带你逛西北 06-17 04:090 赞踩所谓的川藏线，其实分为川藏北线(国道 317)和川藏南线( 国道 318)。两条线路起点相同：成都，终点相同：拉萨。从新都桥分开。川藏南线和北线的景色都很美，但情况是不一样的，小编这就来给你分辨分辨。川藏南线新都桥 稻城亚丁 雅鲁藏布大峡谷 然乌湖 林芝川藏北线丹巴 塔公草原 五明佛学院 德格如果你喜欢观赏自然风光，川藏南线是个不错的选择；假如你更喜欢人文景观，那么北线会给你不一样的感官体验。评论可可自由行 06-16 17:2922 赞踩有很多人把拉萨当做了最终目的地，却
2、不知西藏最美的风景在路上。进藏的方式有很多种，在不同的人心里，它有不同的意义，无尽的白雪茫茫，辽阔的草原苍苍，还有一路磕长头去拉萨的藏民们1. 川藏南线，风光最美的进藏路世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318 国道) ，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。没有走过川藏线，你不能说你去过西藏！川藏南线简要概况：川藏南线于 1958 年正式通车。南线从雅安起与国道 108 分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江
3、上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长 2140KM，途经最高海拔 4700 米，有“世界高城”之称的理塘。南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河
4、，再越山再沿河往西挺进。二郎山高 3500 米左右，隧道通行以后不再有“天险” 之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。 出康定即翻越山口海拔 4290 米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。 折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河
5、流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。 折多山至巴塘一线海拔 4000 米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城” 。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。 过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达 800余公
6、里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线。第一、 走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过 4000 米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。 第二、 走川藏线不愁吃喝，川藏线是
7、进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。 第三、 走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。 第四、 走川藏路，自驾车最好，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车，但过了邦达后就几乎没车了。 第五、走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般
8、要 15-20 天左右，季节应在 5-6 月或 9-10 月之间，到了7、 8 月雨季就很难走了。川藏南线里程路线： 2140KM成都147KM雅安168KM 泸定49KM康定75KM新都桥74KM雅江143KM理塘165KM巴塘36KM竹笆笼71KM芒康158KM左贡107KM 邦达94KM八宿90KM然乌129KM波密89KM通麦127KM林芝19KM八一127KM工布江达206KM墨竹工卡68KM拉萨2.川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走 317 国道，期间交会 213、214 、109 国道。 相对于南线而言，北线所过地区多为
9、牧区(如那曲地区) ，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。川藏北线简要概况：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔 4520 米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。 与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线，基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形
10、，不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原（也称毛垭大草原）一带风光和人文见长，道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美，德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔 4916 米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原，如由石渠进入青海玉树州，经玛多、温泉，可至达青海省首府西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。 沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是 5 月份和 8 月中旬-10 月。5 月份至 8 月份之间是西部的雨季，
11、川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。川藏北线里程路线： 2320KM成都383KM丹巴160KM 道孚72KM炉霍97KM甘孜95KM马尼干戈112KM德格24KM金沙江大桥85KM江达228KM昌都290KM丁青196KM巴青260KM那曲164KM当雄153KM拉萨【旅行方式】自驾：有人说，真正地自驾川藏线路，就应该国道 317 进，国道 318 出，川藏北线(317 国道) ，是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。不可错过色达美景。 骑行：如果说川藏南线骑行像是赶集，北线就要显得寂寞多了，很少能遇
12、到骑行者，吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多，最好不要单独骑行，建议至少组队 3 个人以上。【最佳时间】暮春(5、6 月)，早秋(9 、10 月)3.青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河青藏线进藏，分公路和铁路两种方式。 从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻大美的风光。青藏线简要概况：青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。 第一、 走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔 4000 多米的昆仑山口，很多人到
13、这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。 第二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。 第三、 青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。 第四、 青藏线吃饭，加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。 第五、 别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在 4000 米之上，这条路被人们称为通天之路。青藏线里程路线
14、：全程：1160KM格尔木158KM昆仑山口446KM唐古拉山口91KM安多140KM那曲163KM当雄75KM羊八井75KM堆龙德庆12KM拉萨4、滇藏线：穿越天堂般美景的路滇藏线是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。 一路风光绮丽，途经喜马拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松错，然乌湖)，喇嘛寺和教堂，峡谷(雅鲁藏布江，帕隆藏布江)，温泉(通麦，盐井)，和各类花海，林海。滇藏线简要概况：滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。 第一、 走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入
15、了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。 过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。 第二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。 由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，在有些路段我感觉比川藏线还危险一
16、些，如果不是准备充分最好不要走这条路。滇藏线里程路线： 2361KM昆明422KM大理183KM 丽江136KM 香格里拉184KM德钦103KM盐井119KM芒康158KM左贡107KM邦达94KM八宿90KM然乌129KM波密89KM通麦127KM林芝19KM八一127KM工布江达206KM 墨竹工卡68KM拉萨5、新藏线，冒险者的征服之路新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。 与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新
17、藏线会给人带来一生的回味。新藏线简要概况：新藏公路和其它进藏线路比起来最为艰难。 第一、 新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。 第二、 新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。 第三、 新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060 公里要经过几百公里的无人区，翻过 7 个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。
18、荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。 第四、 叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎（集市），美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味新藏线里程路线：全程：2793KM叶城243KM麻扎180KM 神岔口183KM 铁隆滩98KM界山达坂172KM多玛113KM日土117KM噶尔（狮泉河）300KM门土222KM马攸木拉236KM 仲巴206K
19、M 萨嘎58KM22 道班182KM昂仁53KM拉孜157KM日喀则213KM 曲水49KM 堆龙德庆11KM拉萨6、中尼公路：唯一一条国际直通公路中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。 它由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木，友谊桥、尼泊尔首都加德满都。中尼公路简要概况：1961 年中尼两国政府签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路。1963 年 6月动工，1967 年 5 月建成通车。路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点。 由中国西藏自治区首府拉萨市至尼泊尔王国首都加德满都的公路。北起西藏当雄县的羊
20、八井、经日喀则、拉孜、定日、聂拉木，经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都，全长 850 公里。其中，中国路段(羊八井友谊桥)长 736 公里，平均海拔 4 千米；尼泊尔路段(友谊桥加德满都)长约 114 公里，又名阿尼哥公路，海拔约只有 1500 米。中尼公路里程路线： 2361KM拉萨68KM曲水大桥57KM尼木大桥45KM仁布大桥20KM大竹83KM日喀则157KM拉孜84KM白坝60KM老定日152KM聂拉木32KM樟木13KM友谊桥。 在尼泊尔境内经过科达里、当塔里、巴拉比斯、巴斯卡尔 、巴克达浦等城镇，长 114KM。7、唐蕃古道，重走文成公主进藏之路唐蕃古道就
21、是 1300 多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。 它起自陕西西安(即长安)，途经甘肃、青海，至拉萨，全长 3 千余公里。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的世界屋脊，亦有丝绸南路之称。唐蕃古道起点青海西宁，终点西藏拉萨。西宁出发走 214 国道，在西藏类乌齐走 317 国道至那曲，走 109 国道至拉萨。唐蕃古道简要概况：唐蕃古道就是 1300 多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。藏族称其为“迎佛路” 。 这条大道的起点是唐朝古都长安（今西安市），终点是吐蕃都城逻些（今拉萨市）。 古道西段经鄯城（西宁）、临蕃城（湟中多巴）至绥戎城（湟源县南），沿羌水（湟水南源药水河）
22、经石堡城（湟源石城山）、赤岭（日月山）、尉迟川（倒淌河）至莫离驿（共和东巴），经大非川（共和切吉草原）、那录驿（兴海大河坝）、暖泉（温泉）、烈谟海（喀拉海）、过海（玛多黄河沿），越紫山（巴颜喀拉山）、渡牦牛河（通天河）、经玉树地区、过当拉山（唐古拉山查吾拉山口）到藏北那曲（阁川驿），继续沿今青藏公路经羊八井(农歌驿) 到逻些( 拉萨)。唐蕃古道里程路线：唐蕃古道全程：2150KM西宁50KM湟源93KM共和342KM玛多183KM清水河150KM玉树200KM囊谦214KM类乌齐143KM丁青196KM巴青260KM那曲164KM 当雄153KM 拉萨8、丙察察公路，在天堂与地狱中穿行丙察公路
23、起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡。全程仅 1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。 丙察公路上如阿尔卑斯山美丽的高山牧场、垂直分布的原始森林、积雪融泉的深涧溪流，以及那漫山遍野的鲜花都在诉说着一种自然原始之美。丙察公路简要概况：随着 2005 年 10 月 1 日横跨怒江第一座大桥尼大当大桥的建成通车，云南省又增添了一条进藏公路丙察公路。 滇西进藏公路丙察公路起点为怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长公里。工程于年月动工修建，路基宽.米，属山岭重丘区四级路，是贡山县“十五“ 期间交通发展规划中的“ 北上“项目，是滇
24、西进藏公路中的最后一段公路。同时，也是继国道线后云南省通往西藏自治区的又一条重要通道。 此前，内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线以及滇藏等几条进藏公路。这些公路平均海拔较高，全年有个月的大雪封山期无法通行。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龙乡后转入国道线，整条公路海拔低，无雪封山期，年通路率为，可常年通行。 数据表明，从贡山县丙中洛至拉萨公路里程仅余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。沿途还可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。 这条省级进藏公路计划是从云南贡山直达西藏察隅，丙察公路虽然已经全部修通，但通车只能通到秋那
25、桶前面一点点。秋那桶以后全是塌方。但愿这条路不要步波墨公路的后尘。西藏值得去的景点推荐布达拉宫位于中国西藏自治区首府拉萨市区西北的玛布日山上，是一座宫堡式建筑群，最初是吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。楚布寺位于拉萨以西 60 公里堆龙德庆县西北楚布河上游，海拔 4300 米，距西藏拉萨市西郊约七十公里外，是噶玛噶举派的主寺。举世瞩目的藏传佛教转世制度在这里首创，后被西藏其它教派推而广之。班公湖又称错木昂拉红波，藏语意为“长脖子天鹅”，有世界上海拔最高的鸟岛，位于阿里地区日土县城西北约 12 公里处，是中国日土县与克什米尔交界的原属于中国的内陆湖泊。邦达草原阿里当雄定日冈仁波
26、齐与梅里雪山、阿尼玛卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。冈底斯山脉横贯在北部昆仑山脉与南部喜马拉雅山脉之间，如一条巨龙卧在西藏西部阿里广阔的高原上。它高高扬起的头，如一座大金字塔，耸立在阿里普兰的高原上，这就是海拔六六五六米的主峰冈仁波齐。樟木口岸位于喜马拉雅山南麓的中尼边境樟木镇，是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸。西藏境内的 1000 多夏尔巴人，主要居聚在这里。樟木镇常住人口 3000 多人，外贸、边贸公司 20 余家，日流动人口平均 1000 人左右，年商品交易额已突破2 亿元，对内辐射西藏及相邻省区，对外辐射尼泊尔及毗邻国家和地区是西藏目前最大的边贸中心口岸卓木拉日雪山是亚
27、东县民间传说的与珠峰并列的七仙女之一，山势险峻，海拔 7326 米。又名神女峰，位于亚东县帕里镇境内，距县城 50 公里，距日喀则市 250 公里，拉亚(拉萨-亚东)公路穿过山脚下。该山是喜马拉雅山第七座山峰，是早古生代地层和喜玛拉雅山花岗岩所组成的断块山系，形成了一个巨大的天然山口，是日喀则地区独具特色的观光和探险旅游景区。那曲纳木错藏语，蒙古语名称为“腾格里海”，都是“天湖”之意。纳木错是西藏的“三大圣湖”之一。纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。玛旁雍错位于西藏阿里地区普兰县城东 35 公里、岗仁波齐峰之南。其周围自然风景非常美丽，自古以来佛教信徒都把它看作是圣地
28、“世界中心”，是中国湖水透明度最大的淡水湖，藏地所称三大“神湖”之一。它也是亚洲四大河流的发源地。亚东县穿越川藏南线 青藏线路线怎么安排好穿越川藏南线青藏线带上你的车，如果没车我们有川藏青甘自驾游8 月 8 日成都、 8 月 19 日拉萨、8 月 20 日纳木措与我们同路如01 第一段D1：成都雅安二郎山-磨西镇 住：磨西镇 285KMD2:海螺沟一日游 （晚上温泉 烧烤）D3:海螺沟康定 木格措新都桥 住: 新都桥 230kmD4：新都桥亚哈垭口泉华滩子梅垭口沙德新都桥 （备注：这一天近距离看贡嘎；如果天气不好选择多待一天）约：350kmD5:新都桥雅江 理塘巴塘 住：巴塘（晚上可泡温泉）
29、363kmD6：巴塘金沙江芒康东达山（海拔 5009 米）左贡 住：左贡：255kmD7:左贡 邦达业拉山（ 72 道拐）怒江大峡谷八宿 住：八宿 213kmD8:八宿 然乌湖 米堆冰川波密 住: 波密 242kmD9：波密鲁朗林芝 住：林芝 232kmD10:林芝工布江达墨竹工卡拉萨 住:拉萨 393kmD11:布达拉宫 大昭寺 拉萨一日游D12：上午可拉萨游玩 下午出发到纳木措拉萨羊八井纳木错 住：纳木错 222Km02 第二段之一D13：纳木错那曲 安多唐古拉山口雁石坪沱沱河 住；沱沱河 644kmD14；沱沱河风火山口（昆仑山） 五道梁不冻泉格尔木 住：格尔木414kmD15:格尔木都
30、兰巴哈莫里岩刻花石峡玛多 住：玛多 631KmD16:玛多扎陵湖鄂陵湖达日 住；达日 450kmD17:达日满掌年宝玉则久治阿坝 住：阿坝 333kmD18；阿坝米亚罗 理县桃坪羌寨汶川成都 470km03 第二段之二D13：纳木错那曲 安多唐古拉山口雁石坪沱沱河 住；沱沱河 644kmD14；沱沱河风火山口（昆仑山） 五道梁不冻泉西大滩格尔木 住：格尔木 414kmD15:格尔木都兰茶卡盐湖大水桥橡皮山口黑马河 住：黑马河 555kmD16:黑马河共和花石峡目科寺玛多 住;玛多 446kmD17:玛多扎陵湖鄂陵湖达日 住；达日 450kmD18:达日满掌年宝玉则久治阿坝 住：阿坝 333km
31、D19；阿坝米亚罗 理县桃坪羌寨汶川成都 470km建议多留有一天时间累的时候可以调整一下供中途休息评论老藏漂刘康 11-08 11:150 赞踩川藏线进藏路线主要有川藏北线和川藏南线，如下图，这二条路线我都开车自驾游过，关于西藏的事情你们都可以问我。我就在西藏，关于西藏的事情都可以咨询我，但愿你我都能以梦为马，但愿更多人能爱上西藏。送你一个西藏梦，要吗？请关注我。纯手工，纯原创，欢迎点赞。评论油管热门视频精选 06-28 20:290 赞踩青藏线滇藏线川藏线评论自驾大本营 05-13 17:382 赞踩西藏 6、7、8 月是雨季，车友多数选择 5 月（还是很冷，雪没有融化，所以没有泥石流）8 月底， 9 月（最合适，不冷，雨季过了，几乎没有烂路）、 10 月（没有雨季了，没有烂泥路，但开始冷了）11 月只有超人可以去了，太冷了。路线有，新藏，青藏，川藏，滇藏想了解更多西藏的大美风情、民风民俗、奇闻趣事、自驾攻略请关注此头条号，我们每天都会为您推送最新资讯评论PhilbertP06-16 19:201 赞踩传统上就是，川藏北线 317，川藏南线 318 啊 北线路况要好些，南线路况相比不太好，难度大 更有挑战 318 这么有名是有原因的，不过现在几座天险已经被新修的隧道大桥彻底改变了 ，比如通麦天险。现在 318 比以前好走了
